Paskyra
Hello, Sign inPrekės kurioms taikomos nuolaidos
Full LED galiniai žibintai VW Golf 7 / 7.5 VII (2012-2019)
GTI išvaizdos apdailos komplektas VW Golf VI Mk6 (2008-2013)
Papildomų apdailų komplektas BMW 3 Serijos G20 / G21 M340i išvaizda (Juoda blizgi)
CLA45s apdailos komplektas Mercedes CLA C118 / X118 (Nuo 2019)
Suma: 979.99 €
Dedikuotas dalis jūsų automobiliui rasite pasirinkę jį konfigūratoriuje
Reikalinga mūsų pagalba? Spauskite ant šio lango ir būsite nukreipti į kontaktų puslapį

Aukštos kokybės išmetimo kolektorius „TurboWorks“, pagamintas iš 100 % 304SS nerūdijančio plieno „garų vamzdžio“
3 mm sienelės storis garantuoja patikimumą ir apsaugo nuo įtrūkimų.
Matmenys:
- Išmetimo angos skersmuo: 35 mm
- Išėjimas: V-BAND 2,5"
- Išmetimo angos skersmuo: V-BAND 2,25"
24 mėnesių garantija.
Papildomi priedai:
O2 jutiklių adapteriai | Šiluminės juostos | Vario riešutai |
![]() |
![]() |
![]() |
TurboWorks išmetimo kolektorius pagamintas iš 100% nerūdijančio plieno.
Atliekant variklio derinimą, išmetimo kolektorius turėtų būti pakeistas pačioje pradžioje, nes išmetamosios dujos iš cilindro patenka į išmetimą kolektorius, kuris yra variklio korpuso dalis, tada nukreipiamas į pirmąją išmetimo vamzdžio dalį, o po to į duslintuvą arba kelis nuosekliai veikiančius duslintuvus ir į išmetimo vamzdį.
Komplekte yra tarpiklių rinkinys.
PASTABA: tinka tik išilgai išdėstytiems varikliams.
Matmenys:
- Išmetimo angų skersmuo: 40 mm
- Flanšas: 42 mm
Gaminiui suteikiame 24 mėnesių garantiją.
Taip pat siūlome lambda zondo adapterius, kurie pašalina katalizatoriaus klaidą.
TurboWorks išmetimo kolektorius pagamintas iš 100 % nerūdijančio plieno. Turi išėjimą 70mm atstumas tarp išmetimo angos, skersmuo 32mm.
Atliekant variklio derinimą, išmetimo kolektorių reikėtų keisti pačioje pradžioje, nes išmetamosios dujos iš cilindro patenka į išmetimo kolektorių, kuris yra dalis variklio korpuso, tada nukreipiamas į pirmąją išmetimo vamzdžio sekciją, o po to į duslintuvą arba kelis nuoseklius duslintuvus, o tada į išmetimo vamzdį.
Komplekte yra tarpiklių rinkinys.
Gaminiui suteikiame 24 mėnesių garantiją.
Taip pat siūlome lambda zondo adapterius, kurie pašalina katalizatoriaus klaidą.
O2 jutiklių adapteriai | Šiluminės juostos | Vario riešutai |
![]() |
![]() |
![]() |
Aukštos kokybės išmetimo kolektorius „TurboWorks“, pagamintas iš 100 % 304SS nerūdijančio plieno „garų vamzdžio“
3 mm sienelės storis garantuoja patikimumą ir apsaugo nuo įtrūkimų.
Matmenys:
- Išmetimo angos skersmuo: 42 mm
- Išvadas: T25 flanšas
- Išmetimo angos skersmuo: 32 mm
24 mėnesių garantija.
Papildomi priedai:
O2 jutiklių adapteriai | Šiluminės juostos | Vario riešutai |
![]() |
![]() |
![]() |
Išmetimo kolektorius skirtas:
- BMW E30 320i 323i 325i 325ix TURBO
TurboWorks išmetimo kolektorius pagamintas iš 100% nerūdijančio plieno.
Atliekant variklio derinimą, išmetimo kolektorius turi būti pakeistas pačioje vietoje. pradžioje, nes išmetamosios dujos iš cilindro patenka į išmetimo kolektorių, kuris yra variklio korpuso dalis, tada nukreipiamas į pirmą išmetimo vamzdžio sekciją, o po to į duslintuvą arba kelis nuoseklius duslintuvus, o tada į išmetimo vamzdį. .
