Paskyra
Hello, Sign in63.40 €
Suma: 63.40 €
Prekės kurioms taikomos nuolaidos
Papildomų apdailų komplektas BMW 3 Serijos G20 / G21 M340i išvaizda (Juoda blizgi)
CLA45s apdailos komplektas Mercedes CLA C118 / X118 (Nuo 2019)
Suma: 63.40 €
Dedikuotas dalis jūsų automobiliui rasite pasirinkę jį konfigūratoriuje
Reikalinga mūsų pagalba? Spauskite ant šio lango ir būsite nukreipti į kontaktų puslapį

Sportiniai maitinimo laidai iš PowerTEC.
Aukščiausia kokybė ir didžiausias atsparumas nešvarumams.
Štai keletas svarbiausių siūlomų laidų savybių:
- didžiausią tarnavimo laiką dėka naujausių technologijų,
- pasiekiamas maksimalus laidumas visomis sąlygomis,
- puiki izoliacija (pagaminta iš labai aukštos kokybės silikono)
- užkertant kelią bet kokiam energijos praradimui, užtikrinamas ypač naujesnių variklių, jautrių bet kokiam kibirkšties „pramušimui“, saugumas.
- jie siūlo iki 5 kartų mažesnę varžą nei gamyklinių laidų
PowerTEC Sport rinkiniai gaminami naudojant 8 mm skersmens silikoninį kabelį, aukštos kokybės nerūdijantį plieną ir Kevlar® šerdį. OE stiliaus elementai naudojami labai įvairiai, kad būtų užtikrintas tikslus pritaikymas ir paprastas montavimas.
Sumontuota:
NISSAN-DATSUN | ||||||
300 ZX V6 TWIN TURBO | 3,0 l (MOT VG 30DETT) | 170–228 | 6 | 1984 m. | – | 1990 m. |
300 ZX V6 TWIN TURBO | 3,0 l (MOT VG 30DETT) | 268-283 | 6 | 1990 m. | – | 1995 m. |
PATHFINDER V6 | 3,0 l (MOT D21) | 6 | 1987 m. | – | 1989 m. |
Sportiniai maitinimo laidai iš PowerTEC.
Aukščiausia kokybė ir didžiausias atsparumas nešvarumams.
Štai keletas svarbiausių siūlomų laidų savybių:
- didžiausią tarnavimo laiką dėka naujausių technologijų,
- pasiekiamas maksimalus laidumas visomis sąlygomis,
- puiki izoliacija (pagaminta iš labai aukštos kokybės silikono)
- užkertant kelią bet kokiam energijos praradimui, užtikrinamas ypač naujesnių variklių, jautrių bet kokiam kibirkšties „pramušimui“, saugumas.
- jie siūlo iki 5 kartų mažesnę varžą nei gamyklinių laidų
PowerTEC Sport rinkiniai gaminami naudojant 8 mm skersmens silikoninį kabelį, aukštos kokybės nerūdijantį plieną ir Kevlar® šerdį. OE stiliaus elementai naudojami labai įvairiai, kad būtų užtikrintas tikslus pritaikymas ir paprastas montavimas.
Sumontuota:
OPEL | ||||||
ASCONA C | 1.8i S18NV | 1985 m. | – | 1988 m. | ||
KADETT E | 1.8i NE/NT/NV/SV | 1986 m. | – | 1991 m. | ||
KADETT E | 2.0i NE/SEH/SER | 1987 m. | – | 1991 m. | ||
OMEGA A | 1.8 NVR / NV / SV | 1986 m. | – | 1994 m. | ||
OMEGA A | 1.8i SEH | 1986 m. | – | 1994 m. | ||
OMEGA A | 2.0i NE/SE | 1986 m. | – | 1994 m. | ||
VAUXHALL | ||||||
ASTRA MK II | 1.8i NE/NT/NV/SV | 1986 m. | – | 1991 m. | ||
ASTRA MK II | 2.0i NE/JI/SER | 1987 m. | – | 1991 m. | ||
CARLTONAS | 1,8 SV | 1986 m. | – | 1994 m. | ||
CARLTONAS | 1.8i SEH | 1986 m. | – | 1994 m. | ||
CARLTONAS | 2.0i ŠV/PV | 1986 m. | – | 1994 m. | ||
CAVALIER | 1.8i | 1985 m. | – | 1988 m. |
Sportiniai maitinimo laidai iš PowerTEC.
Aukščiausia kokybė ir didžiausias atsparumas nešvarumams.
Štai keletas svarbiausių siūlomų laidų savybių:
- didžiausią tarnavimo laiką dėka naujausių technologijų,
- pasiekiamas maksimalus laidumas visomis sąlygomis,
- puiki izoliacija (pagaminta iš labai aukštos kokybės silikono)
- užkertant kelią bet kokiam energijos praradimui, užtikrinamas ypač naujesnių variklių, jautrių bet kokiam kibirkšties „pramušimui“, saugumas.
