Įsiurbimo kolektoriaus kištukas BMW 33mm 4 vnt
17.40 €
BMW PA66 GF30 kolektoriaus dangtelis
Medžiaga: PA66 GF30
Dangtelio skersmuo: 33 mm
Atstumas tarp skylių: 45 mm
Montavimo angų skersmuo: 5mm.
Klaida: PATIKRINTI VARIKLĮ: NE.
PARAIŠKŲ SĄRAŠAS:
M47N / M47TU / M47TUD20 110 kW (148 KM) 330 Nm
E46 320d/318d (2001-2005)
E83 X3 2.0d (iki 2006 m. pabaigos)
M47TU2D20 (2004 m.) 120kW (161KM) 340Nm
E60/E61 520d
E87 120d
E90/E91 320d
E83 X3 2.0d (po 2006 m.)
M57 / M57D25 (2000 m.) 122 kW (164 KM) 350 Nm
E39 525d (2000-2003) taikomas tik modeliams su automatine pavarų dėže
M57N / M57TU / M57TUD25 (2004 m.) 177 KM (130 kW; 175 KM) 400 Nm
E60 / E61 525 d
M57 / M57D30 (1998 m.) 184 KM (135 kW; 181 KM) 390 Nm
E39 530d taikomas tik modeliams su automatine pavarų dėže
E46 330d / 330xd galioja tik modeliams su automatine pavarų dėže
M57 / M57D30 (1998 m.) 184 KM (135 kW; 181 KM) 410 Nm
E38 730d taikomas tik modeliams su automatine pavarų dėže
E53 X5 3.0d
M57 / M57D30 (1998 m.) 193 KM (142 kW; 190 KM) 410 Nm
E38 730d
E39 530d
M57N / M57TU / M57TUD30 (2002 m.) 204 KM (150 kW; 201 KM) 410 Nm
E46 330d / 330Cd / 330xd
E83 X3 3.0d
M57N / M57TU / M57TUD30 (2002 m.) 218 KM (160 kW; 215 KM) 500 Nm
E53 X5 3.0d
E60 / E61 530d / 530xd
E65 730d
M57N / M57TU / M57TUD30 (2002 m.) 272 KM (200 kW; 268 KM) 560 Nm
E60 / E61 535d
M57N / M57TU / M57TUD30 (2002 m.) 231 KM (170 kW; 228 KM) 500 Nm
E90 / E90LCI / E91 / E91LCI / E92 / E93 335d
M57N / M57TU / M57TUD30 (2002 m.) 286 KM (210 kW; 282 KM) 580 Nm
E90 / E90LCI / E91 / E91LCI / E92 / E93 335d
M57TU2D30 (2007 m.) 197 KM (145 kW; 194 KM) 400 Nm
E90 / E91 / E92 325d
E60 / E61 525d / 525xd
M57TU2D30 (2007 m.) 231 KM (170 kW; 228 KM) 500 Nm
E65 730d
E90 / E91 325d
E90 / E91 330d / 330xd
M57TU2D30 (2007 m.) 235 KM (173 kW; 232 KM) 500 Nm
E60 / E61 / E70 / E71
M57TU2D30 (2007 m.) 286 KM (210 kW; 282 KM) 580 Nm
E60 / E61 535d
E70 X5 3.0sd
E71 X6 xDrive35d
E83 X3 3.0sd
E90 / E91 335d
KOMENTARAI:
33 mm galiniai gaubtai pritaikyti automobiliams, pagamintiems nuo 2004 m., o 22 mm galiniai dangteliai – pritaikyti automobiliams, pagamintiems iki 2004 m., tačiau yra ir išimčių – nėra aiškaus pareiškimo.
Galiniai dangteliai pagaminti iš PA66 GF30 – medžiagos, naudojamos automobilių dalių, įskaitant kolektorių, gamybai.
KOLEKTORIAUS DANGAS SU VITON O-ŽIEDU RUDA, atsparus alyvai ir aukštai bei žemai temperatūrai.
JOKIŲ ŠILUMOS PLĖGIMO SKIRTUMŲ tarp kolektoriaus ir galinių dangtelių NETIKS.
Pristatymo terminas 3 – 5 d.d
Patiko prekė? Pridėkite šį produktą ir nepraleiskite nuolaidų ir kitų naujienų.
