EGR kištukas GRAND CHEROKEE 3.1 TD
6.90 €
Deginamas CNC lazeriu iš 0H18N9 aukštos kokybės rūgštims atsparaus plieno lakšto 1,5 mm storio, atsparaus visoms išmetimo sistemos sąlygoms.
EGR vožtuvo paskirtis – sustabdyti išmetamųjų dujų patekimą į įsiurbimo kolektorių. Sumontavus dingsta signalai, rodantys EGR vožtuvo pažeidimą.
Po apakinimo variklio kultūra žymiai pagerėja (galia ir dinamika grįžta) ir apsaugo nuo būsimų gedimų bei anglies nuosėdų įsiurbimo sistemoje.
PARAIŠKŲ SĄRAŠAS:
- Jeep Cherokee XJ 2,5 TD 1995–2001
- Jeep Grand Cherokee ZJ 2.5 TD 1994-1998
- Jeep Grand Cherokee WJ 3.1 TD 1999–2001
- Chrysler VOYAGER 1996 m. 2000 GS [SILNIK 2.5TD] GS
- VIEŽIAUS VONAS „Chrysler” 1996 m. -2000 GS [SILNIK 2.5TD] GS
Neradote savo modelio ??
Kviečiame pasinaudoti paieškos sistema:
Pristatymo terminas 3 – 5 d.d
Patiko prekė? Pridėkite šį produktą ir nepraleiskite nuolaidų ir kitų naujienų.
Rašyti atsiliepimą gali tik prisijungę pirkėjai, kurie yra įsigiję šį produktą.
Panašūs produktai
Deginamas CNC lazeriu iš 0H18N9 aukštos kokybės rūgščiai atsparaus plieno lakšto 1,5 mm storio, atsparaus visoms išmetimo sistemos sąlygoms.
EGR vožtuvo paskirtis – sustabdyti išmetamųjų dujų patekimą į įsiurbimo kolektorių.
Sumontavus dingsta signalai, rodantys EGR vožtuvo pažeidimą.
Po apakinimo variklio kultūra žymiai pagerėja (galia ir dinamika grįžta) ir apsaugo nuo būsimų gedimų bei anglies nuosėdų įsiurbimo sistemoje.
PARAIŠKŲ SĄRAŠAS
PEUGEOT:
206, 207, 307, 407 1007, 3008, 5008 (varikliai: 1.4 ir 1.6 HDI)
Ekspertas (varikliai: 1.4 ir 1.6 HDI)
Partneris (varikliai: 1.4 ir 1.6 HDI)
CITROEN:
C2, C3, C4, C5 (varikliai: 1,4 ir 1,6 HDI)
Berlingo (varikliai: 1.4 ir 1.6 HDI)
Xsara (varikliai: 1.4 ir 1.6 HDI)
Picasso (varikliai: 1.4 ir 1.6 HDI)
FORD:
Fiesta MK6, MK7 (varikliai: duratorq 1.4 TDCi, 1.6 TDCi)
Fusion (varikliai: duratorq 1.4 TDCi, 1.6 TDCi)
Focus, Focus C-MAX TDCI, C-MAX DPF MK2, MK3 (varikliai: duratorq 1,6 TDCi)
VOLVO:
S40, V50, V70, S60, V60 (varikliai: DV4 TD, DV4 TED4, DV6 B, DV6 TAD, DV6 ATED4)
MAZDA:
su 1,4 CiTD varikliu (variklis: 1,4 MZ-CD)
1,6 CiTD (varikliai: 1,6 MZ-CD)
su varikliais Y4 ir Y6
SUZUKI:
S4X 1.6 DDiS (Peugeot arba Ford variklis)
Neradote savo modelio ??
Kviečiame pasinaudoti paieškos sistema:
Deginamas CNC lazeriu iš 0H18N9 aukštos kokybės rūgštims atsparaus plieno lakšto 1,5 mm storio, atsparaus visoms išmetimo sistemos sąlygoms.
EGR vožtuvo paskirtis – sustabdyti išmetamųjų dujų patekimą į įsiurbimo kolektorių.
Sumontavus dingsta signalai, rodantys EGR vožtuvo pažeidimą.
Po apakinimo variklio kultūra žymiai pagerėja (galia ir dinamika grįžta) ir apsaugo nuo būsimų gedimų bei anglies nuosėdų įsiurbimo sistemoje.
PARAIŠKŲ SĄRAŠAS
NAVARA D40 (2006–2011 m.) variklis 2,5 EURO 4
FRONTIER D40 (2006–2011 m.) variklis 2,5 EURO 4
KOMENTARAI:
PRIEŠ PRIEŠ PIRKIMĄ PATIKRINOKITE EGR VAMZDŽIO JUNGTIS FORMĄ.
Neradote savo modelio ??
Kviečiame pasinaudoti paieškos sistema:
Aukštos kokybės EGR vožtuvo adapteris / keitimas.
Keitimas atliekamas naudojant vandens pjaustytuvą WATERJET FLOW iš aukštos kokybės 0H18N9 10 mm storio rūgštims atsparaus plieno lakšto ir 54x2 mm nerūdijančio plieno vamzdžių, atsparių viskam sąlygos išmetimo sistemoje.