Komplekte yra tarpiklių komplektas.
Prekei suteikiame 24 mėnesių garantiją.
Taip pat siūlome lambda zondo adapterius, kurie pašalina katalizatoriaus klaidą.
O2 jutiklių adapteriai | Šiluminės juostos | Vario riešutai |
![]() |
![]() |
![]() |
Aukštos kokybės išmetimo kolektorius „TurboWorks“, pagamintas iš 100 % 304SS nerūdijančio plieno „garų vamzdžio“
3 mm sienelės storis garantuoja patikimumą ir apsaugo nuo įtrūkimų.
Matmenys:
- Išmetimo angų skersmuo: 39 x 42 mm
- Išėjimo skersmuo: 2,5 colio
24 mėnesių garantija.
Papildomi priedai:
O2 jutiklių adapteriai | Šiluminės juostos | Vario riešutai |
![]() |
![]() |
![]() |
Turbo išmetimo kolektorius, skirtas:
M52B20
- 1994–1998 m. E36 320i
- 1995–1998 m. E39 520i
M52TUB20
- 1998–2000 E46 320i, 320Ci,
- 1998–2000 m. E39 520i
- 1999–2000 m. E36/7 Z3 2.0i
M52B25
- 1995–1998 E36 323i,
- 1995–2000 E36/5 323ti
- 1995–2000 m. E39 523i
M52TUB25
- 1998–2000 E46 323i, 323Ci
- 1998–2000 m. E39 523i
- 1998–2000 m. E36/7 Z3 2.3i
M52B28
- 1995–1999 m. E36 328i, 328is
- 1995–1998 m. E39 528i
- 1995–1998 E38 728i, 728iL
- 1997–1998 E36/7 Z3 2.8
M52TUB28
- 1998–2000 E46 328i, 328Ci
- 1998–2000 E36/7/8 Z3 2.8
- 1998–2000 m. E39 528i
- 1998–2000 m. E38 728i
M50B20
- 1990–1992 m. E34 520i
- 1991–1992 m. E36 320i
M50B20TU
- 1992–1994 m. E36 320i
- 1992–1996 m. E34 520i
M50B24TU
- 1993–1995 m. E36 325iA/2.4
- 1992–1996 m. E34 525iA/2.4
M50B25
- 1990–1992 m. E34 525i, 525ix
- 1991–1992 m. E36 325i, 325is
M50B25TU
- 1993–1995 m. E36 325i, 325is
- 1992–1996 m. E34 525i, 525ix
S50B30
- 1992–1995 m. E36 M3
S50B30US
- 1994–1995 m. E36 M3
S50B32
- 1996–1999 m. E36 M3
- 1996–2000 m. Z3 M kupė / M Roadster
TurboWorks išmetimo kolektorius pagamintas iš 3 mm nerūdijančio plieno
Flansza Turbo T3 / T4
Tunninguojant variklį, išmetimo kolektorius turėtų būti pakeistas pačioje pradžioje, nes išmetamosios dujos, išspaustos iš cilindro, yra tik išmetimo kolektoriuje, kuris yra variklio korpuso dalis, tada jie nukreipiami į pirmoji išmetimo vamzdžio dalis, tada į duslintuvą arba kelis nuosekliai išdėstytus duslintuvus, o tada į išmetimo vamzdžio išleidimo dalį.
Išmetimo lango dydis: 37x50 mm
Išvesties skersmuo: 62 x 51 mm
Nutekėjimo skersmuo: 63 mm
Savo pasiūlyme taip pat turime lambda zondo adapterius, kurie pašalina katalizatoriaus klaidą.
Išmetimo kolektoriams taip pat yra papildomų priedų:
Lambda zondo adapteriai | Šiluminės juostos | Vario riešutai |
![]() |
![]() |
![]() |
Aukštos kokybės išmetimo kolektorių įmonė TurboWorks, pagaminta iš 100 % nerūdijančio plieno
Sienos storis 3 mm garantuoja didelį patvarumą ir atsparumą įtrūkimams.
