Paskyra
Hello, Sign in241.40 €
Suma: 241.40 €
Prekės kurioms taikomos nuolaidos
Papildomų apdailų komplektas BMW 3 Serijos G20 / G21 M340i išvaizda (Juoda blizgi)
CLA45s apdailos komplektas Mercedes CLA C118 / X118 (Nuo 2019)
Suma: 241.40 €
Dedikuotas dalis jūsų automobiliui rasite pasirinkę jį konfigūratoriuje
Reikalinga mūsų pagalba? Spauskite ant šio lango ir būsite nukreipti į kontaktų puslapį

Variklio galvutės smeigės ARP Subaru Impreza EJ20 / EJ25 260-4701
Skirta:
Pagaminti | Modelis | Metai | Variklis |
Subaru | Palikimas | 2000–2009 m. | 2,0 l EJ20E |
Subaru | Impreza | 2008– | 2,0 l EJ20E |
Subaru | Miškininkas | 2000–2002 m. | 2,0 l EJ202 |
Subaru | Miškininkas | 2003–2008 m. | 2,0 l EJ203 |
Subaru | Palikimas | 2003–2009 m. | 2,0 l EJ203 |
Subaru | Palikimas | 2000–2009 m. | 2,0 l EJ204 |
Subaru | Impreza | 2007–2011 m. | 2,0 l EJ204 |
Subaru | Miškininkas | 2005–2011 m. | 2,0 l EJ204 |
Subaru | Impreza WRX | 2000–2006 m. | 2,0 l EJ205 |
Subaru | Miškininkas | 2000–2001 m. | 2,0 l EJ205 |
Subaru | Palikimas | 2000–2003 m. | 2,0 l EJ206 |
Subaru | Palikimas | 2000–2003 m. | 2,0 l EJ208 |
Subaru | Impreza RS | 2000–2003 m. | 2,5 l EJ251 |
Subaru | Miškininkas | 2000–2004 m. | 2,5 l EJ251 |
Subaru | Palikimas | 2000–2004 m. | 2,5 l EJ251 |
Subaru | Atstumas | 2000–2004 m. | 2,5 l EJ251 |
Subaru | Baja | 2003–2005 m. | 2,5 l EJ251 |
Subaru | Pasestas / išorinis | 2000–2002 m. | 2,5 l EJ252 |
Subaru | Impreza | 2004–2011 m. | 2,5 l EJ253 |
Subaru | Pasestas / išorinis | 2005–2012 m. | 2,5 l EJ253 |
Subaru | Palikimas | 2003–2012 m. | 2,5 l EJ253 |
Subaru | Atstumas | 2003–2009 m. | 2,5 l EJ253 |
Subaru | Miškininkas | 2005–2010 m. | 2,5 l EJ253 |
Subaru | Miškininkas | 2004–2018 m. | 2,5 l EJ254 |
Subaru | Palikimas | 2000–2003 m. | 2,5 l EJ254 |
Subaru | Atstumas | 2014–2018 m. | 2,5 l EJ254 |
Subaru | Impreza WRX STI | 2004–2017 m. | 2,5 l EJ257 |
Subaru | Senas GT | 2005–2006 m. | 2,5 l EJ257 |
Subaru | Outback XT | 2005–2006 m. | 2,5 l EJ257 |
Subaru | Forester XT | 2004–2005 m. | 2,5 l EJ257 |
Subaru | Impreza WRX STI | 2005–2018 m. | 2,5 l EJ257 |
Subaru | Palikimas | 2004 m. | 2,5 l EJ259 |
Subaru | Senas GT | 2004 m. | 2,5 l EJ259 |
Subaru | Pasenęs „Outback“ | 2004 m. | 2,5 l EJ259 |
Jungiamojo strypo varžtai ARP Subaru Impreza WRX EJ20 260-6301
Skirta:
Pagaminti | Modelis | Metai | Variklis |
Subaru | Impreza | 1993–1999 m. | 1,8 l EJ18 |
Subaru | Palikimas | 1990–1996 m. | 1,8 l EJ18 |
Subaru | Palikimas | 1989–1993 | 2,0 l EJ20G |
Subaru | Impreza WRX | 1992–1998 | 2,0 l EJ20G |
