Parduotuvėje šiuo metu atliekami atnaujinimai, atsiprašome už nepatogumus. Užsakymai vykdomi Atšaukti

PowerTEC uždegimo laidai RENAULT CLIO R19 VOLVO 440 460 480 1.7L 87-95 RED

PowerTEC uždegimo laidai RENAULT CLIO R19 VOLVO 440 460 480 1.7L 87-95 RED - Image 2

Produkto plotis centimetrais	8
Produkto aukštis centimetrais	16
Długość towaru w centymetrach [eng]	27
Tūrinis svoris gramais	576
Uždegimo laido spalva	Raudona

PowerTEC uždegimo laidai RENAULT CLIO R19 VOLVO 440 460 480 1.7L 87-95 RED

Name: PowerTEC uždegimo laidai RENAULT CLIO R19 VOLVO 440 460 480 1.7L 87-95 RED
SKU: MT-PT-IL-111-R
Availability: BackOrder

SKU: MT-PT-IL-111-R

Turime

42.10 €

Sportiniai maitinimo laidai iš PowerTEC.

Aukščiausia kokybė ir didžiausias atsparumas nešvarumams.

Štai keletas svarbiausių siūlomų laidų savybių:

didžiausią tarnavimo laiką dėka naujausių technologijų,

pasiekiamas maksimalus laidumas visomis sąlygomis,

puiki izoliacija (pagaminta iš labai aukštos kokybės silikono)

užkertant kelią bet kokiam energijos praradimui, užtikrinamas ypač naujesnių variklių, jautrių bet kokiam kibirkšties „pramušimui“, saugumas.

jie siūlo iki 5 kartų mažesnę varžą nei gamyklinių laidų

PowerTEC Sport rinkiniai gaminami naudojant 8 mm skersmens silikoninį kabelį, aukštos kokybės nerūdijantį plieną ir Kevlar® šerdį. OE stiliaus elementai naudojami labai įvairiai, kad būtų užtikrintas tikslus pritaikymas ir paprastas montavimas.

Sumontuota:

RENAULT
CLIO	1,7 l (MOT F2N)	92 (68)	4	1991 m.	–	1992 m.
R 19	1,7 l (MOT F3N)	95 (70)	4	1992 m.	–	1995 m.
VOLVO
440/460	440			1989 m.	–
440/460	440 CARB			1989 m.	–
440/460	460 CARB			1989 m.	–
440/460	460 i			1989 m.	–
480	1,7			1987 m.	–
480	2.0			1987 m.	–

Išankstinis užsakymas – Teirautis dėl pristatymo

Turime

Patiko prekė? Pridėkite šį produktą ir nepraleiskite nuolaidų ir kitų naujienų.

Add to wishlist

Kategorija: Žvaklaidžiai

Papildoma informacija
Atsiliepimai (0)

Papildoma informacija

Produkto plotis centimetrais	8
Produkto aukštis centimetrais	16
Długość towaru w centymetrach [eng]	27
Tūrinis svoris gramais	576
Uždegimo laido spalva	Raudona

Atsiliepimai

Atsiliepimų dar nėra.

Rašyti atsiliepimą gali tik prisijungę pirkėjai, kurie yra įsigiję šį produktą.

Panašūs produktai

PowerTEC uždegimo laidai DACIA DUSTER LADA NIVA MAZDA 626 1.4-2.0L 71-02 RED

Add to wishlist

Palyginti

PowerTEC uždegimo laidai DACIA DUSTER LADA NIVA MAZDA 626 1.4-2.0L 71-02 RED

49.80 €

Turime

Sportiniai maitinimo laidai iš PowerTEC.

Aukščiausia kokybė ir didžiausias atsparumas nešvarumams.

