Taikymas: „Ecumaster EMU“, „EMU Black“, „Ecumaster“ klaviatūra, „Motec“, „Pectel“ ir kt.

Ecumaster PMU16-DL, palyginti su Ecumaster PMU16, turi integruotą labai efektyvią ir atsparią temperatūros atmintį duomenims registruoti.

Maitinimo valdymo blokas Ecumaster PMU (Power Management Unit) yra įrenginys, visiškai pašalinantis saugiklių dėžę ir reles automobilio instaliacijoje. Modulis yra visiškai programuojamas ir turi daugybę strategijų, tokių kaip nuoseklus įrenginių įjungimas ir išjungimas, įrenginio paleidimas iš naujo gedimo ar viršįtampio atveju, vėlesnis išjungimas nukritus įtampai tam tikra tvarka ir šviesos diodai, rodantys atskirų išėjimų būseną. . PMU žymiai supaprastina automobilio siją, sumažina visos instaliacijos svorį ir apsaugo automobilį nuo brangių gedimų.

IŠVADA:

• 10 x 25 A
• 6 x 15 A
• Skirtas išėjimas valytuvams su parkavimo funkcija

ĮVESTIS:

• 16 kartų perjungta

BENDRAVIMAS:

• 2 x CAN – įskaitant diagnostiką, energijos suvartojimą, įėjimo įtampą, klaidas.

KITI:

• Integruoti akselerometrai su maitinimo išjungimo funkcija avarijos metu.
• Šviesos diodai, rodantys išėjimų būseną.
• 256 MB atminties (prisijungimo greitis iki 500 Hz) (tik versija su įmontuotu duomenų kaupikliu)

KIŠTUKAS:

• 1 x 39 kaištis
• 1 x M6 smeigė

MATMENYS:

• 131 x 112 x 32 mm

SVORIS 345 g

Haldex Drag Racing Controller yra prietaisas, būtinas kiekvienam dalyviui, dalyvaujančiam 1/4 mylios varžybose automobiliu, turinčiu 4Motion pavarą su Haldex sistema, o tai įrodo faktas, kad pirmaujančios lenktynės raitelių šiuo įrenginiu naudojasi ketvirtį mylios.

Tai leidžia visiškai sutrumpinti pavarą užvedimo metu ir automatiškai atjungti viršijus nustatytą automobilio greitį.

Didelis įrenginio privalumas yra tai, kad jam nereikia jokių papildomų jutiklių, todėl automobiliuose be ABS galima naudoti 4Motion pavarą.

Įrenginys sėkmingai naudojamas ir kasdieniame eisme, kur galima sklandžiai reguliuoti galinės pavaros trumpąjį jungimą naudojant potenciometrą.

Įrenginio funkcijos:

• visiškas galinės pavaros trumpojo jungimo valdymas (50% -50%),
• pavaros trumpojo jungimo reguliavimas potenciometru,
• galimybė automatiškai „atsegti“ pavarą transporto priemonei viršijus nustatytą greitį,
• apsauga nuo alyvos perkaitimo,
• „atstabdo“ pavarą, kai įjungtas rankinis stabdis,
• visa įrenginio konfigūracija + jo būsenos registravimas kompiuteriu,
• 24 mėnesių garantija įrenginiui.

Komentarai:

Kad valdiklis veiktų tinkamai, būtina modifikuoti Haldex modulį. Ją atlieka įmonė Ecumaster.

Aparatinės įrangos reikalavimai:

Norint tinkamai bendradarbiauti su įrenginiu, reikalinga ši minimali konfigūracija.

Kadangi šiuolaikiniai nešiojamieji kompiuteriai paprastai neturi integruotų nuosekliųjų prievadų (COM), įrenginys veikia su populiariu USB <-> COM adapteriai.

• Windows 2000, XP, Vista, Windows 7
• Ekrano skiriamoji geba mažiausiai 800 x 600 16 bitų,
• Procesorius, kurio laikrodžio dažnis ne mažesnis kaip 500 MHz,
• Serijinis prievadas (RS232) arba USB keitiklis yra RS232.

Rinkinio sudėtis:

• HALDEX DRAG RACING VALDIKLIS,
• RS232 (DB9) kabelis <-> HDRC,
• Kištukų rinkinys, naudojamas įrenginiui prijungti prie Haldex modulio,
• Modifikuotas Halex modulis (pateikiamas kliento),

Taikymas: Ecumaster EMU, EMU Black

Bluetooth belaidžio ryšio modulis, prijungtas prie Ecumaster EMU Can-bus modulio arba Ecumaster EMU Black.

Tai leidžia bendrauti su mobiliaisiais telefonais ir planšetiniais kompiuteriais, valdomais Android operacinės sistemos.

Įsigiję nurodykite CAN ryšio greitį: 125 kb/s, 250 kb/s, 500 kb/s arba 1 Mbit.

Šios informacijos trūkumas bus toks pat, kaip pasirinkus 500 kbps (dažniausiai naudojamą).