Paskyra
Hello, Sign in359.10 €
Suma: 359.10 €
Prekės kurioms taikomos nuolaidos
Priekinės grotelės BMW 3 Serijos G20 / G21 (2019-2022) Juodos blizgios
GTI išvaizdos apdailos komplektas VW Golf VI Mk6 (2008-2013)
Full LED galiniai žibintai VW Golf 7 / 7.5 VII (2012-2019)
Papildomų apdailų komplektas BMW 3 Serijos G20 / G21 M340i išvaizda (Juoda blizgi)
M Sport apdailos komplektas skirtas BMW 3 Serijai F30 (Su PDC ir Žib. apiplovimais)
Suma: 359.10 €
Performance and
Styling parts
Autosportui dalis, bei kitus priedus naršykite paspaude "Katalogas"
Eksterjero dalis naršykite pasirinkę savo automobilį konfigūratoriuje.
Raskite reikalingas išorės dalis greičiau
Mūsų prekės
Peržiūrėti viskąUniversalus aliuminio vamzdis, skirtas įsiurbimo sistemoms statyti.
Matmenys:
- Skersmuo (D): 51 mm,
- Kampas: 90
- Ilgis (L): 34 cm
- Bendras vamzdžio ilgis: 60 cm
Taip pat siūlome didelį silikonų pasirinkimą.
Universalus katalizatorius iš nerūdijančio plieno su metaliniu įdėklu, skirtas automobiliams, kurių talpa 2000–3000 cm3
Galime pasirinkti iš kelių katalizatoriaus ląstelių tankio parinkčių. 400CPSi katalizatoriai dažniausiai naudojami serijinės gamybos automobiliuose su benzininiais varikliais ir 200CPSi dyzeliniuose varikliuose.
CPSi – elementas kvadratiniame colyje (ląstelių tankis katalizatoriuje).
Siūlome galimus katalizatorius su keramikiniais ir metaliniais įdėklais. Pagrindinis skirtumas tarp metalinių ir keraminių įdėklų yra atsparumas smūgiams – keraminis katalizatorius gali subyrėti, kai katalizatorius tiesiogiai atsitrenkia į akmenį, o metalas turi atlaikyti. Antras reikšmingas skirtumas yra atsparumas temperatūros smūgiams – keramika atlaiko iki 850oC, o metalas 1300oC temperatūrą. Paskutinis skirtumas yra kaina – metalas dažniausiai yra brangesnis.
Matmenys:
- Skersmuo: 60 mm
- Ilgis: 260–268 mm
- Plotis/Aukštis: 122 mm
Toliau esančioje lentelėje patikrinkite, kokio standarto jums reikia katalizatoriaus:
Emisijos standartas |
Pristatymo data |
DYZELAS | |
EURO 1 | 1992-07-07 |
EURO 2 | 1996-01-01 |
EURO 3 | 01/2000 |
EURO 4 | 2005-09 |
5 EURO | 2009–2014 m. |
BENZINAS | |
EURO 1 | 1992-07-07 |
EURO 2 | 1996-01-01 |
EURO 3 | 01/2000 |
EURO 4 | 01/2005 |
5 EURO | 2009–2014 m. |
Nuleidimo vamzdis AUDI trumpoji versija, naujo tipo flanšas
- A4 A5 2,7 3,0 tdi + quattro B8 2012–2016 63,5 mm 204 245 km
- A7 3.0 tdi + quattro 2010–2016 m. 204 245 km
- Q5 3,0 tdi + quattro 2012–2016 m. 63,5 mm 240 245 km
- A6 3,0 tdi + quattro C7 4G 2011–2016 63,5 mm 204, 245 KM
Vamzdžio skersmuo – 63,5 mm
Nuleidimo vamzdis visiškai pagamintas iš rūgštims atsparaus plieno.
Kiekvienas gaminio elementas pagamintas naudojant CNC technologiją.
24 mėnesių gamintojo garantija gaminiui.
