Paskyra
Hello, Sign in0.00 €
Prekės kurioms taikomos nuolaidos
M Sport apdailos komplektas skirtas BMW 3 Serijai F30 (Su PDC ir Žib. apiplovimais)
Priekinės grotelės BMW 3 Serijos G20 / G21 (2019-2022) Juodos blizgios
Dedikuotas dalis jūsų automobiliui rasite pasirinkę jį konfigūratoriuje
Reikalinga mūsų pagalba? Spauskite ant šio lango ir būsite nukreipti į kontaktų puslapį
ACL Race guoliai sukurti dirbti pačiomis ekstremaliausiomis sąlygomis ir labiausiai įtemptiems varikliams.
Dėl ilgametės patirties guolių stiklų gamyboje kiekvienas komplektas idealiai tinka varikliui.
Pažangus technologinis procesas leidžia guoliui prisitaikyti prie deformacijų, kylančių esant dideliems sūkiams ir padeda gaminti hidrodinamines alyvos plėveles.
Dėl šios technologijos kartu su pažangia kaušelio geometrija jie idealiai tinka labai įtemptiems varikliams.</ P>
Dauguma langų taip pat yra kelių kitų matmenų:</ p>
- STDX -0,025 mm (laisvesnis nei nominalus)</ li>
- STD +0 000 mm (vardinis)</ li>
- + 0,025 mm (griežčiau nei vardinis)</ li>
- + 0,25 mm (pirmasis veleno pjūvis)</ li>
- + 0,50 mm (antrasis veleno pjūvis)</ li> </ Ul>
ACL Race guoliai sukurti dirbti pačiomis ekstremaliausiomis sąlygomis ir labiausiai įtemptiems varikliams.
Dėl ilgametės patirties guolių stiklų gamyboje kiekvienas komplektas idealiai tinka varikliui.
Pažangus technologinis procesas leidžia guoliui prisitaikyti prie deformacijų, kylančių esant dideliems sūkiams ir padeda gaminti hidrodinamines alyvos plėveles.
Dėl šios technologijos kartu su pažangia kaušelio geometrija jie idealiai tinka labai įtemptiems varikliams.</ P>
Dauguma langų taip pat yra kelių kitų matmenų:</ p>
- STDX -0,025 mm (laisvesnis nei nominalus)</ li>
- STD +0 000 mm (vardinis)</ li>
- + 0,025 mm (griežčiau nei vardinis)</ li>
- + 0,25 mm (pirmasis veleno pjūvis)</ li>
- + 0,50 mm (antrasis veleno pjūvis)</ li> </ Ul>
ACL Race guoliai sukurti dirbti pačiomis ekstremaliausiomis sąlygomis ir labiausiai įtemptiems varikliams.
Dėl ilgametės patirties guolių stiklų gamyboje kiekvienas komplektas idealiai tinka varikliui.
Pažangus technologinis procesas leidžia guoliui prisitaikyti prie deformacijų, kylančių esant dideliems sūkiams ir padeda gaminti hidrodinamines alyvos plėveles.
Dėl šios technologijos kartu su pažangia kaušelio geometrija jie idealiai tinka labai įtemptiems varikliams.</ P>
Dauguma langų taip pat yra kelių kitų matmenų:</ p>
- STDX -0,025 mm (laisvesnis nei nominalus)</ li>
- STD +0 000 mm (vardinis)</ li>
- + 0,025 mm (griežčiau nei vardinis)</ li>
- + 0,25 mm (pirmasis veleno pjūvis)</ li>
- + 0,50 mm (antrasis veleno pjūvis)</ li> </ Ul>
ACL Race guoliai sukurti dirbti pačiomis ekstremaliausiomis sąlygomis ir labiausiai įtemptiems varikliams.
Dėl ilgametės patirties guolių stiklų gamyboje kiekvienas komplektas idealiai tinka varikliui.
Pažangus technologinis procesas leidžia guoliui prisitaikyti prie deformacijų, kylančių esant dideliems sūkiams ir padeda gaminti hidrodinamines alyvos plėveles.
Dėl šios technologijos kartu su pažangia kaušelio geometrija jie idealiai tinka labai įtemptiems varikliams.</ P>
Dauguma langų taip pat yra kelių kitų matmenų:</ p>
- STDX -0,025 mm (laisvesnis nei nominalus)</ li>
- STD +0 000 mm (vardinis)</ li>
- + 0,025 mm (griežčiau nei vardinis)</ li>
- + 0,25 mm (pirmasis veleno pjūvis)</ li>
- + 0,50 mm (antrasis veleno pjūvis)</ li> </ Ul>
ACL Race guoliai sukurti dirbti pačiomis ekstremaliausiomis sąlygomis ir labiausiai įtemptiems varikliams.
Dėl ilgametės patirties guolių stiklų gamyboje kiekvienas komplektas idealiai tinka varikliui.
Pažangus technologinis procesas leidžia guoliui prisitaikyti prie deformacijų, kylančių esant dideliems sūkiams ir padeda gaminti hidrodinamines alyvos plėveles.
