Prekės kurioms taikomos nuolaidos
Full LED galiniai žibintai VW Golf 7 / 7.5 VII (2012-2019)
GTI išvaizdos apdailos komplektas VW Golf VI Mk6 (2008-2013)
Papildomų apdailų komplektas BMW 3 Serijos G20 / G21 M340i išvaizda (Juoda blizgi)
CLA45s apdailos komplektas Mercedes CLA C118 / X118 (Nuo 2019)
Dedikuotas dalis jūsų automobiliui rasite pasirinkę jį konfigūratoriuje
Reikalinga mūsų pagalba? Spauskite ant šio lango ir būsite nukreipti į kontaktų puslapį
Cometic C5843-018 Mazda LF/L3 MZR; Ford Duratec 20/23 .018" MLS cilindro galvutės tarpiklis, 89,5 mm skylė, be kintamo vožtuvo paskirstymo
Išsami informacija:
- Medžiaga: MLS
- Suspaustas storis: 0,018
- Angos forma: apvali
- Angos dydis (MM): 89,5 <li # sluoksnių: 2
- Orientacija: nėra
Programų sąrašas:
Ford
2005–2008)
  Mazda
3 (2004–2005)
/strong>
Mariner (2005–2008)
Wossner stūmokliai yra pagaminti iš specialių kaltinių, pagamintų įmonėje, kad būtų lengvas, ypač tvirtas ir optimalus dizainas.
Būdama kelių vožtuvų stūmoklių technologijos lyderė, linija pasižymi specialiai sukurtomis vožtuvų kišenėmis, sudėtingomis kupolo ir karūnėlės formomis, plieniniais nitrido/napier xx žiedais ir optimizuotais slenksčių profiliais.
Dauguma OEM stūmoklių turi kaiščio poslinkį, kad stūmoklis būtų tylus. Tik Wiseco tai daro su kaltiniais stūmokliais.
Su žiedais, riešų segtukais ir amp; spynos ir specifikacijų lapai.
|
Išsami gaminio specifikacija |
|
|
Angos dydis |
87,50 mm |
|
Insultas |
83,10 mm |
|
Wossner suspaudimo koeficientas (CR) |
12,5:1 |
|
Strypo ilgis. |
146,25 mm |
|
Kupolinis tūris (CC) |
+5,3 |
|
Comp Ht. |
28,65 mm |
|
Smeigtuko skersmuo |
21 mm |
|
Tinka |
Ford Focus / Mondeo / Duratec HE 2.0 16V CJBA |
Wossner stūmokliai yra pagaminti iš specialių kaltinių, pagamintų įmonėje, kad būtų lengvas, ypač tvirtas ir optimalus dizainas.
Būdama kelių vožtuvų stūmoklių technologijos lyderė, linija pasižymi specialiai sukurtomis vožtuvų kišenėmis, sudėtingomis kupolo ir karūnėlės formomis, plieniniais nitrido/napier xx žiedais ir optimizuotais slenksčių profiliais.
Dauguma OEM stūmoklių turi kaiščio poslinkį, kad stūmoklis būtų tylus. Tik Wiseco tai daro su kaltiniais stūmokliais.
Su žiedais, riešų segtukais ir amp; spynos ir specifikacijų lapai.
|
Išsami gaminio specifikacija |
|
|
Angos dydis |
87,50mm |
|
Insultas |
83,10 mm |
|
Wossner suspaudimo koeficientas (CR) |
8,5:1 |
|
Strypo ilgis. |
146,25 mm |
|
Kupolinis tūris (CC) |
+17,8 |
|
Comp Ht. |
28 mm |
|
Smeigtuko skersmuo |
21 mm |
|
Tinka |
Ford Focus / Mondeo / Duratec HE 2.0 16V CJBA |
Wossner stūmokliai yra pagaminti iš specialių kaltinių, pagamintų įmonėje, kad būtų lengvas, ypač tvirtas ir optimalus dizainas.
