Paskyra
Hello, Sign in3,276.10 €
Suma: 3,276.10 €
Prekės kurioms taikomos nuolaidos
CLA45s apdailos komplektas Mercedes CLA C118 / X118 (Nuo 2019)
GTI išvaizdos apdailos komplektas VW Golf VI Mk6 (2008-2013)
Full LED galiniai žibintai VW Golf 7 / 7.5 VII (2012-2019)
Papildomų apdailų komplektas BMW 3 Serijos G20 / G21 M340i išvaizda (Juoda blizgi)
Suma: 3,276.10 €
Produkto plotis centimetrais | 8 |
---|---|
Produkto aukštis centimetrais | 16 |
Długość towaru w centymetrach [eng] | 27 |
Tūrinis svoris gramais | 576 |
Uždegimo laido spalva | Mėlyna |
PowerTEC uždegimo laidai OPEL ASCONA C KADETT E OMEGA A 1.8 2.0L 85-94 BLUE
49.60 €
Sportiniai maitinimo laidai iš PowerTEC.
Aukščiausia kokybė ir didžiausias atsparumas nešvarumams.
Štai keletas svarbiausių siūlomų laidų savybių:
- didžiausią tarnavimo laiką dėka naujausių technologijų,
- pasiekiamas maksimalus laidumas visomis sąlygomis,
- puiki izoliacija (pagaminta iš labai aukštos kokybės silikono)
- užkertant kelią bet kokiam energijos praradimui, užtikrinamas ypač naujesnių variklių, jautrių bet kokiam kibirkšties „pramušimui“, saugumas.
- jie siūlo iki 5 kartų mažesnę varžą nei gamyklinių laidų
PowerTEC Sport rinkiniai gaminami naudojant 8 mm skersmens silikoninį kabelį, aukštos kokybės nerūdijantį plieną ir Kevlar® šerdį. OE stiliaus elementai naudojami labai įvairiai, kad būtų užtikrintas tikslus pritaikymas ir paprastas montavimas.
Sumontuota:
OPEL | ||||||
ASCONA C | 1.8i S18NV | 1985 m. | – | 1988 m. | ||
KADETT E | 1.8i NE/NT/NV/SV | 1986 m. | – | 1991 m. | ||
KADETT E | 2.0i NE/SEH/SER | 1987 m. | – | 1991 m. | ||
OMEGA A | 1.8 NVR / NV / SV | 1986 m. | – | 1994 m. | ||
OMEGA A | 1.8i SEH | 1986 m. | – | 1994 m. | ||
OMEGA A | 2.0i NE/SE | 1986 m. | – | 1994 m. | ||
VAUXHALL | ||||||
ASTRA MK II | 1.8i NE/NT/NV/SV | 1986 m. | – | 1991 m. | ||
ASTRA MK II | 2.0i NE/JI/SER | 1987 m. | – | 1991 m. | ||
CARLTONAS | 1,8 SV | 1986 m. | – | 1994 m. | ||
CARLTONAS | 1.8i SEH | 1986 m. | – | 1994 m. | ||
CARLTONAS | 2.0i ŠV/PV | 1986 m. | – | 1994 m. | ||
CAVALIER | 1.8i | 1985 m. | – | 1988 m. |
Išankstinis užsakymas – Teirautis dėl pristatymo
Papildoma informacija
Produkto plotis centimetrais | 8 |
---|---|
Produkto aukštis centimetrais | 16 |
Długość towaru w centymetrach [eng] | 27 |
Tūrinis svoris gramais | 576 |
Uždegimo laido spalva | Mėlyna |
Rašyti atsiliepimą gali tik prisijungę pirkėjai, kurie yra įsigiję šį produktą.
Panašūs produktai
Sportiniai maitinimo laidai iš PowerTEC.
Aukščiausia kokybė ir didžiausias atsparumas nešvarumams.
Štai keletas svarbiausių siūlomų laidų savybių:
- didžiausią tarnavimo laiką dėl naujausių technologijų,
- pasiekiamas maksimalus laidumas visomis sąlygomis,
- puiki izoliacija (pagaminta iš labai aukštos kokybės silikono)
- užkertant kelią bet kokiam energijos praradimui, užtikrinamas ypač naujesnių tipų variklių, jautrių bet kokiam kibirkšties „pramušimui“, saugumas.
