Parduotuvėje šiuo metu atliekami atnaujinimai, atsiprašome už nepatogumus. Užsakymai vykdomi Atšaukti

“Riedėjimo juosta VW Beetle (Mk1) 2 durų hečbekas NUIMAMAS GALINIS NARVA V2” - įdėtas į krepšelį Krepšelis

PowerTEC uždegimo laidai OPEL COMMODORE OMEGA A SENATOR 2.2-3.0L V6 75-94 RED

Produkto plotis centimetrais	8
Produkto aukštis centimetrais	16
Długość towaru w centymetrach [eng]	27
Tūrinis svoris gramais	576
Uždegimo laido spalva	Raudona

PowerTEC uždegimo laidai OPEL COMMODORE OMEGA A SENATOR 2.2-3.0L V6 75-94 RED

Name: PowerTEC uždegimo laidai OPEL COMMODORE OMEGA A SENATOR 2.2-3.0L V6 75-94 RED
SKU: MT-PT-IL-094-R
Availability: BackOrder

SKU: MT-PT-IL-094-R

Turime

49.60 €

Sportiniai maitinimo laidai iš PowerTEC.

Aukščiausia kokybė ir didžiausias atsparumas nešvarumams.

Štai keletas svarbiausių siūlomų laidų savybių:

didžiausią tarnavimo laiką dėka naujausių technologijų,

pasiekiamas maksimalus laidumas visomis sąlygomis,

puiki izoliacija (pagaminta iš labai aukštos kokybės silikono)

užkertant kelią bet kokiam energijos praradimui, užtikrinamas ypač naujesnių variklių, jautrių bet kokiam kibirkšties „pramušimui“, saugumas.

jie siūlo iki 5 kartų mažesnę varžą nei gamyklinių laidų

PowerTEC Sport rinkiniai gaminami naudojant 8 mm skersmens silikoninį kabelį, aukštos kokybės nerūdijantį plieną ir Kevlar® šerdį. OE stiliaus elementai naudojami labai įvairiai, kad būtų užtikrintas tikslus pritaikymas ir paprastas montavimas.

Sumontuota:

OPEL
COMMODORE	2,5			1975 m.	–	1981 m.
COMMODORE	2,8			1975 m.	–	1981 m.
MONZA	2,2 l – 2,8 l – 3,0 l		6	1978 m.	–	1986 m.
OMEGA A	3,0 l (MOT C30LE CH.K100099->)	155 (114)	6	1987 m.	–	1994 m.
OMEGA A	3,0 l (MOT C30NE / 30NE ->CH.K100098)	155–175 (114–128)	6	1987 m.	–	1994 m.
OMEGA A	3.0i LE/NE			1987 m.	–	1990 m.
SENATORIUS	2,5 l (MOT 25NE)	140 (103)	6	1987 m.	–	1993 m.
SENATORIUS	2,5i			1987 m.	–	1990 m.
SENATORIUS	2.5i, 3.0i			1984 m.	–	1987 m.
SENATORIUS	3.0i LE/NE			1987 m.	–	1992 m.
SENATOR 3.0 I	3,0 l (MOT C30LE)	155 (114)	6	1987 m.	–	1993 m.
SENATOR 3.0 I	3,0 l (MOT C30NE / 30NE)	175 (129)	6	1987 m.	–	1993 m.
VAUXHALL
CARLTONAS	3.0i LE/NE			1987 m.	–	1990 m.
OMEGA	ROYALE			1978 m.	–	1984 m.
SENATORIUS	2,5i ŠV			1987 m.	–	1990 m.
SENATORIUS	2.5i, 3.0i			1984 m.	–	1987 m.
SENATORIUS	3.0i LE/NE			1987 m.	–	1992 m.
	VICEROJUS			1980 m.	–	1983 m.

Išankstinis užsakymas – Teirautis dėl pristatymo

Turime

Patiko prekė? Pridėkite šį produktą ir nepraleiskite nuolaidų ir kitų naujienų.

Add to wishlist

Kategorija: Žvaklaidžiai

Papildoma informacija
Atsiliepimai (0)

Papildoma informacija

Produkto plotis centimetrais	8
Produkto aukštis centimetrais	16
Długość towaru w centymetrach [eng]	27
Tūrinis svoris gramais	576
Uždegimo laido spalva	Raudona

Atsiliepimai

Atsiliepimų dar nėra.

Rašyti atsiliepimą gali tik prisijungę pirkėjai, kurie yra įsigiję šį produktą.

