Reikalinga mūsų pagalba? Spauskite ant šio lango ir būsite nukreipti į kontaktų puslapį

Dedikuotas dalis jūsų automobiliui rasite pasirinkę jį konfigūratoriuje
Filter
Rūšiuoti:
Show:
Cilindro galvutės tarpiklis Ford Windsor V8 .051″ MLS, 4.030″ anga, su AFR galvutėmis Cometic C5909-051
Add to wishlist
Palyginti

Cilindro galvutės tarpiklis Ford Windsor V8 .051″ MLS, 4.030″ anga, su AFR galvutėmis Cometic C5909-051

171.10 €
Turime

Cometic C5909-051 Ford Windsor V8 0,051" MLS cilindro galvutės tarpiklis, 4,030" anga, su AFR galvutėmis

Išsami informacija:

  • Medžiaga: MLS
  • Suspaustas storis: 0,051
  • Angos forma: apvali
  • Angos dydis (IN): 4,030
    • <li # sluoksnių: 3
  • Orientacija: nėra

Programų sąrašas:

AC
    Shelby Cobra (1962–1968)
DeTomaso
    Mangusta (1970–1971)
Ford
    300 (1963)
    Bronco (1966-1977, 1980-1996)
    Šalies sedanas (1962–1974 m.)
    Country Squire (1962–1974, 1987–1991)
    Pasirinktinis (1964–1972 m.)
    Custom 500 (1964–1974)
    E-100 Econoline (1969-1975, 1979-1983)
    E-100 Econoline Club Wagon (1979–1983)
    E-150 Econoline (1975-1975, 1979-1996)
    E-150 Econoline Club Wagon (1979-1996)
    E-200 Econoline (1969-1974)
    E-250 Econoline (1975-1975, 1979-1991)
    E-250 Econoline Club Wagon (1979–1980)
    E-300 Econoline (1969-1974)
    E-350 Econoline (1975-1975, 1979-1982)
    E-350 Econoline Club Wagon (1979–1980)
    Explorer (1996–2001)
    F-100 (1969-1983)
    F-150 (1975-1996)
    F-250 (1969-1974, 1977-1978, 1980-1996)
    F-350 (1972)
    Fairlane (1962–1970)
    Fairmont (1978–1979)
    Falcon (1962–1970)
    „Falcon“ sedano pristatymas (1962–1965 m.)
    Ford 300 (1963)
    „Galaxie“ (1963–1967)
    „Galaxie 500“ (1962–1974)
    Gran Torino (1972–1974)
    Granada (1975–1980)
    GT40 (1964–1969)
    LTD (1965–1974, 1977–1986)
    LTD Crown Victoria (1987–1991)
    LTD II (1977–1979)
    Maverickas (1971–1977)
    Mustang (1964-1973, 1979-1979, 1983-1985)
    Mustang II (1975–1978)
    Ranch Wagon (1962–1974)
    Ranchero (1962-1974, 1977-1979)
    Sprintas (1963–1964)
    „Thunderbird“ (1977–1981, 1983–1988)
    Torinas (1968–1974)
Griffith
    200 (1964–1965)
Linkolnas
    „Continental“ (1980–1980, 1982–1987)
    Markas VI (1980–1983)
    Markas VII (1984–1987)
    Miesto automobilis (1981–1990)
    Versalis (1977–1980)
Merkurijus
    Caliente (1964–1967)
    Kapri (1966-1967, 1979-1979, 1982-1985)
    Colony Park (1987–1991)
    Kometa (1962–1977)
    Į darbą ir atgal (1967 m.)
    Cougar (1967-1969, 1977-1981, 1983-1988)
    „Country Cruiser“ (1963 m.)
    Ciklonas (1964–1971)
    Didysis markizas (1979–1991)
    Marquis (1979–1982)
    Meteoras (1962–1963)
    Monarchas (1975–1980)
    Montego (1968–1974)
    Alpinistas (1997–2001 m.)
    Kaimietis (1962–1967)
    Keliautojas (1966–1967)
    Zephyr (1978–1979)
Omega
    Omega (1967–1968)
Shelby
    Kobra (1962–1963)
Saulės spindulys
    Tigras (1964–1967)
TVR
    3000M (1972–1974)
    Griffith (1964)
    Toskana (1967–1971)

