Parduotuvėje šiuo metu atliekami atnaujinimai, atsiprašome už nepatogumus. Užsakymai vykdomi Atšaukti

PowerTEC uždegimo laidai OPEL COMMODORE OMEGA A SENATOR 2.2-3.0L V6 75-94 RED

Produkto plotis centimetrais	8
Produkto aukštis centimetrais	16
Długość towaru w centymetrach [eng]	27
Tūrinis svoris gramais	576
Uždegimo laido spalva	Raudona

PowerTEC uždegimo laidai OPEL COMMODORE OMEGA A SENATOR 2.2-3.0L V6 75-94 RED

Name: PowerTEC uždegimo laidai OPEL COMMODORE OMEGA A SENATOR 2.2-3.0L V6 75-94 RED
SKU: MT-PT-IL-094-R
Availability: BackOrder

SKU: MT-PT-IL-094-R

Turime

49.60 €

Sportiniai maitinimo laidai iš PowerTEC.

Aukščiausia kokybė ir didžiausias atsparumas nešvarumams.

Štai keletas svarbiausių siūlomų laidų savybių:

didžiausią tarnavimo laiką dėka naujausių technologijų,

pasiekiamas maksimalus laidumas visomis sąlygomis,

puiki izoliacija (pagaminta iš labai aukštos kokybės silikono)

užkertant kelią bet kokiam energijos praradimui, užtikrinamas ypač naujesnių variklių, jautrių bet kokiam kibirkšties „pramušimui“, saugumas.

jie siūlo iki 5 kartų mažesnę varžą nei gamyklinių laidų

PowerTEC Sport rinkiniai gaminami naudojant 8 mm skersmens silikoninį kabelį, aukštos kokybės nerūdijantį plieną ir Kevlar® šerdį. OE stiliaus elementai naudojami labai įvairiai, kad būtų užtikrintas tikslus pritaikymas ir paprastas montavimas.

Sumontuota:

OPEL
COMMODORE	2,5			1975 m.	–	1981 m.
COMMODORE	2,8			1975 m.	–	1981 m.
MONZA	2,2 l – 2,8 l – 3,0 l		6	1978 m.	–	1986 m.
OMEGA A	3,0 l (MOT C30LE CH.K100099->)	155 (114)	6	1987 m.	–	1994 m.
OMEGA A	3,0 l (MOT C30NE / 30NE ->CH.K100098)	155–175 (114–128)	6	1987 m.	–	1994 m.
OMEGA A	3.0i LE/NE			1987 m.	–	1990 m.
SENATORIUS	2,5 l (MOT 25NE)	140 (103)	6	1987 m.	–	1993 m.
SENATORIUS	2,5i			1987 m.	–	1990 m.
SENATORIUS	2.5i, 3.0i			1984 m.	–	1987 m.
SENATORIUS	3.0i LE/NE			1987 m.	–	1992 m.
SENATOR 3.0 I	3,0 l (MOT C30LE)	155 (114)	6	1987 m.	–	1993 m.
SENATOR 3.0 I	3,0 l (MOT C30NE / 30NE)	175 (129)	6	1987 m.	–	1993 m.
VAUXHALL
CARLTONAS	3.0i LE/NE			1987 m.	–	1990 m.
OMEGA	ROYALE			1978 m.	–	1984 m.
SENATORIUS	2,5i ŠV			1987 m.	–	1990 m.
SENATORIUS	2.5i, 3.0i			1984 m.	–	1987 m.
SENATORIUS	3.0i LE/NE			1987 m.	–	1992 m.
	VICEROJUS			1980 m.	–	1983 m.

Išankstinis užsakymas – Teirautis dėl pristatymo

Turime

Patiko prekė? Pridėkite šį produktą ir nepraleiskite nuolaidų ir kitų naujienų.

Add to wishlist

Kategorija: Žvaklaidžiai

Papildoma informacija
Atsiliepimai (0)

Papildoma informacija

Produkto plotis centimetrais	8
Produkto aukštis centimetrais	16
Długość towaru w centymetrach [eng]	27
Tūrinis svoris gramais	576
Uždegimo laido spalva	Raudona

Atsiliepimai

Atsiliepimų dar nėra.

Rašyti atsiliepimą gali tik prisijungę pirkėjai, kurie yra įsigiję šį produktą.

Panašūs produktai

PowerTEC uždegimo laidai AUDI 80 90 100 200 VW PASSAT 1.8-2.3L 73-91 RAUDONA

Add to wishlist

Palyginti

PowerTEC uždegimo laidai AUDI 80 90 100 200 VW PASSAT 1.8-2.3L 73-91 RAUDONA

62.00 €

Turime

Sportiniai maitinimo laidai iš PowerTEC.