Papildoma informacija
| Dalies numeris | 5903713155515 |
|---|---|
| Prekės ženklo paieška | BMW |
| Paieškos sistema | M47, M57 |
| Būklė | Nowy |
| Produkto svoris su atskira pakuote | 0.82 |
Rašyti atsiliepimą gali tik prisijungę pirkėjai, kurie yra įsigiję šį produktą.
Panašūs produktai
AT-FL-82
Pakaitinis EGR vožtuvas + išmetimo kolektoriaus dangtelis su tarpine + išmetimo radiatoriaus dangteliai, skirti BMW automobiliams su 2.0, 2.5, 3.0 D M47N2 M57N2 varikliais
Profesionaliai pagamintas nerūdijančio plieno EGR išmetamųjų dujų recirkuliacijos vožtuvo pakaitalas. TIG suvirintas flanšas ir suplanuotas taip, kad užtikrintų puikų sukibimą su įsiurbimo kolektoriaus.
Be to, komplekte yra iš nerūdijančio plieno išpjautas išmetimo kolektoriaus kamštis ir kamščio sandariklis. Medžiaga: nerūdijantis plienas.
Medžiaga: nerūdijantis plienas
Pakeitimo EGR naudojimo pranašumai:
Turbo buferis greičiau veikia mažesniu greičiu,
Pažeisto EGR klijavimo su anglies įsiurbimo vamzdžiu problemos pašalinimas
didesnis oro srautas
dėl to, kad naudojamas nerūdijantis plienas, atsparus mechaniniams pažeidimams
aukšta darbo estetika
matmenys:
Didesnis oro srautas – dėl didesnio skersmens vamzdžio
Išorinis vamzdžio skersmuo yra 57 mm
Vidinis vamzdžio skersmuo – 54 mm
1 nerūdijančio plieno EGR vožtuvo aplinkkelis – poliruota vamzdžio apdaila
1 x išmetimo kolektoriaus galinis dangtelis su tarpine,
1 x EGR vožtuvo jungties tarpiklis su įsiurbimo kolektoriumi,
1 pakaitinis droselio O žiedas,
6 tvirtinimo varžtai su poveržlėmis,
2 EGR radiatoriaus dangteliai
SUDERINAMUMAS
BMW 4 cilindrų 2.0 dyzelinis variklis 2004–2007 m. – tik transporto priemonėms su kietųjų dalelių filtru (90kW 318d 118d 120d 320d X3 2.0D 90kW – 120kW 520d)
BMW 6 cilindrų 3.0 dyzelinis variklis 2004 m. – tik transporto priemonėms su kietųjų dalelių filtru (525D – 130kW, X5 3.0d 530d – 160kW)
BMW 6 cilindrų dyzelinis 3,0 litrų 2005–2009 m. (įskaitant visus 2,5D 3,0D 3,5D modelius)
1 serija 'E87 2003-02-2007-02
120d, variklio kodas M47N2
118d, variklio kodas M47N2
3 serija E90 2004-02–2008-08
320d, variklio kodas M47N2
318d, variklio kodas M47N2
325d, variklio kodas M57N2
330d, variklio kodas M57N2
330xd, variklio kodas M57N2
335d, variklio kodas M57N2
3 serija 'E90 LCI 2008-03-2011-10
325d, variklio kodas M57N2
335d, variklio kodas M57N2
3 serija E91 2004 02–2008 08
320d, variklio kodas M47N2
318d, variklio kodas M47N2
325d, variklio kodas M57N2
330d, variklio kodas M57N2
330xd, variklio kodas M57N2
335d, variklio kodas M57N2
3 serijos E91 LCI 2008-05-2012-2012-05
325d, variklio kodas M57N2
335d, variklio kodas M57N2
3 serija E92 2005-05-2010
325d, variklio kodas M57N2
330d, variklio kodas M57N2
