Sportinis katalizatorius FI 60 MOS-20 EURO 3 200 CPSI

Sportinis katalizatorius FI 60 MOS-20 EURO 3 200 CPSI - Image 2

Produkto plotis centimetrais	12
Produkto aukštis centimetrais	17
Długość towaru w centymetrach [eng]	38
Tūrinis svoris gramais	1292
Būklė	Nowy
Dalies numeris	5903713036562
Produkto svoris su atskira pakuote	2.48
Išmetamųjų dujų emisijos standartas	EURO 3
Kanalo tankis	200 CPSI

Sportinis katalizatorius FI 60 MOS-20 EURO 3 200 CPSI

Name: Sportinis katalizatorius FI 60 MOS-20 EURO 3 200 CPSI
SKU: MT-PP-KT-0963
Availability: BackOrder

SKU: MT-PP-KT-0963

Turime

261.40 €

Sport katalizatorius pagamintas iš nerūdijančio plieno su metaliniu įdėklu, skirtas automobiliams, kurių talpa iki 2000cm³

CPSi – elementas kvadratiniame colyje (ląstelių tankis katalizatoriuje).

Siūlome galimus katalizatorius su keramikiniais ir metaliniais įdėklais. Pagrindinis skirtumas tarp metalinių ir keraminių įdėklų yra atsparumas smūgiams – keraminis katalizatorius gali subyrėti, kai katalizatorius tiesiogiai atsitrenkia į akmenį, o metalas turi atlaikyti. Antras reikšmingas skirtumas yra atsparumas temperatūros smūgiams – keramika atlaiko iki 850oC, o metalas 1300oC temperatūrą. Paskutinis skirtumas yra kaina – metalas dažniausiai yra brangesnis.

Matmenys:

Skersmuo: 60 mm
Ilgis: 225–233 mm
Plotis / aukštis: 112 mm

Toliau esančioje lentelėje patikrinkite, kokio standarto jums reikia katalizatoriaus:

Emisijos standartas	Įvedimo data
DYZELAS
EURO 1	1992-07-07
EURO 2	1996-01-01
EURO 3	01/2000
EURO 4	2005-09
5 EURO	2009–2014 m.
BENZINAS
EURO 1	1992-07-07
EURO 2	1996-01-01
EURO 3	01/2000
EURO 4	01/2005
5 EURO	2009–2014 m.

Išankstinis užsakymas – Teirautis dėl pristatymo

Turime

Patiko prekė? Pridėkite šį produktą ir nepraleiskite nuolaidų ir kitų naujienų.

Add to wishlist

Kategorija: Sportiniai katalizatoriai

Papildoma informacija
Atsiliepimai (0)

Papildoma informacija

Produkto plotis centimetrais	12
Produkto aukštis centimetrais	17
Długość towaru w centymetrach [eng]	38
Tūrinis svoris gramais	1292
Būklė	Nowy
Dalies numeris	5903713036562
Produkto svoris su atskira pakuote	2.48
Išmetamųjų dujų emisijos standartas	EURO 3
Kanalo tankis	200 CPSI

Atsiliepimai

Atsiliepimų dar nėra.

Rašyti atsiliepimą gali tik prisijungę pirkėjai, kurie yra įsigiję šį produktą.

Panašūs produktai

Sportinis katalizatorius FI 50 2-3L EURO 3 100 CPSI

Add to wishlist

Palyginti

Sportinis katalizatorius FI 50 2-3L EURO 3 100 CPSI

345.80 €

Turime

Sport katalizatorius pagamintas iš nerūdijančio plieno su metaliniu įdėklu, skirtas automobiliams, kurių talpa 2000-3000cm³

Galime pasirinkti iš kelių katalizatoriaus ląstelių tankio parinkčių. 400 CPSi katalizatoriai dažniausiai naudojami serijinės gamybos automobiliams su benzininiais varikliais ir 200 CPSi dyzeliniais varikliais, o sportiniuose ar tiuninguosiuose automobiliuose geriau naudoti sportinį katalizatorių, kurio tankis yra 100–200 CPSi, kad būtų užtikrintas geriausias įmanomas rezultatas. išmetamųjų dujų srautas.

CPSi – elementas kvadratiniame colyje (ląstelių tankis katalizatoriuje).

Siūlome galimus katalizatorius su keramikiniais ir metaliniais įdėklais. Pagrindinis skirtumas tarp metalinių ir keraminių įdėklų yra atsparumas smūgiams – keraminis katalizatorius gali subyrėti, kai katalizatorius tiesiogiai atsitrenkia į akmenį, o metalas turi atlaikyti. Antras reikšmingas skirtumas yra atsparumas temperatūros smūgiams – keramika atlaiko iki 850oC, o metalas 1300oC temperatūrą. Paskutinis skirtumas yra kaina – metalas dažniausiai yra brangesnis.

