GT Auto – Automobilių tuning dalys

Parduotuvėje šiuo metu atliekami atnaujinimai, atsiprašome už nepatogumus. Užsakymai vykdomi Atšaukti

Performance and
Styling parts

Reikalinga pagalba ieškant dalių ar domina kita informacija? Spauskite "Pagalba"

Raskite reikalingas dalis greičiau

Mūsų prekės

Peržiūrėti viską

D1087 – Tarcze hamulcowe Premium Gładkie (Para) EBC Stabdžiai TOYOTA | MR2 (Mk3)

Add to wishlist

Palyginti

D1087 – Tarcze hamulcowe Premium Gładkie (Para) EBC Stabdžiai TOYOTA | MR2 (Mk3)

210.20 €

Turime

Tarcze hamulcowe samochodowe GŁADKIE, to wysokiej jakości zamiennik seryjnych tarcz hamulcowych, których wytrzymałość oraz skuteczność hamowania jest dużo lepsza od seryjnych tarcz. Tarcze są produkowane w Wielkiej Brytanii oraz w Niemczech (obecnie produkcja poszerzona została o kolejne kraje takie jak Japonia i Włochy). Specjalnie opracowana technologia oraz dobór komponentów, pozwalają na bezproblemowe oraz długie użytkowanie tarcz. Ich wytrzymałość powoduje że, mogą współpracować ze wszystkimi klockami EBC Brakes, włącznie z klockami serii RED STUFF (czerwonymi), YELLOW (żółtymi) oraz BLUE (niebieskimi).

DANE TECHICZNE

Tip: Gładkie
Pełne / Wentylowane: Wentylowane
Ilość otworów: 4
Rednica (mm): 255
Vysokość (mm): 43
Grubość (mm): 20
Minimalna grubość (mm): 18
Žastosowanie na oś: Przód

ZASTOSOWANIE

Marka Modelis Silnik Wartość Moc (KM) Rocznik TOYOTA MR2 (MK3) 1,8 2000–2007 m.

Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.

Į krepšelį

FuelSafe 85L bakas su plieniniu dangteliu, 2 tipo

Add to wishlist

Palyginti

FuelSafe 85L bakas su plieniniu dangteliu, 2 tipo

1,780.20 €

Turime

Fuel Safe Race Safe® kuro elementų linija užtikrina aukščiausią lentynų saugumą už nedidelę kainą. Sukurta pagal tas pačias specifikacijas kaip ir mūsų Enduro® kuro elementų linija, tačiau neturinti FIA sertifikato, Race Safe® kuro elementų linija suteikia didžiausią vertę ir saugumą lenktynininkui. Sukurta naudojant aukštos kokybės, lenktynėse patikrintus komponentus iš įmonės, žinomos dėl našumo ir saugumo, naudodamiesi Race Safe Racing Cells® nesuklysite!

Visi Race Safe® lenktyniniai elementai komplektuojami su:

• Itin patvari Race Safe® šlapimo pūslė
• Visiškai saugios putos, sumažina degalų lašėjimą ir galimą sprogimą
• SF6X10E užpildymo plokštė standartiškai komplektuojama su -8 rinktuvu (vandeniniu vamzdžiu dešinėje kameros gale), -8 grįžtamuoju vožtuvu, -8 išleidimo vožtuvu, aukštos kokybės srieginiu aliuminio užpildymo dangteliu ir siuntimo bloku.
• Orlaivio klasės veržlės žiedas ir tarpiklis
• Kuro rinktuvo mazgas, sumontuotas gamykloje
• 5 metų gamintojo garantija
• Rekomenduojami atnaujinimai: viršįtampio bakas, siuntimo blokas, lengvas aliuminio skardinėlis ir daugiau! Išsamų visų galimų priedų sąrašą rasite mūsų katalogo dalių skyriuje.

+ Pakaitinis plieninis balionėlis, skirtas degalams saugiems standartiniams lenktynių kuro elementams.