Dėl šios technologijos kartu su pažangia kaušelio geometrija jie idealiai tinka labai įtemptiems varikliams.</ P>
Dauguma langų taip pat yra kelių kitų matmenų:</ p>
- STDX -0,025 mm (laisvesnis nei nominalus)</ li>
- STD +0 000 mm (vardinis)</ li>
- + 0,025 mm (griežčiau nei vardinis)</ li>
- + 0,25 mm (pirmasis veleno pjūvis)</ li>
- + 0,50 mm (antrasis veleno pjūvis)</ li> </ Ul>
ACL Race guoliai sukurti dirbti pačiomis ekstremaliausiomis sąlygomis ir labiausiai įtemptiems varikliams.
Dėl ilgametės patirties guolių stiklų gamyboje kiekvienas komplektas idealiai tinka varikliui.
Pažangus technologinis procesas leidžia guoliui prisitaikyti prie deformacijų, kylančių esant dideliems sūkiams ir padeda gaminti hidrodinamines alyvos plėveles.
Dėl šios technologijos kartu su pažangia kaušelio geometrija jie idealiai tinka labai įtemptiems varikliams.</ P>
Dauguma langų taip pat yra kelių kitų matmenų:</ p>
- STDX -0,025 mm (laisvesnis nei nominalus)</ li>
- STD +0 000 mm (vardinis)</ li>
- + 0,025 mm (griežčiau nei vardinis)</ li>
- + 0,25 mm (pirmasis veleno pjūvis)</ li>
- + 0,50 mm (antrasis veleno pjūvis)</ li> </ Ul>
ACL Race guoliai sukurti dirbti pačiomis ekstremaliausiomis sąlygomis ir labiausiai įtemptiems varikliams.
Dėl ilgametės patirties guolių stiklų gamyboje kiekvienas komplektas idealiai tinka varikliui.
Pažangus technologinis procesas leidžia guoliui prisitaikyti prie deformacijų, kylančių esant dideliems sūkiams ir padeda gaminti hidrodinamines alyvos plėveles.
Dėl šios technologijos kartu su pažangia kaušelio geometrija jie idealiai tinka labai įtemptiems varikliams.</ P>
Dauguma langų taip pat yra kelių kitų matmenų:</ p>
- STDX -0,025 mm (laisvesnis nei nominalus)</ li>
- STD +0 000 mm (vardinis)</ li>
- + 0,025 mm (griežčiau nei vardinis)</ li>
- + 0,25 mm (pirmasis veleno pjūvis)</ li>
- + 0,50 mm (antrasis veleno pjūvis)</ li> </ Ul>
ACL Race guoliai sukurti dirbti pačiomis ekstremaliausiomis sąlygomis ir labiausiai įtemptiems varikliams.
Dėl ilgametės patirties guolių stiklų gamyboje kiekvienas komplektas idealiai tinka varikliui.
Pažangus technologinis procesas leidžia guoliui prisitaikyti prie deformacijų, kylančių esant dideliems sūkiams ir padeda gaminti hidrodinamines alyvos plėveles.
Dėl šios technologijos kartu su pažangia kaušelio geometrija jie idealiai tinka labai įtemptiems varikliams.
Dauguma stiklų taip pat yra kelių kitų matmenų:
- STDX – 0,025 mm (laisvesnis nei vardinis)
- STD +0 000 mm (vardinis)
- + 0,025 mm (griežčiau nei vardinis)
- + 0,25 mm (pirmasis veleno pjūvis) )
- + 0,50 mm (antrasis veleno pjūvis)
ACL Race guoliai sukurti dirbti pačiomis ekstremaliausiomis sąlygomis ir labiausiai įtemptiems varikliams.
Dėl ilgametės patirties guolių stiklų gamyboje kiekvienas komplektas idealiai tinka varikliui.
Pažangus technologinis procesas leidžia guoliui prisitaikyti prie deformacijų, kylančių esant dideliems sūkiams ir padeda gaminti hidrodinamines alyvos plėveles.
Dėl šios technologijos kartu su pažangia kaušelio geometrija jie idealiai tinka labai įtemptiems varikliams.
Dauguma stiklų taip pat yra kelių kitų matmenų:
- STDX – 0,025 mm (laisvesnis nei vardinis)
- STD +0 000 mm (vardinis)
- + 0,025 mm (griežčiau nei vardinis)
- + 0,25 mm (pirmasis veleno pjūvis) )
- + 0,50 mm (antrasis veleno pjūvis)
ACL Race guoliai sukurti dirbti pačiomis ekstremaliausiomis sąlygomis ir labiausiai įtemptiems varikliams.
Dėl ilgametės patirties guolių stiklų gamyboje kiekvienas komplektas idealiai tinka varikliui.
Pažangus technologinis procesas leidžia guoliui prisitaikyti prie deformacijų, kylančių esant dideliems sūkiams ir padeda gaminti hidrodinamines alyvos plėveles.
Dėl šios technologijos kartu su pažangia kaušelio geometrija jie idealiai tinka labai įtemptiems varikliams.
