EGR kištukas FORD MONDEO FOCUS 1.8 TDDi TDCI
5.40 €
Deginamas CNC lazeriu iš 0H18N9 aukštos kokybės rūgštims atsparaus plieno lakšto 1,5 mm storio, atsparaus visoms išmetimo sistemos sąlygoms.
EGR vožtuvo paskirtis – sustabdyti išmetamųjų dujų patekimą į įsiurbimo kolektorių.
Sumontavus dingsta signalai, rodantys EGR vožtuvo pažeidimą.
Po apakinimo variklio kultūra žymiai pagerėja (galia ir dinamika grįžta) ir apsaugo nuo būsimų gedimų bei anglies nuosėdų įsiurbimo sistemoje.
PARAIŠKŲ SĄRAŠAS
FORD:
– FOKUS MK1 (1998-2005)
– MONDEO MK2 MK3 (1996–2006)
– TRANSIT CONNECT (2002->)
Varikliai: 1,8 TDDi (90 KM, 1,8 TDCi (100 KM 115 KM) su vakuuminiu EGR vožtuvu
Neradote savo modelio ??
Kviečiame pasinaudoti paieškos sistema:
Pristatymo terminas 3 – 5 d.d
Patiko prekė? Pridėkite šį produktą ir nepraleiskite nuolaidų ir kitų naujienų.
Rašyti atsiliepimą gali tik prisijungę pirkėjai, kurie yra įsigiję šį produktą.
Panašūs produktai
Aukštos kokybės EGR vožtuvo adapteris / keitimas.
Keitimas atliekamas naudojant vandens pjaustytuvą WATERJET FLOW iš aukštos kokybės 0H18N9 10 mm storio rūgštims atsparaus plieno lakšto ir 54x2 mm nerūdijančio plieno vamzdžių, atsparių viskam sąlygos išmetimo sistemoje.
Kai pastebite, kad automobilis prarado buvusią galią, trūkčioja greitėjant ir rūko, greičiausiai kaltas EGR vožtuvas. Mechaninio EGR gedimo priežastis – vožtuvo viduje susikaupusios anglies nuosėdos, kurios padidina jo atsparumą veikimo metu. Jis nepakankamai greitai reaguoja į spaudžiamas dujas. Anglies nuosėdos taip pat kaupiasi vožtuvo priekyje ir gali būti nuolat keliamos, nepaisant didėjančio variklio sūkių skaičiaus.
EGR vožtuvo paskirtis – sustabdyti išmetamųjų dujų patekimą į įsiurbimo kolektorių. Dėl to minėti EGR vožtuvo pažeidimo signalai dažnai išnyksta, o automobilis grįžta į prieš gedimą buvusius parametrus.
WATERJET pjovimo staklės naudojimas pjovimo procese užtikrina žemą apdirbimo temperatūrą, kuri ne pakeisti pjaunamų medžiagų savybes. CNC lazerinių pjaustytuvų pagalba pagamintos detalės, padidindamos temperatūrą pjovimo vietoje, praranda medžiagų, iš kurių jos pagamintos, savybes.
Suderinamumas:
Flanšas, keitimas "EGR" išmetamųjų dujų recirkuliacijos vožtuvui, skirtas šių markių varikliams:
LAND ROVER
DISCOVERY 2 TD5 – rocznik 1998–2004
DEFENDER TD5 – rocznik 1998–2006
Deginamas CNC lazeriu iš 0H18N9 aukštos kokybės rūgščiai atsparaus plieno lakšto 1,5 mm storio, atsparaus visoms išmetimo sistemos sąlygoms.
EGR vožtuvo paskirtis – sustabdyti išmetamųjų dujų patekimą į įsiurbimo kolektorių.
Sumontavus dingsta signalai, rodantys EGR vožtuvo pažeidimą.
Po apakinimo variklio kultūra žymiai pagerėja (galia ir dinamika grįžta) ir apsaugo nuo būsimų gedimų bei anglies nuosėdų įsiurbimo sistemoje.
