GT Auto – Automobilių tuning dalys

Parduotuvėje šiuo metu atliekami atnaujinimai, atsiprašome už nepatogumus. Užsakymai vykdomi Atšaukti

Performance and
Styling parts

Autosportui dalis, bei kitus priedus naršykite paspaude "Katalogas"

Eksterjero dalis naršykite pasirinkę savo automobilį konfigūratoriuje.

Raskite reikalingas išorės dalis greičiau

Mūsų prekės

Peržiūrėti viską

Lietaus vamzdis T03 4 varžtai 2,5″ V formos juosta

Add to wishlist

Palyginti

Lietaus vamzdis T03 4 varžtai 2,5″ V formos juosta

38.40 €

Turime

Universalus dyzelinis katalizatorius FI 55 2-3L EURO 4 400 CPSI

Add to wishlist

Palyginti

Universalus dyzelinis katalizatorius FI 55 2-3L EURO 4 400 CPSI

274.40 €

Turime

Universalus dyzelinių variklių katalizatorius, pagamintas iš nerūdijančio plieno, skirtas automobiliams, kurių talpa 2000–3000 cm³

Galime pasirinkti iš kelių katalizatoriaus ląstelių tankio parinkčių. 400 CPSi katalizatoriai dažniausiai naudojami serijinės gamybos automobiliams su benzininiais varikliais ir 200 CPSi dyzeliniais varikliais, o sportiniuose ar tiuninguosiuose automobiliuose geriau naudoti sportinį katalizatorių, kurio tankis yra 100–200 CPSi, kad būtų užtikrintas geriausias įmanomas rezultatas. išmetamųjų dujų srautas.

CPSi – elementas kvadratiniame colyje (ląstelių tankis katalizatoriuje).

Siūlome galimus katalizatorius su keramikiniais ir metaliniais įdėklais. Pagrindinis skirtumas tarp metalinių ir keraminių įdėklų yra atsparumas smūgiams – keraminis katalizatorius gali subyrėti, kai katalizatorius tiesiogiai atsitrenkia į akmenį, o metalas turi atlaikyti. Antras reikšmingas skirtumas yra atsparumas temperatūros smūgiams – keramika atlaiko iki 850oC, o metalas 1300oC temperatūrą. Paskutinis skirtumas yra kaina – metalas dažniausiai yra brangesnis.

Matmenys:

Skersmuo: 55 mm
Ilgis: 260–268 mm
Plotis / aukštis: 122 mm

Toliau esančioje lentelėje patikrinkite, kokio standarto jums reikia katalizatoriaus:

Emisijos standartas	Įvedimo data
DYZELAS
EURO 1	1992-07-07
EURO 2	1996-01-01
EURO 3	01/2000
EURO 4	2005-09
5 EURO	2009–2014 m.
BENZINAS
EURO 1	1992-07-07
EURO 2	1996-01-01
EURO 3	01/2000
EURO 4	01/2005
5 EURO	2009–2014 m.

Į krepšelį

Add to wishlist

Palyginti

Lietaus vamzdis AUDI A3 1.8T

271.80 €

Turime

Išmetimo kolektorius MITSUBISHI LANCER EVO X Plienas

Add to wishlist

Palyginti

Išmetimo kolektorius MITSUBISHI LANCER EVO X Plienas

241.50 €

Turime

TurboWorks išmetimo kolektorius pagamintas iš 100% nerūdijančio plieno.

Atliekant variklio derinimą, išmetimo kolektorius turėtų būti pakeistas pačioje pradžioje, nes išmetamosios dujos iš cilindro patenka į išmetimą kolektorius, kuris yra variklio korpuso dalis, tada nukreipiamas į pirmąją išmetimo vamzdžio dalį, o po to į duslintuvą arba kelis nuoseklius duslintuvus ir į išmetimo vamzdį.

Tinka transporto priemonei: Mitsubishi Lancer Evo X 08-11 4B11

sienelės storis: 2 mm
Išmetimo flanšo langų matmenys: 36x48

Komplektą sudaro tarpiklių rinkinys.

Produktui suteikiama 24 mėnesių garantija.

Taip pat siūlome lambda zondo adapterius, kurie pašalina katalizatoriaus klaidą.

O2 jutiklių adapteriai	Šiluminės juostos	Vario riešutai

Į krepšelį

Nerūdijančio Y formos vamzdžio kolektorius 2,75-3″

Add to wishlist

Palyginti

Nerūdijančio Y formos vamzdžio kolektorius 2,75-3″

18.70 €

Neturime

Hidraulinis rankinio stabdžio atbulinės eigos lanos siurblys

Add to wishlist

Palyginti

Hidraulinis rankinio stabdžio atbulinės eigos lanos siurblys

99.70 €

Turime

JUODOS SPALVOS

SIurblys: Lanos

Siūlome hidraulinį rankinį stabdį. Jis naudojamas užpakaliniams ratams užrakinti prijungiant prie stabdžių sistemos. Produktas daugiausia naudojamas automobiliams automobilių sporte, be kita ko, „Drift“, „Rally“, „KJS“ ir kt. Tai labai tvirta ir be gedimų konstrukcija, išbaigta atkreipiant dėmesį į detales.

Jis daugiausia naudojamas kuriant nepriklausoma, papildoma stabdžių sistema. Kituose mūsų aukcionuose siūlomų adapterių dėka papildomos stabdžių sistemos surinkimas ir konstrukcija tampa itin paprasta.

Stabdis turi pompą, pasuktą prietaisų skydelio kryptimi.

Pagaminta iš plieno, išlenktas CNC presais ir suvirintas TIG metodu.

Gaminyje yra tvirtinimo skylių.

Mūsų gaminiai buvo išbandyti ekstremaliomis sąlygomis įvairiose mūšio aikštėse - įskaitant driftą ir ralius. Jie niekada nepasigedo!

Į krepšelį

Universalus katalizatorius FI 55 1,6-3L EURO 4 200 CPSI – metalas

Add to wishlist

Palyginti

Universalus katalizatorius FI 55 1,6-3L EURO 4 200 CPSI – metalas

427.20 €

Turime

Universalus katalizatorius iš nerūdijančio plieno su metaliniu įdėklu, skirtas automobiliams, kurių talpa 1600–3000 cm3

Galime pasirinkti iš kelių katalizatoriaus ląstelių tankio parinkčių. 400CPSi katalizatoriai dažniausiai naudojami serijinės gamybos automobiliuose su benzininiais varikliais ir 200CPSi dyzeliniuose varikliuose.

CPSi – elementas kvadratiniame colyje (ląstelių tankis katalizatoriuje).

Matmenys:

Skersmuo: 55 mm
Ilgis: 430 mm
Plotis: 150 mm
Aukštis: 138 mm

Toliau esančioje lentelėje patikrinkite, kokio standarto jums reikia katalizatoriaus:

Emisijos standartas	Pristatymo data
DYZELAS
EURO 1	1992-07-07
EURO 2	1996-01-01
EURO 3	01/2000
EURO 4	2005-09
5 EURO	2009–2014 m.
BENZINAS
EURO 1	1992-07-07
EURO 2	1996-01-01
EURO 3	01/2000
EURO 4	01/2005
5 EURO	2009–2014 m.