Prekės kurioms taikomos nuolaidos
Priekinės grotelės BMW 3 Serijos G20 / G21 (2019-2022) Juodos blizgios
GTI išvaizdos apdailos komplektas VW Golf VI Mk6 (2008-2013)
Full LED galiniai žibintai VW Golf 7 / 7.5 VII (2012-2019)
Papildomų apdailų komplektas BMW 3 Serijos G20 / G21 M340i išvaizda (Juoda blizgi)
M Sport apdailos komplektas skirtas BMW 3 Serijai F30 (Su PDC ir Žib. apiplovimais)
Performance and
Styling parts
Autosportui dalis, bei kitus priedus naršykite paspaude "Katalogas"
Eksterjero dalis naršykite pasirinkę savo automobilį konfigūratoriuje.
Raskite reikalingas išorės dalis greičiau
Mūsų prekės
Peržiūrėti viską
Programa:
| Padaryti | Serialas | Variklio tipas | Variklio CCM | Variklio AG (KW) | Metai nuo – metai iki |
|---|---|---|---|---|---|
| AUDI TT Roadster | FV | 2.0 TTS quattro | 1984 m. | 306 (225) | 2018-08 – iki dabar |
| AUDI TT kupė | FV | 2.0 TTS quattro | 1984 m. | 306 (225) | 2018-08 – iki dabar |
| AUDI A3/S3 Sportback | 8 V | S3 quattro | 1984 m. | 290 (213) | 2016-07–2020-10 |
| AUDI A3/S3 hečbekas | 8 V | S3 quattro | 1984 m. | 290 (213) | 2016-07 - 2017-12 |
| AUDI A3/S3 sedanas | 8 V | S3 quattro | 1984 m. | 310 (228) | 2016-06–2020-10 |
| AUDI A3/S3 Sportback | 8 V | S3 quattro | 1984 m. | 310 (228) | 2016-06–2020-10 |
| AUDI A3/S3 hečbekas | 8 V | S3 quattro | 1984 m. | 310 (228) | 2016-06 - 2017-12 |
| AUDI TT Roadster | FV | 2.0 TTS quattro | 1984 m. | 286 (210) | 2015-02 – iki dabar |
| AUDI TT kupė | FV | 2.0 TTS quattro | 1984 m. | 286 (210) | 2015-02 – iki dabar |
| AUDI TT Roadster | FV | 2.0 TTS quattro | 1984 m. | 310 (228) | 2014-11 – iki dabar |
| AUDI TT kupė | FV | 2.0 TTS quattro | 1984 m. | 310 (228) | 2014-11 – iki dabar |
| AUDI A3/S3 sedanas | 8 V | S3 quattro | 1984 m. | 292 (215) | 2014-05 – 2020-10 |
| AUDI A3/S3 Sportback | 8 V | S3 quattro | 1984 m. | 286 (210) | 2014-05 - 2016-08 |
| AUDI A3/S3 sedanas | 8 V | S3 quattro | 1984 m. | 286 (210) | 2014-05 – iki dabar |
| AUDI A3/S3 hečbekas | 8 V | S3 quattro | 1984 m. | 286 (210) | 2014-05 - 2016-08 |
| AUDI A3/S3 kabrioletas | 8 V | S3 quattro | 1984 m. | 300 (221) | 2014-04 - 2020-10 |
| AUDI A3/S3 Sportback | 8 V | 2.0 quattro, S3 quattro | 1984 m. | 280 (206) | 2013-05 – iki dabar |
| AUDI A3/S3 Sportback | 8 V | S3 quattro | 1984 m. | 300 (221) | 2012-11–2020-10 |
| AUDI A3/S3 hečbekas | 8 V | S3 quattro | 1984 m. | 300 (221) | 2012-11 - 2016-08 |
| AUDI A3/S3 hečbekas | 8 V | S3 quattro | 1984 m. | 280 (206) | 2013-02 - 2014-07 |
| AUDI A3/S3 sedanas | 8 V | S3 quattro | 1984 m. | 280 (206) | 2013-10 – iki dabar |
| AUDI A3/S3 sedanas | 8 V | S3 quattro | 1984 m. | 300 (221) | 2013-10–2020-10 |
| SEAT LEON / LEON ST hečbekas | LEON Mk III | 2.0 Cupra R | 1984 m. | 310 (228) | 2017-11 - 2018-08 |
| SEAT LEON / LEON ST universalas | LEON Mk III | 2.0 Cupra 4Drive | 1984 m. | 300 (221) | 2016-11–2020-08 |