PARAIŠKŲ SĄRAŠAS
PEUGEOT:
206, 207, 307, 407 1007, 3008, 5008 (varikliai: 1.4 ir 1.6 HDI)
Ekspertas (varikliai: 1.4 ir 1.6 HDI)
Partneris (varikliai: 1.4 ir 1.6 HDI)
CITROEN:
C2, C3, C4, C5 (varikliai: 1,4 ir 1,6 HDI)
Berlingo (varikliai: 1.4 ir 1.6 HDI)
Xsara (varikliai: 1.4 ir 1.6 HDI)
Picasso (varikliai: 1.4 ir 1.6 HDI)
FORD:
Fiesta MK6, MK7 (varikliai: duratorq 1.4 TDCi, 1.6 TDCi)
Fusion (varikliai: duratorq 1.4 TDCi, 1.6 TDCi)
Focus, Focus C-MAX TDCI, C-MAX DPF MK2, MK3 (varikliai: duratorq 1,6 TDCi)
VOLVO:
S40, V50, V70, S60, V60 (varikliai: DV4 TD, DV4 TED4, DV6 B, DV6 TAD, DV6 ATED4)
MAZDA:
su 1,4 CiTD varikliu (variklis: 1,4 MZ-CD)
1,6 CiTD (varikliai: 1,6 MZ-CD)
su varikliais Y4 ir Y6
SUZUKI:
S4X 1.6 DDiS (Peugeot arba Ford variklis)
Neradote savo modelio ??
Kviečiame pasinaudoti paieškos sistema:
Deginamas CNC lazeriu iš aukštos kokybės rūgštims atsparaus 0H18N9 lakšto, kurio storis 2 mm, atsparus visoms išmetimo sistemos sąlygoms.
EGR vožtuvo paskirtis – sustabdyti išmetamųjų dujų patekimą į įsiurbimo kolektorių. Sumontavus dingsta signalai, rodantys EGR vožtuvo pažeidimą.
Po apakinimo variklio kultūra žymiai pagerėja (galia ir dinamika grįžta) ir apsaugo nuo būsimų gedimų bei anglies nuosėdų įsiurbimo sistemoje.
PARAIŠKŲ SĄRAŠAS:
DAEWOO :
LANOS 1.4 (1997 m. – >) 55kW/75KM, 63kW/86KM
LANOS 1.5 (1997 m. – >) 55kW/75KM, 63kW/86KM
CIELO 1.5 (1995–1997) 44kW/60KM, 52kW/71KM, 55kW/75KM
Neradote savo modelio ??
Kviečiame pasinaudoti paieškos sistema:
Deginamas CNC lazeriu iš 0H18N9 aukštos kokybės rūgštims atsparaus plieno lakšto 1,5 mm storio, atsparaus visoms išmetimo sistemos sąlygoms.
EGR vožtuvo paskirtis – sustabdyti išmetamųjų dujų patekimą į įsiurbimo kolektorių. Sumontavus dingsta signalai, rodantys EGR vožtuvo pažeidimą.
Po apakinimo variklio kultūra žymiai pagerėja (galia ir dinamika grįžta) ir apsaugo nuo būsimų gedimų bei anglies nuosėdų įsiurbimo sistemoje.
PARAIŠKŲ SĄRAŠAS:
CITROËN:
CITROËN C4 (LC_) / 2004.11 - XXX
Variklis: 2.0 16V, variklio darbinis tūris: 1997, pagamintas nuo: 2004.11 iki ???, galia: 136AG, galia: 100KW, variklio markė: RFN (EW10J4)
CITROËN C4 Coupe (LA_) / 2004.11 – XXX
Variklis: 2.0 16V, variklio darbinis tūris: 1997, pagamintas nuo: 2004.11 iki ???, galia: 136AG, galia: 100KW, variklio markė: RFN (EW10J4)
CITROËN C5 (DC_) / 2001.03 - 2004.08
Variklis: 1.8 16V (DC6FZB, DC6FZE), variklio darbinis tūris: 1749, pagamintas nuo 2001.03 iki 2004.08, galia: 115KM, galia: 85KW, variklio markė: 6FZ (EW7J4)
CITROËN C5 (DC_) / 2001.03 - 2004.08
Variklis: 2.0 16V (DCRFNC, DCRFNF), variklio darbinis tūris: 1997 m., pagamintas nuo 2001.03 iki 2004.08, galia: 136AG, galia: 100KW, variklio markė: RFN (EW10J4)
CITROËN C5 Break (DE_) / 2001.06 - 2004.08