Būdama kelių vožtuvų stūmoklių technologijos lyderė, linija pasižymi specialiai sukurtomis vožtuvų kišenėmis, sudėtingomis kupolo ir karūnėlės formomis, plieniniais nitrido/napier xx žiedais ir optimizuotais slenksčių profiliais.
Dauguma OEM stūmoklių turi kaiščio poslinkį, kad stūmoklis būtų tylus. Tik Wiseco tai daro su kaltiniais stūmokliais.
Su žiedais, riešų segtukais ir amp; spynos ir specifikacijų lapai.
|
Išsami gaminio specifikacija |
|
|
Angos dydis |
88,50 mm |
|
Insultas |
83,10 mm |
|
Wossner suspaudimo koeficientas (CR) |
12,5:1 |
|
Strypo ilgis. |
146,25 mm |
|
Kupolinis tūris (CC) |
+5,3 |
|
Comp Ht. |
28,65 mm |
|
Smeigtuko skersmuo |
21 mm |
|
Tinka |
Ford Focus / Mondeo / Duratec HE 2.0 16V CJBA |
Wossner stūmokliai yra pagaminti iš specialių kaltinių, pagamintų įmonėje, kad būtų lengvas, ypač tvirtas ir optimalus dizainas.
Būdama kelių vožtuvų stūmoklių technologijos lyderė, linija pasižymi specialiai sukurtomis vožtuvų kišenėmis, sudėtingomis kupolo ir karūnėlės formomis, plieniniais nitrido/napier xx žiedais ir optimizuotais slenksčių profiliais.
Dauguma OEM stūmoklių turi kaiščio poslinkį, kad stūmoklis būtų tylus. Tik Wiseco tai daro su kaltiniais stūmokliais.
Su žiedais, riešų segtukais ir amp; spynos ir specifikacijų lapai.
|
Išsami gaminio specifikacija |
|
|
Angos dydis |
88,00 mm |
|
Insultas |
83,10 mm |
|
Wossner suspaudimo koeficientas (CR) |
12,5:1 |
|
Strypo ilgis. |
146,25 mm |
|
Kupolinis tūris (CC) |
+5,3 |
|
Comp Ht. |
28,65 mm |
|
Smeigtuko skersmuo |
21 mm |
|
Tinka |
Ford Focus / Mondeo / Duratec HE 2.0 16V CJBA |
ACL Race guoliai sukurti dirbti pačiomis ekstremaliausiomis sąlygomis ir labiausiai įtemptiems varikliams.
Dėl ilgametės patirties guolių stiklų gamyboje kiekvienas komplektas idealiai tinka varikliui.
Pažangus technologinis procesas leidžia guoliui prisitaikyti prie deformacijų, kylančių esant dideliems sūkiams ir padeda gaminti hidrodinamines alyvos plėveles.
Dėl šios technologijos kartu su pažangia kaušelio geometrija jie idealiai tinka labai įtemptiems varikliams.</ P>
Dauguma langų taip pat yra kelių kitų matmenų:</ p>
- STDX -0,025 mm (laisvesnis nei nominalus)</ li>
- STD +0 000 mm (vardinis)</ li>
- + 0,025 mm (griežčiau nei vardinis)</ li>
- + 0,25 mm (pirmasis veleno pjūvis)</ li>
- + 0,50 mm (antrasis veleno pjūvis)</ li> </ Ul>
ACL Race guoliai sukurti dirbti pačiomis ekstremaliausiomis sąlygomis ir labiausiai įtemptiems varikliams.
Dėl ilgametės patirties guolių stiklų gamyboje kiekvienas komplektas idealiai tinka varikliui.
Pažangus technologinis procesas leidžia guoliui prisitaikyti prie deformacijų, kylančių esant dideliems sūkiams ir padeda gaminti hidrodinamines alyvos plėveles.