Į krepšelį
Pagrindinis guolis 0,01 Ford 1962-1998 255, 289, 302 V8 ACL
Add to wishlist
Palyginti

Pagrindinis guolis 0,01 Ford 1962-1998 255, 289, 302 V8 ACL

35.59 €
Neturime

ACL Race guoliai sukurti dirbti pačiomis ekstremaliausiomis sąlygomis ir labiausiai įtemptiems varikliams.
Dėl ilgametės patirties guolių stiklų gamyboje kiekvienas komplektas idealiai tinka varikliui.
Pažangus technologinis procesas leidžia guoliui prisitaikyti prie deformacijų, kylančių esant dideliems sūkiams ir padeda gaminti hidrodinamines alyvos plėveles.
Dėl šios technologijos kartu su pažangia kaušelio geometrija jie idealiai tinka labai įtemptiems varikliams.</ P>

Dauguma langų taip pat yra kelių kitų matmenų:</ p>

  • STDX -0,025 mm (laisvesnis nei nominalus)</ li>
  • STD +0 000 mm (vardinis)</ li>
  • + 0,025 mm (griežčiau nei vardinis)</ li>
  • + 0,25 mm (pirmasis veleno pjūvis)</ li>
  • + 0,50 mm (antrasis veleno pjūvis)</ li> </ Ul>
Daugiau
Pagrindinis guolis 0,01 Ford 1962-1998 255, 289, 392 V8 Race Series ACL
Add to wishlist
Palyginti

Pagrindinis guolis 0,01 Ford 1962-1998 255, 289, 392 V8 Race Series ACL

114.06 €
Neturime

ACL Race guoliai sukurti dirbti pačiomis ekstremaliausiomis sąlygomis ir labiausiai įtemptiems varikliams.
Dėl ilgametės patirties guolių stiklų gamyboje kiekvienas komplektas idealiai tinka varikliui.
Pažangus technologinis procesas leidžia guoliui prisitaikyti prie deformacijų, kylančių esant dideliems sūkiams ir padeda gaminti hidrodinamines alyvos plėveles.
Dėl šios technologijos kartu su pažangia kaušelio geometrija jie idealiai tinka labai įtemptiems varikliams.</ P>

Dauguma langų taip pat yra kelių kitų matmenų:</ p>

  • STDX -0,025 mm (laisvesnis nei nominalus)</ li>
  • STD +0 000 mm (vardinis)</ li>
  • + 0,025 mm (griežčiau nei vardinis)</ li>
  • + 0,25 mm (pirmasis veleno pjūvis)</ li>
  • + 0,50 mm (antrasis veleno pjūvis)</ li> </ Ul>
Daugiau
Pagrindinis guolis 0,09 Ford 1962-1998 255, 289, 392 V8 Race Series ACL
Add to wishlist
Palyginti

Pagrindinis guolis 0,09 Ford 1962-1998 255, 289, 392 V8 Race Series ACL

114.06 €
Neturime

ACL Race guoliai sukurti dirbti pačiomis ekstremaliausiomis sąlygomis ir labiausiai įtemptiems varikliams.
Dėl ilgametės patirties guolių stiklų gamyboje kiekvienas komplektas idealiai tinka varikliui.
Pažangus technologinis procesas leidžia guoliui prisitaikyti prie deformacijų, kylančių esant dideliems sūkiams ir padeda gaminti hidrodinamines alyvos plėveles.
Dėl šios technologijos kartu su pažangia kaušelio geometrija jie idealiai tinka labai įtemptiems varikliams.</ P>

