GT Auto – Automobilių tuning dalys

Parduotuvėje šiuo metu atliekami atnaujinimai, atsiprašome už nepatogumus. Užsakymai vykdomi Atšaukti

Performance and
Styling parts

Autosportui dalis, bei kitus priedus naršykite paspaude "Katalogas"

Eksterjero dalis naršykite pasirinkę savo automobilį konfigūratoriuje.

Raskite reikalingas išorės dalis greičiau

Mūsų prekės

Peržiūrėti viską

Universalus dyzelinis katalizatorius FI 55 1.2-2.4L EURO 3 100 CPSI

Add to wishlist

Palyginti

Universalus dyzelinis katalizatorius FI 55 1.2-2.4L EURO 3 100 CPSI

235.30 €

Turime

Universalus dyzelinių variklių katalizatorius, pagamintas iš nerūdijančio plieno, skirtas automobiliams, kurių talpa 1200–2400 cm³

Galime pasirinkti iš kelių katalizatoriaus ląstelių tankio parinkčių. 400 CPSi katalizatoriai dažniausiai naudojami serijinės gamybos automobiliams su benzininiais varikliais ir 200 CPSi dyzeliniais varikliais, o sportiniuose ar tiuninguosiuose automobiliuose geriau naudoti sportinį katalizatorių, kurio tankis yra 100–200 CPSi, kad būtų užtikrintas geriausias įmanomas rezultatas. išmetamųjų dujų srautas.

CPSi – elementas kvadratiniame colyje (ląstelių tankis katalizatoriuje).

Siūlome galimus katalizatorius su keramikiniais ir metaliniais įdėklais. Pagrindinis skirtumas tarp metalinių ir keraminių įdėklų yra atsparumas smūgiams – keraminis katalizatorius gali subyrėti, kai katalizatorius tiesiogiai atsitrenkia į akmenį, o metalas turi atlaikyti. Antras reikšmingas skirtumas yra atsparumas temperatūros smūgiams – keramika atlaiko iki 850oC, o metalas 1300oC temperatūrą. Paskutinis skirtumas yra kaina – metalas dažniausiai yra brangesnis.

Matmenys:

Skersmuo: 55 mm
Ilgis: 375 mm
Plotis: 147 mm
Aukštis: 97 mm

Toliau esančioje lentelėje patikrinkite, kokio standarto jums reikia katalizatoriaus:

Emisijos standartas	Įvedimo data
DYZELAS
EURO 1	1992-07-07
EURO 2	1996-01-01
EURO 3	01/2000
EURO 4	2005-09
5 EURO	2009–2014 m.
BENZINAS
EURO 1	1992-07-07
EURO 2	1996-01-01
EURO 3	01/2000
EURO 4	01/2005
5 EURO	2009–2014 m.

Į krepšelį

Hidraulinis rankinio stabdžio atbulinės eigos lanos siurblys

Add to wishlist

Palyginti

Hidraulinis rankinio stabdžio atbulinės eigos lanos siurblys

99.70 €

Turime

JUODOS SPALVOS

SIurblys: Lanos

Siūlome hidraulinį rankinį stabdį. Jis naudojamas užpakaliniams ratams užrakinti prijungiant prie stabdžių sistemos. Produktas daugiausia naudojamas automobiliams automobilių sporte, be kita ko, „Drift“, „Rally“, „KJS“ ir kt. Tai labai tvirta ir be gedimų konstrukcija, išbaigta atkreipiant dėmesį į detales.

Jis daugiausia naudojamas kuriant nepriklausoma, papildoma stabdžių sistema. Kituose mūsų aukcionuose siūlomų adapterių dėka papildomos stabdžių sistemos surinkimas ir konstrukcija tampa itin paprasta.

Stabdis turi pompą, pasuktą prietaisų skydelio kryptimi.

Pagaminta iš plieno, išlenktas CNC presais ir suvirintas TIG metodu.

Gaminyje yra tvirtinimo skylių.

Mūsų gaminiai buvo išbandyti ekstremaliomis sąlygomis įvairiose mūšio aikštėse - įskaitant driftą ir ralius. Jie niekada nepasigedo!

Į krepšelį

Universalus dyzelinis katalizatorius FI 60 2-5L EURO 2 400 CPSI

Add to wishlist

Palyginti

Universalus dyzelinis katalizatorius FI 60 2-5L EURO 2 400 CPSI

213.80 €

Turime

Universalus dyzelinių variklių katalizatorius, pagamintas iš nerūdijančio plieno, skirtas automobiliams, kurių talpa 2000–5000 cm³

CPSi – elementas kvadratiniame colyje (ląstelių tankis katalizatoriuje).