330xd, variklio kodas M57N2
335d, variklio kodas M57N2
3 serija 'E92 LCI 2008-12-12–2013-03
335d, variklio kodas M57N2
3 serija E93 2005-09-2010
325d, variklio kodas M57N2
330d, variklio kodas M57N2
5 serija 'E60 2002-02-2007-02
520d, variklio kodas M47N2
525d, variklio kodas M57N
530d, variklio kodas M57N, M57N2
530xd, variklio kodas M57N2
535d, variklio kodas M57N
535d, variklio kodas M57N2
5 serija 'E60 LCI 2005-10-2009-2009-12
520d, variklio kodas M47N2
525d, variklio kodas M57N2
525xd, variklio kodas M57N2
530d, variklio kodas M57N2
530xd, variklio kodas M57N2
535d, variklio kodas M57N2
5 serija 'E61 2002-11-2007-2007-02
520d, variklio kodas M47N2
525d, variklio kodas M57N
530d, variklio kodas M57N, M57N2
530xd, variklio kodas M57N2
535d, variklio kodas M57N
535d, variklio kodas M57N2
5 serija 'E61 LCI 2005-11-2010-2010-05
520d, variklio kodas M47N2
525d, variklio kodas M57N2
525xd, variklio kodas M57N2
530d, variklio kodas M57N2
530xd, variklio kodas M57N2
535d, variklio kodas M57N2
6 serija 'E63 LCI 2006-05-2010-07
635d, variklio kodas M57N2
6 serija 'E64 LCI 2006-04-2010-2010-07
635d, variklio kodas M57N2
7 serija E65 2004-07-2008-07
730d, variklio kodas M57N2
7 serija E66 2005-03-2008-07
730Ld, variklio kodas M57N2
X3 serijos E83 2003-05-2006-2006-07
2.0d, variklio kodas M47N2
3.0d, variklio kodas M57N2
X3 E83 serija LCI 2006-03-2010
2.0d, variklio kodas M47N2
3.0d, variklio kodas M57N2
3.0sd, variklio kodas M57N2
X5 E53 2003-01-2006–2006-09
3.0d, variklio kodas M57N
X5 serijos E70 2006-02-2010-03
3.0d, variklio kodas M57N2
3.0sd, variklio kodas M57N2
X6 serija E71, 2007-01-01–2010-03
30dX, variklio kodas M57N2
35dX, variklio kodas M57N2
Pastaba: anksčiau nurodytuose automobiliuose galėjo būti kitų tipų EGR vožtuvų. Prieš pirkdami dalis, atidžiai patikrinkite EGR vožtuvą.
ORIGINALIŲ VOŽTUVIŲ KATALOGŲ NUMERIAI
Pierburg: 7.00450.00, 7.00450.02, 7.00450.02.0, 7.00450.09, 70045000, 700450000, 70045002, 700450020, 70045009, 700450090
BMW 11 71 7 793 484, 11 71 7 804 380, 11 71 7 804 382, 7 793 484, 7 804 380, 7 804 382
ERA 555266
Diegiant pakaitalą naujesniuose modeliuose, reikia įsikišti į valdymo programą. Programiškai nepašalinus vožtuvo, dėl agregato pasirodys variklio klaida „CHECK ENGINE“
Pakeitimas pakeičia vožtuvą, sklendė lieka vietoje
AT-FL-78 ATGALINIS KAIŠTUKAS, SKIRTAS BMW EGR jungei
Profesionaliai pagamintas nerūdijančio plieno EGR išmetamųjų dujų recirkuliacijos vožtuvo pakaitalas. TIG suvirinta plokštė ir suplanuota, kad būtų užtikrintas tobulas sukibimas su įsiurbimo kolektoriaus. Jis taip pat buvo frezuotas CNC, kad būtų išvengta pūtimo jungties su kolektoriaus vietoje.
Lenktynių vamzdžio gale buvo padaryta apykaklė, kad laidas neslystų.