Variklis: 1.8 16V (DE6FZB, DE6FZE), variklio darbinis tūris: 1749, pagamintas nuo 2001.06 iki 2004.08, galia: 115KM, galia: 85KW, variklio markė: 6FZ (EW7J4)
CITROËN C5 Break (DE_) / 2001.06 - 2004.08
Variklis: 2.0 16V (DERFNF, DERFNC, RERFNC), variklio darbinis tūris: 1997 m., pagamintas nuo 2001.06 iki 2004.08, galia: 136AG, galia: 100KW, variklio markė: RFN (EW10J4)
CITROËN C5 (RC_) / 2004.08 - XXX
Variklis: 1.8 16V (RC6FZB), variklio darbinis tūris: 1749, pagamintas nuo: 2004.09 iki ???, galia: 116KM, galia: 85KW, variklio markė: 6FZ (EW7J4)
CITROËN C5 Break (RE_) / 2004.09 – XXX
Variklis: 1.8 16V (RE6FZB), variklio darbinis tūris: 1749, pagamintas nuo: 2004.09 iki ???, galia: 116KM, galia: 85KW, variklio markė: 6FZ (EW7J4)
CITROËN C8 (EA_, EB_) / 2002.07 – XXX
Variklis: 2.0, variklio darbinis tūris: 1997, pagamintas nuo: 2002.07 iki ???, galia: 136AG, galia: 100KW, variklio markė: RFN (EW10J4)
CITROËN EVASION (22, U6) / 1994.06 - 2002.07
Variklis: 2.0 16V, variklio darbinis tūris: 1997 m., pagamintas nuo 2000.05 iki 2002.07, galia: 136AG, galia: 100KW, variklio markė: RFN (EW10J4)
CITROËN JUMPY (U6U) / 1994.06 – XXX
Variklis: 2.0, variklio darbinis tūris: 1997, pagamintas nuo 2000.04 iki 2006.12, galia: 136AG, galia: 100KW, variklio markė: RFN (EW10J4)
CITROËN XSARA (N1) / 1997.04 - 2005.04
Variklis: 2.0 16V, variklio darbinis tūris: 1997 m., pagamintas nuo 2000.09 iki 2005.03, galia: 136AG, galia: 100KW, variklio markė: RFN (EW10J4)
CITROËN XSARA Break (N2) / 1997.10 - 2005.08
Variklis: 2.0 16V, variklio darbinis tūris: 1997 m., pagamintas nuo 2000.09 iki 2005.08, galia: 136AG, galia: 100KW, variklio markė: RFN (EW10J4)
CITROËN XSARA kupė (N0) / 1998.02 - 2005.04
Variklis: 2.0 16V, variklio darbinis tūris: 1997 m., pagamintas nuo 2000.09 iki 2005.03, galia: 136AG, galia: 100KW, variklio markė: RFN (EW10J4)
CITROËN XSARA PICASSO (N68) / 1999.12 – XXX
Variklis: 1.8 16V, variklio darbinis tūris: 1749, pagamintas nuo: 2000.02 iki ???, galia: 115KM, galia: 85KW, variklio markė: LFY (XU7JP4); 6FZ (EW7J4)
CITROËN XSARA PICASSO (N68) / 1999.12 – XXX
Variklis: 2.0 16V, variklio darbinis tūris: 1997, pagamintas nuo: 2003.01 iki ???, galia: 136KM, galia: 100KW, variklio markė: RFN (EW10J4)
FIAT:
FIAT SCUDO Combinato (220P) / 1996.02 – XXX
Variklis: 2.0 16V, variklio darbinis tūris: 1997, pagamintas nuo: 2000.06 iki ???, galia: 136AG, galia: 100KW, variklio markė: RFN
FIAT SCUDO Box (220L) / 1996.02 – XXX
Variklis: 2.0, variklio darbinis tūris: 1997, pagamintas nuo: 2000,05 iki ???, galia: 136AG, galia: 100KW, variklio markė: RFN
FIAT ULYSSE (220) / 1994.06 - 2002.08
Variklis: 2.0 16V, variklio darbinis tūris: 1998 m., pagamintas nuo 1998.05 iki 2000.09, galia: 132KM, galia: 97KW, variklio markė: RFV
FIAT ULYSSE (220) / 1994.06 - 2002.08