| SEAT LEON / LEON ST universalas | LEON Mk III | 2.0 Cupra | 1984 m. | 300 (221) | 2016-11 - 2018-08 |
| SEAT LEON / LEON ST kupė | LEON Mk III | 2.0 Cupra | 1984 m. | 300 (221) | 2017-01 - 2018-08 |
| SEAT LEON / LEON ST hečbekas | LEON Mk III | 2.0 Cupra | 1984 m. | 300 (221) | 2017-01 - 2018-08 |
| SEAT LEON / LEON ST universalas | LEON Mk III | 2.0 Cupra | 1984 m. | 290 (213) | 2015-10 – 2020-08 |
| SEAT LEON / LEON ST kupė | LEON Mk III | 2.0 Cupra | 1984 m. | 290 (213) | 2015-10 - 2016-11 |
| SEAT LEON / LEON ST hečbekas | LEON Mk III | 2.0 Cupra | 1984 m. | 290 (213) | 2015-10 – 2020-08 |
| SEAT LEON / LEON ST universalas | LEON Mk III | 2.0 Cupra | 1984 m. | 280 (206) | 2013-10 – 2020-08 |
| SEAT LEON / LEON ST universalas | LEON Mk III | 2.0 Cupra | 1984 m. | 265 (195) | 2013-10 – 2020-08 |
| SEAT LEON / LEON ST kupė | LEON Mk III | 2.0 Cupra | 1984 m. | 280 (206) | 2013-10 - 2016-11 |
| SEAT LEON / LEON ST kupė | LEON Mk III | 2.0 Cupra | 1984 m. | 265 (195) | 2013-10 - 2016-11 |
| SEAT LEON / LEON ST hečbekas | LEON Mk III | 2.0 Cupra | 1984 m. | 265 (195) | 2013-10 – 2020-08 |
| SEAT LEON / LEON ST hečbekas | LEON Mk III | 2.0 Cupra | 1984 m. | 280 (206) | 2013-10 – 2020-08 |
| SKODA SUPERB universalas | SUPERB MK III | 2.0 TSI 4x4 | 1984 m. | 272 (200) | 2015-03 – iki dabar |
| SKODA SUPERB hečbekas | SUPERB MK III | 2.0 TSI 4x4 | 1984 m. | 272 (200) | 2015-03 – iki dabar |
| SKODA SUPERB universalas | SUPERB MK III | 2.0 TSI 4x4 | 1984 m. | 280 (206) | 2015-03 – iki dabar |
| SKODA SUPERB hečbekas | SUPERB MK III | 2.0 TSI 4x4 | 1984 m. | 280 (206) | 2015-03 – iki dabar |
| VW GOLF variantas | VII GOLFAS | 2.0 R 4motion | 1984 m. | 290 (213) | 2016-12–2020-08 |
| VW GOLF hečbekas | VII GOLFAS | 2.0 R 4motion | 1984 m. | 290 (213) | 2016-12–2020-08 |
| VW GOLF variantas | VII GOLFAS | 2.0 R 4motion | 1984 m. | 310 (228) | 2016-12–2020-08 |
| VW GOLF hečbekas | VII GOLFAS | 2.0 R 4motion | 1984 m. | 310 (228) | 2016-12–2020-08 |
| VW GOLF hečbekas | VII GOLFAS | 2.0 GTI Clubsport S | 1984 m. | 310 (228) | 2016-09 - 2017-03 |
| VW GOLF hečbekas | VII GOLFAS | 2.0 GTI Clubsport | 1984 m. | 265 (195) | 2016-02 - 2017-03 |
| VW PASSAT variantas | B8 | 2.0 TSI 4motion | 1984 m. | 280 (206) | 2015-05 – iki dabar |
| VW PASSAT sedanas | B8 | 2.0 TSI 4motion | 1984 m. | 280 (206) | 2015-05 – iki dabar |
| VW GOLF variantas | VII GOLFAS | 2.0 R 4motion | 1984 m. | 280 (206) | 2015-03 - 2017-03 |
| VW GOLF variantas | VII GOLFAS | 2.0 R 4motion | 1984 m. | 300 (221) | 2015-03 – 2020-08 |
| VW GOLF hečbekas | VII GOLFAS | 2.0 R 4motion | 1984 m. | 300 (221) | 2013-11–2020-08 |
| VW GOLF hečbekas | VII GOLFAS | 2.0 R 4motion, 2.0 TSI R 4motion | 1984 m. | 280 (206) | 2013-11 - 2017-03 |
Nuleidimo vamzdžio skersmuo: 3 coliai (76 mm)
Įleidimo skersmuo (vidinis): 77 mm
Išleidimo skersmuo (vidinis): 73 mm
Flanšas: originalus 4 varžtų
TurboWorks lietvamzdis su 200 CPSI kačiuku, pagamintas iš 100 % nerūdijančio plieno.
