GT Auto – Automobilių tuning dalys

Parduotuvėje šiuo metu atliekami atnaujinimai, atsiprašome už nepatogumus. Užsakymai vykdomi Atšaukti

Performance and
Styling parts

Autosportui dalis, bei kitus priedus naršykite paspaude "Katalogas"

Eksterjero dalis naršykite pasirinkę savo automobilį konfigūratoriuje.

Raskite reikalingas išorės dalis greičiau

Mūsų prekės

Peržiūrėti viską

Centrinis duslintuvas 51mm TurboWorks LT 409SS 355mm

Add to wishlist

Palyginti

Centrinis duslintuvas 51mm TurboWorks LT 409SS 355mm

64.20 €

Turime

Aukštos kokybės duslintuvas, pagamintas iš nerūdijančio plieno SS409 pagal Hi-FlowY technologiją.

Hi-FlowY technologijos duslintuvai sujungia Hi-Flow ir Y vamzdžio slopintuvus, taip užtikrindami maksimalų galios padidėjimą ir gerą slopinimas.

Jie užtikrina maksimalų išmetamųjų dujų srautą.

Jie yra vieni geriausių slopinančių duslintuvų rinkoje.

Platus galimų skersmenų, matmenų ir versijų pasirinkimas leis jums sukurti tobulą išmetimo sistemą.

Visi duslintuvo matmenys pateikti paveikslėlyje galerijoje.

Į krepšelį

Add to wishlist

Palyginti

Turbo flanšas GT25 GT28R T25 T28

28.70 €

Turime

Universalus katalizatorius FI 60 1,6-3L EURO 4 200 CPSI – metalas

Add to wishlist

Palyginti

Universalus katalizatorius FI 60 1,6-3L EURO 4 200 CPSI – metalas

337.70 €

Turime

Universalus katalizatorius, pagamintas iš nerūdijančio plieno su metaliniu įdėklu, skirtas automobiliams, kurių talpa 1600–3000 cm3

Galime pasirinkti iš kelių katalizatoriaus ląstelių tankio parinkčių. 400CPSi katalizatoriai dažniausiai naudojami serijinės gamybos automobiliuose su benzininiais varikliais ir 200CPSi dyzeliniuose varikliuose.

CPSi – elementas kvadratiniame colyje (ląstelių tankis katalizatoriuje).

Siūlome galimus katalizatorius su keramikiniais ir metaliniais įdėklais. Pagrindinis skirtumas tarp metalinių ir keraminių įdėklų yra atsparumas smūgiams – keraminis katalizatorius gali subyrėti, kai katalizatorius tiesiogiai atsitrenkia į akmenį, o metalas turi atlaikyti. Antras reikšmingas skirtumas yra atsparumas temperatūros smūgiams – keramika atlaiko iki 850oC, o metalas 1300oC temperatūrą. Paskutinis skirtumas yra kaina – metalas dažniausiai yra brangesnis.

Matmenys:

Skersmuo: 60 mm
Ilgis: 430 mm
Plotis: 150 mm
Aukštis: 138 mm

Toliau esančioje lentelėje patikrinkite, kokio standarto jums reikia katalizatoriaus:

Emisijos standartas	Pristatymo data
DYZELAS
EURO 1	1992-07-07
EURO 2	1996-01-01
EURO 3	01/2000
EURO 4	2005-09
5 EURO	2009–2014 m.
BENZINAS
EURO 1	1992-07-07
EURO 2	1996-01-01
EURO 3	01/2000
EURO 4	01/2005
5 EURO	2009–2014 m.

Į krepšelį

Add to wishlist

Palyginti

Išmetimo kolektorius Audi 2.7 BiTurbo

232.40 €

Turime

TurboWorks išmetimo kolektorius pagamintas iš nerūdijančio plieno.

Atliekant variklio derinimą, išmetimo kolektorius turėtų būti pakeistas pačioje pradžioje, nes išmetamosios dujos iš cilindro patenka į išmetimo kolektorių, kuris yra variklio korpuso dalis, tada nukreipiama į pirmąją išmetimo vamzdžio sekciją, o po to į duslintuvą arba kelis nuoseklius duslintuvus, o po to į išmetimo vamzdį.