Štai keletas svarbiausių siūlomų laidų savybių:

didžiausią tarnavimo laiką dėka naujausių technologijų,

pasiekiamas maksimalus laidumas visomis sąlygomis,

puiki izoliacija (pagaminta iš labai aukštos kokybės silikono)

užkertant kelią bet kokiam energijos praradimui, užtikrinamas ypač naujesnių variklių, jautrių bet kokiam kibirkšties „pramušimui“, saugumas.

jie siūlo iki 5 kartų mažesnę varžą nei gamyklinių laidų

Sumontuota:

DACIA
1210/1301	1,2–1,3 l	48–54 (35–40)	4	1981 m.	–
1304/1310 MS/MLS	1,4 l	65 (48)	4	1985 m.	–
DUSTER GLX	1,4 l		4	1984 m.	–
FORD
MAVERICK	2.4i 4X4 KA24E			1993 m.	–
HONDA
II PRELUDIJA	1,8 l (MOT ES)		4	1986 m.	–	1990 m.
LADA
NIVA 4X4	1,7 l	80 (59)	4	1994 m.	–
NIVA 4X4	1,6 L (MOT VAZ 21214)	73 (54)	4	1976 m.	–	1993 m.
MAZDA
616	1,6 l – 1,8 l		4	1971 m.	–	1974 m.
626 I	1,6 l (MOT N-H6) – 2,0 l (MOT M-HE3)	75–90 (55–66)	4	1978 m.	–	1983 m.
929	1,6 l – 1,8 l		4	1974 m.	–	1977 m.
B1600-1800			4	1968 m.	–	1971 m.
PAIMTI			4	1971 m.	–	1978 m.
PICK UP B 2000			4	1981 m.	–
NISSAN-DATSUN
PREJIJA	2.4 i (MOT KA24E)	133 (98)	4	1992 m.	–	1994 m.
TERRANO II WG SLX-SGX R20 12V	2,4 l (MOT KA24E)	124 (91)	4	1993 m.	–	2002 m.
PROTONAS
1300/1500 12V	1,3 l – 1,5 l		4	1991 m.	–
SEAT
RONDA	1,2 l (MOT 021 A)	63 (46)	4	1984 m.	–	1987 m.
SKODA
PICK-UP L/LX	1,3 l	54–57 (40–42)	4	1989 m.	–	1994 m.
SUBARU
1800 ATĖMIMO			4	1984 m.	–
VIVIO GLI	0,7 l	44 (32)	4	1993 m.	–
TOYOTA
TERCEL	1,5 l (MOT 3A)	70 (51)	4	1983 m.	–	1988 m.
YUGO / ZASTAVA
750 CC	0,7 l		4
YUGO 60 EFI	1,1 L (MOT 128 A 000)	65 (48)	4	1988 m.	–
YUGO CABRIO/65 EFI/65 EFI S	1,3 L (MOT 128 A 000)	65 (48)	4	1988 m.	–
YUGO FLORIDA / MIAMI / SANA	1,1 l - 1,3 l - 1,4 l (MOT 160 A1000)		4	1988 m.	–	1995 m.

Į krepšelį

PowerTEC uždegimo laidai BWM 750I 850I 850CI 87-94 RED

Add to wishlist

Palyginti

PowerTEC uždegimo laidai BWM 750I 850I 850CI 87-94 RED

141.70 €

Turime

Sportiniai maitinimo laidai iš PowerTEC.

Aukščiausia kokybė ir didžiausias atsparumas nešvarumams.

Štai keletas svarbiausių siūlomų laidų savybių:

didžiausią tarnavimo laiką dėl naujausių technologijų,

pasiekiamas maksimalus laidumas visomis sąlygomis,

puiki izoliacija (pagaminta iš labai aukštos kokybės silikono)

užkertant kelią bet kokiam energijos praradimui, užtikrinamas ypač naujesnių tipų variklių, jautrių bet kokiam kibirkšties „pramušimui“, saugumas.

jie siūlo iki 5 kartų mažesnę varžą nei gamyklinių laidų

Sumontuota:

BMW
750 I 30KV	5,0 l (MOT E32 M70 B50)	300 (221)	12	1987 m.	–	1994 m.
850 I / CI	5.0 i (MOT M70 B50)	300 (220)	12	1990 m.	–	1994 m.