- jie siūlo iki 5 kartų mažesnę varžą nei gamyklinių laidų
PowerTEC Sport rinkiniai gaminami naudojant 8 mm skersmens silikoninį kabelį, aukštos kokybės nerūdijantį plieną ir Kevlar® šerdį. OE stiliaus elementai naudojami labai įvairiai, kad būtų užtikrintas tikslus pritaikymas ir paprastas montavimas.
Sumontuota:
OPEL | ||||||
ASTRA F 1.8 I 16V | 1,8 l (MOT C18 XEL / C18XE / X18XE) | 115–125 (85–92) | 4 | 1994 m. | – | |
ASTRA F 16V CDX | 2,0 l (MOT X20XEV) | 136 (100) | 4 | 1995 m. | – | 1998 m. |
CALIBRA 16V | 2,0 l (MOT X20XEV) | 136 (100) | 4 | 1994 m. | – | 1997 m. |
OMEGA B | 2,0 l (MOT X20 XEV) | 136 (100) | 4 | 1994 m. | – | 1999 m. |
SINTRA 16V | 2,0 l | 4 | 1996 m. | – | ||
SINTRA GLS 16V | 2,2 l (MOT X22XE) | 140 (103) | 4 | 1996 m. | – | 1999 m. |
VECTRA A | 2.0 (MOT X20XEV) | 136 (100) | 4 | 1994 m. | – | 1995 m. |
VECTRA B | 1,8 l (MOT X18XEL) | 115 (85) | 4 | 1995 m. | – | 2000 |
VECTRA B 16V COOL LINE | 2,0 l (MOT X20XEV) | 136 (100) | 4 | 1995 m. | – | 2000 |
ZAFIRA 16V | 1,8 l (MOT X18XE1) | 116 (85) | 4 | 1999 m. | – | 2000 |
ZAFIRA 16V | 2,0 l | 4 | 1999 m. | – | ||
ZAFIRA 16V | 2,2 l (MOT Z22SE) | 147 (108) | 4 | 1999 m. | – | 2005 m. |
Sportiniai maitinimo laidai iš PowerTEC.
Aukščiausia kokybė ir didžiausias atsparumas nešvarumams.
Štai keletas svarbiausių siūlomų laidų savybių:
- didžiausią tarnavimo laiką dėka naujausių technologijų,
- pasiekiamas maksimalus laidumas visomis sąlygomis,
- puiki izoliacija (pagaminta iš labai aukštos kokybės silikono)
- užkertant kelią bet kokiam energijos praradimui, užtikrinamas ypač naujesnių variklių, jautrių bet kokiam kibirkšties „pramušimui“, saugumas.
- jie siūlo iki 5 kartų mažesnę varžą nei gamyklinių laidų
PowerTEC Sport rinkiniai gaminami naudojant 8 mm skersmens silikoninį kabelį, aukštos kokybės nerūdijantį plieną ir Kevlar® šerdį. OE stiliaus elementai naudojami labai įvairiai, kad būtų užtikrintas tikslus pritaikymas ir paprastas montavimas.
Sumontuota:
OPEL | ||||||
CALIBRA 16V 4X4 | 2,0 l (MOT C20XE –> 14180385) | 150 (110) | 4 | 1990 m. | – | 1994 m. |
KADETT E GSI 16V | 2,0 l (MOT 20XEJ / C20XE –>14028514) | 150 (110) | 4 | 1988 m. | – | 1991 m. |
VECTRA A | 2.0 (MOT 20XE / C20XE –> 14180385) | 150 (110) | 4 | 1992 m. | – | 1995 m. |
VECTRA A GT 16V | 2,0 l (MOT 20XEJ / C20XE) | 150 (110) | 4 | 1990 m. | – | 1994 m. |
VAUXHALL | ||||||
ASTRA MK II | 2,0 l (MOT DATC) | 150 (110) | 4 | 1988 m. | – | 1991 m. |
KALIBRUOTI | 2,0 l (MOT X20XEV) | 150 (110) | 4 | 1994 m. | – | 1997 m. |
Sportiniai maitinimo laidai iš PowerTEC.
Aukščiausia kokybė ir didžiausias atsparumas nešvarumams.
Štai keletas svarbiausių siūlomų laidų savybių:
- didžiausią tarnavimo laiką dėka naujausių technologijų,
- pasiekiamas maksimalus laidumas visomis sąlygomis,
- puiki izoliacija (pagaminta iš labai aukštos kokybės silikono)
- užkertant kelią bet kokiam energijos praradimui, užtikrinamas ypač naujesnių variklių, jautrių bet kokiam kibirkšties „pramušimui“, saugumas.