Aukščiausia kokybė ir didžiausias atsparumas nešvarumams.

Štai keletas svarbiausių siūlomų laidų savybių:

didžiausią tarnavimo laiką dėka naujausių technologijų,

pasiekiamas maksimalus laidumas visomis sąlygomis,

puiki izoliacija (pagaminta iš labai aukštos kokybės silikono)

užkertant kelią bet kokiam energijos praradimui, užtikrinamas ypač naujesnių variklių, jautrių bet kokiam kibirkšties „pramušimui“, saugumas.

jie siūlo iki 5 kartų mažesnę varžą nei gamyklinių laidų

Sumontuota:

AUDI
80	2,0 l – 2,2 l (MOT KK, WE, HP, JS)	115 (85)	5	1980 m.	–	1984 m.
80	2.0i			1983 m.	–	1985 m.
80	2.0i			1983 m.	–	1985 m.
80	2.2i			1987 m.	–	1991 m.
80	2.3i			1987 m.	–	1991 m.
90	2.2i KV			1987 m.	–	1991 m.
90	2.3i (INC. QUATTRO) NG			1987 m.	–	1991 m.
90	2.3i (INC. QUATTRO) NG			1987 m.	–	1991 m.
200	2,1 l (MOT KH, WC, WJ, WS)	136–170 (100–125)	5	1979 m.	–	1984 m.
200	2.2i			1981 m.	–	1988 m.
200	2.2i			1981 m.	–	1988 m.
200	2.2i TURBO (INC. QUATTRO)			1985 m.	–	1989 m.
200	2.3i TURBO QUATTRO			1989 m.	–	1991 m.
100/100 AVANT	1,9 l (MOT WH)	100 (74)	5	1981 m.	–	1984 m.
100/100 AVANT	2.0i			1988 m.	–	1991 m.
100/100 AVANT	2,1 l (MOT WC)	115 (85)	5	1980 m.	–	1983 m.
100/100 AVANT	2.2i			1988 m.	–	1991 m.
100/100 AVANT	2.2i TURBO			1988 m.	–	1991 m.
100/100 AVANT	2.2i TURBO			1988 m.	–	1991 m.
100/100 AVANT	2.3i (INC. QUATTRO)			1989 m.	–	1991 m.
200	2,1 l (MOT KG/MC)	136 (100)	5	1983 m.	–	1990 m.
COUPÉ	2.3i QUATTRO NG			1987 m.	–	1988 m.
COUPÉ	1,9 L (MOT WN)	115 (85)	5	1980 m.	–	1983 m.
COUPÉ	2.2i			1982 m.	–	1984 m.
VOLKSWAGEN
PASSAT (32/33 tipas)	2,0 l (MOT HP/JS)	115 (85)	5	1973 m.	–	1984 m.
PASSAT (TYP 32B) 1980 m.	1,8 l (MOT WN)	115 (85)	5	1981 m.	–	1984 m.
SANTANA	1,9–2,2 l (MOT HP/JS/WE/WN)	115 (85)	5	1981 m.	–	1984 m.

Į krepšelį

PowerTEC uždegimo laidai AUDI 80 VW GOLF JETTA PASSAT VENTO 84-99 RED

Add to wishlist

Palyginti

PowerTEC uždegimo laidai AUDI 80 VW GOLF JETTA PASSAT VENTO 84-99 RED

42.10 €

Turime

Sportiniai maitinimo laidai iš PowerTEC.

Aukščiausia kokybė ir didžiausias atsparumas nešvarumams.

Štai keletas svarbiausių siūlomų laidų savybių:

didžiausią tarnavimo laiką dėka naujausių technologijų,

pasiekiamas maksimalus laidumas visomis sąlygomis,

puiki izoliacija (pagaminta iš labai aukštos kokybės silikono)

užkertant kelią bet kokiam energijos praradimui, užtikrinamas ypač naujesnių variklių, jautrių bet kokiam kibirkšties „pramušimui“, saugumas.

jie siūlo iki 5 kartų mažesnę varžą nei gamyklinių laidų

Sumontuota:

AUDI
80	1,6 L (ABM/DT/DTA/JU/PP/RN/RNA/SA)	60–110 (44–81)	4	1984 m.	–	1986 m.
80	1,6 L (ABM/DT/DTA/JU/PP/RN/RNA/SA)	60–110 (44–81)	4	1986 m.	–	1991 m.
SEAT
CORDOBA (1993–1999)	1,8 l (MOT ABA)		4	1997 m.	–
CORDOBA (1993–1999 m.)	1,6 l (MOT ABU)	75 (55)	4	1993 m.	–	1999 m.
CORDOBA (1993–1999 m.)	1,8 l (MOT ADZ)	90 (66)	4	1993 m.	–	1996 m.
IBIZA II	1,05 L (MOT AAU)	45 (33)	4	1993 m.	–	1999 m.
IBIZA II	1,6 l (MOT ABU)	75 (55)	4	1993 m.	–
IBIZA II	1,6 l (MOT ADZ)	90 (66)	4	1993 m.	–
VOLKSWAGEN
CADDY	1,6 l (MOT EW/HN)	75 (55)	4	1984 m.	–	1992 m.
CADDY	1,8 l (MOT JH)	95 (70)	4	1985 m.	–	1992 m.
CADDY II	1,6 l (MOT 1F)	75 (55)	4	1995 m.	–
CORRADO	2.0i ADY			1994 m.	–	1995 m.
CORRADO	1,8 (MOT PG)	160 (118)	4	1988 m.	–	1993 m.
GOLFAS II	1,3 L (MOT MH/2G)	55 (40)	4	1984 m.	–	1991 m.
GOLFAS II	1,6 l – 1,8 l	72–98 (53–72)	4	1984 m.	–
GOLFAS II	1,6 l (MOT PZ,RE,RF,EZ,EZA,EW,HM)	75–85 (55–63)	4	1984 m.	–	1991 m.
GOLFAS II	1,8 l (MOT DX/EV/PB/PF/GZ/KT)	110 (81)	4	1984 m.	–	1994 m.
GOLFAS II	1,8 l (MOT PG)	160 (118)	4	1986 m.	–	1991 m.
GOLFAS II	1,8 L (MOT 1P/EX/GU/GX/HV/RH/RP)	90 (66)	4	1985 m.	–	1992 m.
GOLFAS III	2.0i 2E			1991 m.	–	1998 m.
GOLFAS III	2.0i ADY / AGG / AKR / AEP	115 (85)		1991 m.	–	1997 m.
GOLFAS III	1,6 l (MOT ABU)	75 (55)	4	1992 m.	–	1997 m.
GOLFAS III	1,8 l (MOT ADZ)	90 (66)	4	1994 m.	–
GOLFAS IV	2,0 l (MOT AGG)	115 (85)	4	1998 m.	–
JETTA II	1,6 l (MOT EZ/HN/PN/RF)	70–75 (51–55)	4	1984 m.	–	1991 m.
JETTA II	1,8 l (MOT DX/EV/PB/PF)	112 (82)	4	1984 m.	–	1991 m.
JETTA II	1,8 l (MOT 1P / GU / GX / RH)	90–105 (66–77)	4	1986 m.	–	1991 m.
JETTA II	1,8 l (MOT DS/GU/RH/RP)	90 (66)	4	1984 m.	–	1991 m.
PASSAT (TYP 32B) 1980 m.	1,5 l		4	1984 m.	–	1985 m.
PASSAT (TYP 32B) 1980 m.	1,6 l – 1,6 l (MOT RF/RL/PP)		4	1984 m.	–	1989 m.
PASSAT (TYP 32B) 1980 m.	1,6 l (MOT DT/DTA/RL/EZ/RF)	70–75 (51–55)	4	1984 m.	–	1991 m.
PASSAT (TYP 32B) 1980 m.	1,8 l (MOT DS./JV/JN/PF/PB)	85–110 (63–81)	4	1984 m.	–	1990 m.
PASSAT (TYP 3A2, 35I / 3A5, 35I) 1988 m.	1,8 L (MOT AAM / ABS)	75–90 (55–66)	4	1991 m.	–	1999 m.
PASSAT (TYP 3A2, 35I / 3A5, 35I) 1988 m.	2.0 ADY/AGG/AEP			1990 m.	–	1996 m.
PASSAT (TYP 3A2, 35I / 3A5, 35I) 1988 m.	1,8 l (MOT PL/KR)	136 (100)	4	1988 m.	–	1992 m.
PASSAT (TYP 3A2, 35I / 3A5, 35I) 1988 m.	1,8 l – 1,8 l (MOT ABS / ADZ / RP)	90 (66)	4	1988 m.	–	1996 m.
POLO (TYP 6N1)	1,8 l (MOT ADZ)	90 (66)	4	1997 m.	–
SANTANA	1,8 L (MOT DS./JV/JN)	90 (66)	4	1984 m.	–	1988 m.
SCIROCCO II	1,3 l (MOT HK)		4	1984 m.	–	1985 m.
SCIROCCO II	1,6 l (MOT EW/RE)		4	1984 m.	–	1990 m.
ŠARANAS	2.0i ADY			1995 m.	–
VENTO	2.0 2E			1991 m.	–	1998 m.
VENTO	1,6 l (MOT ABU)	75–90 (55–66)	4	1992 m.	–	1998 m.
VENTO	1,8 l (MOT ADZ / ABS / AAM)	75–90 (55–66)	4	1995 m.	–
VENTO	1,8 l (MOT HOV ABS 2/4)	90 (66)	4	1992 m.	–
VENTO	2,0 l (MOT ADY / AGG)	115 (85)	4	1994 m.	–
VENTO	2,0 l (MOT HOV 2E 2)	115 (85)	4	1992 m.	–