Medžiaga: nerūdijantis plienas, dažytas milteliniu būdu
Pakeitimo EGR naudojimo pranašumai:
Turbo buferis greičiau veikia mažesniu greičiu,
Pažeisto EGR klijavimo su anglies įsiurbimo vamzdžiu problemos pašalinimas
didesnis oro srautas
dėl to, kad naudojamas nerūdijantis plienas, atsparus mechaniniams pažeidimams
aukšta darbo estetika
SUDERINAMUMAS
BMW 3 (E46)
320 d (1998.04–2001.09); 1951,00 ccm - 136,00 KM / 100,00 kW; Variklis: M47 D20; M47 204 D1
330 d (1999.10–2005.02); 2926,00 ccm - 184,00 KM / 135,00 kW; Variklis: M57 D30; M57 D30 (306D1)
330 xd (2000.06–2005.02); 2926,00 ccm - 184,00 KM / 135,00 kW; Variklis: M57 D30
320 d (2001.09–2005.02); 1995,00 ccm - 150,00 KM / 110,00 kW; Variklis: M47 D20 (204D4)
318 d (2001.09–2003.03); 1951,00 ccm - 116,00 KM / 85,00 kW; Variklis: M47 204 D1; M47 D20
318 d (2003.03–2005.02); 1995,00 ccm - 116,00 KM / 85,00 kW; Variklis: M47 D20 (204D4)
320 d (1998.02–2005.04); 1951,00 ccm - 129,00 KM / 95,00 kW; Variklis: M47 204 D1
BMW 3 Compact (E46)
320 td (2001.09–2005.02); 1995,00 ccm - 150,00 KM / 110,00 kW; Variklis: M47 D20 (204D4)
318 td (2003.03–2005.02); 1995,00 ccm - 115,00 KM / 85,00 kW; Variklis: M47 D20 (204D4)
320 td (2001.10–2002.12); 1951,00 ccm - 136,00 KM / 100,00 kW; Variklis: M47 204 D1
BMW 3 kupė (E46)
320 CD (2003/11 - ???); 1995,00 ccm - 150,00 KM / 110,00 kW; Variklis: M47 D20 (204D4)
BMW 3 kabrioletas (E46)
320 Cd (2005.02 - ???); 1995,00 ccm - 150,00 KM / 110,00 kW; Variklis: M47 D20 (204D4)
BMW 3 Touring (E46)
320 d (2000.03–2001.09); 1951,00 ccm - 136,00 KM / 100,00 kW; Variklis: M47 D20; M47 204 D1
330 d (1999.10–2005.02); 2926,00 ccm - 184,00 KM / 135,00 kW; Variklis: M57 D30; M57 D30 (306D1)
330 xd (2000.06–2005.02); 2926,00 ccm - 184,00 KM / 135,00 kW; Variklis: M57 D30
320 d (2001.09–2005.02); 1995,00 ccm - 150,00 KM / 110,00 kW; Variklis: M47 D20 (204D4)
318 d (2002.03–2005.02); 1951,00 ccm - 115,00 KM / 85,00 kW; Variklis: M47 204 D1; M47 D20
318 d (2003.03–2005.02); 1995,00 ccm - 116,00 KM / 85,00 kW; Variklis: M47 D20 (204D4)
BMW 5 (E39)
530 d (1998.08–2000.09); 2926,00 ccm - 184,00 KM / 135,00 kW; Variklis: M57 D30
520 d (2000.02–2003.06); 1951,00 ccm - 136,00 KM / 100,00 kW; Variklis: M47 D20; M47 204 D1
525 d (2000.02–2003.06); 2497,00 ccm - 163,00 AG / 120,00 kW; Variklis: M57 D25; M57 D25 (256D1)
530 d (2000.09–2003.06); 2926,00 ccm - 193,00 KM / 142,00 kW; Variklis: M57 D30
BMW 5 Touring (E39)
530 d (1998.08–2000.09); 2926,00 ccm - 184,00 KM / 135,00 kW; Variklis: M57 D30
520 d (2000.02–2003.09); 1951,00 ccm - 136,00 KM / 100,00 kW; Variklis: M47 D20; M47 204 D1
525 d (2000-02-2004-05); 2497,00 ccm - 163,00 AG / 120,00 kW; Variklis: M57 D25; M57 D25 (256D1)
530 d (2000.09–2004.05); 2926,00 ccm - 193,00 KM / 142,00 kW; Variklis: M57 D30 (306D1)