- jie siūlo iki 5 kartų mažesnę varžą nei gamyklinių laidų
PowerTEC Sport rinkiniai gaminami naudojant 8 mm skersmens silikoninį kabelį, aukštos kokybės nerūdijantį plieną ir Kevlar® šerdį. OE stiliaus elementai naudojami labai įvairiai, kad būtų užtikrintas tikslus pritaikymas ir paprastas montavimas.
Sumontuota:
BMW | ||||||
750 I 30KV | 5,0 l (MOT E32 M70 B50) | 300 (221) | 12 | 1987 m. | – | 1994 m. |
850 I / CI | 5.0 i (MOT M70 B50) | 300 (220) | 12 | 1990 m. | – | 1994 m. |
Sportiniai maitinimo laidai iš PowerTEC.
Aukščiausia kokybė ir didžiausias atsparumas nešvarumams.
Štai keletas svarbiausių siūlomų laidų savybių:
- didžiausią tarnavimo laiką dėka naujausių technologijų,
- pasiekiamas maksimalus laidumas visomis sąlygomis,
- puiki izoliacija (pagaminta iš labai aukštos kokybės silikono)
- užkertant kelią bet kokiam energijos praradimui, užtikrinamas ypač naujesnių variklių, jautrių bet kokiam kibirkšties „pramušimui“, saugumas.
- jie siūlo iki 5 kartų mažesnę varžą nei gamyklinių laidų
PowerTEC Sport rinkiniai gaminami naudojant 8 mm skersmens silikoninį kabelį, aukštos kokybės nerūdijantį plieną ir Kevlar® šerdį. OE stiliaus elementai naudojami labai įvairiai, kad būtų užtikrintas tikslus pritaikymas ir paprastas montavimas.
Sumontuota:
DACIA | ||||||
1210/1301 | 1,2–1,3 l | 48–54 (35–40) | 4 | 1981 m. | – | |
1304/1310 MS/MLS | 1,4 l | 65 (48) | 4 | 1985 m. | – | |
DUSTER GLX | 1,4 l | 4 | 1984 m. | – | ||
FORD | ||||||
MAVERICK | 2.4i 4X4 KA24E | 1993 m. | – | |||
HONDA | ||||||
II PRELUDIJA | 1,8 l (MOT ES) | 4 | 1986 m. | – | 1990 m. | |
LADA | ||||||
NIVA 4X4 | 1,7 l | 80 (59) | 4 | 1994 m. | – | |
NIVA 4X4 | 1,6 L (MOT VAZ 21214) | 73 (54) | 4 | 1976 m. | – | 1993 m. |
MAZDA | ||||||
616 | 1,6 l – 1,8 l | 4 | 1971 m. | – | 1974 m. | |
626 I | 1,6 l (MOT N-H6) – 2,0 l (MOT M-HE3) | 75–90 (55–66) | 4 | 1978 m. | – | 1983 m. |
929 | 1,6 l – 1,8 l | 4 | 1974 m. | – | 1977 m. | |
B1600-1800 | 4 | 1968 m. | – | 1971 m. | ||
PAIMTI | 4 | 1971 m. | – | 1978 m. | ||
PICK UP B 2000 | 4 | 1981 m. | – | |||
NISSAN-DATSUN | ||||||
PREJIJA | 2.4 i (MOT KA24E) | 133 (98) | 4 | 1992 m. | – | 1994 m. |
TERRANO II WG SLX-SGX R20 12V | 2,4 l (MOT KA24E) | 124 (91) | 4 | 1993 m. | – | 2002 m. |
PROTONAS | ||||||
1300/1500 12V | 1,3 l – 1,5 l | 4 | 1991 m. | – | ||
SEAT | ||||||
RONDA | 1,2 l (MOT 021 A) | 63 (46) | 4 | 1984 m. | – | 1987 m. |
SKODA | ||||||
PICK-UP L/LX | 1,3 l | 54–57 (40–42) | 4 | 1989 m. | – | 1994 m. |
SUBARU | ||||||
1800 ATĖMIMO | 4 | 1984 m. | – | |||
VIVIO GLI | 0,7 l | 44 (32) | 4 | 1993 m. | – | |
TOYOTA | ||||||
TERCEL | 1,5 l (MOT 3A) | 70 (51) | 4 | 1983 m. | – | 1988 m. |
YUGO / ZASTAVA | ||||||
750 CC | 0,7 l | 4 | ||||
YUGO 60 EFI | 1,1 L (MOT 128 A 000) | 65 (48) | 4 | 1988 m. | – | |
YUGO CABRIO/65 EFI/65 EFI S | 1,3 L (MOT 128 A 000) | 65 (48) | 4 | 1988 m. | – | |
YUGO FLORIDA / MIAMI / SANA | 1,1 l - 1,3 l - 1,4 l (MOT 160 A1000) | 4 | 1988 m. | – | 1995 m. |
Sportiniai maitinimo laidai iš PowerTEC.