Į krepšelį

PowerTEC uždegimo laidai ALFA ROMEO GIULIA FORD CAPRI CORTINA ESCORT 70-90 RED

Add to wishlist

Palyginti

PowerTEC uždegimo laidai ALFA ROMEO GIULIA FORD CAPRI CORTINA ESCORT 70-90 RED

32.10 €

Turime

Sportiniai maitinimo laidai iš PowerTEC.

Aukščiausia kokybė ir didžiausias atsparumas nešvarumams.

Štai keletas svarbiausių siūlomų laidų savybių:

didžiausią tarnavimo laiką dėka naujausių technologijų,

pasiekiamas maksimalus laidumas visomis sąlygomis,

puiki izoliacija (pagaminta iš labai aukštos kokybės silikono)

užkertant kelią bet kokiam energijos praradimui, užtikrinamas ypač naujesnių variklių, jautrių bet kokiam kibirkšties „pramušimui“, saugumas.

jie siūlo iki 5 kartų mažesnę varžą nei gamyklinių laidų

Sumontuota:

ALFA ROMEO
90	1,8			1984 m.	–
90	2.0 6212			1984 m.	–
90	2.0i 1713			1984 m.	–
ALFETTA				1972 m.	–	1975 m.
ALFETTA				1976 m.	–	1985 m.
ALFETTA	1,2 l		4	1973 m.	–	1985 m.
ALFETTA	1,6 l		4	1972 m.	–	1984 m.
ALFETTA	1,6 l		4	1973 m.	–	1985 m.
ALFETTA	1,8 l		4	1984 m.	–	1986 m.
ALFETTA	1,8 l		4	1973 m.	–	1985 m.
ALFETTA	2,0 L		4	1973 m.	–	1985 m.
ALFETTA	2,0 L		4	1984 m.	–	1986 m.
GIULIJA	1,3 l		4	1970 m.	–	1978 m.
GIULIJA	1,6 l		4	1970 m.	–	1978 m.
GIULIJA	2,0 L		4	1970 m.	–	1978 m.
GIULIETTA	1,3			1978 m.	–	1986 m.
GIULIETTA	1,4 l		4	1978 m.	–	1986 m.
GIULIETTA	1,6 1600			1978 m.	–	1986 m.
GIULIETTA	1,6 l		4	1978 m.	–	1986 m.
GIULIETTA	1,8 1678		4	1978 m.	–	1986 m.
GIULIETTA	2,0 1655		4	1978 m.	–	1986 m.
GTV	2.0 016#			1980 m.	–	1986 m.
GTV	2,0 L		4	1982 m.	–	1987 m.
VORAS	1,3 l		4	1968 m.	–	1978 m.
VORAS	1,3 l		4	1978 m.	–	1986 m.
VORAS	1,6 l		4	1971 m.	–	1979 m.
VORAS	2,0 l		4	1979 m.	–	1992 m.
VORAS	2,0 L		4	1971 m.	–	1990 m.
VORAS	2,0 L		4	1979 m.	–	1992 m.
VORAS	2.0i			1987 m.	–	1990 m.
FORD
CAPRI MK2	1,6 l (MOT OHC)	68–88 (50–65)	4	1974 m.	–	1978 m.
CAPRI MK2	2,0 l (MOT OHC)	90–98 (66–72)	4	1974 m.	–	1978 m.
CAPRI MK3	1,6 l (MOT LCN)	73 (54)	4	1978 m.	–	1985 m.
CAPRI MK3	2,0 l (MOT OHC)	87–101 (64–74)	4	1978 m.	–	1988 m.
KONSULAS	2,0 l (MOT OHC)	90 (66)	4	1974 m.	–	1975 m.
CORTINA MK4	1,6 l (MOT OHC)	68–88 (50–65)	4	1976 m.	–	1979 m.
CORTINA MK4	2,0 L	87–95 (64–70)	4	1976 m.	–	1979 m.
CORTINA MK5	1,6 l (MOT OHC)	69–88 (51–65)	4	1979 m.	–	1982 m.
CORTINA MK5	2,0 L	90–100 (66–74)	4	1979 m.	–	1982 m.
ESCORT MK2 RS2000	2,0 L	100 (73)	4	1973 m.	–	1975 m.
ESCORT MK2 RS2000	2,0 L (MOT NE)	110 (80)	4	1975 m.	–	1980 m.
ESCORT MK3	1,1 l (MOT GSE, GMA, GLB, GPA)	50–59 (37–43)	4	1980 m.	–	1985 m.
ESCORT MK3	1,3 l (MOT CVH)		4	1980 m.	–	1986 m.
ESCORT MK3	1,4 L (SU IŠSKYRIMU)		4	1986 m.	–	1990 m.
ESCORT MK3	1,6 l	79–105 (58–77)	4	1980 m.	–	1990 m.
ESCORT MK3	1,6 L (SU IŠSKYRIMU)	79–105 (58–77)	4	1990 m.	–	1993 m.
VIRUOTI ESKORTAS	1,3 l		4	1980 m.	–	1986 m.
VIRUOTI ESKORTAS	1,3 l		4	1980 m.	–	1986 m.
VIRUOTI ESKORTAS	1,4 L (SU IŠSKYRIMU)		4	1986 m.	–	1990 m.
VIRUOTI ESKORTAS	1,6 L (SU IŠSKYRIMU)		4	1986 m.	–	1990 m.
FIESTA MK1 XR2 (CARB)	1,6 L (SU IŠSKYRIMU)	84 (62)	4	1981 m.	–	1983 m.