Panašūs produktai

PowerTEC uždegimo laidai AUDI 80 100 A6 COUPE 2.0 16V 90-96 RED

Add to wishlist

Palyginti

PowerTEC uždegimo laidai AUDI 80 100 A6 COUPE 2.0 16V 90-96 RED

84.40 €

Turime

Sportiniai maitinimo laidai iš PowerTEC.

Aukščiausia kokybė ir didžiausias atsparumas nešvarumams.

Štai keletas svarbiausių siūlomų laidų savybių:

didžiausią tarnavimo laiką dėka naujausių technologijų,

pasiekiamas maksimalus laidumas visomis sąlygomis,

puiki izoliacija (pagaminta iš labai aukštos kokybės silikono)

užkertant kelią bet kokiam energijos praradimui, užtikrinamas ypač naujesnių variklių, jautrių bet kokiam kibirkšties „pramušimui“, saugumas.

jie siūlo iki 5 kartų mažesnę varžą nei gamyklinių laidų

Sumontuota:

AUDI
80	2,0 l (MOT ACE/6A)	137 (101)	4	1990 m.	–	1996 m.
100/100 AVANT	2.0 i L 16V (MOT ACE)	140 (103)	4	1992 m.	–	1994 m.
A6 / A6 AVANT	2.0 i L 16V (MOT ACE)	140 (103)	6	1994 m.	–	1996 m.
COUPÉ	2,0 l (MOT 6A)	135 (99)	4	1992 m.	–	1992 m.
COUPÉ	2,0 l (MOT ACE)	140 (103)	4	1992 m.	–	1996 m.

Į krepšelį

PowerTEC uždegimo laidai AUDI 80 100 A6 A8 VW PASSAT 2.4 2.6 2.8L 90-00 RAUDONA

Add to wishlist

Palyginti

PowerTEC uždegimo laidai AUDI 80 100 A6 A8 VW PASSAT 2.4 2.6 2.8L 90-00 RAUDONA

64.50 €

Turime

Sportiniai maitinimo laidai iš PowerTEC.

Aukščiausia kokybė ir didžiausias atsparumas nešvarumams.

Štai keletas svarbiausių siūlomų laidų savybių:

didžiausią tarnavimo laiką dėka naujausių technologijų,

pasiekiamas maksimalus laidumas visomis sąlygomis,

puiki izoliacija (pagaminta iš labai aukštos kokybės silikono)

užkertant kelią bet kokiam energijos praradimui, užtikrinamas ypač naujesnių variklių, jautrių bet kokiam kibirkšties „pramušimui“, saugumas.

jie siūlo iki 5 kartų mažesnę varžą nei gamyklinių laidų

Sumontuota:

AUDI
80	2,6 l (MOT ABC / ACZ)	150 (110)	6	1992 m.	–	1995 m.
80	2,8 l (MOT AAH)	174 (128)	6	1991 m.	–	1996 m.
100/100 AVANT	2,6 l V6 (MOT ABC / ACZ)	150 (110)	6	1992 m.	–	1994 m.
100/100 AVANT	2,8 L V6 (MOT AAH)	174 (128)	6	1990 m.	–	1994 m.
A6 / A6 AVANT	2,4 l (MOT AML, APZ, AFM)	163 (120)	6	1995 m.	–	2000
A6 / A6 AVANT	2,6 l (MOT ABC)	150 (110)	6	1995 m.	–	2000
A6 / A6 AVANT	2,8 l (MOT AAH / ACK / AFC / APR / AMX)	170–190 (125–140)	6	1994 m.	–	2000
A6 / A6 AVANT	2,4 i L V6 (MOT AFM)	150 (110)	6	1994 m.	–	1997 m.
A6 / A6 AVANT	2,4 i L V6 (MOT AGA / ALF / APS / ARJ)		6	1997 m.	–
A6 / A6 AVANT	2.6 V6 (MOT ABC)	150 (110)	6	1994 m.	–	1997 m.
A6 / A6 AVANT	2.6 V6 (MOT ACZ)	140 (103)	6	1994 m.	–	1997 m.
A8	2,8 (MOT AAH / AEJ)	163–175 (120–129)	6	1994 m.	–	1996 m.
KABRIOLETAS/ Kabrioletas	2,8 l (MOT AAH)	174 (128)	6	1993 m.	–	2000
COUPÉ	2,6 l (MOT ABC)	150 (110)	6	1993 m.	–	1994 m.
COUPÉ	2,8 l (MOT AAH)	174 (128)	6	1991 m.	–	1996 m.
VOLKSWAGEN
PASSAT (TYP 3B2 / 3B5) 1996 m.	2,8 l (MOT ACK / ALG / APR / AQD)	193 (142)	6	1997 m.	–	2000
ŠARANAS	2,8 l (MOT AAA)	174 (128)	6	1997 m.	–	2000
VENTO	2,8 l (MOT AAA)	174 (128)	6	1997 m.	–