Kai pastebite, kad automobilis prarado buvusią galią, trūkčioja greitėjant ir rūko, greičiausiai kaltas EGR vožtuvas. Mechaninio EGR gedimo priežastis – vožtuvo viduje susikaupusios anglies nuosėdos, kurios padidina jo atsparumą veikimo metu. Jis nepakankamai greitai reaguoja į spaudžiamas dujas. Anglies nuosėdos taip pat kaupiasi vožtuvo priekyje ir gali būti nuolat keliamos, nepaisant didėjančio variklio sūkių skaičiaus.
EGR vožtuvo paskirtis – sustabdyti išmetamųjų dujų patekimą į įsiurbimo kolektorių. Dėl to minėti EGR vožtuvo pažeidimo signalai dažnai išnyksta, o automobilis grįžta į prieš gedimą buvusius parametrus.
WATERJET pjovimo staklės naudojimas pjovimo procese užtikrina žemą apdirbimo temperatūrą, kuri ne pakeisti pjaunamų medžiagų savybes. CNC lazerinių pjaustytuvų pagalba pagamintos detalės, padidindamos temperatūrą pjovimo vietoje, praranda medžiagų, iš kurių jos pagamintos, savybes.
Suderinamumas:
Flanšas, keitimas "EGR" išmetamųjų dujų recirkuliacijos vožtuvui, skirtas šių markių varikliams:
LAND ROVER
DISCOVERY 2 TD5 – rocznik 1998–2004
DEFENDER TD5 – rocznik 1998–2006
Deginamas CNC lazeriu iš aukštos kokybės rūgštims atsparaus 0H18N9 lakšto, kurio storis 2 mm, atsparus visoms išmetimo sistemos sąlygoms.
EGR vožtuvo paskirtis – sustabdyti išmetamųjų dujų patekimą į įsiurbimo kolektorių. Sumontavus dingsta signalai, rodantys EGR vožtuvo pažeidimą.
Po apakinimo variklio kultūra žymiai pagerėja (galia ir dinamika grįžta) ir apsaugo nuo būsimų gedimų bei anglies nuosėdų įsiurbimo sistemoje.
PARAIŠKŲ SĄRAŠAS:
MAZDA 6 z silnikami 2.0 CiTD (2005–2009 m.)
MAZDA 5 z silnikami 2.0 CiTD (2005–2007 m.)
MAZDA 3 z silnikami 2.0 CiTD (2006–2011 m.)
MAZDA CX7 z silnikami 2.0 CiTD (2009)
Neradote savo modelio ??
Kviečiame pasinaudoti paieškos sistema:
Deginamas CNC lazeriu iš 0H18N9 aukštos kokybės rūgštims atsparaus plieno lakšto 1,5 mm storio, atsparaus visoms išmetimo sistemos sąlygoms.
EGR vožtuvo paskirtis – sustabdyti išmetamųjų dujų patekimą į įsiurbimo kolektorių. Sumontavus dingsta signalai, rodantys EGR vožtuvo pažeidimą.
Po apakinimo variklio kultūra žymiai pagerėja (galia ir dinamika grįžta) ir apsaugo nuo būsimų gedimų bei anglies nuosėdų įsiurbimo sistemoje.
PARAIŠKŲ SĄRAŠAS:
Transporto priemonėms, kurių EGR yra variklio priekyje:
– FORD Transit 2.0 TDCi, 2.2 TDCi, 2.4 TDCi
silnikas: ZSD-420, ZSD-422, ZSD-424
– FORD Mondeo 2.0 TDCi, 2.2 TDCi, 2.0 TDDi
silnikas: ZSD-420, ZSD-422, ZSD-424
– Jaguar 2.0/2.2 D tipo X
silnikas: ZSD-420, ZSD-422, ZSD-424
KOMENTARAI:
Nesuderinama su modeliais, kuriuose EGR yra sumontuotas variklio gale (išmetimo pusėje).
Viršutinė riba taikoma varikliams su EURO 3
Neradote savo modelio ??
Kviečiame pasinaudoti paieškos sistema:
Nesenei peržiūrėti produktai
Deginamas CNC lazeriu iš 0H18N9 aukštos kokybės rūgštims atsparaus plieno lakšto 1,5 mm storio, atsparaus visoms išmetimo sistemos sąlygoms.
EGR vožtuvo paskirtis – sustabdyti išmetamųjų dujų patekimą į įsiurbimo kolektorių.
Sumontavus dingsta signalai, rodantys EGR vožtuvo pažeidimą.
Po apakinimo variklio kultūra žymiai pagerėja (galia ir dinamika grįžta) ir apsaugo nuo būsimų gedimų bei anglies nuosėdų įsiurbimo sistemoje.
PARAIŠKŲ SĄRAŠAS
FORD:
- FOKUS MK1 (1998-2005)
– MONDEO MK2 MK3 (1996–2006)
- TRANSIT CONNECT (2002->)
Varikliai: 1,8 TDDi (90 KM, 1,8 TDCi (100 KM 115 KM) su vakuuminiu EGR vožtuvu
Neradote savo modelio ??
Kviečiame pasinaudoti paieškos sistema:
Atraskite platų aukštos kokybės automobilių dalių ir priedų pasirinkimą.
Visos teisės saugomos 2025 © Gtauto
Atsiliepimai
Atsiliepimų dar nėra.