Dauguma langų taip pat yra kelių kitų matmenų:</ p>

  • STDX -0,025 mm (laisvesnis nei nominalus)</ li>
  • STD +0 000 mm (vardinis)</ li>
  • + 0,025 mm (griežčiau nei vardinis)</ li>
  • + 0,25 mm (pirmasis veleno pjūvis)</ li>
  • + 0,50 mm (antrasis veleno pjūvis)</ li> </ Ul>
Daugiau
Pagrindinis guolis 0,10 Ford 1962-1998 255, 289, 392 V8 Race Series ACL
Add to wishlist
Palyginti

Pagrindinis guolis 0,10 Ford 1962-1998 255, 289, 392 V8 Race Series ACL

114.06 €
Neturime

ACL Race guoliai sukurti dirbti pačiomis ekstremaliausiomis sąlygomis ir labiausiai įtemptiems varikliams.
Dėl ilgametės patirties guolių stiklų gamyboje kiekvienas komplektas idealiai tinka varikliui.
Pažangus technologinis procesas leidžia guoliui prisitaikyti prie deformacijų, kylančių esant dideliems sūkiams ir padeda gaminti hidrodinamines alyvos plėveles.
Dėl šios technologijos kartu su pažangia kaušelio geometrija jie idealiai tinka labai įtemptiems varikliams.</ P>

Dauguma langų taip pat yra kelių kitų matmenų:</ p>

  • STDX -0,025 mm (laisvesnis nei nominalus)</ li>
  • STD +0 000 mm (vardinis)</ li>
  • + 0,025 mm (griežčiau nei vardinis)</ li>
  • + 0,25 mm (pirmasis veleno pjūvis)</ li>
  • + 0,50 mm (antrasis veleno pjūvis)</ li> </ Ul>
Daugiau
Pagrindinis guolis 0,11 Ford 1962-1998 255, 289, 392 V8 Race Series ACL
Add to wishlist
Palyginti

Pagrindinis guolis 0,11 Ford 1962-1998 255, 289, 392 V8 Race Series ACL

114.06 €
Neturime

ACL Race guoliai sukurti dirbti pačiomis ekstremaliausiomis sąlygomis ir labiausiai įtemptiems varikliams.
Dėl ilgametės patirties guolių stiklų gamyboje kiekvienas komplektas idealiai tinka varikliui.
Pažangus technologinis procesas leidžia guoliui prisitaikyti prie deformacijų, kylančių esant dideliems sūkiams ir padeda gaminti hidrodinamines alyvos plėveles.
Dėl šios technologijos kartu su pažangia kaušelio geometrija jie idealiai tinka labai įtemptiems varikliams.</ P>

Dauguma langų taip pat yra kelių kitų matmenų:</ p>

  • STDX -0,025 mm (laisvesnis nei nominalus)</ li>
  • STD +0 000 mm (vardinis)</ li>
  • + 0,025 mm (griežčiau nei vardinis)</ li>
  • + 0,25 mm (pirmasis veleno pjūvis)</ li>
  • + 0,50 mm (antrasis veleno pjūvis)</ li> </ Ul>
Daugiau
Pagrindinis guolis 0,20 Ford 1962-1998 255, 289, 302 V8 ACL
Add to wishlist
Palyginti

Pagrindinis guolis 0,20 Ford 1962-1998 255, 289, 302 V8 ACL

35.59 €
Neturime

ACL Race guoliai sukurti dirbti pačiomis ekstremaliausiomis sąlygomis ir labiausiai įtemptiems varikliams.
Dėl ilgametės patirties guolių stiklų gamyboje kiekvienas komplektas idealiai tinka varikliui.
Pažangus technologinis procesas leidžia guoliui prisitaikyti prie deformacijų, kylančių esant dideliems sūkiams ir padeda gaminti hidrodinamines alyvos plėveles.
Dėl šios technologijos kartu su pažangia kaušelio geometrija jie idealiai tinka labai įtemptiems varikliams.</ P>