Į krepšelį

PowerTEC uždegimo laidai ALFA ROMEO GIULIA FORD CAPRI CORTINA ESCORT 70-90 RED

Add to wishlist

Palyginti

PowerTEC uždegimo laidai ALFA ROMEO GIULIA FORD CAPRI CORTINA ESCORT 70-90 RED

32.10 €

Turime

Sportiniai maitinimo laidai iš PowerTEC.

Aukščiausia kokybė ir didžiausias atsparumas nešvarumams.

Štai keletas svarbiausių siūlomų laidų savybių:

didžiausią tarnavimo laiką dėka naujausių technologijų,

pasiekiamas maksimalus laidumas visomis sąlygomis,

puiki izoliacija (pagaminta iš labai aukštos kokybės silikono)

užkertant kelią bet kokiam energijos praradimui, užtikrinamas ypač naujesnių variklių, jautrių bet kokiam kibirkšties „pramušimui“, saugumas.

jie siūlo iki 5 kartų mažesnę varžą nei gamyklinių laidų

Sumontuota:

ALFA ROMEO
90	1,8			1984 m.	–
90	2.0 6212			1984 m.	–
90	2.0i 1713			1984 m.	–
ALFETTA				1972 m.	–	1975 m.
ALFETTA				1976 m.	–	1985 m.
ALFETTA	1,2 l		4	1973 m.	–	1985 m.
ALFETTA	1,6 l		4	1972 m.	–	1984 m.
ALFETTA	1,6 l		4	1973 m.	–	1985 m.
ALFETTA	1,8 l		4	1984 m.	–	1986 m.
ALFETTA	1,8 l		4	1973 m.	–	1985 m.
ALFETTA	2,0 L		4	1973 m.	–	1985 m.
ALFETTA	2,0 L		4	1984 m.	–	1986 m.
GIULIJA	1,3 l		4	1970 m.	–	1978 m.
GIULIJA	1,6 l		4	1970 m.	–	1978 m.
GIULIJA	2,0 L		4	1970 m.	–	1978 m.
GIULIETTA	1,3			1978 m.	–	1986 m.
GIULIETTA	1,4 l		4	1978 m.	–	1986 m.
GIULIETTA	1,6 1600			1978 m.	–	1986 m.
GIULIETTA	1,6 l		4	1978 m.	–	1986 m.
GIULIETTA	1,8 1678		4	1978 m.	–	1986 m.
GIULIETTA	2,0 1655		4	1978 m.	–	1986 m.
GTV	2.0 016#			1980 m.	–	1986 m.
GTV	2,0 L		4	1982 m.	–	1987 m.
VORAS	1,3 l		4	1968 m.	–	1978 m.
VORAS	1,3 l		4	1978 m.	–	1986 m.
VORAS	1,6 l		4	1971 m.	–	1979 m.
VORAS	2,0 l		4	1979 m.	–	1992 m.
VORAS	2,0 L		4	1971 m.	–	1990 m.
VORAS	2,0 L		4	1979 m.	–	1992 m.
VORAS	2.0i			1987 m.	–	1990 m.
FORD
CAPRI MK2	1,6 l (MOT OHC)	68–88 (50–65)	4	1974 m.	–	1978 m.
CAPRI MK2	2,0 l (MOT OHC)	90–98 (66–72)	4	1974 m.	–	1978 m.
CAPRI MK3	1,6 l (MOT LCN)	73 (54)	4	1978 m.	–	1985 m.
CAPRI MK3	2,0 l (MOT OHC)	87–101 (64–74)	4	1978 m.	–	1988 m.
KONSULAS	2,0 l (MOT OHC)	90 (66)	4	1974 m.	–	1975 m.
CORTINA MK4	1,6 l (MOT OHC)	68–88 (50–65)	4	1976 m.	–	1979 m.
CORTINA MK4	2,0 L	87–95 (64–70)	4	1976 m.	–	1979 m.
CORTINA MK5	1,6 l (MOT OHC)	69–88 (51–65)	4	1979 m.	–	1982 m.
CORTINA MK5	2,0 L	90–100 (66–74)	4	1979 m.	–	1982 m.
ESCORT MK2 RS2000	2,0 L	100 (73)	4	1973 m.	–	1975 m.
ESCORT MK2 RS2000	2,0 L (MOT NE)	110 (80)	4	1975 m.	–	1980 m.
ESCORT MK3	1,1 l (MOT GSE, GMA, GLB, GPA)	50–59 (37–43)	4	1980 m.	–	1985 m.
ESCORT MK3	1,3 l (MOT CVH)		4	1980 m.	–	1986 m.
ESCORT MK3	1,4 L (SU IŠSKYRIMU)		4	1986 m.	–	1990 m.
ESCORT MK3	1,6 l	79–105 (58–77)	4	1980 m.	–	1990 m.
ESCORT MK3	1,6 L (SU IŠSKYRIMU)	79–105 (58–77)	4	1990 m.	–	1993 m.
VIRUOTI ESKORTAS	1,3 l		4	1980 m.	–	1986 m.
VIRUOTI ESKORTAS	1,3 l		4	1980 m.	–	1986 m.
VIRUOTI ESKORTAS	1,4 L (SU IŠSKYRIMU)		4	1986 m.	–	1990 m.
VIRUOTI ESKORTAS	1,6 L (SU IŠSKYRIMU)		4	1986 m.	–	1990 m.
FIESTA MK1 XR2 (CARB)	1,6 L (SU IŠSKYRIMU)	84 (62)	4	1981 m.	–	1983 m.