Milteliais dengtas 20 dydžio plieninis konteineris su 1 colio išoriniu tvirtinimo flanšu

Matmenys: 647 x 434 x 349 mm

Į krepšelį

Jungtis 100cm FLEX 18mm sustiprinta TurboWorks Pro Blue

Add to wishlist

Palyginti

Jungtis 100cm FLEX 18mm sustiprinta TurboWorks Pro Blue

23.10 €

Turime

1 tiesinio metro kaina.

Nurodytas skersmuo taikomas vidiniam skersmeniui.

Mūsų siūlomos silikoninės žarnos yra pagamintos iš aukščiausios kokybės silikonas, sutvirtintas keturiomis pynėmis ir spiraline plienine viela.

Jie yra labai atsparūs aukštai temperatūrai, išlaikant lankstumą esant labai žemai temperatūrai (-50 °C ÷ + 180 °C, periodiškai iki + 250 °C). °C).

Jie pasižymi geromis mechaninėmis savybėmis, yra itin atsparūs plyšimui, trinčiai. Atsparios deguonies, ozono, oro sąlygų, UV spindulių, infraraudonųjų spindulių poveikiui.

Jos pasižymi labai dideliu atsparumu elektriniam pradūrimui.

Dėl savo savybių silikoninės žarnos yra naudojamas turbokompresorių įleidimo sistemose, aušinimo sistemose ir kt.

Į mūsų pasiūlymą taip pat įtrauktos tvirtinimo juostos.

Į krepšelį

D563 – Tarcze hamulcowe Premium Gładkie (Para) EBC Stabdžiai HYUNDAI | Kupė | Lantra | HYUNDAI | Elantra | Tiburonas

Add to wishlist

Palyginti

D563 – Tarcze hamulcowe Premium Gładkie (Para) EBC Stabdžiai HYUNDAI | Kupė | Lantra | HYUNDAI | Elantra | Tiburonas

209.80 €

Turime

Tip: Gładkie
Pełne / Wentylowane: Wentylowane
Ilość otworów: 4
Srednica (mm): 257
Vysokość (mm): 34
Grubość (mm): 22
Minimalna grubość (mm): 20
Žastosowanie na oś: Przód

ZASTOSOWANIE

Marka Modelis Silnik Wartość Moc (KM) Rocznik HYUNDAI KUPE 1,6 97–99 HYUNDAI KUPE 2.0 96–99 HYUNDAI LANTRA 1,6 91–95 HYUNDAI LANTRA 1,6 91–95 HYUNDAI LANTRA 1,6 95–98 HYUNDAI LANTRA 1,8 92–95 HYUNDAI LANTRA 1,8 92–95 HYUNDAI LANTRA 1,8 95–97 HYUNDAI LANTRA 2.0 97–99

Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.

Į krepšelį

Universalus katalizatorius FI 60 2-3L EURO 2 100 CPSI – keraminis

Add to wishlist

Palyginti

Universalus katalizatorius FI 60 2-3L EURO 2 100 CPSI – keraminis

134.80 €

Turime

Universalus katalizatorius, pagamintas iš nerūdijančio plieno su keramikiniu įdėklu, skirtas automobiliams, kurių talpa 2000–3000 cm3

Galime pasirinkti iš kelių katalizatoriaus ląstelių tankio parinkčių. 400CPSi katalizatoriai dažniausiai naudojami serijinės gamybos automobiliuose su benzininiais varikliais ir 200CPSi dyzeliniuose varikliuose.

CPSi – elementas kvadratiniame colyje (ląstelių tankis katalizatoriuje).

Siūlome galimus katalizatorius su keramikiniais ir metaliniais įdėklais. Pagrindinis skirtumas tarp metalinių ir keraminių įdėklų yra atsparumas smūgiams – keraminis katalizatorius gali subyrėti, kai katalizatorius tiesiogiai atsitrenkia į akmenį, o metalas turi atlaikyti. Antras reikšmingas skirtumas yra atsparumas temperatūros smūgiams – keramika atlaiko iki 850oC, o metalas 1300oC temperatūrą. Paskutinis skirtumas yra kaina – metalas dažniausiai yra brangesnis.