Dėl šios technologijos kartu su pažangia kaušelio geometrija jie idealiai tinka labai įtemptiems varikliams.</ P>
Dauguma langų taip pat yra kelių kitų matmenų:</ p>
- STDX -0,025 mm (laisvesnis nei nominalus)</ li>
- STD +0 000 mm (vardinis)</ li>
- + 0,025 mm (griežčiau nei vardinis)</ li>
- + 0,25 mm (pirmasis veleno pjūvis)</ li>
- + 0,50 mm (antrasis veleno pjūvis)</ li> </ Ul>
ACL Race guoliai sukurti dirbti pačiomis ekstremaliausiomis sąlygomis ir labiausiai įtemptiems varikliams.
Dėl ilgametės patirties guolių stiklų gamyboje kiekvienas komplektas idealiai tinka varikliui.
Pažangus technologinis procesas leidžia guoliui prisitaikyti prie deformacijų, kylančių esant dideliems sūkiams ir padeda gaminti hidrodinamines alyvos plėveles.
Dėl šios technologijos kartu su pažangia kaušelio geometrija jie idealiai tinka labai įtemptiems varikliams.</ P>
Dauguma langų taip pat yra kelių kitų matmenų:</ p>
- STDX -0,025 mm (laisvesnis nei nominalus)</ li>
- STD +0 000 mm (vardinis)</ li>
- + 0,025 mm (griežčiau nei vardinis)</ li>
- + 0,25 mm (pirmasis veleno pjūvis)</ li>
- + 0,50 mm (antrasis veleno pjūvis)</ li> </ Ul>
ACL Race guoliai sukurti dirbti pačiomis ekstremaliausiomis sąlygomis ir labiausiai įtemptiems varikliams.
Dėl ilgametės patirties guolių stiklų gamyboje kiekvienas komplektas idealiai tinka varikliui.
Pažangus technologinis procesas leidžia guoliui prisitaikyti prie deformacijų, kylančių esant dideliems sūkiams ir padeda gaminti hidrodinamines alyvos plėveles.
Dėl šios technologijos kartu su pažangia kaušelio geometrija jie idealiai tinka labai įtemptiems varikliams.</ P>
Dauguma langų taip pat yra kelių kitų matmenų:</ p>
- STDX -0,025 mm (laisvesnis nei nominalus)</ li>
- STD +0 000 mm (vardinis)</ li>
- + 0,025 mm (griežčiau nei vardinis)</ li>
- + 0,25 mm (pirmasis veleno pjūvis)</ li>
- + 0,50 mm (antrasis veleno pjūvis)</ li> </ Ul>
Sumažėjusio išorinio skersmens Viton vožtuvų sandarikliai idealiai tinka tiems, kurie naudoja dvigubas vožtuvo spyruokles arba gali turėti problemų dėl atsilaisvinusių vožtuvo spyruoklių arba tiesiog reikia sumontuoti naujus vožtuvo sandariklius dėl susidėvėjusių dalių.
Sandarinės (Viton) temperatūros diapazonas yra nuo -5 ° iki 450 °F, todėl jie yra vienas geriausių aukštos temperatūros sandariklių.
Viton, kaip ir nitrilas, pasižymi dideliu lankstumu, o tai reiškia, kad jis gali atlaikyti tam tikrą plakimą tarp vožtuvo koto ir kreiptuvo.
Tai taip pat laikoma patvaresne medžiaga nei silikonas.
Be to, „Viton“ atsparumas dilimui yra geresnis nei dauguma kitų sandarinimo medžiagų, todėl jis yra geras pasirinkimas tais atvejais, kai būtinas ilgalaikis patvarumas.
Tinka:FORD Duratec / Mazda MZR 2.0–2.5 L / FOCUS / Mazda 3
Nuorodos:
Tinka įsiurbimo vožtuvams
Mūsų vožtuvų kreiptuvai yra tiksliai pagaminti iš aukštos kokybės mangano bronzos.
Supertech vožtuvų kreiptuvai skirti naudoti kartu su mūsų vožtuvais su mažos trinties juoda nitriduota medžiaga, kad būtų pasiektas geriausias sprendimas tiek veikimo, tiek ilgaamžiškumo požiūriu.