Į krepšelį

PowerTEC uždegimo laidai BMW 525I M535I 635CSI 730I 78-94 RED

Add to wishlist

Palyginti

PowerTEC uždegimo laidai BMW 525I M535I 635CSI 730I 78-94 RED

99.40 €

Turime

Sportiniai maitinimo laidai iš PowerTEC.

Aukščiausia kokybė ir didžiausias atsparumas nešvarumams.

Štai keletas svarbiausių siūlomų laidų savybių:

didžiausią tarnavimo laiką dėl naujausių technologijų,

pasiekiamas maksimalus laidumas visomis sąlygomis,

puiki izoliacija (pagaminta iš labai aukštos kokybės silikono)

užkertant kelią bet kokiam energijos praradimui, užtikrinamas ypač naujesnių tipų variklių, jautrių bet kokiam kibirkšties „pramušimui“, saugumas.

jie siūlo iki 5 kartų mažesnę varžą nei gamyklinių laidų

Sumontuota:

BMW
525 i	2,5 l (MOT M20 B25)	170 (125)	6	1988 m.	–	1988 m.
530 i	3,0 l (MOT M30 B35)	188 (138)	6	1988 m.	–	1992 m.
535 i	3,4 l (MOT M30)	180-205 (132-151)	6	1981 m.	–	1984 m.
535 i	3,5 l (MOT M30 B35)	210 (154)	6	1988 m.	–	1993 m.
633 CSi	3.2 MOT (E24 M30 B32)	197 (145)	6	1978 m.	–	1983 m.
635 CSi	3,5 MOT (M30 B35)	220 (162)	6	1984 m.	–	1989 m.
730 i	3,0 l (MOT M30 B30)	188–197 (138–145)	6	1986 m.	–	1994 m.
732 i	3,2 l (MOT M30 B32)	200 (147)	6	1984 m.	–	1986 m.
735 i	3,5 l (MOT E32 M30 B35)	210–218 (154–160)	6	1988 m.	–	1994 m.
735 i	3,5 l (MOT M30 B35)	218 (160)	6	1984 m.	–	1986 m.
M 535 i	3,5 i (MOT M30 B35)	185–218 (136–160)	6	1985 m.	–	1988 m.

Į krepšelį

PowerTEC uždegimo laidai AUDI A2 A3 SKODA FABIA VW LUPO POLO 1.4 1.6L RED

Add to wishlist

Palyginti

PowerTEC uždegimo laidai AUDI A2 A3 SKODA FABIA VW LUPO POLO 1.4 1.6L RED

54.50 €

Turime

Sportiniai maitinimo laidai iš PowerTEC.

Aukščiausia kokybė ir didžiausias atsparumas nešvarumams.