Universalus katalizatorius iš nerūdijančio plieno su keraminiu įdėklu, skirtas automobiliams, kurių talpa 700–2000 cm3
Galime pasirinkti iš kelių katalizatoriaus ląstelių tankio parinkčių. 400CPSi katalizatoriai dažniausiai naudojami serijinės gamybos automobiliuose su benzininiais varikliais ir 200CPSi dyzeliniuose varikliuose.
CPSi – elementas kvadratiniame colyje (ląstelių tankis katalizatoriuje).
Siūlome galimus katalizatorius su keramikiniais ir metaliniais įdėklais. Pagrindinis skirtumas tarp metalinių ir keraminių įdėklų yra atsparumas smūgiams – keraminis katalizatorius gali subyrėti, kai katalizatorius tiesiogiai atsitrenkia į akmenį, o metalas turi atlaikyti. Antras reikšmingas skirtumas yra atsparumas temperatūros smūgiams – keramika atlaiko iki 850oC, o metalas 1300oC temperatūrą. Paskutinis skirtumas yra kaina – metalas dažniausiai yra brangesnis.
Matmenys:
- Skersmuo: 55 mm
- Ilgis: 375 mm
- Plotis: 147 mm
- Aukštis: 97 mm
Toliau esančioje lentelėje patikrinkite, kokio standarto jums reikia katalizatoriaus:
|
Emisijos standartas |
Pristatymo data |
| DYZELAS | |
| EURO 1 | 1992-07-07 |
| EURO 2 | 1996-01-01 |
| EURO 3 | 01/2000 |
| EURO 4 | 2005-09 |
| 5 EURO | 2009–2014 m. |
| BENZINAS | |
| EURO 1 | 1992-07-07 |
| EURO 2 | 1996-01-01 |
| EURO 3 | 01/2000 |
| EURO 4 | 01/2005 |
| 5 EURO | 2009–2014 m. |
Turbo „Subaru Impreza WRX STi“ žemo vamzdžio flanšas.
Tinka:
Twin Scroll Turbo
1200-921-002 412-02002-016
VF36, VF37 , VF42
Tikslūs matmenys pateikti paskutinėje nuotraukoje.
Universalus dyzelinių variklių katalizatorius, pagamintas iš nerūdijančio plieno, skirtas automobiliams, kurių talpa 2000–3000 cm3
Galime pasirinkti iš kelių katalizatoriaus ląstelių tankio parinkčių. 400 CPSi katalizatoriai dažniausiai naudojami serijinės gamybos automobiliams su benzininiais varikliais ir 200 CPSi dyzeliniais varikliais, o sportiniuose ar tiuninguosiuose automobiliuose geriau naudoti sportinį katalizatorių, kurio tankis yra 100–200 CPSi, kad būtų užtikrintas geriausias įmanomas rezultatas. išmetamųjų dujų srautas.
CPSi – elementas kvadratiniame colyje (ląstelių tankis katalizatoriuje).
Siūlome galimus katalizatorius su keramikiniais ir metaliniais įdėklais. Pagrindinis skirtumas tarp metalinių ir keraminių įdėklų yra atsparumas smūgiams – keraminis katalizatorius gali subyrėti, kai katalizatorius tiesiogiai atsitrenkia į akmenį, o metalas turi atlaikyti. Antras reikšmingas skirtumas yra atsparumas temperatūros smūgiams – keramika atlaiko iki 850oC, o metalas 1300oC temperatūrą. Paskutinis skirtumas yra kaina – metalas dažniausiai yra brangesnis.
Matmenys:
- Skersmuo: 55 mm
- Ilgis: 260–268 mm
- Plotis / aukštis: 122 mm
Toliau esančioje lentelėje patikrinkite, kokio standarto jums reikia katalizatoriaus:
|
Emisijos standartas |
Įvedimo data |
| DYZELAS | |
| EURO 1 | 1992-07-07 |
| EURO 2 | 1996-01-01 |
| EURO 3 | 01/2000 |
| EURO 4 | 2005-09 |
| 5 EURO | 2009–2014 m. |
| BENZINAS | |
| EURO 1 | 1992-07-07 |
| EURO 2 | 1996-01-01 |
| EURO 3 | 01/2000 |
| EURO 4 | 01/2005 |
| 5 EURO | 2009–2014 m. |
Nuleidimo vamzdis skirtas:
- Nissan GT-R R35
Išėjimo skersmuo (išorinis): 3 colių (76 mm)</span
Skylės skersmuo: 2x73 mm
TurboWorks lietvamzdis pagamintas iš nerūdijančio plieno.