Dauguma stiklų taip pat yra kelių kitų matmenų:
- STDX – 0,025 mm (laisvesnis nei vardinis)
- STD +0 000 mm (vardinis)
- + 0,025 mm (griežčiau nei vardinis)
- + 0,25 mm (pirmasis veleno pjūvis) )
- + 0,50 mm (antrasis veleno pjūvis)
ACL Race guoliai sukurti dirbti pačiomis ekstremaliausiomis sąlygomis ir labiausiai įtemptiems varikliams.
Dėl ilgametės patirties guolių stiklų gamyboje kiekvienas komplektas idealiai tinka varikliui.
Pažangus technologinis procesas leidžia guoliui prisitaikyti prie deformacijų, kylančių esant dideliems sūkiams ir padeda gaminti hidrodinamines alyvos plėveles.
Dėl šios technologijos kartu su pažangia kaušelio geometrija jie idealiai tinka labai įtemptiems varikliams.</ P>
Dauguma langų taip pat yra kelių kitų matmenų:</ p>
- STDX -0,025 mm (laisvesnis nei nominalus)</ li>
- STD +0 000 mm (vardinis)</ li>
- + 0,025 mm (griežčiau nei vardinis)</ li>
- + 0,25 mm (pirmasis veleno pjūvis)</ li>
- + 0,50 mm (antrasis veleno pjūvis)</ li> </ Ul>
Nesenei peržiūrėti produktai
Pateikiame pritaikytą vairo užrakto komplektą, skirtą BMW E9X/E8X PLUG&PLAY.
Rinkinyje yra visi surinkimui reikalingi komponentai.
Adapteriai frezuojami CNC staklėmis, o tai užtikrina aukštos kokybės apdailą ir 100 % adapterio pritaikymą prie vairo ir rutulinių jungčių . E9X / E8X adapteriai yra pagaminti iš aliuminio 7075. Valdymo svirtis yra išpjauta lazeriu ir turi tiksliai apdirbtas varžtų angas ir stabilizatoriaus laikiklį (rekomenduojame jį montuoti, kad būtų geriau važiuoti slystant, ypač kai pakaba nėra "betonuota") .
Svirtis yra išpjauta lazeriu iš konstrukcinio plieno ir sulenkta skaitmeniniu būdu valdoma mašina, apginkluota vienbalinėmis jungtimis su kūginėmis tvirtinimo rankovėmis.
Be to, rinkinyje yra aukštos kokybės pasukami kaiščiai ir visos vairo traukės. p>
Jei norite sumažinti pasvirimo kampą (Camber), kuris naudojant standartinius reguliuojamus laikiklius (Camber plokštės) bus maždaug 8- 9 laipsnių, pirkite mūsų lėkštes prie komplekto, kurios turi platesnį nustatymų spektrą. Tai leidžia sumažinti pasvirimo kampą iki 4-5 laipsnių.
Įrengiant komplektą nereikia nieko pjauti, virinti, šlifuoti visko plug&play laikikliai, operacija pilnai grįžtamas, kūnas lieka nepažeistas.
Kaina taikoma PLUG & PLAY rinkinys, kurį sudaro:
- Kairė priekinė valdymo svirtis – 1 vnt.
- DEŠINĖ priekinė valdymo svirtis – 1 vnt.
- Kairės rankos adapteris – 1 vnt.
- adapteris DEŠINIAI rankai – 1 vnt.
- tvirtinimo varžtai – 10 vnt.
- rutulinė jungtis – 2 vnt.
- rišami keliai – 2 vnt.
- uniballe – 4 gabaliukai
- įvorės uniballe – 8 gabaliukai
- poveržlės – 2 dalys
>>>
Subaru Impreza WRX STi turbo viršutinė jungė.
Storis: 10 mm
Tinka:
Twin Scroll Turbo
1200-921-002 412- 02002-016
VF36, VF37, VF42
Tikslūs matmenys pateikti paskutinėje nuotraukoje.
Aukštos kokybės duslintuvas, pagamintas iš SS409 nerūdijančio plieno naudojant Hi-FlowY technologiją.
Hi-FlowY technologija pagaminti duslintuvai sujungia Hi-Flow ir Y vamzdžio duslintuvus. maksimaliai padidina galią ir gerai slopina.
Jie užtikrina maksimalų išmetamųjų dujų srautą.

Jie yra vienas geriausių slopintuvų per duslintuvus rinkoje.
Platus galimų skersmenų, matmenų ir versijų pasirinkimas leis sukurti puikią išmetimo sistemą.
Visi duslintuvo matmenys pateikti galerijoje esančioje nuotraukoje.
Flanšas po turbina K03
Medžiaga: nerūdijantis plienas
Storis: 10 mm
Pagaminta iš aukštos kokybės plieno, atspari aukštai temperatūrai, visiškai pagaminta Lenkijoje!
Atraskite platų aukštos kokybės automobilių dalių ir priedų pasirinkimą.


