Štai keletas svarbiausių siūlomų laidų savybių:

didžiausią tarnavimo laiką dėka naujausių technologijų,

pasiekiamas maksimalus laidumas visomis sąlygomis,

puiki izoliacija (pagaminta iš labai aukštos kokybės silikono)

užkertant kelią bet kokiam energijos praradimui, užtikrinamas ypač naujesnių variklių, jautrių bet kokiam kibirkšties „pramušimui“, saugumas.

jie siūlo iki 5 kartų mažesnę varžą nei gamyklinių laidų

Sumontuota:

AUDI
A2	1,4 l (MOT AUA)	75 (55)	4	2000	–	2005 m.
A3	1,8 l (MOT APG)	125 (92)	4	2000	–
SEAT
AROSA	1,4 16 V (MOT AFK / ANM / AQQ / AUB)	100 (74)	4	2000	–
AROSA	1,4 16 V (MOT AHW / AKQ / APE)	75 (55)	4	1998 m.	–
CORDOBA (1999–2002 m.)	1,4 l (MOT AUA / APE)	75 (55)	4	1999 m.	–
CORDOBA (1999–2002 m.)	1,4 l (MOT AUB / AQQ)	100 (74)	4	2000	–
IBIZA III	1,4 l (MOT AUA / APE)	75 (55)	4	1999 m.	–	2002 m.
IBIZA III	1,4 l (MOT AUB / AQQ / AFK / ANM)	100 (74)	4	1999 m.	–
INCA	1,4 l (MOT AUA)	45 (33)	4	1996 m.	–
LEONAS	1,4 l (MOT APE / AHW / AXP / BCA)	75 (55)	4	1999 m.	–
LEONAS	1,6 l (MOT AUS)	105 (77)	4	2000	–
TOLEDO II	1,4 l (MOT APE / AHW, AXP)	75 (55)	4	1999 m.	–
TOLEDO II	1,6 l (MOT AUS)	105 (77)	4	2000	–
SKODA
FABIJA	1,4 (MOT AUA/AUB/BBZ/BBY)	75–100 (55–74)	4	1999 m.	–
FABIJA	1,4 (MOT BKY)	75 (55)	4	2004 m.	–
OCTAVIA I	1.4 (MOT AXP / BCA)	75 (55)	4	2000	–
VOLKSWAGEN
BORA	1,4 l (MOT AHW / AKQ / APE / AXP)	75 (55)	4	1998 m.	–
BORA	1,6 l (MOT ATN / AUS / AZD)	105 (77)	4	2000	–
CADDY II	1,4 l (MOT AUA)	75 (55)	4	2000	–
GOLFAS IV	1,4 l (MOT AHW / APE / AKQ / AXP)	75 (55)	4	1997 m.	–
GOLFAS IV	1,6 l (MOT ATN / AUS / AZD / BCB)	105 (77)	4	2000	–
GOLFAS IV	2,0 l (MOT AGG)	115 (85)	4	1998 m.	–
GOLFAS V	1,4 l (MOT AHW)	75 (55)	4	2003 m.	–
LUPO	1,4 l (MOT AFK / ANM / AQQ / AUB)	100 (74)	4	1998 m.	–
LUPO	1,4 l (MOT AHW / APE / AKQ / AUA)	75 (55)	4	1998 m.	–
LUPO	1,6 l (MOT ARC)	125 (92)	4	1999 m.	–	2000
LUPO	1,6 l (MOT AVY / AWY)	125 (92)	4	2000	–
NAUJAS VABALAS	1,6 (MOT AWH)	100 (74)	4	1999 m.	–	2000
POLO (TYP 6N1)	1,6 l (MOT AJV)	120 (88)	4	1998 m.	–	1999 m.
POLO (TYP 6N2)	1,4 l (MOT AFK / AUB)	100 (74)	4	1999 m.	–
POLO (TYP 6N2)	1,4 l (MOT AUA / APE / AHW)	75 (55)	4	1999 m.	–	2001 m.
POLO (TYP 6N2)	1,6 l (MOT ARC)	125 (92)	4	1999 m.	–	2000
POLO (TYP 6N2)	1,6 l (MOT AWY)	125 (92)	4	2000	–

Į krepšelį

Nesenei peržiūrėti produktai

Add to wishlist

Palyginti

DM055 – Bębny hamulcowe (Para) EBC Stabdžiai JENSEN | Healey | Healey GT | VAUXHALL | Magnum

174.50 €

Turime

Bębny hamulcowe samochodowe firmy EBC, są doskonałym zamiennikiem dla bębnów hamulcowych, które są fabrycznie montowane w pojazdach. Produkcja produktów EBC odbywa się w Wielkiej Brytanii z wykorzystaniem najnowocześniejszych technologii, gdzie duży nacisk kładzie się na wysoką jakość odlewu i obróbki w celu zapeńgo makse celu zapeńgo.