BMW 7 (E38)
730 d (1998.08–2000.04); 2926,00 ccm - 184,00 KM / 135,00 kW; Variklis: M57 D30
740 d (1999.05–2001.11); 3901,00 ccm - 245,00 AG / 180,00 kW; Variklis: M67 D39
730 d (2000-04 - 2001-11); 2926,00 ccm - 193,00 KM / 142,00 kW; Variklis: M57 D30 (306D1)
BMW 7 (E65, E66, E67)
740 d (2002.10 - ???); 3901,00 ccm - 258,00 KM / 190,00 kW; Variklis: M67 D39 (398D1)
BMW X5 (E53)
3,0 d (2001,05 - ???); 2925,00 ccm - 184,00 KM / 135,00 kW; Variklis: M57 D30 (306D1)
LAND ROVER FREELANDER (LN)
2.0 Td4 4x4 (2000.11–2006.10); 1951,00 ccm - 112,00 KM / 82,00 kW; Variklis: 204D3
2.0 Td4 4x4 (2001.11–2006.10); 1951,00 ccm - 109,00 KM / 80,00 kW; Variklis: M 47
LAND ROVER FREELANDER 2 (FA_)
2.2 TD4 4x4 (2006.10 – ???); 2179,00 ccm - 160,00 KM / 118,00 kW; Variklis: 224DT
KITI SIŪLOMOS DALIES VARIANTAI BUVO AUTOMOBILIUOSE
PIRKydami PATVIRTINSITE, KAD DALIS TELPA JŪSŲ AUTOMOBILIUI
ORIGINALIŲ VOŽTUVIŲ KATALOGŲ NUMERIAI
PIERBURG: 7.28264.06.0
PAKEITIMO NUMERIAI:
BMW 11 71 7 785 452, 11 71 7 804 378, 7 785 452, 7 804 378
LAND ROVER LR005791, WAV000040
Diegiant pakaitalą naujesniuose modeliuose, reikia įsikišti į valdymo programą. Programiškai nepašalinus vožtuvo, dėl agregato pasirodys variklio klaida „CHECK ENGINE“
AT-FL-83N ATLIKIMO PAKEITIMAS EGR aplinkkelis BMW
Šis rinkinys skirtas visiškai pašalinti EGR sistemą iš variklio kartu su EGR aušintuvu (jei yra) ir EGR termostatu.
Profesionaliai pagamintas nerūdijančio plieno EGR išmetamųjų dujų recirkuliacijos vožtuvo keitimas (apvadas). TIG suvirinta plokštė ir suplanuota, kad būtų užtikrintas tobulas sukibimas su įsiurbimo kolektoriaus. Jis taip pat buvo frezuotas CNC, kad būtų išvengta pūtimo jungties su kolektoriaus vietoje.
Rinkinyje yra iš nerūdijančio plieno lazeriu išpjautas išmetimo kolektoriaus kištukas su tarpikliu.
Medžiaga: nerūdijantis plienas.
Be to, į rinkinį įeina išmetamųjų dujų aušintuvo (EGR) vamzdžių galiniai dangteliai, leidžiantys visiškai išardyti radiatorių kartu su EGR termostatu. Viename galiniame dangtelyje yra ventiliacijos varžtas, leidžiantis išleisti aušinimo sistemą.
Išmetamųjų dujų recirkuliacijos vožtuvo aušintuvas yra labai paprastas įtaisas, paprastai vamzdžio pavidalo, per kurį išmetamosios dujos teka plonais kanalais, kurie galiausiai turi pasiekti EGR vožtuvą. Juos supa striukė, po kuria aplink juos teka skystis iš aušinimo sistemos. Tai labai avarinis elementas, problema yra išmetamosios dujos, kurios turi stiprių kaustinių savybių, o tai neigiamai veikia subtilius, net filigraninius radiatoriaus elementus ir kanalų sieneles iš aliuminio arba nerūdijančio plieno. Dėl to EGR aušintuvas dažnai išsiskleidžia. Antras dažniausiai pasitaikantis gedimas – išmetamosios dujos, patenkančios į aušinimo sistemą, sukelia kitos rūšies problemą – išmetamųjų dujų įpūtimą.