Matmenys:

Skersmuo: 60 mm
Ilgis: 455 mm
Plotis: 150 mm
Aukštis: 138 mm

Toliau esančioje lentelėje patikrinkite, kokio standarto jums reikia katalizatoriaus:

Emisijos standartas	Įvedimo data
DYZELAS
EURO 1	1992-07-07
EURO 2	1996-01-01
EURO 3	01/2000
EURO 4	2005-09
5 EURO	2009–2014 m.
BENZINAS
EURO 1	1992-07-07
EURO 2	1996-01-01
EURO 3	01/2000
EURO 4	01/2005
5 EURO	2009–2014 m.

Į krepšelį

Sportinis katalizatorius FI 55 MOS-20 EURO 2 100 CPSI

Add to wishlist

Palyginti

Sportinis katalizatorius FI 55 MOS-20 EURO 2 100 CPSI

159.90 €

Turime

Sport katalizatorius pagamintas iš nerūdijančio plieno su metaliniu įdėklu, skirtas automobiliams, kurių talpa iki 2000cm³

CPSi – elementas kvadratiniame colyje (ląstelių tankis katalizatoriuje).

Matmenys:

Skersmuo: 55 mm
Ilgis: 225–233 mm
Plotis / aukštis: 112 mm

Toliau esančioje lentelėje patikrinkite, kokio standarto jums reikia katalizatoriaus:

Emisijos standartas	Įvedimo data
DYZELAS
EURO 1	1992-07-07
EURO 2	1996-01
EURO 3	01/2000
EURO 4	2005-09
5 EURO	2009–2014 m.
BENZINAS
EURO 1	1992-07-07
EURO 2	1996-01
EURO 3	01/2000
EURO 4	01/2005
5 EURO	2009–2014 m.

Į krepšelį

Add to wishlist

Palyginti

Išmetimo kolektorius Toyota Yaris 06-09

122.10 €

Turime

Universalus katalizatorius FI 55 2-3L EURO 2 400 CPSI – keraminis

Add to wishlist

Palyginti

Universalus katalizatorius FI 55 2-3L EURO 2 400 CPSI – keraminis

156.60 €

Turime

Universalus katalizatorius, pagamintas iš nerūdijančio plieno su keramikiniu įdėklu, skirtas automobiliams, kurių talpa 2000–3000 cm3

Galime pasirinkti iš kelių katalizatoriaus ląstelių tankio parinkčių. 400CPSi katalizatoriai dažniausiai naudojami serijinės gamybos automobiliuose su benzininiais varikliais ir 200CPSi dyzeliniuose varikliuose.

CPSi – elementas kvadratiniame colyje (ląstelių tankis katalizatoriuje).

Matmenys:

Skersmuo: 55 mm
Ilgis: 260–268 mm
Plotis/Aukštis: 122 mm

Toliau esančioje lentelėje patikrinkite, kokio standarto jums reikia katalizatoriaus:

Emisijos standartas	Pristatymo data
DYZELAS
EURO 1	1992-07-07
EURO 2	1996-01-01
EURO 3	01/2000
EURO 4	2005-09
5 EURO	2009–2014 m.
BENZINAS
EURO 1	1992-07-07
EURO 2	1996-01-01
EURO 3	01/2000
EURO 4	01/2005
5 EURO	2009–2014 m.

Į krepšelį

Išmetimo kolektorius Toyota 2JZ-GTE T3 Twin Extreme

Add to wishlist

Palyginti

Išmetimo kolektorius Toyota 2JZ-GTE T3 Twin Extreme

570.40 €

Turime

Aukštos kokybės TurboWorks išmetimo kolektorius, pagamintas iš 100 % 304SS plieno

3 mm storio sienelės garantuoja didelį tvirtumą ir atsparumą įtrūkimams.

Matmenys:

Išmetimo flanšo langų skersmuo: 36 mm
Turbo flanšas: T3
Atstumas tarp flanšo skylių: 45x85 mm
Išorinio skersmens nuotekų sklendės vamzdžiai: 40 mm

Tvirtas išmetimo kolektorius yra veikiančio variklio su turbokompresoriumi pagrindas. Įtrūkus nuosekliajam kolektorius, išmetamųjų dujų energija nėra nukreipiama į kompresorių.
Dėl to sumažėja automobilio galia ir dinamika, padidėja degimas, taip pat padidėja triukšmo emisija ir pakyla temperatūra. variklio skyrius.
Turi būti pakeistas kolektorius.

24 mėnesių garantija.