Aukštos kokybės duslintuvas, pagamintas iš nerūdijančio plieno SS409 pagal Hi-FlowY technologiją.
Hi-FlowY technologijos duslintuvai sujungia Hi-Flow ir Y vamzdžio slopintuvus, taip užtikrindami maksimalų galios padidėjimą ir gerą slopinimas.
Jie užtikrina maksimalų išmetamųjų dujų srautą.
Jie yra vieni geriausių slopinančių duslintuvų rinkoje.
Platus galimų skersmenų, matmenų ir versijų pasirinkimas leis jums sukurti tobulą išmetimo sistemą.
Visi duslintuvo matmenys pateikti paveikslėlyje galerijoje.
Universalus dyzelinių variklių katalizatorius, pagamintas iš nerūdijančio plieno, skirtas automobiliams, kurių talpa 700–1900 cm3
Galime pasirinkti iš kelių katalizatoriaus ląstelių tankio parinkčių. 400 CPSi katalizatoriai dažniausiai naudojami serijinės gamybos automobiliams su benzininiais varikliais ir 200 CPSi dyzeliniais varikliais, o sportiniuose ar tiuninguosiuose automobiliuose geriau naudoti sportinį katalizatorių, kurio tankis yra 100–200 CPSi, kad būtų užtikrintas geriausias įmanomas rezultatas. išmetamųjų dujų srautas.
CPSi – elementas kvadratiniame colyje (ląstelių tankis katalizatoriuje).
Siūlome galimus katalizatorius su keramikiniais ir metaliniais įdėklais. Pagrindinis skirtumas tarp metalinių ir keraminių įdėklų yra atsparumas smūgiams – keraminis katalizatorius gali subyrėti, kai katalizatorius tiesiogiai atsitrenkia į akmenį, o metalas turi atlaikyti. Antras reikšmingas skirtumas yra atsparumas temperatūros smūgiams – keramika atlaiko iki 850oC, o metalas 1300oC temperatūrą. Paskutinis skirtumas yra kaina – metalas dažniausiai yra brangesnis.
Matmenys:
- Skersmuo: 50 mm
- Ilgis: 325 mm
- Plotis: 147 mm
- Aukštis: 97 mm
Toliau esančioje lentelėje patikrinkite, kokio standarto jums reikia katalizatoriaus:
|
Emisijos standartas |
Įvedimo data |
| DYZELAS | |
| EURO 1 | 1992-07-07 |
| EURO 2 | 1996-01-01 |
| EURO 3 | 01/2000 |
| EURO 4 | 2005-09 |
| 5 EURO | 2009–2014 m. |
| BENZINAS | |
| EURO 1 | 1992-07-07 |
| EURO 2 | 1996-01-01 |
| EURO 3 | 01/2000 |
| EURO 4 | 01/2005 |
| 5 EURO | 2009–2014 m. |
Išmetimo kolektorius skirtas:
- HONDA CIVIC 1988-00 B serija 4-1
Vidinis išėjimo skersmuo: 60 mm
TurboWorks išmetimo kolektorius pagamintas iš 100 % nerūdijančio plieno.
Garantuotas galios padidėjimas iki 10%
Atliekant variklio derinimą, išmetimo kolektorius turėtų būti pakeistas pačioje pradžioje, nes išmetamosios dujos iš cilindro patenka į išmetimo kolektorių, kuris yra variklio dalis. variklio korpusas, tada nukreipiamas į pirmąją išmetimo vamzdžio sekciją, o po to į duslintuvą arba kelis serijinius duslintuvus ir į išmetimo vamzdį.
Komplekte yra tarpiklių rinkinys.
> Gaminiui suteikiame 24 mėnesių garantiją.
Taip pat siūlome lambda zondo adapterius, kurie pašalina katalizatoriaus klaidą.
Naujausios prekės
Peržiūrėti viską
Visi statramsčiai pagaminti iš konstrukcinio plieno, kuris užtikrina tinkamą stiprumą ir standumą.
Kiekvienas tarpiklis yra padengtas milteliniu būdu ant juodo kilimėlio, po laku yra cinko gruntas, apsaugantis nuo korozijos.
Skirta:
- „Honda Civic VII“ hečbekas
Pagrindiniai tarpiklių naudojimo pranašumai ir priežastys:
- automobilio kėbulo standinimas
- geriau važiuoti posūkiuose
- rekomenduojama sportinei pakabai
- pagerina vairavimo komfortą
- neleidžia įskilti priekiniam stiklui
- rekomenduojama bet kokiam senesniam automobiliui
Atraskite platų aukštos kokybės automobilių dalių ir priedų pasirinkimą.
Reikia pagalbos?
Klientų aptarnavimas
Visos teisės saugomos 2025 © Gtauto