- jie siūlo iki 5 kartų mažesnę varžą nei gamyklinių laidų
PowerTEC Sport rinkiniai gaminami naudojant 8 mm skersmens silikoninį kabelį, aukštos kokybės nerūdijantį plieną ir Kevlar® šerdį. OE stiliaus elementai naudojami labai įvairiai, kad būtų užtikrintas tikslus pritaikymas ir paprastas montavimas.
Sumontuota:
OPEL | ||||||
COMMODORE | 2,5 | 1975 m. | – | 1981 m. | ||
COMMODORE | 2,8 | 1975 m. | – | 1981 m. | ||
MONZA | 2,2 l - 2,8 l - 3,0 l | 6 | 1978 m. | – | 1986 m. | |
OMEGA A | 3,0 l (MOT C30LE CH.K100099->) | 155 (114) | 6 | 1987 m. | – | 1994 m. |
OMEGA A | 3,0 l (MOT C30NE / 30NE ->CH.K100098) | 155–175 (114–128) | 6 | 1987 m. | – | 1994 m. |
OMEGA A | 3.0i LE/NE | 1987 m. | – | 1990 m. | ||
SENATORIUS | 2,5 l (MOT 25NE) | 140 (103) | 6 | 1987 m. | – | 1993 m. |
SENATORIUS | 2,5i | 1987 m. | – | 1990 m. | ||
SENATORIUS | 2.5i, 3.0i | 1984 m. | – | 1987 m. | ||
SENATORIUS | 3.0i LE/NE | 1987 m. | – | 1992 m. | ||
SENATOR 3.0 I | 3,0 l (MOT C30LE) | 155 (114) | 6 | 1987 m. | – | 1993 m. |
SENATOR 3.0 I | 3,0 l (MOT C30NE / 30NE) | 175 (129) | 6 | 1987 m. | – | 1993 m. |
VAUXHALL | ||||||
CARLTONAS | 3.0i LE/NE | 1987 m. | – | 1990 m. | ||
OMEGA | ROYALE | 1978 m. | – | 1984 m. | ||
SENATORIUS | 2,5i ŠV | 1987 m. | – | 1990 m. | ||
SENATORIUS | 2.5i, 3.0i | 1984 m. | – | 1987 m. | ||
SENATORIUS | 3.0i LE/NE | 1987 m. | – | 1992 m. | ||
VICEROJUS | 1980 m. | – | 1983 m. |
Sportiniai maitinimo laidai iš PowerTEC.
Aukščiausia kokybė ir didžiausias atsparumas nešvarumams.
Štai keletas svarbiausių siūlomų laidų savybių:
- didžiausią tarnavimo laiką dėka naujausių technologijų,
- pasiekiamas maksimalus laidumas visomis sąlygomis,
- puiki izoliacija (pagaminta iš labai aukštos kokybės silikono)
- užkertant kelią bet kokiam energijos praradimui, užtikrinamas ypač naujesnių variklių, jautrių bet kokiam kibirkšties „pramušimui“, saugumas.
- jie siūlo iki 5 kartų mažesnę varžą nei gamyklinių laidų
PowerTEC Sport rinkiniai gaminami naudojant 8 mm skersmens silikoninį kabelį, aukštos kokybės nerūdijantį plieną ir Kevlar® šerdį. OE stiliaus elementai naudojami labai įvairiai, kad būtų užtikrintas tikslus pritaikymas ir paprastas montavimas.
Sumontuota:
OPEL | ||||||
COMMODORE | 2,5 | 1975 m. | – | 1981 m. | ||
COMMODORE | 2,8 | 1975 m. | – | 1981 m. | ||
MONZA | 2,2 l - 2,8 l - 3,0 l | 6 | 1978 m. | – | 1986 m. | |
OMEGA A | 3,0 l (MOT C30LE CH.K100099->) | 155 (114) | 6 | 1987 m. | – | 1994 m. |
OMEGA A | 3,0 l (MOT C30NE / 30NE ->CH.K100098) | 155–175 (114–128) | 6 | 1987 m. | – | 1994 m. |
OMEGA A | 3.0i LE/NE | 1987 m. | – | 1990 m. | ||
SENATORIUS | 2,5 l (MOT 25NE) | 140 (103) | 6 | 1987 m. | – | 1993 m. |
SENATORIUS | 2,5i | 1987 m. | – | 1990 m. | ||
SENATORIUS | 2.5i, 3.0i | 1984 m. | – | 1987 m. | ||
SENATORIUS | 3.0i LE/NE | 1987 m. | – | 1992 m. | ||
SENATOR 3.0 I | 3,0 l (MOT C30LE) | 155 (114) | 6 | 1987 m. | – | 1993 m. |
SENATOR 3.0 I | 3,0 l (MOT C30NE / 30NE) | 175 (129) | 6 | 1987 m. | – | 1993 m. |
VAUXHALL | ||||||
CARLTONAS | 3.0i LE/NE | 1987 m. | – | 1990 m. | ||
OMEGA | ROYALE | 1978 m. | – | 1984 m. | ||
SENATORIUS | 2,5i ŠV | 1987 m. | – | 1990 m. | ||
SENATORIUS | 2.5i, 3.0i | 1984 m. | – | 1987 m. | ||
SENATORIUS | 3.0i LE/NE | 1987 m. | – | 1992 m. | ||
VICEROJUS | 1980 m. | – | 1983 m. |
Sportiniai maitinimo laidai iš PowerTEC.
