GT Auto – Automobilių tuning dalys

Parduotuvėje šiuo metu atliekami atnaujinimai, atsiprašome už nepatogumus. Užsakymai vykdomi Atšaukti

Performance and
Styling parts

Autosportui dalis, bei kitus priedus naršykite paspaude "Katalogas"

Eksterjero dalis naršykite pasirinkę savo automobilį konfigūratoriuje.

Raskite reikalingas išorės dalis greičiau

Mūsų prekės

Peržiūrėti viską

Universalus katalizatorius FI 60 1,6-3L EURO 3 400 CPSI – metalas

Add to wishlist

Palyginti

Universalus katalizatorius FI 60 1,6-3L EURO 3 400 CPSI – metalas

253.20 €

Turime

Universalus katalizatorius, pagamintas iš nerūdijančio plieno su metaliniu įdėklu, skirtas automobiliams, kurių talpa 1600–3000 cm3

Galime pasirinkti iš kelių katalizatoriaus ląstelių tankio parinkčių. 400CPSi katalizatoriai dažniausiai naudojami serijinės gamybos automobiliuose su benzininiais varikliais ir 200CPSi dyzeliniuose varikliuose.

CPSi – elementas kvadratiniame colyje (ląstelių tankis katalizatoriuje).

Siūlome galimus katalizatorius su keramikiniais ir metaliniais įdėklais. Pagrindinis skirtumas tarp metalinių ir keraminių įdėklų yra atsparumas smūgiams – keraminis katalizatorius gali subyrėti, kai katalizatorius tiesiogiai atsitrenkia į akmenį, o metalas turi atlaikyti. Antras reikšmingas skirtumas yra atsparumas temperatūros smūgiams – keramika atlaiko iki 850oC, o metalas 1300oC temperatūrą. Paskutinis skirtumas yra kaina – metalas dažniausiai yra brangesnis.

Matmenys:

Skersmuo: 60 mm
Ilgis: 430 mm
Plotis: 150 mm
Aukštis: 138 mm

Toliau esančioje lentelėje patikrinkite, kokio standarto jums reikia katalizatoriaus:

Emisijos standartas	Pristatymo data
DYZELAS
EURO 1	1992-07-07
EURO 2	1996-01-01
EURO 3	01/2000
EURO 4	2005-09
5 EURO	2009–2014 m.
BENZINAS
EURO 1	1992-07-07
EURO 2	1996-01-01
EURO 3	01/2000
EURO 4	01/2005
5 EURO	2009–2014 m.

Į krepšelį

Universalus dyzelinis katalizatorius FI 45 0,7-1,9L EURO 4 200 CPSI

Add to wishlist

Palyginti

Universalus dyzelinis katalizatorius FI 45 0,7-1,9L EURO 4 200 CPSI

252.30 €

Turime

Universalus dyzelinių variklių katalizatorius, pagamintas iš nerūdijančio plieno, skirtas automobiliams, kurių talpa 700–1900 cm³

Galime pasirinkti iš kelių katalizatoriaus ląstelių tankio parinkčių. 400 CPSi katalizatoriai dažniausiai naudojami serijinės gamybos automobiliams su benzininiais varikliais ir 200 CPSi dyzeliniais varikliais, o sportiniuose ar tiuninguosiuose automobiliuose geriau naudoti sportinį katalizatorių, kurio tankis yra 100–200 CPSi, kad būtų užtikrintas geriausias įmanomas rezultatas. išmetamųjų dujų srautas.

CPSi – elementas kvadratiniame colyje (ląstelių tankis katalizatoriuje).

Matmenys:

Skersmuo: 45 mm
Ilgis: 325 mm
Plotis: 147 mm
Aukštis: 97 mm

Toliau esančioje lentelėje patikrinkite, kokio standarto jums reikia katalizatoriaus:

Emisijos standartas	Įvedimo data
DYZELAS
EURO 1	1992-07-07
EURO 2	1996-01-01
EURO 3	01/2000
EURO 4	2005-09
5 EURO	2009–2014 m.
BENZINAS
EURO 1	1992-07-07
EURO 2	1996-01-01
EURO 3	01/2000
EURO 4	01/2005
5 EURO	2009–2014 m.

Į krepšelį

Universalus dyzelinis katalizatorius FI 55 3-5L EURO 4 400 CPSI

Add to wishlist

Palyginti

Universalus dyzelinis katalizatorius FI 55 3-5L EURO 4 400 CPSI

283.80 €

Turime

Universalus dyzelinių variklių katalizatorius, pagamintas iš nerūdijančio plieno, skirtas automobiliams, kurių talpa 3000–5000 cm³

CPSi – elementas kvadratiniame colyje (ląstelių tankis katalizatoriuje).

Matmenys:

Skersmuo: 55 mm
Ilgis: 320–328 mm
Plotis / aukštis: 122 mm

Toliau esančioje lentelėje patikrinkite, kokio standarto jums reikia katalizatoriaus:

Emisijos standartas	Įvedimo data
DYZELAS
EURO 1	1992-07-07
EURO 2	1996-01-01
EURO 3	01/2000
EURO 4	2005-09
5 EURO	2009–2014 m.
BENZINAS
EURO 1	1992-07-07
EURO 2	1996-01-01
EURO 3	01/2000
EURO 4	01/2005
5 EURO	2009–2014 m.

Į krepšelį

Neturime

Hidraulinis rankinis stabdys horizontalus vertikalus DRIFT

Add to wishlist

Palyginti

Hidraulinis rankinis stabdys horizontalus vertikalus DRIFT

133.60 €

Turime

Hidraulinis rankinis stabdys, skirtas Drift / RALLY / KJS

Galimybė nustatyti vertikalią / lygią padėtį.

Plona versija – tik 56 mm pločio korpusas – tai tikriausiai suteikia siauriausią šio tipo konstrukciją Lenkijoje. Visas korpusas pagamintas iš geros kokybės plieno. Elementai, vedantys svirtį, pagaminti iš slankiojančios medžiagos !!!

Reguliuojamas svirties ilgis – vairuotojas gali reguliuotis pagal savo skonį.

Šiuo metu tai yra vienintelis tokio reguliavimo stabdys Lenkijoje.

Minkšto putplasčio rankena – puikus patogumas ir sukibimas.

Visa pagaminta iš cinkuoto plieno, padengta milteliniu būdu ir pjaustyta lazeriu – tai užtikrina 100 % darbo pakartojamumą.

Iškirpta iš 3 mm plieno ir 6 mm reguliuojama rankena.

Užrakto detalės pagamintos iš plieno, o tai yra naujiena pasaulinėje rinkoje – dauguma jų yra iš aliuminio.

Įranga. – siurblys (0,625) – siurblio laikiklis – reguliuojama stabdžių svirtis su putplasčiu.

Tvirtinimo „Nissan 200sx“ 1 įvesties, 2 išėjimų pavyzdys

Į krepšelį