Variklis: 2.0 16V, variklio darbinis tūris: 1997 m., pagamintas nuo 2000.09 iki 2002.08, galia: 136AG, galia: 100KW, variklio markė: RFN
FIAT ULYSSE (179AX) / 2002.08 – XXX
Variklis: 2.0, variklio darbinis tūris: 1997, pagamintas nuo: 2002.08 iki ???, galia: 136AG, galia: 100KW, variklio markė: RFN (EW10J4)
LANCIA:
LANCIA PHEDRA (179) / 2002.09 – XXX
Variklis: 2.0 (179AXA11), variklio darbinis tūris: 1997 m., pagamintas nuo: 2002.09 iki ???, galia: 136AG, galia: 100KW, variklio markė: RFN (EW10J4)
LANCIA ZETA (220) / 1995.05–2002.09
Variklis: 2.0 16V (220AQ5), variklio darbinis tūris: 1997 m., pagamintas nuo 2000.07 iki 2002.09, galia: 136AG, galia: 100KW, variklio markė: RFN
PEUGEOT:
PEUGEOT 206 Hečbekas (2A / C) / 1998.08 – XXX
Variklis: 2.0 S16, variklio darbinis tūris: 1997, pagamintas nuo: 2000,10 iki ???, galia: 136AG, galia: 100KW, variklio markė: RFN (EW10J4)
PEUGEOT 206 SW (2E / K) / 2002.07 – XXX
Variklis: 2.0 16V, variklio darbinis tūris: 1997, pagamintas nuo: 2002.07 iki ???, galia: 136AG, galia: 100KW, variklio markė: RFN (EW10J4)
PEUGEOT 206 CC (2D) / 2000.09 – XXX
Variklis: 2.0 S16, variklio darbinis tūris: 1997, pagamintas nuo: 2000,09 iki ???, galia: 136AG, galia: 100KW, variklio markė: RFN (EW10J4)
PEUGEOT 307 (3A / C) / 2000.08 – XXX
Variklis: 2.0 16V, variklio darbinis tūris: 1997, gaminamas nuo: 2000.08 iki ???, galia: 136KM, galia: 100KW, variklio markė: RFN (EW10J4)
PEUGEOT 307 Break (3E) / 2002.03 – XXX
Variklis: 2.0, variklio darbinis tūris: 1997 m., pagamintas nuo: 2002.03 iki ???, galia: 136AG, galia: 100KW, variklio markė: RFN (EW10J4)
PEUGEOT 307 SW (3H) / 2002.03 – XXX
Variklis: 2.0 16V, variklio darbinis tūris: 1997, pagamintas nuo: 2002.03 iki ???, galia: 136KM, galia: 100KW, variklio markė: RFN (EW10J4)
PEUGEOT 307 CC (3B) / 2003.10 – XXX
Variklis: 2.0 16V, variklio darbinis tūris: 1997, pagamintas nuo: 2003.10 iki ???, galia: 136KM, galia: 100KW, variklio markė: RFN (EW10J4)
PEUGEOT 406 (8B) / 1995.10 - 2004.05
Variklis: 1.8 16V, variklio darbinis tūris: 1749, pagamintas nuo 2000.10 iki 2004.05, galia: 116KM, galia: 85KW, variklio markė: 6FZ (EW7J4)
PEUGEOT 406 (8B) / 1995.10 - 2004.05
Variklis: 2.0 16V, variklio darbinis tūris: 1997 m., pagamintas nuo 2000.08 iki 2004.05, galia: 136AG, galia: 100KW, variklio markė: RFN (EW10J4)
PEUGEOT 406 Break (8E / F) / 1996.10 - 2004.10
Variklis: 1.8 16V, variklio darbinis tūris: 1749, pagamintas nuo 2000.10 iki 2004.10, galia: 116KM, galia: 85KW, variklio markė: 6FZ (EW7J4)
PEUGEOT 406 Break (8E / F) / 1996.10 - 2004.10
Variklis: 2.0 16V, variklio darbinis tūris: 1997 m., pagamintas nuo 2000.10 iki 2004.10, galia: 136AG, galia: 100KW, variklio markė: RFN (EW10J4)
PEUGEOT 406 Coupe (8C) / 1997.03 - 2004.12