Aukščiausia kokybė ir didžiausias atsparumas nešvarumams.
Štai keletas svarbiausių siūlomų laidų savybių:
- didžiausią tarnavimo laiką dėka naujausių technologijų,
- pasiekiamas maksimalus laidumas visomis sąlygomis,
- puiki izoliacija (pagaminta iš labai aukštos kokybės silikono)
- užkertant kelią bet kokiam energijos praradimui, užtikrinamas ypač naujesnių variklių, jautrių bet kokiam kibirkšties „pramušimui“, saugumas.
- jie siūlo iki 5 kartų mažesnę varžą nei gamyklinių laidų
PowerTEC Sport rinkiniai gaminami naudojant 8 mm skersmens silikoninį kabelį, aukštos kokybės nerūdijantį plieną ir Kevlar® šerdį. OE stiliaus elementai naudojami labai įvairiai, kad būtų užtikrintas tikslus pritaikymas ir paprastas montavimas.
Sumontuota:
OPEL | ||||||
ASCONA A | 4 | 1971 m. | – | 1975 m. | ||
ASCONA B | 1,3 l - 1,6 l - 1,8 l - 2,0 l | 4 | 1976 m. | – | 1982 m. | |
ASCONA C | 1,3 l - 1,6 l - 1,8 l - 2,0 l | 60–75 (44–55) | 4 | 1982 m. | – | 1988 m. |
CORSA A 1,2–1,3 l | 1,2 l – 1,3 l (MOT 12ST / 13NB) | 4 | 1982 m. | – | 1985 m. | |
CORSA A GSI | 1,6 l (MOT 16SEi / E16SE 02E88110->) | 100 (74) | 4 | 1988 m. | – | 1993 m. |
KADETT B | 1,7 l – 1,9 l | 4 | 1968 m. | – | 1973 m. | |
KADETT D | 1,6 l (MOT 16SH) | 4 | 1980 m. | – | 1984 m. | |
KADETT D | 1,2 l (MOT 12S/N) | 55–60 (40–44) | 4 | 1980 m. | – | 1984 m. |
KADETT D | 1,3 l (MOT 13N/13S) | 60 (44) | 4 | 1980 m. | – | 1984 m. |
KADETT D 1.8 I – 1800 GTE | 1,8 l (MOT 18SE) | 110 (81) | 4 | 1984 m. | – | 1987 m. |
KADETT E | 2,0 l (MOT 20SEH, SER) | 130 (96) | 4 | 1986 m. | – | 1991 m. |
KADETT E | 1,8 l (MOT 18SE/18NV) | 85 (63) | 4 | 1987 m. | – | 1991 m. |
KADETT E | 1,2 l | 4 | 1985 m. | – | 1991 m. | |
KADETT E | 1,3 l (MOT 13N/S) | 4 | 1985 m. | – | 1991 m. | |
KADETT E GSI | 1,8 l (MOT C18NZ / 18NE / 18NT) | 115 (85) | 4 | 1984 m. | – | 1986 m. |
KADETT E GSI | 2,0 l (MOT C20NE) | 115 (85) | 4 | 1986 m. | – | 1991 m. |
KADETT E SPORT | 1,6 l (MOT SH) | 4 | 1985 m. | – | 1987 m. | |
OLYMPIA A | 1,8 l (MOT 18NV / 18NVR / 18SEH) | 80–115 (59–85) | 4 | 1986 m. | – | 1994 m. |
OMEGA A | 1,8 l – 2,0 l | 4 | 1987 m. | – | 1989 m. | |
OMEGA A | 1,8 l (MOT 18SEH/S18NV) | 4 | 1987 m. | – | 1989 m. | |
OMEGA A | 2,0 L (MOT 20SE / 20NE) | 120 (88) | 4 | 1986 m. | – | 1989 m. |
OMEGA A | 2,0 l (MOT C20NEF / C20NEJ) | 100 (74) | 4 | 1990 m. | – | 1994 m. |
OMEGA A | 2,4 l (MOT C24NE) | 125 (92) | 4 | 1987 m. | – | 1994 m. |
REKORD E | 2,0 l – 2,2 l | 4 | 1982 m. | – | 1986 m. | |
VECTRA A | 1,8 (MOT 18SV / E18NVR->1425PT813) | 90 (66) | 4 | 1989 m. | – | 1990 m. |
VECTRA A | 2.0 (MOT 20SEH –> 14180385) | 130 (96) | 4 | 1988 m. | – | 1992 m. |
VECTRA A | 2.0 (MOT NE/C20NE –> 1425PT813) | 115 (85) | 4 | 1988 m. | – | 1995 m. |
VAUXHALL | ||||||
ASTRA | 1,2 l | 4 | 1980 m. | – | 1984 m. | |