Į krepšelį

PowerTEC uždegimo laidai AUDI 50 VW CADDY GOLF I JETTA SCIROCCO I RED

Add to wishlist

Palyginti

PowerTEC uždegimo laidai AUDI 50 VW CADDY GOLF I JETTA SCIROCCO I RED

29.60 €

Neturime

Sportiniai maitinimo laidai iš PowerTEC.

Aukščiausia kokybė ir didžiausias atsparumas nešvarumams.

Štai keletas svarbiausių siūlomų laidų savybių:

didžiausią tarnavimo laiką dėka naujausių technologijų,

pasiekiamas maksimalus laidumas visomis sąlygomis,

puiki izoliacija (pagaminta iš labai aukštos kokybės silikono)

užkertant kelią bet kokiam energijos praradimui, užtikrinamas ypač naujesnių variklių, jautrių bet kokiam kibirkšties „pramušimui“, saugumas.

jie siūlo iki 5 kartų mažesnę varžą nei gamyklinių laidų

Sumontuota:

AUDI
50	1.1 H#	1974 m.	–	1978 m.
50	1,3 HH	1974 m.	–	1978 m.
VOLKSWAGEN
CADDY	1,5	1974 m.	–	1983 m.
CADDY	1,6	1974 m.	–	1983 m.
CADDY	1,8	1974 m.	–	1983 m.
GOLFAS I	1.1 FA / GG	1974 m.	–	1983 m.
GOLFAS I	1,3 GF/GS	1974 m.	–	1983 m.
GOLFAS I	1,5 FH / JB	1974 m.	–	1983 m.
GOLFAS I	1,6 FP / FN / EM	1974 m.	–	1983 m.
GOLFAS I	1,6 GTi	1978 m.	–	1982 m.
GOLFAS I	1,8 GTi	1982 m.	–	1984 m.
JETTA	1.1 FA / GG	1979 m.	–	1984 m.
JETTA	1,3 GF/GS	1979 m.	–	1984 m.
JETTA	1,5 JB	1979 m.	–	1984 m.
JETTA	1,6 FR/EM/HN	1979 m.	–	1984 m.
SCIROKAS I	1.1 FA / FJ / GG	1974 m.	–	1983 m.
SCIROKAS I	1,3	1974 m.	–	1983 m.
SCIROKAS I	1,5 JB	1974 m.	–	1983 m.
SCIROKAS I	1,6	1974 m.	–	1983 m.
SCIROKAS I	1,8	1974 m.	–	1983 m.

Daugiau

PowerTEC uždegimo laidai CITROEN SAXO XSARA PEUGEOT 106 306 1.0-1.6L 92-00 RED

Add to wishlist

Palyginti

PowerTEC uždegimo laidai CITROEN SAXO XSARA PEUGEOT 106 306 1.0-1.6L 92-00 RED

32.10 €

Turime

Sportiniai maitinimo laidai iš PowerTEC.