Matmenys:
- Išmetimo vamzdžio ir suspaudimo įtaiso lango skersmuo: 28x51 mm
- Turbo flanšas: T3
Sandari išmetimo kolektorius yra tolygiai veikiančio variklio su turbokompresoriumi pagrindas. Kai serijinis kolektorius yra Crannog, išmetamųjų dujų energija nėra nukreipiama į kompresorių.
Dėl to sumažėja galia ir transporto priemonės dinamika, degimas ir padidėja triukšmas bei pakyla temperatūra variklio skyriuje.
Tada reikia pakeisti kolektorių.
24 mėnesių garantija.
Išmetimo kolektorių taip pat galima įsigyti kaip papildomus priedus:
Lambda zondo adapteriai | Šiluminė juosta |
![]() |
![]() |
Aukštos kokybės TurboWorks išmetimo kolektorius, pagamintas iš 100 % aukštos kokybės ketaus
Tvirtas išmetimo kolektorius yra veikiančio variklio su turbokompresoriumi pagrindas. Įtrūkus serijiniam kolektorius, išmetamųjų dujų energija nėra nukreipiama į kompresorių.
Dėl to sumažėja automobilio galia ir dinamika, padidėja degimas, taip pat padidėja triukšmo emisija ir pakyla variklio temperatūra. skyrius.
Kolektorius turi būti pakeistas.
24 mėnesių garantija.
O2 jutiklių adapteriai | Šiluminės juostos | Vario riešutai |
![]() |
![]() |
![]() |
TurboWorks išmetimo kolektorius pagamintas iš 100 % nerūdijančio plieno. Turi išėjimą 70mm atstumas tarp išmetimo angos, skersmuo 32mm.
Atliekant variklio derinimą, išmetimo kolektorių reikėtų keisti pačioje pradžioje, nes išmetamosios dujos iš cilindro patenka į išmetimo kolektorių, kuris yra dalis variklio korpuso, tada nukreipiamas į pirmąją išmetimo vamzdžio sekciją, o po to į duslintuvą arba kelis nuoseklius duslintuvus, o tada į išmetimo vamzdį.
Komplekte yra tarpiklių rinkinys.
Gaminiui suteikiame 24 mėnesių garantiją.
Taip pat siūlome lambda zondo adapterius, kurie pašalina katalizatoriaus klaidą.
O2 jutiklių adapteriai | Šiluminės juostos | Vario riešutai |
![]() |
![]() |
![]() |
TurboWorks išmetimo kolektorius pagamintas iš 100% nerūdijančio plieno.
Atliekant variklio derinimą, išmetimo kolektorius turėtų būti pakeistas pačioje pradžioje, nes išmetamosios dujos iš cilindro patenka į išmetimo kolektorių, kuri yra variklio korpuso dalis, tada nukreipiama į pirmąją išmetimo vamzdžio sekciją, o po to į duslintuvą arba kelis nuoseklius duslintuvus, o po to į išmetimo vamzdį.
Tarpai tarp turbinos tvirtinimo varžtų: 85x45mm.
Vakarinių vartų tvirtinimo varžtų atstumas: 70 mm.
Vakarinių vartų angos skersmuo: 30 mm.
Komplekte yra tarpiklių rinkinys.
Mes gaminiui suteikiame 24 mėnesių garantiją.
Taip pat siūlome lambda zondo adapterius, kurie pašalina katalizatoriaus klaidą.
O2 jutiklių adapteriai | Šiluminės juostos | Vario riešutai |
![]() |
![]() |
![]() |
TurboWorks išmetimo kolektorius pagamintas iš 100 % nerūdijančio plieno. Turi išmetimo vožtuvo išėjimą.
Atliekant variklio derinimą, išmetimo kolektorius turėtų būti pakeistas pačioje pradžioje, nes išmetamosios dujos iš cilindro patenka į išmetimo kolektorių, kuris yra variklio korpuso dalis, tada nukreipiamas prie pirmos išmetimo vamzdžio dalies, o po to prie duslintuvo ar kelių serijinių duslintuvų ir po to į išmetimo vamzdį.
Komplekte yra tarpiklių komplektas.
Siūlome 24 mėn. gaminiui suteikiama garantija.
Taip pat siūlome lambda zondo adapterius, kurie pašalina katalizatoriaus klaidą.