Matmenys:

Skersmuo: 50 mm

Ilgis: 240–248 mm

Plotis / aukštis: 122 mm

Toliau esančioje lentelėje patikrinkite, kokio standarto jums reikia katalizatoriaus:

Emisijos standartas

Įvedimo data

DYZELAS

EURO 1 1992-07-07

EURO 2 1996-01-01

EURO 3 01/2000

EURO 4 2005-09

5 EURO 2009–2014 m.

BENZINAS

EURO 1 1992-07-07

EURO 2 1996-01-01

EURO 3 01/2000

EURO 4 01/2005

5 EURO 2009–2014 m.

Į krepšelį

Add to wishlist
Palyginti

Sportinis katalizatorius FI 50 MOS-20 EURO 3 100 CPSI
264.00 €
Turime

Sport katalizatorius pagamintas iš nerūdijančio plieno su metaliniu įdėklu, skirtas automobiliams, kurių talpa iki 2000cm³

Galime pasirinkti iš kelių katalizatoriaus ląstelių tankio parinkčių. 400 CPSi katalizatoriai dažniausiai naudojami serijinės gamybos automobiliams su benzininiais varikliais ir 200 CPSi dyzeliniais varikliais, o sportiniuose ar tiuninguosiuose automobiliuose geriau naudoti sportinį katalizatorių, kurio tankis yra 100–200 CPSi, kad būtų užtikrintas geriausias įmanomas rezultatas. išmetamųjų dujų srautas.

CPSi – elementas kvadratiniame colyje (ląstelių tankis katalizatoriuje).

Siūlome galimus katalizatorius su keramikiniais ir metaliniais įdėklais. Pagrindinis skirtumas tarp metalinių ir keraminių įdėklų yra atsparumas smūgiams – keraminis katalizatorius gali subyrėti, kai katalizatorius tiesiogiai atsitrenkia į akmenį, o metalas turi atlaikyti. Antras reikšmingas skirtumas yra atsparumas temperatūros smūgiams – keramika atlaiko iki 850oC, o metalas 1300oC temperatūrą. Paskutinis skirtumas yra kaina – metalas dažniausiai yra brangesnis.

Matmenys:

Skersmuo: 50 mm

Ilgis: 225–233 mm

Plotis / aukštis: 112 mm

Toliau esančioje lentelėje patikrinkite, kokio standarto jums reikia katalizatoriaus:

Emisijos standartas

Įvedimo data

DYZELAS

EURO 1 1992-07-07

EURO 2 1996-01-01

EURO 3 01/2000

EURO 4 2005-09

5 EURO 2009–2014 m.

BENZINAS

EURO 1 1992-07-07

EURO 2 1996-01-01

EURO 3 01/2000

EURO 4 01/2005

5 EURO 2009–2014 m.

Į krepšelį

Add to wishlist
Palyginti

Sportinis katalizatorius FI 50 3-5L EURO 2 100 CPSI
215.40 €
Turime

Sport katalizatorius pagamintas iš nerūdijančio plieno su metaliniu įdėklu, skirtas automobiliams, kurių talpa 3000-5000cm³

Galime pasirinkti iš kelių katalizatoriaus ląstelių tankio parinkčių. 400 CPSi katalizatoriai dažniausiai naudojami serijinės gamybos automobiliams su benzininiais varikliais ir 200 CPSi dyzeliniais varikliais, o sportiniuose ar tiuninguosiuose automobiliuose geriau naudoti sportinį katalizatorių, kurio tankis yra 100–200 CPSi, kad būtų užtikrintas geriausias įmanomas rezultatas. išmetamųjų dujų srautas.

CPSi – elementas kvadratiniame colyje (ląstelių tankis katalizatoriuje).

Siūlome galimus katalizatorius su keramikiniais ir metaliniais įdėklais. Pagrindinis skirtumas tarp metalinių ir keraminių įdėklų yra atsparumas smūgiams – keraminis katalizatorius gali subyrėti, kai katalizatorius tiesiogiai atsitrenkia į akmenį, o metalas turi atlaikyti. Antras reikšmingas skirtumas yra atsparumas temperatūros smūgiams – keramika atlaiko iki 850oC, o metalas 1300oC temperatūrą. Paskutinis skirtumas yra kaina – metalas dažniausiai yra brangesnis.