Į krepšelį

PowerTEC uždegimo laidai AUDI 80 VW GOLF JETTA PASSAT VENTO 84-99 RED

Add to wishlist

Palyginti

PowerTEC uždegimo laidai AUDI 80 VW GOLF JETTA PASSAT VENTO 84-99 RED

42.10 €

Turime

Sportiniai maitinimo laidai iš PowerTEC.

Aukščiausia kokybė ir didžiausias atsparumas nešvarumams.

Štai keletas svarbiausių siūlomų laidų savybių:

didžiausią tarnavimo laiką dėka naujausių technologijų,

pasiekiamas maksimalus laidumas visomis sąlygomis,

puiki izoliacija (pagaminta iš labai aukštos kokybės silikono)

užkertant kelią bet kokiam energijos praradimui, užtikrinamas ypač naujesnių variklių, jautrių bet kokiam kibirkšties „pramušimui“, saugumas.

jie siūlo iki 5 kartų mažesnę varžą nei gamyklinių laidų

Sumontuota:

AUDI
80	1,6 L (ABM/DT/DTA/JU/PP/RN/RNA/SA)	60–110 (44–81)	4	1984 m.	–	1986 m.
80	1,6 L (ABM/DT/DTA/JU/PP/RN/RNA/SA)	60–110 (44–81)	4	1986 m.	–	1991 m.
SEAT
CORDOBA (1993–1999)	1,8 l (MOT ABA)		4	1997 m.	–
CORDOBA (1993–1999 m.)	1,6 l (MOT ABU)	75 (55)	4	1993 m.	–	1999 m.
CORDOBA (1993–1999 m.)	1,8 l (MOT ADZ)	90 (66)	4	1993 m.	–	1996 m.
IBIZA II	1,05 L (MOT AAU)	45 (33)	4	1993 m.	–	1999 m.
IBIZA II	1,6 l (MOT ABU)	75 (55)	4	1993 m.	–
IBIZA II	1,6 l (MOT ADZ)	90 (66)	4	1993 m.	–
VOLKSWAGEN
CADDY	1,6 l (MOT EW/HN)	75 (55)	4	1984 m.	–	1992 m.
CADDY	1,8 l (MOT JH)	95 (70)	4	1985 m.	–	1992 m.
CADDY II	1,6 l (MOT 1F)	75 (55)	4	1995 m.	–
CORRADO	2.0i ADY			1994 m.	–	1995 m.
CORRADO	1,8 (MOT PG)	160 (118)	4	1988 m.	–	1993 m.
GOLFAS II	1,3 L (MOT MH/2G)	55 (40)	4	1984 m.	–	1991 m.
GOLFAS II	1,6 l – 1,8 l	72–98 (53–72)	4	1984 m.	–
GOLFAS II	1,6 l (MOT PZ,RE,RF,EZ,EZA,EW,HM)	75–85 (55–63)	4	1984 m.	–	1991 m.
GOLFAS II	1,8 l (MOT DX/EV/PB/PF/GZ/KT)	110 (81)	4	1984 m.	–	1994 m.
GOLFAS II	1,8 l (MOT PG)	160 (118)	4	1986 m.	–	1991 m.
GOLFAS II	1,8 L (MOT 1P/EX/GU/GX/HV/RH/RP)	90 (66)	4	1985 m.	–	1992 m.
GOLFAS III	2.0i 2E			1991 m.	–	1998 m.
GOLFAS III	2.0i ADY / AGG / AKR / AEP	115 (85)		1991 m.	–	1997 m.