Aukščiausia kokybė ir didžiausias atsparumas nešvarumams.
Štai keletas svarbiausių siūlomų laidų savybių:
- didžiausią tarnavimo laiką dėka naujausių technologijų,
- pasiekiamas maksimalus laidumas visomis sąlygomis,
- puiki izoliacija (pagaminta iš labai aukštos kokybės silikono)
- užkertant kelią bet kokiam energijos praradimui, užtikrinamas ypač naujesnių variklių, jautrių bet kokiam kibirkšties „pramušimui“, saugumas.
- jie siūlo iki 5 kartų mažesnę varžą nei gamyklinių laidų
PowerTEC Sport rinkiniai gaminami naudojant 8 mm skersmens silikoninį kabelį, aukštos kokybės nerūdijantį plieną ir Kevlar® šerdį. OE stiliaus elementai naudojami labai įvairiai, kad būtų užtikrintas tikslus pritaikymas ir paprastas montavimas.
Sumontuota:
AUDI | ||||||
80 | 2,0 l (MOT JS, HP) | 115 (85) | 5 | 1983 m. | – | 1984 m. |
80 | 2,0 l (MOT JS) | 115 (85) | 5 | 1984 m. | – | 1986 m. |
80 | 2,3 l (MOT NG) | 133 (98) | 5 | 1992 m. | – | 1994 m. |
90 | 2,0 L (MOT HP/JS/SK/PS) | 115 (85) | 5 | 1986 m. | – | 1991 m. |
90 | 2,0 l (MOT SK, JL, HP, JS, PS) | 115 (85) | 5 | 1984 m. | – | 1987 m. |
90 | 2,2 l (MOT HY/JT/KV) | 136 (100) | 5 | 1984 m. | – | 1991 m. |
90 | 2,2 l (MOT KX) | 115 (85) | 5 | 1987 m. | – | 1991 m. |
90 | 2,2 l (MOT NG) | 136 (100) | 5 | 1987 m. | – | 1991 m. |
100/100 AVANT | 1,8 E (MOT 4B) | 90 (66) | 5 | 1988 m. | – | 1990 m. |
100/100 AVANT | 2,0 L (KP) | 115 (85) | 5 | 1984 m. | – | 1987 m. |
100/100 AVANT | 2,0 L (MOT RT/SL) | 115 (85) | 5 | 1984 m. | – | 1990 m. |
100/100 AVANT | 2,2 L (KU) | 137 (101) | 5 | 1984 m. | – | 1988 m. |
100/100 AVANT | 2,2 l (MOT KZ/PX) | 115–120 (85–88) | 5 | 1984 m. | – | 1990 m. |
100/100 AVANT | 2,3 L (MOT AAR) | 130 (96) | 5 | 1990 m. | – | 1994 m. |
100/100 AVANT | 2,3 l (NF) | 136 (100) | 5 | 1990 m. | – | 1990 m. |
200 | 2,2 L (KU) | 137 (101) | 5 | 1984 m. | – | 1985 m. |
200 | 2,2 l (MOT 1B) | 200 (147) | 5 | 1988 m. | – | 1990 m. |
200 | 2,2 L (MOT KG) | 182 (134) | 5 | 1983 m. | – | 1988 m. |
200 | 2,2 l (MOT KX) | 115 (85) | 5 | 1988 m. | – | 1991 m. |
200 | 2,2 l (MOT MC) | 165 (121) | 5 | 1985 m. | – | 1991 m. |
4000 (JAV) | 2,2 l (MOT KX, KZ) | 115 (85) | 5 | 1984 m. | – | 1987 m. |
5 000 (JAV) | 2,2 l (MOT KX, KZ) | 115 (85) | 5 | 1984 m. | – | 1986 m. |
5000 CS | 2,2 L TURBO | 165 (121) | 5 | 1979 m. | – | 1988 m. |
5000 CS | 2,2 L TURBO QUATTRO | 165 (121) | 5 | 1985 m. | – | 1988 m. |
A6 / A6 AVANT | 2,3 l (MOT AAR) | 133 (98) | 5 | 1994 m. | – | 1995 m. |
COUPÉ | 2.0i, 2.2i | 1984 m. | – | 1988 m. | ||
COUPÉ | 2,2 l (3B, ABY) | 220–230 (162–169) | 5 | 1990 m. | – | 1992 m. |
VOLKSWAGEN | ||||||
TRANSPORTER T4 | 2,5 l (MOT AAF) | 110 (81) | 5 | 1990 m. | – | 1993 m. |
TRANSPORTER T4 | 2,5 l (MOT ACU/AET/AEU) | 110 (81) | 5 | 1994 m. | – | 2003 m. |
Sportiniai maitinimo laidai iš PowerTEC.