Aukščiausia kokybė ir didžiausias atsparumas nešvarumams.

Štai keletas svarbiausių siūlomų laidų savybių:

didžiausią tarnavimo laiką dėka naujausių technologijų,

pasiekiamas maksimalus laidumas visomis sąlygomis,

puiki izoliacija (pagaminta iš labai aukštos kokybės silikono)

užkertant kelią bet kokiam energijos praradimui, užtikrinamas ypač naujesnių variklių, jautrių bet kokiam kibirkšties „pramušimui“, saugumas.

jie siūlo iki 5 kartų mažesnę varžą nei gamyklinių laidų

Sumontuota:

CITROEN
BERLINGO MULTISPACE	1.1i	1997 m.	–
BERLINGO MULTISPACE	1.4i	1997 m.	–
BERLINGO MULTISPACE	1.4i	1997 m.	–
SAXO	1.0i TU9M	1996 m.	–
SAXO	1.1i TU1M	1996 m.	–
SAXO	1.4i TU3JP	1996 m.	–
SAXO	1,6 TU5JP	1996 m.	–
XSARA	1.4i TU3	1997 m.	–
XSARA	1.6i	1997 m.	–
FIAT
SCUDO	1,6 220A2	1995 m.	–
PEUGEOT
106	1,4 TU3M	1992 m.	–	2000
106	1.4i TU3JP	1996 m.	–	2000
106	1.6i TU5J#	1996 m.	–	2000
306	1.1i TU1M	1993 m.	–	2000
106	1,1 TU1M	1992 m.	–	2000
106	1.3i TU2J	1993 m.	–	1996 m.
106	1,6	1992 m.	–	1996 m.
206	1.1i TU1M	1998 m.	–	2000
306	1.1i TU1M	1993 m.	–	2000
306	1,4 TU3M	1993 m.	–	1997 m.
306	1,6 TU5JP	1993 m.	–	2000
PARTNERIS	1.1i	1996 m.	–
PARTNERIS	1.3i	1996 m.	–

Į krepšelį

Nesenei peržiūrėti produktai

Cilindro galvutės tarpiklis Nissan VQ35DE, 1 versija, VQ40DE .036″ MLS, 100 mm skylė, RHS Cometic C4363-036

Add to wishlist

Palyginti

Cilindro galvutės tarpiklis Nissan VQ35DE, 1 versija, VQ40DE .036″ MLS, 100 mm skylė, RHS Cometic C4363-036

144.60 €

Turime

Riedėjimo narvas AUDI Quattro S1 (B2 Typ85) 2 durų kupė Quattro V4 VARŽTAS

Add to wishlist

Palyginti

Riedėjimo narvas AUDI Quattro S1 (B2 Typ85) 2 durų kupė Quattro V4 VARŽTAS

3,090.60 €

Turime

Šis „Roll Cage“ yra pagamintas pagal FIA J priedą ir yra šios versijos: AUDI Quattro (Typ185) Sport 2.1 20V Turbo

AST varžtas V4 riedėjimo narve su 6 taškais prie korpuso, prisukamas ant 6 sutvirtinimo plokščių, privirintų prie korpuso. Šios sutvirtinimo plokštės yra pagamintos iš 3 mm storio plieno ir yra suprojektuotos bei pagamintos specialiai kiekvienam automobiliui, siekiant maksimalaus saugumo ir tvirtinimo ant važiuoklės. Riedėjimo narvas pristatomas suvirintas ir nedažytas, jį sudaro pagrindinis 45 mm skersmens lankas iš E355 plieno, likusi konstrukcijos dalis pagaminta iš 40 mm skersmens E355 plieno. Konstrukcija padalinta į kelias dalis, kad būtų lengviau surinkti transporto priemonėje

Lazerio skaitytuvo technologijos dėka garantuojame tikslų 3D dizainą, kuris tinka jūsų transporto priemonėje.

Į šio straipsnio kainą įeina:

– Suvirintas ritininis narvas

- FIA jungtys

– Sutvirtinimo plokštės

- Varžtai, poveržlės ir veržlės

– Individualūs dokumentai

– Montavimo vadovas

– Lipdukų rinkinys

* Ši konstrukcija suprojektuota ir pagaminta pagal FIA J priedą. Pasitarkite su savo federacija / sporto organizacija dėl minimalių saugos reikalavimų, būdingų jūsų transporto priemonei, versijai, varikliui ir testo tipui ir (arba) čempionatui, kurį ketinama žaisti, net jei šis apsidraudimo narvas tinka visų modelių varikliams.

