Paskyra
Hello, Sign in1,055.70 €
Suma: 1,055.70 €
Prekės kurioms taikomos nuolaidos
Priekinės grotelės BMW 3 Serijos G20 / G21 (2019-2022) Juodos blizgios
GTI išvaizdos apdailos komplektas VW Golf VI Mk6 (2008-2013)
Full LED galiniai žibintai VW Golf 7 / 7.5 VII (2012-2019)
Papildomų apdailų komplektas BMW 3 Serijos G20 / G21 M340i išvaizda (Juoda blizgi)
M Sport apdailos komplektas skirtas BMW 3 Serijai F30 (Su PDC ir Žib. apiplovimais)
Suma: 1,055.70 €
Performance and
Styling parts
Autosportui dalis, bei kitus priedus naršykite paspaude "Katalogas"
Eksterjero dalis naršykite pasirinkę savo automobilį konfigūratoriuje.
Raskite reikalingas išorės dalis greičiau
Mūsų prekės
Peržiūrėti viskąAukštos kokybės išmetimo kolektoriaus įmonė TurboWorks, pagaminta iš 100 % juodo plieno
Sienos storis 3 mm garantuoja didelį patvarumą ir atsparumą įtrūkimams.
Matmenys:
- Išmetimo vamzdžio ir suspaudimo įtaiso lango skersmuo: 48x38 mm
- Turbo flanšas: T4 Twin Scroll
- Vidinis skersmuo. nutekėjimo vamzdžiai: 46 mm
Sandari išmetimo kolektorius yra tolygiai veikiančio variklio su turbokompresoriumi pagrindas. Kai serijinis kolektorius yra Crannog, išmetamųjų dujų energija nėra nukreipiama į kompresorių.
Dėl to sumažėja galia ir transporto priemonės dinamika, degimas ir padidėja triukšmas bei pakyla temperatūra variklio skyriuje.
Tada reikia pakeisti kolektorių.
24 mėnesių garantija.
Išmetimo kolektorių taip pat galima įsigyti kaip papildomus priedus:
Lambda zondo adapteriai | Šiluminė juosta |
![]() |
![]() |
Cometic C4159-030 Honda F20C1/F20C2/F22C1 .030" MLS išmetimo antgalio tarpiklis
Išsami informacija:
- Medžiaga: MLS
- Suspaustas storis: 0,030
- Prievado forma: ovalus
- Prievado dydis: 2 027 x 1 732
Programų sąrašas:
Honda
(1952)
Universalus katalizatorius iš nerūdijančio plieno su metaliniu įdėklu, skirtas automobiliams, kurių talpa 700–1900 cm3
Galime pasirinkti iš kelių katalizatoriaus ląstelių tankio parinkčių. 400CPSi katalizatoriai dažniausiai naudojami serijinės gamybos automobiliuose su benzininiais varikliais ir 200CPSi dyzeliniuose varikliuose.
CPSi – elementas kvadratiniame colyje (ląstelių tankis katalizatoriuje).
Siūlome galimus katalizatorius su keramikiniais ir metaliniais įdėklais. Pagrindinis skirtumas tarp metalinių ir keraminių įdėklų yra atsparumas smūgiams – keraminis katalizatorius gali subyrėti, kai katalizatorius tiesiogiai atsitrenkia į akmenį, o metalas turi atlaikyti. Antras reikšmingas skirtumas yra atsparumas temperatūros smūgiams – keramika atlaiko iki 850oC, o metalas 1300oC temperatūrą. Paskutinis skirtumas yra kaina – metalas dažniausiai yra brangesnis.
Matmenys:
- Skersmuo: 50 mm
- Ilgis: 380 mm
- Plotis: 131 mm
- Aukštis: 120 mm
Toliau esančioje lentelėje patikrinkite, kokio standarto jums reikia katalizatoriaus:
Emisijos standartas |
Pristatymo data |
DYZELAS | |
EURO 1 | 1992-07-07 |
EURO 2 | 1996-01-01 |
EURO 3 | 01/2000 |
EURO 4 | 2005-09 |
5 EURO | 2009–2014 m. |
BENZINAS | |
EURO 1 | 1992-07-07 |
EURO 2 | 1996-01-01 |
EURO 3 | 01/2000 |
EURO 4 | 01/2005 |
5 EURO | 2009–2014 m. |
Išmetimo kolektorius skirtas:
- VW Corrado 1988–1994 m. 1,8 8V + G60 (79,82 118 kW)
TurboWorks išmetimo kolektorius pagamintas iš 100 % nerūdijančio plieno.
Išmetimo įrenginio lango skersmuo: 27 x 39 mm
Išmetimo skersmuo: 56 mm
Garantuotas galios padidėjimas iki 10%
Atliekant variklio derinimą, išmetimo kolektorių reikėtų keisti pačioje pradžioje, nes išmetamosios dujos iš cilindro eina į išmetimo kolektorių, kuris yra variklio korpuso dalis, tada nukreipiamas į pirmąją išmetimo vamzdžio dalį, o po to į duslintuvą arba kelis nuoseklius duslintuvus ir į išmetimo vamzdį.
komplekte yra tarpiklių rinkinys.
