Paskyra
Hello, Sign in0.00 €
Prekės kurioms taikomos nuolaidos
Priekinės grotelės BMW 3 Serijos G20 / G21 (2019-2022) Juodos blizgios
GTI išvaizdos apdailos komplektas VW Golf VI Mk6 (2008-2013)
Full LED galiniai žibintai VW Golf 7 / 7.5 VII (2012-2019)
Papildomų apdailų komplektas BMW 3 Serijos G20 / G21 M340i išvaizda (Juoda blizgi)
M Sport apdailos komplektas skirtas BMW 3 Serijai F30 (Su PDC ir Žib. apiplovimais)
Performance and
Styling parts
Autosportui dalis, bei kitus priedus naršykite paspaude "Katalogas"
Eksterjero dalis naršykite pasirinkę savo automobilį konfigūratoriuje.
Raskite reikalingas išorės dalis greičiau
Mūsų prekės
Peržiūrėti viskąTurboWorks lietvamzdis, pagamintas iš nerūdijančio plieno.
Lietaus vamzdis skirtas:
- ASTRA G OPC 2.0T 1998-2004
- ASTRA H OPC 2.0T 2004-2014
Matmenys:
- Išorinis skersmuo – 2,75 colio (70 mm)
- Tarpai tarp turbo flanšo angų - 3x74mm
- Išmetimo flanšo angų atstumas – 98mm
Universalus katalizatorius, pagamintas iš nerūdijančio plieno su metaliniu įdėklu, skirtas automobiliams, kurių talpa 1600–3000 cm3
Galime pasirinkti iš kelių katalizatoriaus ląstelių tankio parinkčių. 400CPSi katalizatoriai dažniausiai naudojami serijinės gamybos automobiliuose su benzininiais varikliais ir 200CPSi dyzeliniuose varikliuose.
CPSi – elementas kvadratiniame colyje (ląstelių tankis katalizatoriuje).
Siūlome galimus katalizatorius su keramikiniais ir metaliniais įdėklais. Pagrindinis skirtumas tarp metalinių ir keraminių įdėklų yra atsparumas smūgiams – keraminis katalizatorius gali subyrėti, kai katalizatorius tiesiogiai atsitrenkia į akmenį, o metalas turi atlaikyti. Antras reikšmingas skirtumas yra atsparumas temperatūros smūgiams – keramika atlaiko iki 850oC, o metalas 1300oC temperatūrą. Paskutinis skirtumas yra kaina – metalas dažniausiai yra brangesnis.
Matmenys:
- Skersmuo: 50 mm
- Ilgis: 430 mm
- Plotis: 150 mm
- Aukštis: 138 mm
Toliau esančioje lentelėje patikrinkite, kokio standarto jums reikia katalizatoriaus:
Emisijos standartas |
Pristatymo data |
DYZELAS | |
EURO 1 | 1992-07-07 |
EURO 2 | 1996-01-01 |
EURO 3 | 01/2000 |
EURO 4 | 2005-09 |
5 EURO | 2009–2014 m. |
BENZINAS | |
EURO 1 | 1992-07-07 |
EURO 2 | 1996-01-01 |
EURO 3 | 01/2000 |
EURO 4 | 01/2005 |
5 EURO | 2009–2014 m. |
Per centrinį duslintuvą pagamintas iš 409SS nerūdijančio plieno.
Matmenys:
- bendras ilgis: 600 mm
- skardinės ilgis: 450 mm
- skardinės skersmuo: 115 mm
Universalus dyzelinių variklių katalizatorius, pagamintas iš nerūdijančio plieno, skirtas automobiliams, kurių talpa 3000–5000 cm3
Galime pasirinkti iš kelių katalizatoriaus ląstelių tankio parinkčių. 400 CPSi katalizatoriai dažniausiai naudojami serijinės gamybos automobiliams su benzininiais varikliais ir 200 CPSi dyzeliniais varikliais, o sportiniuose ar tiuninguosiuose automobiliuose geriau naudoti sportinį katalizatorių, kurio tankis yra 100–200 CPSi, kad būtų užtikrintas geriausias įmanomas rezultatas. išmetamųjų dujų srautas.
CPSi – elementas kvadratiniame colyje (ląstelių tankis katalizatoriuje).
Siūlome galimus katalizatorius su keramikiniais ir metaliniais įdėklais. Pagrindinis skirtumas tarp metalinių ir keraminių įdėklų yra atsparumas smūgiams – keraminis katalizatorius gali subyrėti, kai katalizatorius tiesiogiai atsitrenkia į akmenį, o metalas turi atlaikyti. Antras reikšmingas skirtumas yra atsparumas temperatūros smūgiams – keramika atlaiko iki 850oC, o metalas 1300oC temperatūrą. Paskutinis skirtumas yra kaina – metalas dažniausiai yra brangesnis.
Matmenys:
- Skersmuo: 60 mm
- Ilgis: 320–328 mm
- Plotis / aukštis: 122 mm
Toliau esančioje lentelėje patikrinkite, kokio standarto jums reikia katalizatoriaus:
Emisijos standartas |
Įvedimo data |
DYZELAS | |
EURO 1 | 1992-07-07 |
EURO 2 | 1996-01-01 |
EURO 3 | 01/2000 |
EURO 4 | 2005-09 |
5 EURO | 2009–2014 m. |
BENZINAS | |
EURO 1 | 1992-07-07 |
EURO 2 | 1996-01-01 |
EURO 3 | 01/2000 |
EURO 4 | 01/2005 |
5 EURO | 2009–2014 m. |
Išmetimo kolektorius
TurboWorks išmetimo kolektorius, 100 % nerūdijantis plienas.