* Dėl šių konstrukcijų reikia pritaikyti ir (arba) atšaukti transporto priemonės vidaus elementus (prietaisų skydelį, durų plokštes, apmušalus, galines sėdynes...)

Į krepšelį

Add to wishlist

Palyginti

PowerTEC uždegimo laidai OPEL COMMODORE OMEGA A SENATOR 2.2-3.0L V6 75-94 RED

49.60 €

Turime

Sportiniai maitinimo laidai iš PowerTEC.

Aukščiausia kokybė ir didžiausias atsparumas nešvarumams.

Štai keletas svarbiausių siūlomų laidų savybių:

didžiausią tarnavimo laiką dėka naujausių technologijų,

pasiekiamas maksimalus laidumas visomis sąlygomis,

puiki izoliacija (pagaminta iš labai aukštos kokybės silikono)

užkertant kelią bet kokiam energijos praradimui, užtikrinamas ypač naujesnių variklių, jautrių bet kokiam kibirkšties „pramušimui“, saugumas.

jie siūlo iki 5 kartų mažesnę varžą nei gamyklinių laidų

Sumontuota:

OPEL
COMMODORE	2,5			1975 m.	–	1981 m.
COMMODORE	2,8			1975 m.	–	1981 m.
MONZA	2,2 l - 2,8 l - 3,0 l		6	1978 m.	–	1986 m.
OMEGA A	3,0 l (MOT C30LE CH.K100099->)	155 (114)	6	1987 m.	–	1994 m.
OMEGA A	3,0 l (MOT C30NE / 30NE ->CH.K100098)	155–175 (114–128)	6	1987 m.	–	1994 m.
OMEGA A	3.0i LE/NE			1987 m.	–	1990 m.
SENATORIUS	2,5 l (MOT 25NE)	140 (103)	6	1987 m.	–	1993 m.
SENATORIUS	2,5i			1987 m.	–	1990 m.
SENATORIUS	2.5i, 3.0i			1984 m.	–	1987 m.
SENATORIUS	3.0i LE/NE			1987 m.	–	1992 m.
SENATOR 3.0 I	3,0 l (MOT C30LE)	155 (114)	6	1987 m.	–	1993 m.
SENATOR 3.0 I	3,0 l (MOT C30NE / 30NE)	175 (129)	6	1987 m.	–	1993 m.
VAUXHALL
CARLTONAS	3.0i LE/NE			1987 m.	–	1990 m.
OMEGA	ROYALE			1978 m.	–	1984 m.
SENATORIUS	2,5i ŠV			1987 m.	–	1990 m.
SENATORIUS	2.5i, 3.0i			1984 m.	–	1987 m.
SENATORIUS	3.0i LE/NE			1987 m.	–	1992 m.
	VICEROJUS			1980 m.	–	1983 m.

Į krepšelį

DP1012 – Zestaw klocków hamulcowych Seria ULTIMAX2 EBC Stabdžiai AUDI | A8 (D2/4D) | A8 (quattro D2/4D) | S4 (C4) | S4 (B5)

Add to wishlist

Palyginti

DP1012 – Zestaw klocków hamulcowych Seria ULTIMAX2 EBC Stabdžiai AUDI | A8 (D2/4D) | A8 (quattro D2/4D) | S4 (C4) | S4 (B5)

202.60 €

Turime

Klocki hamulcowe samochodowe ULTIMAX2, przeznaczone są do samochodów osobowych, w tym modeli typu Van i Suv (4x4). Ten typ klocków EBC jest wykonany z najwyższej jakości materialałów ciernych, spełniających wymogi norma bezpieczeństwa hamulców ECE R90. Są bardzo dobrym zamiennikiem dla klocków fabrycznych, w bardzo przystępnej cenie. Klocki produkowane są z podkładkami antywibracyjnymi, ukośnymi ścięciami, szczeliną dylatacyjną oraz unikalną powłoką brake-in, zapewniają niezwykle krótki czas docierania. Zaletą klocków EBC jest ich zdolność do eliminacji szarpania przy hamowaniu - już po pierwszych 450-600 km przebiegu praktycznie kompensują szarpnięcia o umiarkowanym natężeniu. Okładziny cierne z materiału EBC pozwalają obniżyć zużycie tarcz hamulcowych o 50% w porównaniu z bardziej ściernymi materialałami półmetalicznymi. W przypadku oryginalnych części zamiennych, dość powszechna jest konieczność wymiany tarcz hamulcowych przy każdej wymianie klocków, natomiast w przypadku produktów EBC tarcza hamulcowa możzzno częcza hamulcowa mockdwa przetrwaty ści. I wcale nie oznacza to, że klocki zużywają się szybciej.