GOLFAS III	1,6 l (MOT ABU)	75 (55)	4	1992 m.	–	1997 m.
GOLFAS III	1,8 l (MOT ADZ)	90 (66)	4	1994 m.	–
GOLFAS IV	2,0 l (MOT AGG)	115 (85)	4	1998 m.	–
JETTA II	1,6 l (MOT EZ/HN/PN/RF)	70–75 (51–55)	4	1984 m.	–	1991 m.
JETTA II	1,8 l (MOT DX/EV/PB/PF)	112 (82)	4	1984 m.	–	1991 m.
JETTA II	1,8 l (MOT 1P / GU / GX / RH)	90–105 (66–77)	4	1986 m.	–	1991 m.
JETTA II	1,8 l (MOT DS/GU/RH/RP)	90 (66)	4	1984 m.	–	1991 m.
PASSAT (TYP 32B) 1980 m.	1,5 l		4	1984 m.	–	1985 m.
PASSAT (TYP 32B) 1980 m.	1,6 l – 1,6 l (MOT RF/RL/PP)		4	1984 m.	–	1989 m.
PASSAT (TYP 32B) 1980 m.	1,6 l (MOT DT/DTA/RL/EZ/RF)	70–75 (51–55)	4	1984 m.	–	1991 m.
PASSAT (TYP 32B) 1980 m.	1,8 l (MOT DS./JV/JN/PF/PB)	85–110 (63–81)	4	1984 m.	–	1990 m.
PASSAT (TYP 3A2, 35I / 3A5, 35I) 1988 m.	1,8 L (MOT AAM / ABS)	75–90 (55–66)	4	1991 m.	–	1999 m.
PASSAT (TYP 3A2, 35I / 3A5, 35I) 1988 m.	2.0 ADY/AGG/AEP			1990 m.	–	1996 m.
PASSAT (TYP 3A2, 35I / 3A5, 35I) 1988 m.	1,8 l (MOT PL/KR)	136 (100)	4	1988 m.	–	1992 m.
PASSAT (TYP 3A2, 35I / 3A5, 35I) 1988 m.	1,8 l – 1,8 l (MOT ABS / ADZ / RP)	90 (66)	4	1988 m.	–	1996 m.
POLO (TYP 6N1)	1,8 l (MOT ADZ)	90 (66)	4	1997 m.	–
SANTANA	1,8 L (MOT DS./JV/JN)	90 (66)	4	1984 m.	–	1988 m.
SCIROCCO II	1,3 l (MOT HK)		4	1984 m.	–	1985 m.
SCIROCCO II	1,6 l (MOT EW/RE)		4	1984 m.	–	1990 m.
ŠARANAS	2.0i ADY			1995 m.	–
VENTO	2.0 2E			1991 m.	–	1998 m.
VENTO	1,6 l (MOT ABU)	75–90 (55–66)	4	1992 m.	–	1998 m.
VENTO	1,8 l (MOT ADZ / ABS / AAM)	75–90 (55–66)	4	1995 m.	–
VENTO	1,8 l (MOT HOV ABS 2/4)	90 (66)	4	1992 m.	–
VENTO	2,0 l (MOT ADY / AGG)	115 (85)	4	1994 m.	–
VENTO	2,0 l (MOT HOV 2E 2)	115 (85)	4	1992 m.	–

Į krepšelį

PowerTEC uždegimo laidai BMW 320I 525I 628CSI 635CSI 730 745I 76-87 RED

Add to wishlist

Palyginti

PowerTEC uždegimo laidai BMW 320I 525I 628CSI 635CSI 730 745I 76-87 RED

124.30 €

Turime

Sportiniai maitinimo laidai iš PowerTEC.

Aukščiausia kokybė ir didžiausias atsparumas nešvarumams.