DANE TECHICZNE

Rednica (mm): 228
Zastosowanie na oś: Tył

" ZASTOSOWANIE

Marka Modelis Silnik Wartość Moc (KM) Rocznik JENSENAS HEALEY 2.0 72–76 JENSENAS HEALEY GT 2.0 75–76 VAUXHALL MAGNUM 1,8 73–78 VAUXHALL MAGNUM 2.3 73–78

Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.

Į krepšelį

Cilindro galvutės tarpiklis Ford 5.0L Gen-1 Coyote Modular V8 .045″ MLS , 94mm anga, RHS Cometic C5286-045

Add to wishlist

Palyginti

Cilindro galvutės tarpiklis Ford 5.0L Gen-1 Coyote Modular V8 .045″ MLS , 94mm anga, RHS Cometic C5286-045

202.30 €

Turime

DP1008 – Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2 EBC Stabdžiai LEXUS | GS300 | LS400 (XF10) | LS400 (XF20) | Soarer (JZZ30) | Soa

Add to wishlist

Palyginti

DP1008 – Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2 EBC Stabdžiai LEXUS | GS300 | LS400 (XF10) | LS400 (XF20) | Soarer (JZZ30) | Soa

28.70 €

Turime

Klocki hamulcowe samochodowe ULTIMAX2, przeznaczone są do samochodów osobowych, w tym modeli typu Van i Suv (4x4). Ten typ klocków EBC jest wykonany z najwyższej jakości materialałów ciernych, spełniających wymogi norma bezpieczeństwa hamulców ECE R90. Są bardzo dobrym zamiennikiem dla klocków fabrycznych, w bardzo przystępnej cenie. Klocki produkowane są z podkładkami antywibracyjnymi, ukośnymi ścięciami, szczeliną dylatacyjną oraz unikalną powłoką brake-in, zapewniają niezwykle krótki czas docierania. Zaletą klocków EBC jest ich zdolność do eliminacji szarpania przy hamowaniu - już po pierwszych 450-600 km przebiegu praktycznie kompensują szarpnięcia o umiarkowanym natężeniu. Okładziny cierne z materiału EBC pozwalają obniżyć zużycie tarcz hamulcowych o 50% w porównaniu z bardziej ściernymi materialałami półmetalicznymi. W przypadku oryginalnych części zamiennych, dość powszechna jest konieczność wymiany tarcz hamulcowych przy każdej wymianie klocków, natomiast w przypadku produktów EBC tarcza hamulcowa możzzno częcza hamulcowa mockdwa przetrwaty ści. I wcale nie oznacza to, że klocki zużywają się szybciej.

EBC stabdžiai – Zakres temperatur pracy klocków hamulcowych

EBC stabdžiai – Zakres temperatur pracy klocków hamulcowych

DANE TECHICZNE

Wymiary Klocka A: 123 x 41 x 16 mm
Homologacja ECE R90: ✅
Przeznaczony na Tor wyścigowy: ❌
Zastosowanie na oś: Tył

ZASTOSOWANIE

Marka Modelis Silnik Wartość Moc (KM) Rocznik LEXUS GS300 3,0 93–95 LEXUS GS300 3,0 95–97 LEXUS LS400 (XF10) 4.0 93–95 LEXUS LS400 (XF20) 4.0 95–2000 LEXUS SOARER JZZ30 2,5 TWIN TURBO GT-T 91–96 LEXUS SOARER JZZ31 3,0 94–2000 LEXUS SOARER UZZ30 4.0 91–97 LEXUS SOARER UZZ31 4.0 91–97 TOYOTA ARISTAS 3,0 91–97 TOYOTA ARISTO JZS147 3.0 TWIN TURBO 93–97 TOYOTA ARISTO UZS143 4.0 92–97 TOYOTA CRESTA JZX105 2,5 96–2000 TOYOTA CRESTA JZX100 2,5 96–2000 TOYOTA CRESTA JZX101 3,0 98–2000 TOYOTA GRANDE 2.0 92–96 TOYOTA SOARER JZZ30 2,5 TWIN TURBO GT-T 91–96 TOYOTA SOARER JZZ31 3,0 94–2000 TOYOTA SOARER UZZ30 4.0 91–2000 TOYOTA SOARER UZZ31 4.0 91–2000 TOYOTA SUPRA (NE JK) 3,0 93-2001

Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.

Į krepšelį