GT Auto – Automobilių tuning dalys

Parduotuvėje šiuo metu atliekami atnaujinimai, atsiprašome už nepatogumus. Užsakymai vykdomi Atšaukti

Performance and
Styling parts

Autosportui dalis, bei kitus priedus naršykite paspaude "Katalogas"

Eksterjero dalis naršykite pasirinkę savo automobilį konfigūratoriuje.

Raskite reikalingas išorės dalis greičiau

Mūsų prekės

Peržiūrėti viską

O2 lambda zondo adapteris M18x1.5 + kištukas TurboWorks

Add to wishlist

Palyginti

O2 lambda zondo adapteris M18x1.5 + kištukas TurboWorks

11.70 €

Turime

Flanšo sumažinimas po turbo T3-T3 išmetimo sklende 38mm SS

Add to wishlist

Palyginti

Flanšo sumažinimas po turbo T3-T3 išmetimo sklende 38mm SS

48.00 €

Turime

Turbo įleidimo angos flanšo tarpiklis Garrett T4 .010″ 1/2 kietas nerūdijančio plieno Cometic C4516

Add to wishlist

Palyginti

Turbo įleidimo angos flanšo tarpiklis Garrett T4 .010″ 1/2 kietas nerūdijančio plieno Cometic C4516

17.30 €

Turime

Lankstus išmetimo vamzdis 70x150mm Standartinis 201SS

Add to wishlist

Palyginti

Lankstus išmetimo vamzdis 70x150mm Standartinis 201SS

15.00 €

Turime

Lietaus vamzdis Audi A4 B9 2WD 4WD 2.0 TFSI

Add to wishlist

Palyginti

Lietaus vamzdis Audi A4 B9 2WD 4WD 2.0 TFSI

257.60 €

Turime

Programa:

Padaryti	Serialas	Variklio tipas	Variklio CCM	Variklio AG (KW)	Metai nuo – metai iki
AUDI A4/S4 Allroad Avant	B9	2.0 TFSI quattro	1984 m.	252 (185)	2016-01 – iki dabar
AUDI A4/S4 sedanas	B9	2.0 TFSI	1984 m.	252 (185)	2015-05 - 2019-11
AUDI A4/S4 sedanas	B9	2.0 TFSI quattro	1984 m.	252 (185)	2015-05 – iki dabar
AUDI A5/S5 kupė	F5	2.0 TFSI	1984 m.	252 (185)	2016-11–2020-02
AUDI A5/S5 kupė	F5	2.0 45 TFSI quattro, 2.0 TFSI quattro	1984 m.	252 (185)	2016-06 – iki dabar
AUDI A5/S5 kabrioletas	F5	2.0 TFSI	1984 m.	252 (185)	2017-03 - 2019-12
AUDI A5/S5 kabrioletas	F5	2.0 45 TFSI quattro, 2.0 TFSI quattro	1984 m.	252 (185)	2016-11 – iki dabar
AUDI A5/S5 Sportback	F5	2.0 45 TFSI, 2.0 TFSI	1984 m.	252 (185)	2016-11–2020-02
AUDI A5/S5 Sportback	F5	2.0 45 TFSI quattro, 2.0 TFSI quattro	1984 m.	252 (185)	2016-09 – iki dabar

Nuleidimo vamzdžių įmonė TurboWorks yra pagaminta iš 100 % nerūdijančio plieno nerūdijančio plieno.

išorinis skersmuo – 77 mm
įleidimo skersmuo – 80 mm
išėjimo skersmuo – 71 mm

Į krepšelį

Universalus katalizatorius FI 50 0,7-1,2L EURO 4 100 CPSI – metalas

Add to wishlist

Palyginti

Universalus katalizatorius FI 50 0,7-1,2L EURO 4 100 CPSI – metalas

270.70 €

Turime

Universalus katalizatorius, pagamintas iš nerūdijančio plieno su metaliniu įdėklu, skirtas automobiliams, kurių talpa 700–1200 cm3

Galime pasirinkti iš kelių katalizatoriaus ląstelių tankio parinkčių. 400CPSi katalizatoriai dažniausiai naudojami serijinės gamybos automobiliuose su benzininiais varikliais ir 200CPSi dyzeliniuose varikliuose.

CPSi – elementas kvadratiniame colyje (ląstelių tankis katalizatoriuje).

Siūlome galimus katalizatorius su keramikiniais ir metaliniais įdėklais. Pagrindinis skirtumas tarp metalinių ir keraminių įdėklų yra atsparumas smūgiams – keraminis katalizatorius gali subyrėti, kai katalizatorius tiesiogiai atsitrenkia į akmenį, o metalas turi atlaikyti. Antras reikšmingas skirtumas yra atsparumas temperatūros smūgiams – keramika atlaiko iki 850oC, o metalas 1300oC temperatūrą. Paskutinis skirtumas yra kaina – metalas dažniausiai yra brangesnis.

Matmenys:

Skersmuo: 50 mm
Ilgis: 285 mm
Plotis: 125 mm
Aukštis: 110 mm

Toliau esančioje lentelėje patikrinkite, kokio standarto jums reikia katalizatoriaus:

Emisijos standartas	Pristatymo data
DYZELAS
EURO 1	1992-07-07
EURO 2	1996-01-01
EURO 3	01/2000
EURO 4	2005-09
5 EURO	2009–2014 m.
BENZINAS
EURO 1	1992-07-07
EURO 2	1996-01-01
EURO 3	01/2000
EURO 4	01/2005
5 EURO	2009–2014 m.

Į krepšelį

Išmetimo kolektorius BMW E36 L6 TURBO Apatinis tvirtinimas ketaus

Add to wishlist

Palyginti

Išmetimo kolektorius BMW E36 L6 TURBO Apatinis tvirtinimas ketaus

160.10 €

Turime

Universalus dyzelinis katalizatorius FI 55 2-3L EURO 3 200 CPSI

Add to wishlist

Palyginti

Universalus dyzelinis katalizatorius FI 55 2-3L EURO 3 200 CPSI

270.70 €

Turime

Universalus dyzelinių variklių katalizatorius, pagamintas iš nerūdijančio plieno, skirtas automobiliams, kurių talpa 2000–3000 cm³

Galime pasirinkti iš kelių katalizatoriaus ląstelių tankio parinkčių. 400 CPSi katalizatoriai dažniausiai naudojami serijinės gamybos automobiliams su benzininiais varikliais ir 200 CPSi dyzeliniais varikliais, o sportiniuose ar tiuninguosiuose automobiliuose geriau naudoti sportinį katalizatorių, kurio tankis yra 100–200 CPSi, kad būtų užtikrintas geriausias įmanomas rezultatas. išmetamųjų dujų srautas.

CPSi – elementas kvadratiniame colyje (ląstelių tankis katalizatoriuje).

Matmenys:

Skersmuo: 55 mm
Ilgis: 260–268 mm
Plotis / aukštis: 122 mm

Toliau esančioje lentelėje patikrinkite, kokio standarto jums reikia katalizatoriaus:

Emisijos standartas	Įvedimo data
DYZELAS
EURO 1	1992-07-07
EURO 2	1996-01-01
EURO 3	01/2000
EURO 4	2005-09
5 EURO	2009–2014 m.
BENZINAS
EURO 1	1992-07-07
EURO 2	1996-01-01
EURO 3	01/2000
EURO 4	01/2005
5 EURO	2009–2014 m.