O2 jutiklių adapteriai | Šiluminės juostos | Vario riešutai |
![]() |
![]() |
![]() |
Turbo išmetimo kolektorius, skirtas:
- HONDA CIVIC D serija, D16Y,
- HONDA CRX 1988-00 D16 T3 T4
TurboWorks išmetimo kolektorius pagamintas iš plieno.
Atliekant variklio derinimą, išmetimo kolektorius turėtų būti pakeistas pačioje pradžioje, nes išmetamosios dujos iš cilindro patenka į išmetimo kolektorių, kuris yra variklio korpuso dalis, tada nukreipiamas į pirmąją išmetimo vamzdžio sekciją, o tada į duslintuvą arba kelis nuoseklius duslintuvus, o tada į išmetimo vamzdį.
Komplekte yra tarpiklių rinkinys.
Prekei suteikiame 24 mėnesių garantiją.
Taip pat siūlome lambda zondo adapterius, kurie pašalina katalizatoriaus klaidą.
O2 jutiklių adapteriai | Šiluminės juostos | Vario riešutai |
![]() |
![]() |
![]() |
Turbo išmetimo kolektorius, skirtas:
- HONDA K20 TURBO T3
TurboWorks išmetimo kolektorius iš ketaus.
Atliekant variklio derinimą, išmetimo kolektorius turėtų būti pakeistas pačioje pradžioje, nes išmetamosios dujos iš cilindro patenka į išmetimo kolektorių, kuris yra variklio korpuso dalis, o po to nukreipiamas į išmetimo vamzdį, duslintuvą arba pirmąją išmetimo vamzdžio sekciją. išmetimo vamzdis.
Taip pat siūlome lambda zondo adapterius, kurie pašalina katalizatoriaus klaidą.
O2 jutiklių adapteriai | Šiluminės juostos | Vario riešutai |
![]() |
![]() |
![]() |
Aukštos kokybės išmetimo kolektorius „TurboWorks“, pagamintas iš 100 % 304SS nerūdijančio plieno „garų vamzdžio“
3 mm sienelės storis garantuoja patikimumą ir apsaugo nuo įtrūkimų.
Matmenys:
- Išmetimo angų skersmuo: 52 mm
- Turbo flanšas: T4 dvigubas
- Išmetimo sklendė: 45 mm
24 mėnesių garantija. p>
Papildomi priedai:
O2 jutiklių adapteriai | Šiluminės juostos | Vario riešutai |
![]() |
![]() |
![]() |
Turbo išmetimo kolektorius, skirtas:
- Mitsubishi Lancer Evo 4-9
TurboWorks išmetimo kolektorius pagamintas iš ketaus.
> Atliekant variklio derinimą, išmetimo kolektorius turėtų būti pakeistas pačioje pradžioje, nes išmetamosios dujos iš cilindro patenka į išmetimo kolektorių, kuris yra variklio korpuso dalis, tada nukreipiamas į pirmą išmetimo vamzdžio sekciją ir tada prie duslintuvo arba kelių serijinių duslintuvų, o tada į išmetimo vamzdį.
Taip pat siūlome lambda zondo adapterius, kurie pašalina katalizatoriaus klaidą.
O2 jutiklių adapteriai | Šiluminės juostos | Vario riešutai |
![]() |
![]() |
![]() |
Nesenei peržiūrėti produktai
Mikro įvesties modulis leidžia vartotojui prisijungti prie iki 4 analoginių signalų ir 1 skaitmeninio dažnio (RPM). Yra ryšių kabelis ir 10 krypčių varžtinis gnybtas.
RPM galima gauti palietus neigiamą ritės pusę arba transporto priemonės ECU esantį RPM kaištį. Transporto priemonės jutikliai gali būti sujungti su palietus signalo laidą, kad užregistruotų analoginę įtampą.
Spustelėkite čia norėdami atsisiųsti mikro įvesties modulio duomenų lapą.
ACL Race guoliai sukurti dirbti pačiomis ekstremaliausiomis sąlygomis ir labiausiai įtemptiems varikliams.
Dėl ilgametės patirties guolių stiklų gamyboje kiekvienas komplektas idealiai tinka varikliui.
Pažangus technologinis procesas leidžia guoliui prisitaikyti prie deformacijų, kylančių esant dideliems sūkiams ir padeda gaminti hidrodinamines alyvos plėveles.