Dauguma langų taip pat yra kelių kitų matmenų:</ p>

  • STDX -0,025 mm (laisvesnis nei nominalus)</ li>
  • STD +0 000 mm (vardinis)</ li>
  • + 0,025 mm (griežčiau nei vardinis)</ li>
  • + 0,25 mm (pirmasis veleno pjūvis)</ li>
  • + 0,50 mm (antrasis veleno pjūvis)</ li> </ Ul>
Daugiau
Pagrindinis guolis 0,20 Ford 1962-1998 255, 289, 392 V8 Race Series ACL
Add to wishlist
Palyginti

Pagrindinis guolis 0,20 Ford 1962-1998 255, 289, 392 V8 Race Series ACL

114.06 €
Neturime

ACL Race guoliai sukurti dirbti pačiomis ekstremaliausiomis sąlygomis ir labiausiai įtemptiems varikliams.
Dėl ilgametės patirties guolių stiklų gamyboje kiekvienas komplektas idealiai tinka varikliui.
Pažangus technologinis procesas leidžia guoliui prisitaikyti prie deformacijų, kylančių esant dideliems sūkiams ir padeda gaminti hidrodinamines alyvos plėveles.
Dėl šios technologijos kartu su pažangia kaušelio geometrija jie idealiai tinka labai įtemptiems varikliams.</ P>

Dauguma langų taip pat yra kelių kitų matmenų:</ p>

  • STDX -0,025 mm (laisvesnis nei nominalus)</ li>
  • STD +0 000 mm (vardinis)</ li>
  • + 0,025 mm (griežčiau nei vardinis)</ li>
  • + 0,25 mm (pirmasis veleno pjūvis)</ li>
  • + 0,50 mm (antrasis veleno pjūvis)</ li> </ Ul>
Daugiau
Pagrindinis guolis 0,30 Ford 1962-1998 255, 289, 302 V8 ACL
Add to wishlist
Palyginti

Pagrindinis guolis 0,30 Ford 1962-1998 255, 289, 302 V8 ACL

35.59 €
Neturime

ACL Race guoliai sukurti dirbti pačiomis ekstremaliausiomis sąlygomis ir labiausiai įtemptiems varikliams.
Dėl ilgametės patirties guolių stiklų gamyboje kiekvienas komplektas idealiai tinka varikliui.
Pažangus technologinis procesas leidžia guoliui prisitaikyti prie deformacijų, kylančių esant dideliems sūkiams ir padeda gaminti hidrodinamines alyvos plėveles.
Dėl šios technologijos kartu su pažangia kaušelio geometrija jie idealiai tinka labai įtemptiems varikliams.</ P>

Dauguma langų taip pat yra kelių kitų matmenų:</ p>

  • STDX -0,025 mm (laisvesnis nei nominalus)</ li>
  • STD +0 000 mm (vardinis)</ li>
  • + 0,025 mm (griežčiau nei vardinis)</ li>
  • + 0,25 mm (pirmasis veleno pjūvis)</ li>
  • + 0,50 mm (antrasis veleno pjūvis)</ li> </ Ul>
Daugiau
Pagrindinis guolis 0,40 Ford 1962-1998 255, 289, 302 V8 ACL
Add to wishlist
Palyginti

Pagrindinis guolis 0,40 Ford 1962-1998 255, 289, 302 V8 ACL

35.59 €
Neturime

ACL Race guoliai sukurti dirbti pačiomis ekstremaliausiomis sąlygomis ir labiausiai įtemptiems varikliams.
Dėl ilgametės patirties guolių stiklų gamyboje kiekvienas komplektas idealiai tinka varikliui.
Pažangus technologinis procesas leidžia guoliui prisitaikyti prie deformacijų, kylančių esant dideliems sūkiams ir padeda gaminti hidrodinamines alyvos plėveles.
Dėl šios technologijos kartu su pažangia kaušelio geometrija jie idealiai tinka labai įtemptiems varikliams.</ P>

Dauguma langų taip pat yra kelių kitų matmenų:</ p>

  • STDX -0,025 mm (laisvesnis nei nominalus)</ li>
  • STD +0 000 mm (vardinis)</ li>
  • + 0,025 mm (griežčiau nei vardinis)</ li>
  • + 0,25 mm (pirmasis veleno pjūvis)</ li>
  • + 0,50 mm (antrasis veleno pjūvis)</ li> </ Ul>
Daugiau
Pagrindinis guolis 0.10 Ford 1962-1998 255, 289, 302 V8 ACL
Add to wishlist
Palyginti