Matmenys:

Skersmuo: 60 mm
Ilgis: 260–268 mm
Plotis/Aukštis: 122 mm

Toliau esančioje lentelėje patikrinkite, kokio standarto jums reikia katalizatoriaus:

Emisijos standartas	Pristatymo data
DYZELAS
EURO 1	1992-07-07
EURO 2	1996-01-01
EURO 3	01/2000
EURO 4	2005-09
5 EURO	2009–2014 m.
BENZINAS
EURO 1	1992-07-07
EURO 2	1996-01-01
EURO 3	01/2000
EURO 4	01/2005
5 EURO	2009–2014 m.

Į krepšelį

USR1150 – Tarcze hamulcowe nacinane seria USR (Para) EBC Stabdžiai AUDI | allroad quattro | A6 (C5/4B) | A6 (quattro C5/4B) | A6 (q

Add to wishlist

Palyginti

USR1150 – Tarcze hamulcowe nacinane seria USR (Para) EBC Stabdžiai AUDI | allroad quattro | A6 (C5/4B) | A6 (quattro C5/4B) | A6 (q

559.40 €

Turime

Tarcze hamulcowe samochodowe USR, to nowa seria dostępna do wybranych modeli samochodów, oferująca znacznie cichsze hamowanie niż tarcze Turbo Groove. Tarcze USR są pokrыte najnowszej technologii powłoką zabezpieczającą przed występowaniem zbyt wczesnych ognisk korozji . Są to standardowych rozmiarów zamienniki oryginalnych części zamiennych w kolorze czarnym, poddane kosmetycznym nacięciom powierzchniowym, które dają sporo korzyści znacznie przyspieszając śnacznie przyspieszając oczyszczanie, arba oczyszczanie w pod klockami.

DANE TECHICZNE

Tipas: Nacinane / Szczelinowe
Pełne / Wentylowane: Wentylowane
Ilość otworów: 5
Šrednica (mm): 321
Vysokość (mm): 46
Grubość (mm): 30
Minimalna grubość (mm): 28
Žastosowanie na oś: Przód

ZASTOSOWANIE

Marka Modelis Silnik Wartość Moc (KM) Rocznik AUDI A6 C5/4B 2,5 TD 180 2000–2005 m. AUDI A6 QUATTRO AVANT C5/4B 2,5 TD 180 2001–2004 m. AUDI A6 QUATTRO AVANT C5/4B 2,5 TD 180 2001–2004 m. AUDI A6 QUATTRO AVANT C5/4B 2,5 TD 163 2002–2005 m. AUDI A6 QUATTRO AVANT C5/4B 2,5 TD 150 98-2003 AUDI A6 QUATTRO C5/4B 2,5 TD 180 99–2005 AUDI A6 QUATTRO C5/4B 2,5 TD 180 99–2005 AUDI A6 QUATTRO C5/4B 2,5 TD 180 99–2005 AUDI A6 QUATTRO C5/4B 2,7 TWIN TURBO 97–99 AUDI A6 QUATTRO AVANT C5/4B 2,7 TWIN TURBO 97–99 AUDI A6 QUATTRO C5/4B 2,7 TWIN TURBO 97–99 AUDI A6 QUATTRO C5/4B 2,7 TWIN TURBO 99–2004 AUDI A6 QUATTRO AVANT C5/4B 2,7 TWIN TURBO 99–2004 AUDI A6 QUATTRO C5/4B 2,7 TWIN TURBO 99–2004 AUDI A6 QUATTRO C5/4B 2,7 TWIN TURBO 99–2004 AUDI A6 QUATTRO C5/4B 2,7 TWIN TURBO 99–2004 AUDI A6 QUATTRO AVANT C5/4B 2,7 TWIN TURBO 99–2004 AUDI A6 QUATTRO AVANT C5/4B 3,0 220 2001–2004 m. AUDI A6 QUATTRO C5/4B 3,0 220 2001–2004 m. AUDI A6 QUATTRO C5/4B 3,0 220 2001–2004 m. AUDI A6 QUATTRO AVANT C5/4B 4.2 300 99–2004 AUDI A6 QUATTRO C5/4B 4.2 300 99–2004 AUDI ALLROAD QUATTRO 2,5 TD 2000–2003 m. AUDI ALLROAD QUATTRO 2,5 TD 2002–2006 m. AUDI ALLROAD QUATTRO 2,7 TWIN TURBO 2000–2003 m. AUDI ALLROAD QUATTRO 2,7 TWIN TURBO 2002–2006 m. AUDI ALLROAD QUATTRO 4.2 2003–2006 m. AUDI ALLROAD QUATTRO 4.2 2003–2006 m. AUDI S4 B5 2,7 TWIN TURBO 265 97–99 AUDI S4 B5 2,7 TWIN TURBO 265 99–2002 AUDI S6 C5 4.2 340 99–2003

Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.

Į krepšelį

Galinio bamperio difuzorius skirtas BMW 5 Serijos F10 / F11 (550i / M550d) Juodas blizgus

Add to wishlist

Palyginti

Galinio bamperio difuzorius skirtas BMW 5 Serijos F10 / F11 (550i / M550d) Juodas blizgus

125.00 €

Turime

DP3114C – Zestaw klocków hamulcowych serija REDSTUFF EBC Stabdžiai VOLVO | 140 | 164 | 240

Add to wishlist

Palyginti

DP3114C – Zestaw klocków hamulcowych serija REDSTUFF EBC Stabdžiai VOLVO | 140 | 164 | 240

76.00 €

Turime

Klocki hamulcowe samochodowe REDSTUFF, są wybierane przez naszych Klientów głównie z dwóch powodów. Po pierwsze dlatego, że przy obniżonej o 60-90% emisji pyłów są pod tym względem najlepszym produktem, jaki można spotkać na rynku. A te minimalne ilości pyłu łatwo usunąć przez zwykłe zmycie, ponieważ nie zawierają one cząstek włókien stalowych, jak to ma miejsce w przypadku klocków pozostałych serii EBC Stabdžiai oraz innych gaminant kloowych. Po drugie, już od zimnych hamulców hamują równie dobrze jak klocki oryginalne, a po rozgrzaniu działają jeszcze efektywniej. Okładziny wykonane są z kompozytu ciernego na bazie włókien Aramidowych wzmacnianego spiekami ceramicznymi. W porównaniu do wcześniejszej generacji klocków EBC Redstuff (z okładzinami ciernymi bez domieszki ceramiki) ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Jest trwalszy, lepiej hamuje i jest cichszy. Klocki te zapewniają imponującą skuteczność przy częstym intensywnym hamowaniu. W porównaniu z półmetalicznymi klockami hamulcowymi, emitują znacznie mniej pyłu i są w stanie wyhamować klasyczną limuzynę, sportowe auto kompaktowe, bądź stuningowanego kr 3 hatchbacka z prędkościh 16na0 km szym w porównaniu z oryginalną częścią zamienną. Pokryte są opracowaną przez EBC specjalną powłoką brake-in konserwującą powierzchnię tarcz i przyspieszającą proces docierania. Nominalny współczynnik tarcia jest równy 0,5 przy obniżonej arba około 50% emisji pyłów. Mają szczególne zastosowanie w samochodach z napędem na cztery koła jak np. Subaru Impreza oraz Mitsubishi Evo, su również doskonałe w cięższych samochodach jak BMW M3/M5 czy Audi A4/A6.

EBC stabdžiai – Zakres temperatur pracy klocków hamulcowych