ASTRA | 1,3 l | 4 | 1980 m. | – | 1984 m. | |
ASTRA | 1,6 l | 4 | 1980 m. | – | 1984 m. | |
ASTRA MK II | 1,2 l | 4 | 1985 m. | – | 1991 m. | |
ASTRA MK II | 1,3 l | 4 | 1985 m. | – | 1991 m. | |
ASTRA MK II | 1,6 l | 4 | 1985 m. | – | 1987 m. | |
ASTRA MK II | 1,8 l | 4 | 1984 m. | – | 1987 m. | |
ASTRA MK II | 2,0 l | 4 | 1986 m. | – | 1989 m. | |
CARLTONAS | 1,8 l – 2,0 l | 4 | 1987 m. | – | 1989 m. | |
CARLTONAS | 1,8 l - 2,0 l - 2,2 l | 4 | 1976 m. | – | 1986 m. | |
CAVALIER | 1,4 l | 4 | 1988 m. | – | 1990 m. | |
CAVALIER | 1,6 l | 4 | 1981 m. | – | 1988 m. | |
CAVALIER | 1,8 l | 4 | 1982 m. | – | 1988 m. | |
CAVALIER | 1,8 l – 2,0 l | 4 | 1982 m. | – | 1988 m. | |
NOVA | 1,0 l (MOT 10S OHV) | 45 (33) | 4 | 1982 m. | – | 1990 m. |
NOVA | 1,2 l – 1,3 l (MOT 13NB) | 4 | 1982 m. | – | 1985 m. | |
NOVA | 1,6 l | 100 (74) | 4 | 1989 m. | – | 1990 m. |
Sportiniai maitinimo laidai iš PowerTEC.
Aukščiausia kokybė ir didžiausias atsparumas nešvarumams.
Štai keletas svarbiausių siūlomų laidų savybių:
- didžiausią tarnavimo laiką dėka naujausių technologijų,
- pasiekiamas maksimalus laidumas visomis sąlygomis,
- puiki izoliacija (pagaminta iš labai aukštos kokybės silikono)
- užkertant kelią bet kokiam energijos praradimui, užtikrinamas ypač naujesnių variklių, jautrių bet kokiam kibirkšties „pramušimui“, saugumas.
- jie siūlo iki 5 kartų mažesnę varžą nei gamyklinių laidų
PowerTEC Sport rinkiniai gaminami naudojant 8 mm skersmens silikoninį kabelį, aukštos kokybės nerūdijantį plieną ir Kevlar® šerdį. OE stiliaus elementai naudojami labai įvairiai, kad būtų užtikrintas tikslus pritaikymas ir paprastas montavimas.
Sumontuota:
OPEL | ||||||
OMEGA A | 3,0 l (MOT C30SE / SEJ) 24 V | 200 (147) | 6 | 1989 m. | – | 1994 m. |
SENATOR 3.0 I 24V | 3,0 l (MOT C30SE) | 200 (147) | 6 | 1989 m. | – | 1993 m. |
Sportiniai maitinimo laidai iš PowerTEC.
Aukščiausia kokybė ir didžiausias atsparumas nešvarumams.
Štai keletas svarbiausių siūlomų laidų savybių:
- didžiausią tarnavimo laiką dėka naujausių technologijų,
- pasiekiamas maksimalus laidumas visomis sąlygomis,
- puiki izoliacija (pagaminta iš labai aukštos kokybės silikono)
- užkertant kelią bet kokiam energijos praradimui, užtikrinamas ypač naujesnių variklių, jautrių bet kokiam kibirkšties „pramušimui“, saugumas.
- jie siūlo iki 5 kartų mažesnę varžą nei gamyklinių laidų
PowerTEC Sport rinkiniai gaminami naudojant 8 mm skersmens silikoninį kabelį, aukštos kokybės nerūdijantį plieną ir Kevlar® šerdį. OE stiliaus elementai naudojami labai įvairiai, kad būtų užtikrintas tikslus pritaikymas ir paprastas montavimas.
Sumontuota:
OPEL | ||||||
OMEGA A | 2,6 l (MOT C26NE) | 150 (110) | 6 | 1990 m. | – | 1994 m. |
SENATOR B 2.6I | 2,6 l (MOT C26NE) | 150 (110) | 6 | 1990 m. | – | 1993 m. |
Sportiniai maitinimo laidai iš PowerTEC.