Pakeitimo EGR naudojimo pranašumai:
Turbo buferis greičiau veikia mažesniu greičiu,
Pažeisto EGR klijavimo su anglies įsiurbimo vamzdžiu problemos pašalinimas
didesnis oro srautas
dėl to, kad naudojamas nerūdijantis plienas, atsparus mechaniniams pažeidimams
aukšta darbo estetika
Rinkinyje yra:
1 nerūdijančio plieno aplinkkelio EGR vožtuvas – poliruota vamzdžio apdaila
1x išmetimo kolektoriaus dangtis su tarpine,
EGR vožtuvo jungties tarpiklis su įsiurbimo kolektoriumi,
6 tvirtinimo varžtai su poveržlėmis,
1 x aliuminio galinis dangtelis, skirtas EGR aušintuvo tiekimo žarnai (leidžiantis visiškai pašalinti EGR aušintuvą)
1x aliuminio galinis dangtelis EGR aušintuvo išleidimo žarnai su oro išleidimo varžtu ir O žiedu (leidžiančiu visiškai pašalinti EGR aušintuvą)
SUDERINAMUMAS
BMW su M47N2 ir M57N2 varikliais be DPF:
BMW 1 (E87) 118 d (122 AG, 1995 ccm, 2003-11-2012-2012-09)
BMW 1 (E87) 118 d (136 AG, 1995 ccm, 2003-11-2012-2012-09)
BMW 1 (E87) 118 d (143 AG, 1995 ccm, 2003-11-2012-2012-09)
BMW 1 (E87) 120 d (163 AG, 1995 ccm, 2003-11-2012-2012-09)
BMW 1 (E87) 120 d (177 AG, 1995 ccm, 2003-11-2012-2012-09)
BMW 3 (E90) 318 d (122 AG, 1995 ccm, 2005-09-2011)
BMW 3 (E90) 318 d (143 AG, 1995 ccm, 2005-09-2011)
BMW 3 (E90) 320 d (163 AG, 1995 ccm, 2005-01-2011)
BMW 3 (E90) 320 d (150 AG, 1995 ccm, 2005-09-2011)
BMW 3 (E90) 320 d (177 AG, 1995 ccm, 2007-09-2011)
BMW 3 (E90) 330 d (245 AG, 2993 cm3, 2009-01-2011)
BMW 3 (E90) 330 d (231 AG, 2993 ccm, 2005-09-2011)
BMW 3 (E90) 330 xd (231 AG, 2993 cm3, 2005-09-2011)
BMW 3 Coupe (E92) 330 d (231 AG, 2993 cm3, 2006-09-2013)
BMW 3 kupė (E92) 330 xd (231 AG, 2993 cm3, 2006-09-2013)
BMW 3 Touring (E91) 318 d (143 AG, 1995 ccm, 2007-09-2012-06)
BMW 3 Touring (E91) 318 d (136 AG, 1995 ccm, 2007-07-2012)
BMW 3 Touring (E91) 318 d (122 AG, 1995 ccm, 2005-09-2012)
BMW 3 Touring (E91) 320 d (177 AG, 1995 cm., 2007-09-2012)
BMW 3 Touring (E91) 320 d (163 AG, 1995 ccm, 2005-09-2012)
BMW 3 Touring (E91) 320 d (184 AG, 1995 ccm, 2010-01-2012)
BMW 3 Touring (E91) 320 d (150 AG, 1995 ccm, 2005-09-2012)
BMW 3 Touring (E91) 320 xd (177 AG, 1995 ccm, 2007-09-2012-06)
BMW 3 Touring (E91) 330 d (245 AG, 2993 ccm, 2009-01-2012)
BMW 3 Touring (E91) 330 d (231 AG, 2993 cm3, 2005-09-2012)
BMW 3 Touring (E91) 330 xd (231 AG, 2993 cm3, 2005-09-2012)
BMW 5 (E60) 520 d (177 AG, 1995 ccm, 2007-09-2010)
BMW 5 (E60) 520 d (163 AG, 1995 ccm, 2005-07-2010)
BMW 5 (E60) 520 d (150 AG, 1995 ccm, 2005-09-2010)
BMW 5 (E60) 525 d (197 AG, 2993 cm3, 2007-01-2010)
BMW 5 (E60) 525 d (177 AG, 2497 cm3, 2004-06-2010)
BMW 5 (E60) 525 d (163 AG, 2497 cm3, 2004-12-2010)
BMW 5 (E60) 525 xd (197 AG, 2993 cm3, 2007-01-2010)
BMW 5 (E60) 530 d (235 AG, 2993 cm3, 2007-01-2010)