Štai keletas svarbiausių siūlomų laidų savybių:

didžiausią tarnavimo laiką dėl naujausių technologijų,

pasiekiamas maksimalus laidumas visomis sąlygomis,

puiki izoliacija (pagaminta iš labai aukštos kokybės silikono)

užkertant kelią bet kokiam energijos praradimui, užtikrinamas ypač naujesnių tipų variklių, jautrių bet kokiam kibirkšties „pramušimui“, saugumas.

jie siūlo iki 5 kartų mažesnę varžą nei gamyklinių laidų

Sumontuota:

BMW
320 i	2,0 L (MOT M20 B20)	122 (90)	6	1977 m.	–	1980 m.
525	2,5 l	150 (110)	6	1973 m.	–	1982 m.
525 i	2,5 l (MOT M20 B25)	150 (110)	6	1981 m.	–	1987 m.
528	2,8 l	184 (135)	6	1976 m.	–	1981 m.
528	2,8 l (M30)	184 (135)	6	1977 m.	–	1981 m.
528 i	2,8 l (MOT M86)	185 (136)	6	1981 m.	–	1988 m.
628 Si – CSi	2,8 L (MOT M86, M30)	185 (136)	6	1981 m.	–	1984 m.
630	3,0 l (MOT M30)	185 (136)	6	1976 m.	–	1979 m.
635 CSi	3,5 MOT (M30 B35)	220 (162)	6	1980 m.	–	1983 m.
728 i	2,8 l (MOT M30 B28)	185 (136)	6	1978 m.	–	1986 m.
730	3,0 L (MOT M30 B30)	185 (136)	6	1977 m.	–	1979 m.
745 i	3,2 i (MOT M 30 B32)	252 (185)	6	1980 m.	–	1982 m.

Į krepšelį

PowerTEC uždegimo laidai BMW 525I M535I 635CSI 730I 78-94 + LOOM RED

Add to wishlist

Palyginti

PowerTEC uždegimo laidai BMW 525I M535I 635CSI 730I 78-94 + LOOM RED

136.70 €

Turime

Sportiniai maitinimo laidai iš PowerTEC.

Aukščiausia kokybė ir didžiausias atsparumas nešvarumams.

Štai keletas svarbiausių siūlomų laidų savybių:

didžiausią tarnavimo laiką dėl naujausių technologijų,

pasiekiamas maksimalus laidumas visomis sąlygomis,

puiki izoliacija (pagaminta iš labai aukštos kokybės silikono)

užkertant kelią bet kokiam energijos praradimui, užtikrinamas ypač naujesnių tipų variklių, jautrių bet kokiam kibirkšties „pramušimui“, saugumas.

jie siūlo iki 5 kartų mažesnę varžą nei gamyklinių laidų

Sumontuota:

BMW
525 i	2,5 l (MOT M20 B25)	170 (125)	6	1988 m.	–	1988 m.
530 i	3,0 l (MOT M30 B35)	188 (138)	6	1988 m.	–	1992 m.
535 i	3,4 l (MOT M30)	180-205 (132-151)	6	1981 m.	–	1984 m.
535 i	3,5 l (MOT M30 B35)	210 (154)	6	1988 m.	–	1993 m.
633 CSi	3.2 MOT (E24 M30 B32)	197 (145)	6	1978 m.	–	1983 m.
635 CSi	3,5 MOT (M30 B35)	220 (162)	6	1984 m.	–	1989 m.
730 i	3,0 l (MOT M30 B30)	188–197 (138–145)	6	1986 m.	–	1994 m.
732 i	3,2 l (MOT M30 B32)	200 (147)	6	1984 m.	–	1986 m.
735 i	3,5 l (MOT E32 M30 B35)	210–218 (154–160)	6	1988 m.	–	1994 m.
735 i	3,5 l (MOT M30 B35)	218 (160)	6	1984 m.	–	1986 m.
M 535 i	3,5 i (MOT M30 B35)	185–218 (136–160)	6	1985 m.	–	1988 m.

Į krepšelį

Nesenei peržiūrėti produktai

Add to wishlist

Palyginti