Išmetimo įrenginio lango skersmuo: 45 mm
Išmetimo skersmuo: 60 mm
Garantuotas galios padidėjimas iki 10 %.
Tinka:
- 2011–2012 m. Chevrolet Camaro 1LT kupė 2 durų
- 2011–2012 m. „Chevrolet Camaro 1SS Coupe“ 2 durų
- 2012 m. Chevrolet Camaro 2SS kabrioletas 2 durų</ span
- 2011–2012 m. „Chevrolet Camaro 2SS Coupe“ 2 durų
- 2010–2012 m. „Chevrolet Camaro LS Coupe“ 2 durų
- 2014–2015 m. „Chevrolet Camaro LS Coupe“ 2 durų
- 2011–2012 m. „Chevrolet Camaro LT“ 2 durų kabrioletas
- 2014–2015 m. Chevrolet Camaro LT 2 durų kabrioletas
- 2010–2012 m. „Chevrolet Camaro LT Coupe“ 2 durų
- 2014–2015 m. Chevrolet Camaro LT kupė 2 durų
- 2011–2012 m. „Chevrolet Camaro SS“ 2 durų kabrioletas
- 2014–2015 m. „Chevrolet Camaro SS“ 2 durų kabrioletas
- 2010–2012 m. „Chevrolet Camaro SS Coupe“ 2 durų
- 2014–2015 m. „Chevrolet Camaro SS Coupe“ 2 durų
- 2014–2015 m. „Chevrolet Camaro Z/28 Coupe“ 2 durų span>
- 2014–2015 m. Chevrolet Camaro ZL1 2 durų kabrioletas
- 2012 m. Chevrolet Camaro ZL1 kupė 2 durų</ span
- 2014–2015 m. „Chevrolet Camaro ZL1 Coupe“ 2 durų
Tunninguojant variklį, išmetimo kolektorius turėtų būti pakeistas pačioje pradžioje, nes išmetamosios dujos, įspaustos nuo cilindras, yra tik išmetimo kolektoriuje, kuris yra variklio korpuso dalis, tada jie nukreipiami į pirmąją išmetimo vamzdžio sekciją, tada į duslintuvą arba kelis nuosekliai išdėstytus duslintuvus ir tada į išmetimo vamzdžio išleidimo dalį vamzdis.
Rinkinį sudaro antspaudų rinkinys.
Suteikiame gaminiui 24 mėnesių garantiją.
Universalus katalizatorius, pagamintas iš nerūdijančio plieno su keramikiniu įdėklu, skirtas automobiliams, kurių talpa 700–1600 cm3
Galime pasirinkti iš kelių katalizatoriaus ląstelių tankio parinkčių. 400CPSi katalizatoriai dažniausiai naudojami serijinės gamybos automobiliuose su benzininiais varikliais ir 200CPSi dyzeliniuose varikliuose.
CPSi – elementas kvadratiniame colyje (ląstelių tankis katalizatoriuje).
Siūlome galimus katalizatorius su keramikiniais ir metaliniais įdėklais. Pagrindinis skirtumas tarp metalinių ir keraminių įdėklų yra atsparumas smūgiams – keraminis katalizatorius gali subyrėti, kai katalizatorius tiesiogiai atsitrenkia į akmenį, o metalas turi atlaikyti. Antras reikšmingas skirtumas yra atsparumas temperatūros smūgiams – keramika atlaiko iki 850oC, o metalas 1300oC temperatūrą. Paskutinis skirtumas yra kaina – metalas dažniausiai yra brangesnis.
Matmenys:
- Skersmuo: 55 mm
- Ilgis: 225–233 mm
- Plotis/Aukštis: 122 mm
Toliau esančioje lentelėje patikrinkite, kokio standarto jums reikia katalizatoriaus:
Emisijos standartas |
Pristatymo data |
DYZELAS | |
EURO 1 | 1992-07-07 |
EURO 2 | 1996-01-01 |
EURO 3 | 01/2000 |
EURO 4 | 2005-09 |
5 EURO | 2009–2014 m. |
BENZINAS | |
EURO 1 | 1992-07-07 |
EURO 2 | 1996-01-01 |
EURO 3 | 01/2000 |
EURO 4 | 01/2005 |
5 EURO | 2009–2014 m. |
Turbo išmetimo kolektorius, skirtas:
- BMW E36 L6
TurboWorks išmetimo kolektorius pagamintas iš ketaus.
Taip pat siūlome lambda zondo adapterius, kurie pašalina katalizatoriaus klaidą.
O2 jutiklių adapteriai | Šiluminės juostos | Vario riešutai |
![]() |
![]() |
![]() |
Per centrinį duslintuvą pagamintas iš 409SS nerūdijančio plieno.
Matmenys:
- bendras ilgis: 600 mm
- skardinės ilgis: 450 mm
- skardinės skersmuo: 119 mm
Naujausios prekės
Peržiūrėti viskąVisi statramsčiai pagaminti iš konstrukcinio plieno, kuris užtikrina tinkamą stiprumą ir standumą.
Kiekvienas tarpiklis yra padengtas milteliniu būdu ant juodo kilimėlio, po laku yra cinko gruntas, apsaugantis nuo korozijos.
Skirta:
- „Honda Civic VII“ hečbekas
Pagrindiniai tarpiklių naudojimo pranašumai ir priežastys:
- automobilio kėbulo standinimas
- geriau važiuoti posūkiuose
- rekomenduojama sportinei pakabai
- pagerina vairavimo komfortą
- neleidžia įskilti priekiniam stiklui
- rekomenduojama bet kokiam senesniam automobiliui
Atraskite platų aukštos kokybės automobilių dalių ir priedų pasirinkimą.