Jei išmetimo vožtuvai skirti naudoti didelės galios varikliuose, kuriems reikalingas geresnis šilumos perdavimo koeficientas, naudojame vario lydinio laidininką.
Vario šilumos perdavimo koeficientas yra maždaug tris kartus didesnis nei rudojo mangano.
Kad ir kokie būtų jūsų poreikiai, „supertech“ turi tinkamą vožtuvo kreiptuvą jūsų programai.
Tinka:MAZDA MZR / FORD Duratec 2,0–2,3–2,5 L / Focus / Mazda 3
Nuorodos:
Tinka įsiurbimo ir išmetimo vožtuvams (5,5 mm vožtuvams)
Mūsų lenktyninių vožtuvų gamyba prasideda nuo vientiso kalimo, kai vožtuvo galvutė kaliama lėtu dviejų etapų procesu, kad būtų išlaikytas geras medžiagos srautas.
Tada keliais etapais jis apdirbamas CNC, kad būtų užtikrintas galutinių matmenų tikslumas.
Tada atliekame kitą terminį apdorojimą, kad atsipalaiduotume, o po to kietinama nitridu (arba dengimo procesas, priklausomai nuo naudojimo).
Galiausiai atliekame dar vieną šlifavimą ir patentuotą paviršiaus apdailą, kad kiekvienas vožtuvas būtų be defektų ir būtų tikslūs matmenys.
Kiekviena vožtuvo konstrukcija siekia maksimaliai padidinti patvarumą dėl didesnio atsparumo nuovargiui ir tempimo stiprumo.
Kiekvienas vožtuvo antgalis yra sukietėjęs virš 52 HRc.
Mažai tikėtina, kad rasite mūsų konkurentų vožtuvų, kurių matmenų nuokrypiai būtų griežtesni nei mūsų Supertech vožtuvai.
Sujunkite jį su paruoštomis vožtuvų lizdais su vienodai griežtais nuokrypiais ir niekur nerasite geresnio sandarinimo, geresnio našumo ir lengviau montuojamų sprendimų!
Kai Superfinish danga derinama su juoduoju azotu, paviršiaus šiurkštumas sumažėja iki 1/3 chromuoto vožtuvo.
Galutinis rezultatas... neprilygstamas našumas ir ilgaamžiškumas./p>
Tinka: MAZDA MZR/FORD Duratec 2.0/2.3/2.5L/Focus/Mazda 3
Matmenys:
Galvos skersmuo: 31,00 mm (+1,0) indas
Stiebo skersmuo:
Ilgis:
Mūsų lenktyninių vožtuvų gamyba prasideda nuo vientiso kalimo, kai vožtuvo galvutė kaliama lėtu dviejų etapų procesu, kad būtų išlaikytas geras medžiagos srautas.
Tada keliais etapais jis apdirbamas CNC, kad būtų užtikrintas galutinių matmenų tikslumas.
Tada atliekame kitą terminį apdorojimą, kad atsipalaiduotume, o po to kietinama nitridu (arba dengimo procesas, priklausomai nuo naudojimo).
Galiausiai atliekame dar vieną šlifavimą ir patentuotą paviršiaus apdailą, kad kiekvienas vožtuvas būtų be defektų ir būtų tikslūs matmenys.
Kiekviena vožtuvo konstrukcija siekia maksimaliai padidinti patvarumą dėl didesnio atsparumo nuovargiui ir tempimo stiprumo.
Kiekvienas vožtuvo antgalis yra sukietėjęs virš 52 HRc.
Mažai tikėtina, kad rasite mūsų konkurentų vožtuvų, kurių matmenų nuokrypiai būtų griežtesni nei mūsų Supertech vožtuvai.
Sujunkite jį su paruoštomis vožtuvų lizdais su vienodai griežtais nuokrypiais ir niekur nerasite geresnio sandarinimo, geresnio našumo ir lengviau montuojamų sprendimų!
Kai Superfinish danga derinama su juoduoju azotu, paviršiaus šiurkštumas sumažėja iki 1/3 chromuoto vožtuvo.