EBC stabdžiai – Zakres temperatur pracy klocków hamulcowych

EBC stabdžiai – Zakres temperatur pracy klocków hamulcowych

DANE TECHICZNE

Wymiary Klocka A: 76 x 90 x 18 mm
Wymiary Klocka B: 63 x 77 x 18 mm
Homologacja ECE R90: ✅
Przeznaczony na Tor wyścigowy: ❌
Žastosowanie na oś: Przód

ZASTOSOWANIE

Marka Modelis Silnik Wartość Moc (KM) Rocznik AUDI A8 QUATTRO D2/4D 2,5 TD 150 97–98 AUDI A8 D2 / 4D 2,5 TD 97–98 AUDI A8 D2 / 4D 2,8 94–96 AUDI A8 D2 / 4D 2,8 96–98 AUDI A8 D2 / 4D 3,7 95–98 AUDI A8 QUATTRO D2/4D 4.2 94–98 AUDI S4 B5 2,7 TWIN TURBO 265 97–99 AUDI S4 C4 4.2 280 92–94

Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.

Į krepšelį

Automatinis matuoklis TRW 52mm – Turbo Mechanic -1/2

Add to wishlist

Palyginti

Automatinis matuoklis TRW 52mm – Turbo Mechanic -1/2

23.10 €

Turime

TurboWorks nuleidimo vamzdžio tarpiklis TOYOTA CT16,CT16V,GT1749V 2" 3 varžtas

Išmetimo kolektoriaus tarpiklis Chevrolet Mark-IV; GM Gen-V/VI Big Block V8 .030" MLS , su AFR BBC Magnum 24 laipsnių galvutėmis Cometic C15443-030

Prekės kurioms taikomos nuolaidos

CLA45s apdailos komplektas Mercedes CLA C118 / X118 (Nuo 2019)

GTI išvaizdos apdailos komplektas VW Golf VI Mk6 (2008-2013)

Full LED galiniai žibintai VW Golf 7 / 7.5 VII (2012-2019)

Papildomų apdailų komplektas BMW 3 Serijos G20 / G21 M340i išvaizda (Juoda blizgi)

TurboWorks nuleidimo vamzdžio tarpiklis TOYOTA CT16,CT16V,GT1749V 2" 3 varžtas

Išmetimo kolektoriaus tarpiklis Chevrolet Mark-IV; GM Gen-V/VI Big Block V8 .030" MLS , su AFR BBC Magnum 24 laipsnių galvutėmis Cometic C15443-030

PowerTEC uždegimo laidai OPEL COMMODORE OMEGA A SENATOR 2.2-3.0L V6 75-94 RED

Papildoma informacija

Atsiliepimai

PowerTEC uždegimo laidai AUDI 80 90 100 200 VW PASSAT 1.8-2.3L 73-91 RAUDONA

PowerTEC uždegimo laidai AUDI 80 VW GOLF JETTA PASSAT VENTO 84-99 RED

PowerTEC uždegimo laidai ALFA ROMEO GIULIA FORD CAPRI CORTINA ESCORT 70-90 RED

PowerTEC uždegimo laidai AUDI 50 VW CADDY GOLF I JETTA SCIROCCO I RED

PowerTEC uždegimo laidai CITROEN SAXO XSARA PEUGEOT 106 306 1.0-1.6L 92-00 RED

Nesenei peržiūrėti produktai

Cilindro galvutės tarpiklis Nissan VQ35DE, 1 versija, VQ40DE .036″ MLS, 100 mm skylė, RHS Cometic C4363-036

Cometic C4363-036 Nissan VQ35DE 1 versija, VQ40DE 0,036" MLS cilindro galvutės tarpiklis, 100 mm skylė, RHS

Riedėjimo narvas AUDI Quattro S1 (B2 Typ85) 2 durų kupė Quattro V4 VARŽTAS

PowerTEC uždegimo laidai OPEL COMMODORE OMEGA A SENATOR 2.2-3.0L V6 75-94 RED

DP1012 – Zestaw klocków hamulcowych Seria ULTIMAX2 EBC Stabdžiai AUDI | A8 (D2/4D) | A8 (quattro D2/4D) | S4 (C4) | S4 (B5)

Automatinis matuoklis TRW 52mm – Turbo Mechanic -1/2

Reikia pagalbos?

Klientų aptarnavimas

Sąlygos

Užduokite klausimą

Dalys bet kokiam automobiliui