Aukščiausia kokybė ir didžiausias atsparumas nešvarumams.
Štai keletas svarbiausių siūlomų laidų savybių:
- didžiausią tarnavimo laiką dėka naujausių technologijų,
- pasiekiamas maksimalus laidumas visomis sąlygomis,
- puiki izoliacija (pagaminta iš labai aukštos kokybės silikono)
- užkertant kelią bet kokiam energijos praradimui, užtikrinamas ypač naujesnių variklių, jautrių bet kokiam kibirkšties „pramušimui“, saugumas.
- jie siūlo iki 5 kartų mažesnę varžą nei gamyklinių laidų
PowerTEC Sport rinkiniai gaminami naudojant 8 mm skersmens silikoninį kabelį, aukštos kokybės nerūdijantį plieną ir Kevlar® šerdį. OE stiliaus elementai naudojami labai įvairiai, kad būtų užtikrintas tikslus pritaikymas ir paprastas montavimas.
Sumontuota:
OPEL | ||||||
OMEGA A | 2,6 l (MOT C26NE) | 150 (110) | 6 | 1990 m. | – | 1994 m. |
SENATOR B 2.6I | 2,6 l (MOT C26NE) | 150 (110) | 6 | 1990 m. | – | 1993 m. |
Sportiniai maitinimo laidai iš PowerTEC.
Aukščiausia kokybė ir didžiausias atsparumas nešvarumams.
Štai keletas svarbiausių siūlomų laidų savybių:
- didžiausią tarnavimo laiką dėka naujausių technologijų,
- pasiekiamas maksimalus laidumas visomis sąlygomis,
- puiki izoliacija (pagaminta iš labai aukštos kokybės silikono)
- užkertant kelią bet kokiam energijos praradimui, užtikrinamas ypač naujesnių variklių, jautrių bet kokiam kibirkšties „pramušimui“, saugumas.
- jie siūlo iki 5 kartų mažesnę varžą nei gamyklinių laidų
PowerTEC Sport rinkiniai gaminami naudojant 8 mm skersmens silikoninį kabelį, aukštos kokybės nerūdijantį plieną ir Kevlar® šerdį. OE stiliaus elementai naudojami labai įvairiai, kad būtų užtikrintas tikslus pritaikymas ir paprastas montavimas.
Sumontuota:
OPEL | ||||||
VECTRA A | 1,8 NVR | 1989 m. | – | 1995 m. | ||
VECTRA A | 2.0i ŠV | 1989 m. | – | 1995 m. | ||
VAUXHALL | ||||||
CAVALIER | 1,8 NVR | 1989 m. | – | 1995 m. | ||
CAVALIER | 2.0i ŠV | 1989 m. | – | 1995 m. |
Sportiniai maitinimo laidai iš PowerTEC.
Aukščiausia kokybė ir didžiausias atsparumas nešvarumams.
Štai keletas svarbiausių siūlomų laidų savybių:
- didžiausią tarnavimo laiką dėka naujausių technologijų,
- pasiekiamas maksimalus laidumas visomis sąlygomis,
- puiki izoliacija (pagaminta iš labai aukštos kokybės silikono)
- užkertant kelią bet kokiam energijos praradimui, užtikrinamas ypač naujesnių variklių, jautrių bet kokiam kibirkšties „pramušimui“, saugumas.
- jie siūlo iki 5 kartų mažesnę varžą nei gamyklinių laidų
PowerTEC Sport rinkiniai gaminami naudojant 8 mm skersmens silikoninį kabelį, aukštos kokybės nerūdijantį plieną ir Kevlar® šerdį. OE stiliaus elementai naudojami labai įvairiai, kad būtų užtikrintas tikslus pritaikymas ir paprastas montavimas.
Sumontuota:
CITROEN | ||||||
ZX | 1.6 i (MOT XU5M-XU5JP) | 88 (65) | 4 | 1991 m. | – | 1997 m. |
ZX | 1,8 i (MOT XU7JP) | 101 (74) | 4 | 1992 m. | – | 1997 m. |
ZX | 1.9 i (MOT XU9JA) | 120 (88) | 4 | 1991 m. | – | 1997 m. |
PEUGEOT | ||||||
205 | 1,6 GTi, CTi | 1990 m. | – | 1994 m. | ||
205 | 1,9 GTi | 1990 m. | – | 1993 m. | ||
205 GTI | 1,9 l (MOT XU9 JA) | 130 (96) | 4 | 1986 m. | – | 1989 m. |
205 GTI | 1,9 l (MOT XU9 JA) | 130 (96) | 4 | 1990 m. | – | 1992 m. |
205 GTI KAT. | 1,9 i L (MOT XU9J1) | 102–120 (75–88) | 4 | 1987 m. | – | 1994 m. |
306 | 1,8 (MOT XU7JP) | 4 | 1993 m. | – | 1997 m. |
|
309 GTI | 1,9 l (MOT XU9 JA) | 130 (96) | 4 | 1985 m. |
– | 1993 m. |
Sportiniai maitinimo laidai iš PowerTEC.