Komplekte yra tarpiklių rinkinys.
>
Gaminiui suteikiame 24 mėnesių garantiją.

Taip pat siūlome lambda zondo adapterius, kurie pašalina katalizatoriaus klaidą.

O2 jutiklių adapteriai	Šiluminės juostos	Vario riešutai

Į krepšelį

Add to wishlist

Palyginti

Karščiui atsparus lakas juodas

10.00 €

Turime

Hidraulinis rankinis stabdys ProRacing Purple

Add to wishlist

Palyginti

Hidraulinis rankinis stabdys ProRacing Purple

48.30 €

Turime

Skirta naudoti sporto tikslais. Stabdys yra labai tvirtos konstrukcijos, nudažytas milteliniu būdu su minkšta ir patogia rankena.

Rankeną galima montuoti vertikaliai arba horizontaliai.

Pagrindinio cilindro stūmoklio skersmuo: 0,75 "

Rinkinį sudaro toliau pateiktose nuotraukose pavaizduoti elementai:

rankena su tvirtinimu,
/ul>
Pagrindiniame cilindre yra jungtys:
- įvadas - AN4 - 7/16 "
- Išvadas - AN3 - 3/8 "
Mūsų parduotuvėje galite rasti jungčių standžioms (vario / plieno) arba lanksčioms žarnoms ir sportinių stabdžių žarneles.

Montavimas ant lanksčių vamzdžių nereikalauja specialaus troso užspaudimo.

Didelio našumo stabdžių sistemoms standartas yra AN3 – jis taikomas abiem linijoms, kurių skersmuo bus 3,2 mm viduje ir 7,5 mm išorėje, taip pat suspaudimo jungiamosioms detalėms ir srieginėms jungiamosios detalės su 3/8 colio sriegio dydžiu.

Dėl daugybės jungiamųjų elementų mūsų parduotuvėje galite sukomplektuoti paruoštą surinkimo rinkinį įvairiais būdais:
- &# 009; Montavimas sistemoje, ant standartinių kabelių.
- Montavimas ant lanksčių žarnų prie nuoseklių gnybtų, prijunkite juos prie gnybtų dvigubu varžtu.
- &#; 009; Montavimas kaip atskira tikslių spaustukų sistema su išsiplėtimo baku ant siurblio.
- ir daugelis kitų..

Į krepšelį

Lietaus vamzdis Audi S4 RS6 C5 4.2L V8 KAT

Add to wishlist

Palyginti

Lietaus vamzdis Audi S4 RS6 C5 4.2L V8 KAT

574.70 €

Turime

Universalus hidraulinis rankinis stabdys ZERO ONE

Add to wishlist

Palyginti

Universalus hidraulinis rankinis stabdys ZERO ONE

83.50 €

Turime

JUODOS SPALVOS

Siūlome HIDRAULINIS RANKINIS STABDIS. Jis naudojamas užpakaliniams ratams užrakinti prijungiant prie stabdžių sistemos. Produktas daugiausia naudojamas automobiliams automobilių sporte, be kita ko, Drift, Rally, KJS ir kt. Tai labai paprasta, tvirta ir be rūpesčių konstrukcija. Jis taip pat naudojamas nepriklausomai, papildomai stabdžių sistemai sukurti. Kituose mūsų aukcionuose siūlomų adapterių dėka papildomos stabdžių sistemos surinkimas ir konstrukcija tampa itin paprasta.

Pagaminta iš plieno, sulenkta ant CNC presinių stabdžių ir suvirinta TIG metodu.

> Galimas stabdžių juodas matinis variantas – padengtas milteliniu būdu.

Gaminyje yra tvirtinimo angų.

Mūsų gaminiai buvo išbandyti ekstremaliomis sąlygomis įvairiose mūšio aikštėse – įskaitant driftą ir mitingus. Jie niekada nepasisekė!

Į krepšelį