Pagrindinis guolis 0.10 Ford 1962-1998 255, 289, 302 V8 ACL

35.59 €
Neturime

ACL Race guoliai sukurti dirbti pačiomis ekstremaliausiomis sąlygomis ir labiausiai įtemptiems varikliams.
Dėl ilgametės patirties guolių stiklų gamyboje kiekvienas komplektas idealiai tinka varikliui.
Pažangus technologinis procesas leidžia guoliui prisitaikyti prie deformacijų, kylančių esant dideliems sūkiams ir padeda gaminti hidrodinamines alyvos plėveles.
Dėl šios technologijos kartu su pažangia kaušelio geometrija jie idealiai tinka labai įtemptiems varikliams.</ P>

Dauguma langų taip pat yra kelių kitų matmenų:</ p>

  • STDX -0,025 mm (laisvesnis nei nominalus)</ li>
  • STD +0 000 mm (vardinis)</ li>
  • + 0,025 mm (griežčiau nei vardinis)</ li>
  • + 0,25 mm (pirmasis veleno pjūvis)</ li>
  • + 0,50 mm (antrasis veleno pjūvis)</ li> </ Ul>
Daugiau
Pagrindinis guolis STD Ford 1962-1998 255, 289, 302 V8 ACL
Add to wishlist
Palyginti

Pagrindinis guolis STD Ford 1962-1998 255, 289, 302 V8 ACL

35.59 €
Neturime

ACL Race guoliai sukurti dirbti pačiomis ekstremaliausiomis sąlygomis ir labiausiai įtemptiems varikliams.
Dėl ilgametės patirties guolių stiklų gamyboje kiekvienas komplektas idealiai tinka varikliui.
Pažangus technologinis procesas leidžia guoliui prisitaikyti prie deformacijų, kylančių esant dideliems sūkiams ir padeda gaminti hidrodinamines alyvos plėveles.
Dėl šios technologijos kartu su pažangia kaušelio geometrija jie idealiai tinka labai įtemptiems varikliams.</ P>

Dauguma langų taip pat yra kelių kitų matmenų:</ p>

  • STDX -0,025 mm (laisvesnis nei nominalus)</ li>
  • STD +0 000 mm (vardinis)</ li>
  • + 0,025 mm (griežčiau nei vardinis)</ li>
  • + 0,25 mm (pirmasis veleno pjūvis)</ li>
  • + 0,50 mm (antrasis veleno pjūvis)</ li> </ Ul>
Daugiau
Pagrindinis guolis STD Ford 255, 289, 302 V8 Race Series ACL
Add to wishlist
Palyginti

Pagrindinis guolis STD Ford 255, 289, 302 V8 Race Series ACL

114.06 €
Neturime

ACL Race guoliai sukurti dirbti pačiomis ekstremaliausiomis sąlygomis ir labiausiai įtemptiems varikliams.
Dėl ilgametės patirties guolių stiklų gamyboje kiekvienas komplektas idealiai tinka varikliui.
Pažangus technologinis procesas leidžia guoliui prisitaikyti prie deformacijų, kylančių esant dideliems sūkiams ir padeda gaminti hidrodinamines alyvos plėveles.
Dėl šios technologijos kartu su pažangia kaušelio geometrija jie idealiai tinka labai įtemptiems varikliams.</ P>

Dauguma langų taip pat yra kelių kitų matmenų:</ p>

  • STDX -0,025 mm (laisvesnis nei nominalus)</ li>
  • STD +0 000 mm (vardinis)</ li>
  • + 0,025 mm (griežčiau nei vardinis)</ li>
  • + 0,25 mm (pirmasis veleno pjūvis)</ li>
  • + 0,50 mm (antrasis veleno pjūvis)</ li> </ Ul>
Daugiau
Pagrindinis guolis STD Ford 255, 289, 302 V8 Race Series danga CT-1 ACL
Add to wishlist
Palyginti