Matmenys:

Skersmuo: 50 mm

Ilgis: 260–268 mm

Plotis / aukštis: 122 mm

Toliau esančioje lentelėje patikrinkite, kokio standarto jums reikia katalizatoriaus:

Emisijos standartas

Įvedimo data

DYZELAS

EURO 1 1992-07-07

EURO 2 1996-01-01

EURO 3 01/2000

EURO 4 2005-09

5 EURO 2009–2014 m.

BENZINAS

EURO 1 1992-07-07

EURO 2 1996-01-01

EURO 3 01/2000

EURO 4 01/2005

5 EURO 2009–2014 m.

Į krepšelį

Add to wishlist
Palyginti

Sportinis katalizatorius FI 50 3-5L EURO 4 100 CPSI
469.90 €
Turime

Sport katalizatorius pagamintas iš nerūdijančio plieno su metaliniu įdėklu, skirtas automobiliams, kurių talpa 3000-5000cm³

Galime pasirinkti iš kelių katalizatoriaus ląstelių tankio parinkčių. 400 CPSi katalizatoriai dažniausiai naudojami serijinės gamybos automobiliams su benzininiais varikliais ir 200 CPSi dyzeliniais varikliais, o sportiniuose ar tiuninguosiuose automobiliuose geriau naudoti sportinį katalizatorių, kurio tankis yra 100–200 CPSi, kad būtų užtikrintas geriausias įmanomas rezultatas. išmetamųjų dujų srautas.

CPSi – elementas kvadratiniame colyje (ląstelių tankis katalizatoriuje).

Siūlome galimus katalizatorius su keramikiniais ir metaliniais įdėklais. Pagrindinis skirtumas tarp metalinių ir keraminių įdėklų yra atsparumas smūgiams – keraminis katalizatorius gali subyrėti, kai katalizatorius tiesiogiai atsitrenkia į akmenį, o metalas turi atlaikyti. Antras reikšmingas skirtumas yra atsparumas temperatūros smūgiams – keramika atlaiko iki 850oC, o metalas 1300oC temperatūrą. Paskutinis skirtumas yra kaina – metalas dažniausiai yra brangesnis.

Matmenys:

Skersmuo: 50 mm

Ilgis: 260–268 mm

Plotis / aukštis: 122 mm

Toliau esančioje lentelėje patikrinkite, kokio standarto jums reikia katalizatoriaus:

Emisijos standartas

Įvedimo data

DYZELAS

EURO 1 1992-07-07

EURO 2 1996-01-01

EURO 3 01/2000

EURO 4 2005-09

5 EURO 2009–2014 m.

BENZINAS

EURO 1 1992-07-07

EURO 2 1996-01-01

EURO 3 01/2000

EURO 4 01/2005

5 EURO 2009–2014 m.

Į krepšelį

Add to wishlist
Palyginti

Sportinis katalizatorius FI 60 MOS-20 EURO 4 100 CPSI
250.80 €
Turime

Sport katalizatorius pagamintas iš nerūdijančio plieno su metaliniu įdėklu, skirtas automobiliams, kurių talpa iki 2000cm³

Galime pasirinkti iš kelių katalizatoriaus ląstelių tankio parinkčių. 400 CPSi katalizatoriai dažniausiai naudojami serijinės gamybos automobiliams su benzininiais varikliais ir 200 CPSi dyzeliniais varikliais, o sportiniuose ar tiuninguosiuose automobiliuose geriau naudoti sportinį katalizatorių, kurio tankis yra 100–200 CPSi, kad būtų užtikrintas geriausias įmanomas rezultatas. išmetamųjų dujų srautas.

CPSi – elementas kvadratiniame colyje (ląstelių tankis katalizatoriuje).

Siūlome galimus katalizatorius su keramikiniais ir metaliniais įdėklais. Pagrindinis skirtumas tarp metalinių ir keraminių įdėklų yra atsparumas smūgiams – keraminis katalizatorius gali subyrėti, kai katalizatorius tiesiogiai atsitrenkia į akmenį, o metalas turi atlaikyti. Antras reikšmingas skirtumas yra atsparumas temperatūros smūgiams – keramika atlaiko iki 850oC, o metalas 1300oC temperatūrą. Paskutinis skirtumas yra kaina – metalas dažniausiai yra brangesnis.

Matmenys:

Skersmuo: 60 mm

Ilgis: 225–233 mm

Plotis / aukštis: 112 mm

Toliau esančioje lentelėje patikrinkite, kokio standarto jums reikia katalizatoriaus:

Emisijos standartas

Įvedimo data

DYZELAS

EURO 1 1992-07-07

EURO 2 1996-01-01

EURO 3 01/2000

EURO 4 2005-09

5 EURO 2009–2014 m.

BENZINAS

EURO 1 1992-07-07

EURO 2 1996-01-01

EURO 3 01/2000

EURO 4 01/2005

5 EURO 2009–2014 m.

Į krepšelį