Aukščiausia kokybė ir didžiausias atsparumas nešvarumams.
Štai keletas svarbiausių siūlomų laidų savybių:
- didžiausią tarnavimo laiką dėka naujausių technologijų,
- pasiekiamas maksimalus laidumas visomis sąlygomis,
- puiki izoliacija (pagaminta iš labai aukštos kokybės silikono)
- užkertant kelią bet kokiam energijos praradimui, užtikrinamas ypač naujesnių variklių, jautrių bet kokiam kibirkšties „pramušimui“, saugumas.
- jie siūlo iki 5 kartų mažesnę varžą nei gamyklinių laidų
PowerTEC Sport rinkiniai gaminami naudojant 8 mm skersmens silikoninį kabelį, aukštos kokybės nerūdijantį plieną ir Kevlar® šerdį. OE stiliaus elementai naudojami labai įvairiai, kad būtų užtikrintas tikslus pritaikymas ir paprastas montavimas.
Sumontuota:
AUDI | ||||||
90 | 2,0 l (MOT NM) | 167 (123) | 5 | 1988 m. | – | 1991 m. |
90 | 2,3 l (MOT 7A-NG) | 167 (123) | 5 | 1988 m. | – | 1991 m. |
200 | 2,2 l (MOT 3B) | 220 (162) | 5 | 1989 m. | – | 1990 m. |
COUPÉ | 2,0 l (MOT NM) | 160 (118) | 5 | 1989 m. | – | 1991 m. |
COUPÉ | 2,2 l (MOT 3B) | 220 (162) | 5 | 1990 m. | – | 1992 m. |
COUPÉ | 2,3 l (MOT 7A-NG) | 135–170 (99–125) | 5 | 1988 m. | – | 1994 m. |
Sportiniai maitinimo laidai iš PowerTEC.
Aukščiausia kokybė ir didžiausias atsparumas nešvarumams.
Štai keletas svarbiausių siūlomų laidų savybių:
- didžiausią tarnavimo laiką dėka naujausių technologijų,
- pasiekiamas maksimalus laidumas visomis sąlygomis,
- puiki izoliacija (pagaminta iš labai aukštos kokybės silikono)
- užkertant kelią bet kokiam energijos praradimui, užtikrinamas ypač naujesnių variklių, jautrių bet kokiam kibirkšties „pramušimui“, saugumas.
- jie siūlo iki 5 kartų mažesnę varžą nei gamyklinių laidų
PowerTEC Sport rinkiniai gaminami naudojant 8 mm skersmens silikoninį kabelį, aukštos kokybės nerūdijantį plieną ir Kevlar® šerdį. OE stiliaus elementai naudojami labai įvairiai, kad būtų užtikrintas tikslus pritaikymas ir paprastas montavimas.