Galutinis rezultatas... neprilygstamas našumas ir ilgaamžiškumas./p>
Tinka: MAZDA MZR/FORD Duratec 2.0/2.3/2.5L/Focus/Mazda 3
Matmenys:
Galvos skersmuo: 32,00 mm (+2,0) indas
Stiebo skersmuo:
Ilgis:
Wiseco stūmokliai yra pagaminti iš specialių kaltinių, pagamintų įmonėje, kad būtų lengvas, ypač tvirtas ir optimalus dizainas.
Būdama kelių vožtuvų stūmoklių technologijos lyderė, linija pasižymi specialiai sukurtomis vožtuvų kišenėmis, sudėtingomis kupolo ir karūnėlės formomis, plieniniais nitrido/napier xx žiedais ir optimizuotais slenksčių profiliais.
Dauguma OEM stūmoklių turi kaiščio poslinkį, kad stūmoklis būtų tylus. Tik Wiseco tai daro su kaltiniais stūmokliais.
Su žiedais, riešų segtukais ir amp; spynos ir specifikacijų lapai.
|
Išsami gaminio specifikacija |
|
|
Angos dydis |
87,50 mm |
|
Insultas |
83,00 mm |
|
Wiseco suspaudimo laipsnis (CR) |
12,3:1 |
|
Strypo ilgis. |
146,25 mm |
|
Kupolinis tūris (CC) |
5,3 |
|
Comp Ht. |
28,5 mm |
|
Smeigtuko skersmuo |
21 mm |
|
Tinka |
Ford Duratec 2.0L 16V |
Nesenei peržiūrėti produktai
Radiatorius garantuoja žemesnę alyvos temperatūrą variklyje. Su sunkesniais varikliais tai yra būtinas elementas ir garantuoja ilgesnį tarnavimo laiką bei be rūpesčių veikimą. Produktas rekomenduojamas žmonėms, kurie mėgsta važiuoti dideliu greičiu, tokiais atvejais alyva variklyje pasiekia per aukštą temperatūrą, o standartinė sistema negarantuoja tinkamo aušinimo.
Siūlas: AN10
Šerdies matmenys: 140x100x50mm
Bendras matmuo: 210x100x50mm
Radiatorių laikikliai ir priedai galimi ČIA.
Alyvos aušintuvams taip pat galima įsigyti papildomų produktų: Alyvos aušintuvo adapteriai, Alyvos žarnos, Armatūra.
Lenktynių uostas garsėja tuo, kad yra stebėtinai mažas ir lengvas BOV, skirtas konkurencinio lygio varikliams su turbokompresoriumi (pakeiskite su kompresoriumi, jei tai versija su kompresoriumi).
Su mūsų unikaliu apykaklės dizainu ir vidinėmis srauto struktūromis jis yra 50 % lengvesnis ir 25 % mažesnis nei konkurentai, o teka 330 CFM, todėl jis yra didžiausias tokio tipo BOV tekėjimas rinkoje.
Didelės galingumo turbokompresorių sistemos ir didelės arklio galios varikliai. Idealiai tinka trasoms ir vilkikams bei sunkvežimiams.
Savybės:
- Billet 6000 serijos aliuminio konstrukcija
- Greitai atsegama V formos apykaklė, kad būtų lengviau montuoti ir išimti
- 2.0? Įleidimo srautas viršija 330 CFM
- MILSPEC kietai anoduotas vožtuvo kreiptuvas ir kotas
- Hi Temp Silicon Nomex diafragma
- Teigiamas sandarinimo vožtuvo lizdas
- Dvi 1/8?NPT slėgio prievadai patogiam padėties nustatymui
- Galimi 5 vartotojo konfigūruojamos korozijai atsparios spyruoklės
- Vožtuvo padėties jutiklio parinktis
Atraskite platų aukštos kokybės automobilių dalių ir priedų pasirinkimą.
Reikia pagalbos?
Klientų aptarnavimas
Visos teisės saugomos 2025 © Gtauto