Pagrindinis guolis STD Ford 255, 289, 302 V8 Race Series danga CT-1 ACL

137.10 €
Neturime

ACL Race guoliai sukurti dirbti pačiomis ekstremaliausiomis sąlygomis ir labiausiai įtemptiems varikliams.
Dėl ilgametės patirties guolių stiklų gamyboje kiekvienas komplektas idealiai tinka varikliui.
Pažangus technologinis procesas leidžia guoliui prisitaikyti prie deformacijų, kylančių esant dideliems sūkiams ir padeda gaminti hidrodinamines alyvos plėveles.
Dėl šios technologijos kartu su pažangia kaušelio geometrija jie idealiai tinka labai įtemptiems varikliams.</ P>

Dauguma langų taip pat yra kelių kitų matmenų:</ p>

  • STDX -0,025 mm (laisvesnis nei nominalus)</ li>
  • STD +0 000 mm (vardinis)</ li>
  • + 0,025 mm (griežčiau nei vardinis)</ li>
  • + 0,25 mm (pirmasis veleno pjūvis)</ li>
  • + 0,50 mm (antrasis veleno pjūvis)</ li> </ Ul>
Daugiau
Pagrindinis guolis STDX Ford 255, 289, 302 V8 Race Series ACL
Add to wishlist
Palyginti

Pagrindinis guolis STDX Ford 255, 289, 302 V8 Race Series ACL

114.06 €
Neturime

ACL Race guoliai sukurti dirbti pačiomis ekstremaliausiomis sąlygomis ir labiausiai įtemptiems varikliams.
Dėl ilgametės patirties guolių stiklų gamyboje kiekvienas komplektas idealiai tinka varikliui.
Pažangus technologinis procesas leidžia guoliui prisitaikyti prie deformacijų, kylančių esant dideliems sūkiams ir padeda gaminti hidrodinamines alyvos plėveles.
Dėl šios technologijos kartu su pažangia kaušelio geometrija jie idealiai tinka labai įtemptiems varikliams.</ P>

Dauguma langų taip pat yra kelių kitų matmenų:</ p>

  • STDXX –0,025 mm (laisvesnis nei nominalus)</ li>
  • STDX +0 000 mm (vardinis)</ li>
  • + 0,025 mm (griežčiau nei vardinis)</ li>
  • + 0,25 mm (pirmasis veleno pjūvis)</ li>
  • + 0,50 mm (antrasis veleno pjūvis)</ li> </ Ul>
Daugiau
Pagrindinis guolis STDX Ford 255, 289, 302 V8 Race Series danga CT-1 ACL
Add to wishlist
Palyginti

Pagrindinis guolis STDX Ford 255, 289, 302 V8 Race Series danga CT-1 ACL

137.10 €
Neturime

ACL Race guoliai sukurti dirbti pačiomis ekstremaliausiomis sąlygomis ir labiausiai įtemptiems varikliams.
Dėl ilgametės patirties guolių stiklų gamyboje kiekvienas komplektas idealiai tinka varikliui.
Pažangus technologinis procesas leidžia guoliui prisitaikyti prie deformacijų, kylančių esant dideliems sūkiams ir padeda gaminti hidrodinamines alyvos plėveles.
Dėl šios technologijos kartu su pažangia kaušelio geometrija jie idealiai tinka labai įtemptiems varikliams.</ P>

Dauguma langų taip pat yra kelių kitų matmenų:</ p>

  • STDXX –0,025 mm (laisvesnis nei nominalus)</ li>
  • STDX +0 000 mm (vardinis)</ li>
  • + 0,025 mm (griežčiau nei vardinis)</ li>
  • + 0,25 mm (pirmasis veleno pjūvis)</ li>
  • + 0,50 mm (antrasis veleno pjūvis)</ li> </ Ul>
Daugiau

Filter Products

Raskite reikalingas prekes greičiau

Kategorijos

Filtruoti pagal kainą