Sumontuota:
AUDI | ||||||
80 | 2,6 l (MOT ABC / ACZ) | 150 (110) | 6 | 1992 m. | – | 1995 m. |
80 | 2,8 l (MOT AAH) | 174 (128) | 6 | 1991 m. | – | 1996 m. |
100/100 AVANT | 2,6 l V6 (MOT ABC / ACZ) | 150 (110) | 6 | 1992 m. | – | 1994 m. |
100/100 AVANT | 2,8 L V6 (MOT AAH) | 174 (128) | 6 | 1990 m. | – | 1994 m. |
A6 / A6 AVANT | 2,4 l (MOT AML, APZ, AFM) | 163 (120) | 6 | 1995 m. | – | 2000 |
A6 / A6 AVANT | 2,6 l (MOT ABC) | 150 (110) | 6 | 1995 m. | – | 2000 |
A6 / A6 AVANT | 2,8 l (MOT AAH / ACK / AFC / APR / AMX) | 170–190 (125–140) | 6 | 1994 m. | – | 2000 |
A6 / A6 AVANT | 2,4 i L V6 (MOT AFM) | 150 (110) | 6 | 1994 m. | – | 1997 m. |
A6 / A6 AVANT | 2,4 i L V6 (MOT AGA / ALF / APS / ARJ) | 6 | 1997 m. | – | ||
A6 / A6 AVANT | 2.6 V6 (MOT ABC) | 150 (110) | 6 | 1994 m. | – | 1997 m. |
A6 / A6 AVANT | 2.6 V6 (MOT ACZ) | 140 (103) | 6 | 1994 m. | – | 1997 m. |
A8 | 2,8 (MOT AAH / AEJ) | 163–175 (120–129) | 6 | 1994 m. | – | 1996 m. |
KABRIOLETAS/ Kabrioletas | 2,8 l (MOT AAH) | 174 (128) | 6 | 1993 m. | – | 2000 |
COUPÉ | 2,6 l (MOT ABC) | 150 (110) | 6 | 1993 m. | – | 1994 m. |
COUPÉ | 2,8 l (MOT AAH) | 174 (128) | 6 | 1991 m. | – | 1996 m. |
VOLKSWAGEN | ||||||
PASSAT (TYP 3B2 / 3B5) 1996 m. | 2,8 l (MOT ACK / ALG / APR / AQD) | 193 (142) | 6 | 1997 m. | – | 2000 |
ŠARANAS | 2,8 l (MOT AAA) | 174 (128) | 6 | 1997 m. | – | 2000 |
VENTO | 2,8 l (MOT AAA) | 174 (128) | 6 | 1997 m. | – |
Nesenei peržiūrėti produktai
Cometic C4592-027 Nissan VQ35DE 2 versija / VQ35HR / VQ37VHR .027" MLS cilindro galvutės tarpiklis, 97 mm skersmuo, RHS
Išsami informacija:
- medžiaga : MLS
- Suspaustas storis: 0,027
- Angos forma: apvali
- Angos dydis (MM): 97 <li # sluoksnių: 3
- Orientacija: dešinė
Programų sąrašas:
Infiniti
EX35 (2012 m.)
  G35 (2007–2013)
M35 (2012 m.)
  Q70 (2014–2019 m.) Q70 QX70 (2014–2017 m.)
Nissan
370Z (2009–2020)
„Altima“ (2007–2018 m.)
Maxima (2009-2014, 2016-2020)
Murano (2009–2020 m.)
Pathfinder (2013–2016 m.)
Quest (2011–2017 m.)
ACL Race guoliai sukurti dirbti pačiomis ekstremaliausiomis sąlygomis ir labiausiai įtemptiems varikliams.
Dėl ilgametės patirties guolių stiklų gamyboje kiekvienas komplektas idealiai tinka varikliui.
Pažangus technologinis procesas leidžia guoliui prisitaikyti prie deformacijų, kylančių esant dideliems sūkiams ir padeda gaminti hidrodinamines alyvos plėveles.
Dėl šios technologijos kartu su pažangia kaušelio geometrija jie idealiai tinka labai įtemptiems varikliams.
Dauguma stiklų taip pat yra kelių kitų matmenų:
- STDX – 0,025 mm (laisvesnis nei vardinis)
- STD +0 000 mm (vardinis)
- + 0,025 mm (griežčiau nei vardinis)
- + 0,25 mm (pirmasis veleno pjūvis) )
- + 0,50 mm (antrasis veleno pjūvis)
Atraskite platų aukštos kokybės automobilių dalių ir priedų pasirinkimą.
Atsiliepimai
Atsiliepimų dar nėra.