Aukščiausia kokybė ir didžiausias atsparumas nešvarumams.
Štai keletas svarbiausių siūlomų laidų savybių:
- didžiausią tarnavimo laiką dėka naujausių technologijų,
- pasiekiamas maksimalus laidumas visomis sąlygomis,
- puiki izoliacija (pagaminta iš labai aukštos kokybės silikono)
- užkertant kelią bet kokiam energijos praradimui, užtikrinamas ypač naujesnių variklių, jautrių bet kokiam kibirkšties „pramušimui“, saugumas.
- jie siūlo iki 5 kartų mažesnę varžą nei gamyklinių laidų
PowerTEC Sport rinkiniai gaminami naudojant 8 mm skersmens silikoninį kabelį, aukštos kokybės nerūdijantį plieną ir Kevlar® šerdį. OE stiliaus elementai naudojami labai įvairiai, kad būtų užtikrintas tikslus pritaikymas ir paprastas montavimas.
Sumontuota:
RENAULT | ||||||
CLIO | 1,7 l (MOT F2N) | 92 (68) | 4 | 1991 m. | – | 1992 m. |
R 19 | 1,7 l (MOT F3N) | 95 (70) | 4 | 1992 m. | – | 1995 m. |
VOLVO | ||||||
440/460 | 440 | 1989 m. | – | |||
440/460 | 440 CARB | 1989 m. | – | |||
440/460 | 460 CARB | 1989 m. | – | |||
440/460 | 460 i | 1989 m. | – | |||
480 | 1,7 | 1987 m. | – | |||
480 | 2.0 | 1987 m. | – |
Sportiniai maitinimo laidai iš PowerTEC.
Aukščiausia kokybė ir didžiausias atsparumas nešvarumams.
Štai keletas svarbiausių siūlomų laidų savybių:
- didžiausią tarnavimo laiką dėka naujausių technologijų,
- pasiekiamas maksimalus laidumas visomis sąlygomis,
- puiki izoliacija (pagaminta iš labai aukštos kokybės silikono)
- užkertant kelią bet kokiam energijos praradimui, užtikrinamas ypač naujesnių variklių, jautrių bet kokiam kibirkšties „pramušimui“, saugumas.
- jie siūlo iki 5 kartų mažesnę varžą nei gamyklinių laidų
PowerTEC Sport rinkiniai gaminami naudojant 8 mm skersmens silikoninį kabelį, aukštos kokybės nerūdijantį plieną ir Kevlar® šerdį. OE stiliaus elementai naudojami labai įvairiai, kad būtų užtikrintas tikslus pritaikymas ir paprastas montavimas.
Sumontuota:
RENAULT | ||||||
CLIO | 1,7 l (MOT F2N) | 92 (68) | 4 | 1991 m. | – | 1992 m. |
R 19 | 1,7 l (MOT F3N) | 95 (70) | 4 | 1992 m. | – | 1995 m. |
VOLVO | ||||||
440/460 | 440 | 1989 m. | – | |||
440/460 | 440 CARB | 1989 m. | – | |||
440/460 | 460 CARB | 1989 m. | – | |||
440/460 | 460 i | 1989 m. | – | |||
480 | 1,7 | 1987 m. | – | |||
480 | 2.0 | 1987 m. | – |
Sportiniai maitinimo laidai iš PowerTEC.
Aukščiausia kokybė ir didžiausias atsparumas nešvarumams.
Štai keletas svarbiausių siūlomų laidų savybių:
- didžiausią tarnavimo laiką dėka naujausių technologijų,
- pasiekiamas maksimalus laidumas visomis sąlygomis,
- puiki izoliacija (pagaminta iš labai aukštos kokybės silikono)
- užkertant kelią bet kokiam energijos praradimui, užtikrinamas ypač naujesnių variklių, jautrių bet kokiam kibirkšties „pramušimui“, saugumas.
- jie siūlo iki 5 kartų mažesnę varžą nei gamyklinių laidų
PowerTEC Sport rinkiniai gaminami naudojant 8 mm skersmens silikoninį kabelį, aukštos kokybės nerūdijantį plieną ir Kevlar® šerdį. OE stiliaus elementai naudojami labai įvairiai, kad būtų užtikrintas tikslus pritaikymas ir paprastas montavimas.
Sumontuota:
RENAULT | ||||||
CLIO SPORT PH2 |
2.0 16V F4R |
172 | 4 | 2001 m. | – | 2004 m. |
Sportiniai maitinimo laidai iš PowerTEC.