TurboWorks lietvamzdis, pagamintas iš 100 % nerūdijančio plieno
Programa:
Padaryti | Serialas | Variklio tipas | Variklio CCM | Variklio AG (KW) | Metai nuo – metai iki |
---|---|---|---|---|---|
AUDI A5/S5 kabrioletas | 8T / 8F | 1,8 TFSI | 1798 | 160 (118) | 2009-09 - 2012-03 |
AUDI A5/S5 Sportback | 8T / 8F | 2.0 TFSI | 1984 m. | 211 (155) | 2009-09 - 2013-11 |
AUDI A5/S5 Sportback | 8T / 8F | 1,8 TFSI | 1798 | 160 (118) | 2009-11 - 2011-09 |
Visureigis „AUDI Q5“ | 8R | 2.0 TFSI quattro | 1984 m. | 180 (132) | 2009-08 - 2017-05 |
AUDI A5/S5 Sportback | 8T / 8F | 2.0 TFSI quattro | 1984 m. | 211 (155) | 2009-09 - 2017-01 |
AUDI A5/S5 Sportback | 8T / 8F | 2.0 TFSI | 1984 m. | 180 (132) | 2009-09 - 2014-06 |
AUDI A5/S5 kupė | 8T / 8F | 1,8 TFSI | 1798 | 160 (118) | 2009-05 - 2011-09 |
AUDI A4/S4 Allroad Avant | B8 | 2.0 TFSI quattro | 1984 m. | 211 (155) | 2009-04 - 2016-05 |
AUDI A5/S5 kabrioletas | 8T / 8F | 2.0 TFSI quattro | 1984 m. | 211 (155) | 2009-03 - 2017-01 |
AUDI A5/S5 kabrioletas | 8T / 8F | 2.0 TFSI | 1984 m. | 211 (155) | 2009-03 - 2014-06 |
AUDI A5/S5 kabrioletas | 8T / 8F | 2.0 TFSI | 1984 m. | 180 (132) | 2009-03 - 2012-03 |
AUDI A4 / S4 Avant | B8 | 1,8 TFSI quattro | 1798 | 160 (118) | 2008-09 - 2012-03 |
AUDI A5/S5 kupė | 8T / 8F | 2.0 TFSI quattro | 1984 m. | 211 (155) | 2008-06 - 2017-01 |
AUDI A5/S5 kupė | 8T / 8F | 2.0 TFSI | 1984 m. | 211 (155) | 2008-06 - 2013-11 |
AUDI A5/S5 kupė | 8T / 8F | 2.0 TFSI | 1984 m. | 180 (132) | 2008-11 - 2012-03 |
AUDI A4 / S4 Avant | B8 | 2.0 TFSI quattro | 1984 m. | 211 (155) | 2008-06 - 2015-12 |
AUDI A4 / S4 Avant | B8 | 2.0 TFSI | 1984 m. | 180 (132) | 2008-06 - 2015-12 |
Visureigis „AUDI Q5“ | 8R | 2.0 TFSI quattro | 1984 m. | 211 (155) | 2008-11 - 2012-09 |
AUDI A4 / S4 Avant | B8 | 2.0 TFSI | 1984 m. | 211 (155) | 2008-06 - 2013-05 |
AUDI A4/S4 sedanas | B8 | 2.0 TFSI quattro | 1984 m. | 211 (155) | 2008-06 - 2015-12 |
AUDI A4/S4 sedanas | B8 | 2.0 TFSI | 1984 m. | 211 (155) | 2008-06 - 2013-05 |
AUDI A4/S4 sedanas | B8 | 2.0 TFSI | 1984 m. | 180 (132) | 2008-06 - 2015-12 |
AUDI A4 / S4 Avant | B8 | 1,8 TFSI | 1798 | 160 (118) | 2007-11 - 2012-03 |
AUDI A4/S4 sedanas | B8 | 1,8 TFSI | 1798 | 120 (88) | 2008-01 - 2015-12 |
AUDI A4/S4 sedanas | B8 | 1,8 TFSI | 1798 | 160 (118) | 2007-11 - 2012-03 |
AUDI A5/S5 kupė | 8T / 8F | 1,8 TFSI | 1798 | 170 (125) | 2007-10 - 2017-01 |
Visureigis „AUDI Q5“ | 8R | 2.0 TFSI hibridinis quattro | 1984 m. | 211 (155) | 2011-06 - 2016-06 |
Matmenys:
- Išorinis skersmuo: 3 coliai (76 mm)
- Tvirtinimo skersmuo: 2,5 colio (63 mm)
- Originalinės turbinos flanšas
Universalus dyzelinių variklių katalizatorius, pagamintas iš nerūdijančio plieno, skirtas automobiliams, kurių talpa 2000–3000 cm3
Galime pasirinkti iš kelių katalizatoriaus ląstelių tankio parinkčių. 400 CPSi katalizatoriai dažniausiai naudojami serijinės gamybos automobiliams su benzininiais varikliais ir 200 CPSi dyzeliniais varikliais, o sportiniuose ar tiuninguosiuose automobiliuose geriau naudoti sportinį katalizatorių, kurio tankis yra 100–200 CPSi, kad būtų užtikrintas geriausias įmanomas rezultatas. išmetamųjų dujų srautas.