BMW 5 (E60) 530 d (218 AG, 2993 cm3, 2003-07-2010)
BMW 5 (E60) 530 d (211 AG, 2993 cm3, 2003-07-2010)
BMW 5 (E60) 530 d (231 AG, 2993 cm3, 2003-07-2010)
BMW 5 (E60) 530 xd (235 AG, 2993 cm3, 2007-01-2010)
BMW 5 (E60) 530 xd (231 AG, 2993 cm3, 2005-07-2010)
BMW 5 Touring (E61) 520 d (177 AG, 1995 ccm, 2007-09-2010)
BMW 5 Touring (E61) 520 d (163 AG, 1995 ccm, 2005-07-2010)
BMW 5 Touring (E61) 520 d (150 AG, 1995 ccm, 2005-09-2010)
BMW 5 Touring (E61) 525 d (177 AG, 2497 ccm, 2004-06-2010)
BMW 5 Touring (E61) 525 d (163 AG, 2497 cm3, 2004-12-2010)
BMW 5 Touring (E61) 530 d (235 AG, 2993 ccm, 2007-01-2010)
BMW 5 Touring (E61) 530 d (231 AG, 2993 ccm, 2005-07-2010)
BMW 5 Touring (E61) 530 d (211 AG, 2993 ccm, 2005-11-2010)
BMW 5 Touring (E61) 530 xd (235 AG, 2993 ccm, 2007-01-2010)
BMW 5 Touring (E61) 530 xd (231 AG, 2993 ccm, 2005-07-2010)
BMW 7 (E65, E66, E67) 730 d (218 AG, 2993 cm3, 2002-10-2008)
BMW 7 (E65, E66, E67) 730 d (211 AG, 2993 ccm, 2002-10-2008)
BMW 7 (E65, E66, E67) 730 Ld (231 AG, 2993 cm3, 2005-07-2009)
BMW X3 (E83) 2,0 d (177 AG, 1995 ccm, 2007-09-2009–2009-03)
BMW X3 (E83) 2,0 d (150 AG, 1995 ccm, 2004-10-2010)
BMW X3 (E83) 3,0 d (204 AG, 2993 cm3, 2004-01-2005)
BMW X3 (E83) 3,0 d (218 AG, 2993 cm3, 2004-01-2008)
BMW X3 (E83) 3.0 i xDrive (231 AG, 2979 ccm, 2004-01-2006)
BMW X3 (E83) 3.0 sd (286 AG, 2993 cm3, 2006-09-2008)
BMW X3 (E83) 3.0 si (272 AG, 2996 ccm, 2006-09-2008)
BMW X3 (E83) xDrive 20 d (177 AG, 1995 ccm, 2008-09-2010)
BMW X3 (E83) xDrive 20 d (163 AG, 1995 ccm, 2008-09-2010)
BMW X5 (E70) 3,0 d (211 AG, 2993 cm3, 2007 02–2008 09)
BMW X5 (E70) 3,0 d (235 AG, 2993 cm3, 2007-02-2008)
BMW X5 (E70) 3.0 sd (286 AG, 2993 cm3, 2007-09-2009)
Nesenei peržiūrėti produktai
Konkurencinė sankaba Nissan Sentra/200SX SR20DE LENGVAS smagratis – 4,94 kg
2-727-ST
Competition Clutch smagračiai yra pagaminti iš 4140 kaltinio plieno ir yra vientisi.
Tai padeda žymiai sumažinti žiedinės krumpliaračio deformacijos ir trinties paviršiaus deformacijos tikimybę. Priklausomai nuo naudojimo, smagračio svoris svyruoja nuo 8 kg iki 18 kg.
Lengvas plieninis smagratis rekomenduojamas natūralaus įsiurbimo ir (arba) gatve varomiems darbams.
Šis smagratis išlaiko mažą sukimo momentą ir vairavimą. Tinka 1 ir 2 pakopos movoms.
Itin lengvas plieninis smagratis rekomenduojamas priverstinės indukcijos ir (arba) lenktynėms ir lenktyninėms lenktynėms.
Šis smagratis yra apdirbtas naudojant mažiau medžiagų, kad būtų lengviau suktis. Jis puikiai tinka su 3 ir aukštesnės pakopos movomis.
Visi smagračiai turi SFI sertifikatą.
Atraskite platų aukštos kokybės automobilių dalių ir priedų pasirinkimą.
Visos teisės saugomos 2025 © Gtauto
Atsiliepimai
Atsiliepimų dar nėra.