Gaminiui suteikiame 24 mėnesių garantiją.
Taip pat siūlome lambda zondo adapterius, kurie pašalina katalizatoriaus klaidą.
Universalus katalizatorius, pagamintas iš nerūdijančio plieno su metaliniu įdėklu, skirtas automobiliams, kurių talpa 700–1200 cm3
Galime pasirinkti iš kelių katalizatoriaus ląstelių tankio parinkčių. 400CPSi katalizatoriai dažniausiai naudojami serijinės gamybos automobiliuose su benzininiais varikliais ir 200CPSi dyzeliniuose varikliuose.
CPSi – elementas kvadratiniame colyje (ląstelių tankis katalizatoriuje).
Siūlome galimus katalizatorius su keramikiniais ir metaliniais įdėklais. Pagrindinis skirtumas tarp metalinių ir keraminių įdėklų yra atsparumas smūgiams – keraminis katalizatorius gali subyrėti, kai katalizatorius tiesiogiai atsitrenkia į akmenį, o metalas turi atlaikyti. Antras reikšmingas skirtumas yra atsparumas temperatūros smūgiams – keramika atlaiko iki 850oC, o metalas 1300oC temperatūrą. Paskutinis skirtumas yra kaina – metalas dažniausiai yra brangesnis.
Matmenys:
- Skersmuo: 50 mm
- Ilgis: 285 mm
- Plotis: 125 mm
- Aukštis: 110 mm
Toliau esančioje lentelėje patikrinkite, kokio standarto jums reikia katalizatoriaus:
Emisijos standartas |
Pristatymo data |
DYZELAS | |
EURO 1 | 1992-07-07 |
EURO 2 | 1996-01-01 |
EURO 3 | 01/2000 |
EURO 4 | 2005-09 |
5 EURO | 2009–2014 m. |
BENZINAS | |
EURO 1 | 1992-07-07 |
EURO 2 | 1996-01-01 |
EURO 3 | 01/2000 |
EURO 4 | 01/2005 |
5 EURO | 2009–2014 m. |
Nuleidimo vamzdis skirtas:
- BMW M135i F20 / F21 modelis 07/2013
- BMW M235i F22
- BMW 335i(x) F30 / F31 / F34 modelis, 2013-07-07
- BMW 435i(x) F32 / F33 modelis, 2013-07-07
TurboWorks siurbimo vamzdis pagamintas iš 100 % nerūdijančio plieno.
- Įleidimo skersmuo: 119 mm (iš be apvado), 88 mm (iš vidaus)
- Išėjimo skersmuo: 92 mm (iš išorės), 78 mm (iš vidaus)
Turbo išmetimo kolektorius, skirtas modelu automobiliui, įtrauktam į pavadinimą.
TurboWorks išmetimo kolektorius, pagamintas iš 304SS nerūdijančio plieno.
Reguliuojant variklį, išmetimo kolektorius turėtų būti pakeistas iš pat pradžių, nes iš cilindro išstumiamos išmetamosios dujos dabar nukreipiamos į išmetimo kolektorių, kuris yra variklio korpuso dalis, tada nukreipiamos į pirmąją variklio dalį. išmetimo vamzdį, tada į duslintuvą arba kelis nuosekliai išdėstytus duslintuvus ir tada į išmetimo vamzdžio išleidimo angą.
Savo pasiūlyme taip pat turime lambda zondo adapterius, kurie pašalina katalizatoriaus klaidą.
Išėjimo skersmuo: 52,5 mm
Išmetimo lango dydis: 39,5 mm
Taip pat yra papildomų priedų, skirtų išmetimo kolektoriams:
Lambda zondo adapteriai | Šiluminės juostos | Vario riešutai |
![]() |
![]() |
![]() |
Metalinė Y-PIPE išmetimo jungtis.
Jungtis skirta išmetimo sistemos konstrukcijai su V tipo varikliais.
Pagreitina išmetimo angą, subalansuodama slėgį tarp eilučių cilindrų.
Garantuoja galios ir sukimo momento padidėjimą.
Elementas gali būti naudojamas sujungti du išmetimo vamzdžius į vieną (V varikliai, Boxer), arba padalyti išmetamąsias dujas į 2 duslintuvai.
Matmenys pateikti paveikslėlyje galerijoje.
Naujausios prekės
Peržiūrėti viskąVisi statramsčiai pagaminti iš konstrukcinio plieno, kuris užtikrina tinkamą stiprumą ir standumą.
Kiekvienas tarpiklis yra padengtas milteliniu būdu ant juodo kilimėlio, po laku yra cinko gruntas, apsaugantis nuo korozijos.
Skirta:
- „Honda Civic VII“ hečbekas
Pagrindiniai tarpiklių naudojimo pranašumai ir priežastys:
- automobilio kėbulo standinimas
- geriau važiuoti posūkiuose
- rekomenduojama sportinei pakabai
- pagerina vairavimo komfortą
- neleidžia įskilti priekiniam stiklui
- rekomenduojama bet kokiam senesniam automobiliui
Atraskite platų aukštos kokybės automobilių dalių ir priedų pasirinkimą.