Aukščiausia kokybė ir didžiausias atsparumas nešvarumams.
Štai keletas svarbiausių siūlomų laidų savybių:
- didžiausią tarnavimo laiką dėl naujausių technologijų,
- pasiekiamas maksimalus laidumas visomis sąlygomis,
- puiki izoliacija (pagaminta iš labai aukštos kokybės silikono)
- užkertant kelią bet kokiam energijos praradimui, užtikrinamas ypač naujesnių variklių, jautrių bet kokiam kibirkšties „pramušimui“, saugumas.
- jie siūlo iki 5 kartų mažesnę varžą nei gamyklinių laidų
PowerTEC Sport rinkiniai gaminami naudojant 8 mm skersmens silikoninį kabelį, aukštos kokybės nerūdijantį plieną ir Kevlar® šerdį. OE stiliaus elementai naudojami labai įvairiai, kad būtų užtikrintas tikslus pritaikymas ir paprastas montavimas.
Sumontuota:
RENAULT | ||||||
CHAMADA | 1,2 l (MOT C1G) | 55 (40) | 4 | 1990 m. | – | 1992 m. |
R 5 | GT TURBO | 1985 m. | – | 1987 m. | ||
R 9 | 1,4 E1 | 1985 m. | – | 1989 m. | ||
R 11 | 1,4 E1 | 1985 m. | – | 1989 m. | ||
R 18 | 4 | 1986 m. | – | 1987 m. | ||
R 19 | 1,2 l (MOT C1G) | 55 (40) | 4 | 1989 m. | – | 1992 m. |
SUPER 5 | 1,2 L (MOT C1G) ELEKTRONIKA | 4 | 1985 m. | – | 1988 m. | |
SUPER 5 | 1,4 L (MOT C2J) ELEKTRONIKA | 72 (53) | 4 | 1985 m. | – | 1988 m. |
TWINGO | 1,2 l (MOT C3G 700/702) | 54 (40) | 4 | 1993 m. | – | 1996 m. |
VOLVO | ||||||
340/360 | 1,4 (B14) | 1983 m. | – | 1991 m. | ||
340/360 | 1,4 L (MOT B14) ELEKTRONIKA | 4 | 1984 m. | – | 1990 m. |
Nesenei peržiūrėti produktai
Depo Racing siūlomi elektroniniai matuokliai pasižymi didžiausiu rodmenų tikslumu. Depo tiuningo rinkoje dirba daugiau nei 20 metų. Dėl aukštos kokybės jis sulaukė daug klientų visame pasaulyje ..
Matuoklis turi veiksmingą paleidimo procedūrą. Jis automatiškai kalibruojamas kiekvieno paleidimo metu, o tai garantuoja tikslumą ir patikimumą daugelį metų.
Matuoklis apšviestas mėlynai. Montavimo puodelis matomas rinkinio nuotraukose.
Skersmuo 52mm, montavimo gylis 35mm
Į rinkinį įeina:
- materis
- jutiklis
- laidai
- instrukcija
- lipdukas
- dėžutė
Manometrui suteikiama 12 mėnesių garantija
KET VDO look serijos matuokliai pasižymi niūriu dizainu, puikiai derančiu prie klasikinių transporto priemonių.
Jie turi baltą, tolygų foninį apšvietimą.
Rinkinį sudaro:
- Matuoklis
- Rankinės vartotojo instrukcijos
- Temperatūros jutiklis
Mišimoto universalus aliuminio radiatorius, idealus originalaus gamintojo radiatoriaus atnaujinimas, suteiks jūsų automobiliui vėsesnį ir efektyvesnį variklį. ... Tai padidins aušinimo efektyvumą 30 %, pagerins variklio funkcijas ir, svarbiausia, apsaugos jūsų automobilį nuo perkaitimo ir galimo variklio gedimo.
TurboWorks vandens tarpinis aušintuvas.
Šerdies matmenys:
- Plotis / aukštis / gylis: 230x270x120 mm
Įėjimų skersmuo: 3,5 colio
TurboWorks tarpiniai aušintuvai pasižymi puikiu srautu.
Garantuojame labai gerą patvarumą ir puikų aušinimą.
Jie puikiai pakeičia serijinius tarpinius aušintuvus, padidindami automobilio našumą.
34 eilučių alyvos aušintuvas Setrab šerdies plotis 235 mm.
Savybės:
• eilučių skaičius:: 34
• išėjimo sriegis: M22 x 1,5 (vidinis)
• matmenys: 330 x 264 mm
Paskirtis: alyva, aušinanti variklį , pavarų dėžės, pagalbinės degalų sistemos.
Atraskite platų aukštos kokybės automobilių dalių ir priedų pasirinkimą.