GT Auto – Automobilių tuning dalys

Parduotuvėje šiuo metu atliekami atnaujinimai, atsiprašome už nepatogumus. Užsakymai vykdomi Atšaukti

Performance and
Styling parts

Autosportui dalis, bei kitus priedus naršykite paspaude "Katalogas"

Eksterjero dalis naršykite pasirinkę savo automobilį konfigūratoriuje.

Raskite reikalingas išorės dalis greičiau

Mūsų prekės

Peržiūrėti viską

Išmetimo kolektorius Honda B-Series EXTREME

Add to wishlist

Palyginti

Išmetimo kolektorius Honda B-Series EXTREME

396.00 €

Turime

Aukštos kokybės išmetimo kolektorius „TurboWorks“, pagamintas iš 100 % 304SS nerūdijančio plieno „garų vamzdžio“

3 mm sienelės storis garantuoja patikimumą ir apsaugo nuo įtrūkimų.

Matmenys:

Išmetimo angų skersmuo: 36 x 46 mm
Turbo flanšas: T3
Išmetimo sklendė: 40 mm (V-BAND 2")

24 mėnesių garantija.

Papildomi priedai:

O2 jutiklių adapteriai	Šiluminės juostos	Vario riešutai

Į krepšelį

Add to wishlist

Palyginti

Išmetimo flanšo jungtis 89mm 2 varžtai

16.70 €

Turime

Universalus katalizinis FI 45 0,7-1,2L EURO 3 100 CPSI – keraminis

Add to wishlist

Palyginti

Universalus katalizinis FI 45 0,7-1,2L EURO 3 100 CPSI – keraminis

184.60 €

Turime

Universalus katalizatorius, pagamintas iš nerūdijančio plieno su keraminiu įdėklu, skirtas automobiliams, kurių talpa 700–1200 cm3

Galime pasirinkti iš kelių katalizatoriaus ląstelių tankio parinkčių. 400CPSi katalizatoriai dažniausiai naudojami serijinės gamybos automobiliuose su benzininiais varikliais ir 200CPSi dyzeliniuose varikliuose.

CPSi – elementas kvadratiniame colyje (ląstelių tankis katalizatoriuje).

Siūlome galimus katalizatorius su keramikiniais ir metaliniais įdėklais. Pagrindinis skirtumas tarp metalinių ir keraminių įdėklų yra atsparumas smūgiams – keraminis katalizatorius gali subyrėti, kai katalizatorius tiesiogiai atsitrenkia į akmenį, o metalas turi atlaikyti. Antras reikšmingas skirtumas yra atsparumas temperatūros smūgiams – keramika atlaiko iki 850oC, o metalas 1300oC temperatūrą. Paskutinis skirtumas yra kaina – metalas dažniausiai yra brangesnis.

Matmenys:

Skersmuo: 45 mm
Ilgis: 285 mm
Plotis: 125 mm
Aukštis: 110 mm

Toliau esančioje lentelėje patikrinkite, kokio standarto jums reikia katalizatoriaus:

Emisijos standartas	Pristatymo data
DYZELAS
EURO 1	1992-07-07
EURO 2	1996-01-01
EURO 3	01/2000
EURO 4	2005-09
5 EURO	2009–2014 m.
BENZINAS
EURO 1	1992-07-07
EURO 2	1996-01-01
EURO 3	01/2000
EURO 4	01/2005
5 EURO	2009–2014 m.

Į krepšelį

TurboWorks išmetimo tarpiklis 76mm 2 varžtas

Add to wishlist

Palyginti

TurboWorks išmetimo tarpiklis 76mm 2 varžtas

2.10 €

Neturime

Galinis centrinis duslintuvas 63.5mm TurboWorks LT 304SS 355mm

Add to wishlist

Palyginti

Galinis centrinis duslintuvas 63.5mm TurboWorks LT 304SS 355mm

139.00 €

Turime

Lietaus vamzdis Seat Leon 1.8 tsi 1P 2008-2013 m

Add to wishlist

Palyginti

Lietaus vamzdis Seat Leon 1.8 tsi 1P 2008-2013 m

417.60 €

Turime

Universalus dyzelinis katalizatorius FI 50 2-3L EURO 2 400 CPSI

Add to wishlist

Palyginti

Universalus dyzelinis katalizatorius FI 50 2-3L EURO 2 400 CPSI

203.10 €

Turime

Universalus dyzelinių variklių katalizatorius, pagamintas iš nerūdijančio plieno, skirtas automobiliams, kurių talpa 2000–3000 cm³

Galime pasirinkti iš kelių katalizatoriaus ląstelių tankio parinkčių. 400 CPSi katalizatoriai dažniausiai naudojami serijinės gamybos automobiliams su benzininiais varikliais ir 200 CPSi dyzeliniais varikliais, o sportiniuose ar tiuninguosiuose automobiliuose geriau naudoti sportinį katalizatorių, kurio tankis yra 100–200 CPSi, kad būtų užtikrintas geriausias įmanomas rezultatas. išmetamųjų dujų srautas.

CPSi – elementas kvadratiniame colyje (ląstelių tankis katalizatoriuje).

Matmenys:

Skersmuo: 50 mm
Ilgis: 260–268 mm
Plotis / aukštis: 122 mm

Toliau esančioje lentelėje patikrinkite, kokio standarto jums reikia katalizatoriaus:

Emisijos standartas	Įvedimo data
DYZELAS
EURO 1	1992-07-07
EURO 2	1996-01-01
EURO 3	01/2000
EURO 4	2005-09
5 EURO	2009–2014 m.
BENZINAS
EURO 1	1992-07-07
EURO 2	1996-01-01
EURO 3	01/2000
EURO 4	01/2005
5 EURO	2009–2014 m.

Į krepšelį

Hidraulinis rankinis stabdys horizontaliai vertikalus su užraktu

Add to wishlist

Palyginti

Hidraulinis rankinis stabdys horizontaliai vertikalus su užraktu

184.40 €

Turime

Hidraulinis rankinis stabdys, skirtas „Drift“ / RALIS / KJS

VERSIJA su fiksatoriumi – GALIMA PASTATYMAS

Galimybė nustatyti vertikalią / lygią padėtį.

Plona versija – tik 56 mm pločio korpusas – tai bene siauriausia tokio tipo konstrukcija Lenkijoje. Visas korpusas pagamintas iš geros kokybės plieno. Elementai, vedantys svirtį, pagaminti iš slankiojančios medžiagos !!!

Reguliuojamas svirties ilgis – vairuotojas gali reguliuotis pagal savo skonį.

Šiuo metu tai yra vienintelis tokio reguliavimo stabdys Lenkijoje.

Minkšto putplasčio rankena – puikus patogumas ir sukibimas.

Visa pagaminta iš cinkuoto plieno, padengta milteliniu būdu ir pjaustyta lazeriu – tai užtikrina 100 % darbo pakartojamumą.

Iškirpta iš 3 mm plieno ir 6 mm reguliuojama rankena.

Užrakto detalės pagamintos iš plieno, o tai yra naujiena pasaulinėje rinkoje – dauguma jų yra iš aliuminio.

Įranga. – siurblys (0,625) – siurblio laikiklis – reguliuojama stabdžių svirtis su putplasčiu.

Tvirtinimo „Nissan 200sx“ 1 įvesties, 2 išėjimų pavyzdys

Į krepšelį