CPSi – elementas kvadratiniame colyje (ląstelių tankis katalizatoriuje).
Siūlome galimus katalizatorius su keramikiniais ir metaliniais įdėklais. Pagrindinis skirtumas tarp metalinių ir keraminių įdėklų yra atsparumas smūgiams – keraminis katalizatorius gali subyrėti, kai katalizatorius tiesiogiai atsitrenkia į akmenį, o metalas turi atlaikyti. Antras reikšmingas skirtumas yra atsparumas temperatūros smūgiams – keramika atlaiko iki 850oC, o metalas 1300oC temperatūrą. Paskutinis skirtumas yra kaina – metalas dažniausiai yra brangesnis.
Matmenys:
- Skersmuo: 50 mm
- Ilgis: 260–268 mm
- Plotis / aukštis: 122 mm
Toliau esančioje lentelėje patikrinkite, kokio standarto jums reikia katalizatoriaus:
Emisijos standartas |
Įvedimo data |
DYZELAS | |
EURO 1 | 1992-07-07 |
EURO 2 | 1996-01-01 |
EURO 3 | 01/2000 |
EURO 4 | 2005-09 |
5 EURO | 2009–2014 m. |
BENZINAS | |
EURO 1 | 1992-07-07 |
EURO 2 | 1996-01-01 |
EURO 3 | 01/2000 |
EURO 4 | 01/2005 |
5 EURO | 2009–2014 m. |
Universalusis sportinis duslintuvas – KAMEROS
Jis puikiai išlygina, viduje esančios daug didesnės kameros pagreitina išmetamųjų dujų srautą kaip per sklendes, nesukeldamos nepageidaujamo rezonanso.
- montavimo skersmuo: 76 mm
- Skardinės dydis: 355/230 mm
- įvestis / išvestis: centrinė / perkelta
(išvestis / išvestis gali būti naudojamos pakaitomis)
Išmetimo kolektorius skirtas:
- SUBARU BRZ,
- TOYOTA GT86.
TurboWorks išmetimo kolektorius pagamintas iš 100% nerūdijančio plieno.
Garantuojamas galios padidėjimas iki 10%.
Atliekant variklio derinimą , išmetimo kolektorius turėtų būti pakeistas pačioje pradžioje, nes išmetamosios dujos iš cilindro patenka į išmetimo kolektorių, kuris yra variklio korpuso dalis, tada nukreipiamas į pirmą išmetimo vamzdžio sekciją, o tada į duslintuvą arba keli serijiniai duslintuvai ir tada prie išmetimo vamzdžio.
Komplekte yra tarpiklių komplektas.
Prekei suteikiame 24 mėnesių garantiją.
Taip pat siūlome ir lambda zondo adapteriai, kurie pašalina katalizatoriaus klaidą.
O2 jutiklių adapteriai | Šiluminės juostos | Vario riešutai |
![]() |
![]() |
![]() |
Išbandyta dinamometru, kad būtų pasiektas geriausias našumas.
TurboWorks išmetimo sistemos pagamintos iš nerūdijančio plieno.
Skirta:
- BMW M3 (E90) , E92, E93) 2007 - 2012
Jie leidžia padidinti automobilio galią optimizuojant variklio greitį ir išmetamųjų dujų srautą.
- Sistemos skersmuo: 2 x 2,5 colio (63 mm)
- Slopintuvo galai: 4 x 3 coliai (76 mm)
Naujausios prekės
Peržiūrėti viskąVisi statramsčiai pagaminti iš konstrukcinio plieno, kuris užtikrina tinkamą stiprumą ir standumą.
Kiekvienas tarpiklis yra padengtas milteliniu būdu ant juodo kilimėlio, po laku yra cinko gruntas, apsaugantis nuo korozijos.
Skirta:
- „Honda Civic VII“ hečbekas
Pagrindiniai tarpiklių naudojimo pranašumai ir priežastys:
- automobilio kėbulo standinimas
- geriau važiuoti posūkiuose
- rekomenduojama sportinei pakabai
- pagerina vairavimo komfortą
- neleidžia įskilti priekiniam stiklui
- rekomenduojama bet kokiam senesniam automobiliui
Atraskite platų aukštos kokybės automobilių dalių ir priedų pasirinkimą.