Dėl šios technologijos kartu su pažangia kaušelio geometrija jie idealiai tinka labai įtemptiems varikliams.
Dauguma stiklų taip pat yra kelių kitų matmenų:
- STDX – 0,025 mm (laisvesnis nei vardinis)
- STD +0 000 mm (vardinis)
- + 0,025 mm (griežčiau nei vardinis)
- + 0,25 mm (pirmasis veleno pjūvis) )
- + 0,50 mm (antrasis veleno pjūvis)
INTERCOOLER prekės ženklui ir modeliui, nurodytam temos pavadinime. Visuma pagaminta labai kruopščiai ir tiksliai, suvirinti elementai vadinami TIGIEM, T-6061 aliuminio.
Tinka:
Audi A4 B8 1,8 TFSI 2008–2013 m. (MKB: CABA, CDHA, CABB, CABD, CDHB)*
Audi A4 B8 2,0 TFSI 2008–2013 m. (MKB: CDNB; CAEA; CDNC; CAEB; CFKA)*
Audi A4 B8 Allroad 2,0 TFSI 2008–2013 (MKB: CDNB; CAEA; CDNC; CAEB; CFKA)*
Audi A5 B8 1,8 TFSI 2008–2013 m. (MKB: CABA, CDHA, CABB, CABD, CDHB)*
Audi A5 B8 2,0 TFSI 2008–2013 m. (MKB: CDNB; CAEA; CDNC; CAEB; CFKA)*
Audi A5 B8 Sportback 1,8 TFSI 2008–2013 (MKB:CABA, CDHA, CABB, CDHB)*
Audi A5 B8 Sportback 2,0 TFSI 2008–2013 m. (MKB: CDNB; CAEA; CDNC; CAEB; CFKA)*
Pačios šerdies matmenys:
- Plotis: 600 mm
- Aukštis: 440 mm
- Storis: 60 mm
Įėjimas / išėjimas: 70 mm
Mūsų tarpiniai aušintuvai buvo vieni iš nedaugelio išbandytų daugiau nei 10 barų.
TurboWorks tarpiniai aušintuvai turi veiksmingą COOL-TEC + šerdį, o sienos pagamintos iš aukščiausios kokybės poliruoto aliuminio.
Kitos šerdys turi rečiau išdėstytas briaunas, todėl aušinimas prastas, o COOL-TEC + šerdys pagamintos iš smulkesnio dydžio briaunų, o tai garantuoja reikšmingą aušinimo pagerėjimą.
Tinka:
- Audi A4 B8 1.8 TFSI 2008–2013 (MKB: CABA, CDHA, CABB, CABD, CDHB)*
- Audi A4 B8 2.0 TFSI 2008–2013 (MKB: CDNB; CAEA; CDNC; CAEB; CFKA)*
- Audi A4 B8 Allroad 2.0 TFSI 2008–2013 (MKB: CDNB; CAEA; CDNC; CAEB; CFKA)*
- Audi A5 B8 1.8 TFSI 2008–2013 (MKB:CABA, CDHA, CABB, CABD, CDHB)*
- Audi A5 B8 2.0 TFSI 2008–2013 ( MKB: CDNB; CAEB; B8 Sportback 2.0 TFSI 2008–2013 (MKB: CDNB; CAEA; CDNC; CAEB; CFKA)*
Pačios šerdies matmenys:
- Plotis: 580 mm
- Aukštis: 400 mm
- storis: 70 mm
Išėjimas: >66 mm
Mūsų tarpiniai aušintuvai, kaip kai kurie iš nedaugelio, buvo išbandyti virš 10 barų.
CAN-BUS modulis prijungtas prie ECUMASTER EMU kompiuterio plėtinio prievado.
CAN-Bus ryšio modulis prijungtas prie ECUMASTER EMU kompiuterio išplėtimo prievado.
EMU palaikomų CAN protokolų sąraše, be kitų, yra BMW, Citroen, VW, Ford arba Lotus (ir daugelis kitų).
Be to, galima dirbti su prietaisų skydeliais naudojant Motec M800 arba Haltech E8 E11v2 protokolą.
Atraskite platų aukštos kokybės automobilių dalių ir priedų pasirinkimą.