Variklis: 2.0 16V, variklio darbinis tūris: 1997 m., pagamintas nuo 2000.10 iki 2004.12, galia: 136AG, galia: 100KW, variklio markė: RFN (EW10J4)
PEUGEOT 407 (6D_) / 2004.05 – XXX
Variklis: 1.8, variklio darbinis tūris: 1749, pagamintas nuo 2004.05 iki ???, galia: 116KM, galia: 85KW, variklio markė: 6FZ (EW7J4)
PEUGEOT 407 (6D_) / 2004.05 – XXX
Variklis: 2.0, variklio darbinis tūris: 1997, pagamintas nuo: 2004.05 iki ???, galia: 136AG, galia: 100KW, variklio markė: RFN (EW10J4)
PEUGEOT 407 SW (6E_) / 2004.05 – XXX
Variklis: 1.8, variklio darbinis tūris: 1749, pagamintas nuo 2004.05 iki ???, galia: 116KM, galia: 85KW, variklio markė: 6FZ (EW7J4)
PEUGEOT 407 SW (6E_) / 2004.05 – XXX
Variklis: 2.0, variklio darbinis tūris: 1997, pagamintas nuo: 2004.05 iki ???, galia: 136AG, galia: 100KW, variklio markė: RFN (EW10J4)
PEUGEOT 607 (9D, 9U) / 2000.01 – XXX
Variklis: 2.0, variklio darbinis tūris: 1997, pagamintas nuo: 2000,02 iki ???, galia: 136AG, galia: 100KW, variklio markė: RFN (EW10J4)
PEUGEOT 806 (221) / 1994.06 - 2002.08
Variklis: 2.0 16V, variklio darbinis tūris: 1997 m., pagamintas nuo 2000.09 iki 2002.08, galia: 136AG, galia: 100KW, variklio markė: RFN (EW10J4)
PEUGEOT 807 (E) / 2002.06 - XXX
Variklis: 2.0, variklio darbinis tūris: 1997, pagamintas nuo: 2002.06 iki ???, galia: 136AG, galia: 100KW, variklio markė: RFN (EW10J4)
PEUGEOT EXPERT (224) / 1995.12 – XXX
Variklis: 2.0, variklio darbinis tūris: 1997, pagamintas nuo: 2000,07 iki ???, galia: 136AG, galia: 100KW, variklio markė: RFN (EW10J4)
Neradote savo modelio ??
Kviečiame pasinaudoti paieškos sistema:
EGR vožtuvo dangtelis pagamintas iš aukštos kokybės rūgštims atsparaus plieno su dviem sandarikliais.
Deginamas CNC lazeriu iš 0H18N9 aukštos kokybės rūgštims atsparaus plieno lakšto 1,5 mm storio, atsparaus visoms išmetimo sistemos sąlygoms.
EGR vožtuvo paskirtis – sustabdyti išmetamųjų dujų patekimą į įsiurbimo kolektorių. Sumontavus dingsta signalai, rodantys EGR vožtuvo pažeidimą.
Po apakinimo variklio kultūra žymiai pagerėja (galia ir dinamika grįžta) ir apsaugo nuo būsimų gedimų bei anglies nuosėdų įsiurbimo sistemoje.
PARAIŠKŲ SĄRAŠAS:
OPEL:
– Astra H 2007/03 – , 110, 125 km (variklis Z17DTJ, A17DTJ, Z17DTR, A17DTR)
– Astra J 2009/12 – 101, 110, 125, 131 km (variklis A17DTJ, A17DTL, A17DTR )
– Corsa 2010/06 – , 130 KM (variklis D Z17DTR)
– Meriva 2006/09–2010/05 125 km (variklis A Z17DT, Z17DTR )
– Meriva B 2010/06 – , 110KM, 131KM (variklis A17DT, A17DTI)
– Zafira B 2008/01 – , 110KM, 125KM (variklis Z17DT, A17DTJ, A17DTR)
– Mokka 2012/06 – , 131 km
Neradote savo modelio ??
Kviečiame pasinaudoti paieškos sistema:
Nesenei peržiūrėti produktai
Atraskite platų aukštos kokybės automobilių dalių ir priedų pasirinkimą.
Visos teisės saugomos 2025 © Gtauto
Atsiliepimai
Atsiliepimų dar nėra.