Subaru | Impreza WRX STI | 1997–1998 | 2,0 l EJ20K |
Subaru | Impreza WRX | 1999–2006 m. | 2,0 l EJ205 |
Subaru | Miškininkas | 1999–2001 m. | 2,0 l EJ205 |
Subaru | Impreza WRX STI | 1998–2000 m. | 2,0 l EJ207 |
Subaru | Palikimas | 1993–1998 | 2,0 l EJ20H |
Subaru | Palikimas | 1996–1998 | 2,0 l EJ20R |
Subaru | Palikimas | 1998–2003 m. | 2,0 l EJ206 |
Subaru | Palikimas | 1998–2003 m. | 2,0 l EJ208 |
Subaru | Impreza | 1995–2001 m. | 2,2 l EJ22 |
Subaru | Palikimas | 1990–1999 m. | 2,2 l EJ22 |
Subaru | Palikimas | 1991–1994 m. | 2,2 l EJ22T |
Subaru | Impreza STI | 1994–1998 | 2,2 l EJ22G |
Subaru | Pasestas / išorinis | 2000–2002 m. | 2,5 l EJ252 |
Subaru | Impreza | 2004–2011 m. | 2,5 l EJ253 |
Subaru | Pasestas / išorinis | 2005–2012 m. | 2,5 l EJ253 |
Subaru | Palikimas | 2003–2012 m. | 2,5 l EJ253 |
Subaru | Atstumas | 2003–2009 m. | 2,5 l EJ253 |
Subaru | Miškininkas | 2005–2010 m. | 2,5 l EJ253 |
Subaru | Miškininkas | 2004–2018 m. | 2,5 l EJ254 |
Subaru | Palikimas | 1998–2003 m. | 2,5 l EJ254 |
Subaru | Atstumas | 2014–2018 m. | 2,5 l EJ254 |
Subaru | Impreza WRX STI | 2004–2017 m. | 2,5 l EJ257 |
Subaru | Senas GT | 2005–2006 m. | 2,5 l EJ257 |
Subaru | Outback XT | 2005–2006 m. | 2,5 l EJ257 |
Subaru | Forester XT | 2004–2005 m. | 2,5 l EJ257 |
Subaru | Impreza WRX STI | 2005–2018 m. | 2,5 l EJ257 |
Subaru | Palikimas | 2004 m. | 2,5 l EJ259 |
Subaru | Senas GT | 2004 m. | 2,5 l EJ259 |
Subaru | Pasenęs „Outback“ | 2004 m. | 2,5 l EJ259 |
Cometic C4590-041 Subaru EJ205 .041" MLX cilindro galvutės tarpiklis, 93,5 mm anga
Išsami informacija:
- Medžiaga: MLX
- Suspaustas storis: 0,041
- Angos forma: apvali
- Angos dydis (MM): 93,5 <li # sluoksnių: 4
- Orientacija: nėra
Programų sąrašas:
Saab
(2005)
Subaru
Impreza (2002–2005)
Cometic C4590-048 Subaru EJ205 .048" MLX cilindro galvutės tarpiklis, 93,5 mm anga
Išsami informacija:
- Medžiaga: MLX
- Suspaustas storis: 0,048
- Angos forma: apvali
- Angos dydis (MM): 93,5 <li # sluoksnių: 5
- Orientacija: nėra
Programų sąrašas:
Saab
(2005)
Subaru
Impreza (2002–2005)
Cometic C4590-050 Subaru EJ205 .050" MLX cilindro galvutės tarpiklis, 93,5 mm anga
Išsami informacija:
- Medžiaga: MLX
- Suspaustas storis: 0,050
- Angos forma: apvali
- Angos dydis (MM): 93,5 <li # sluoksnių: 5
- Orientacija: nėra
Programų sąrašas:
Saab
(2005)
Subaru
Impreza (2002–2005)
Cometic C4261-060 Subaru EJ20G .060" MLS cilindro galvutės tarpiklis, 93 mm anga
Išsami informacija:
- Medžiaga: MLS
- Suspaustas storis: 0,060
- Angos forma: apvali
- Angos dydis (MM): 93 <li # sluoksnių: 5
- Orientacija: Nėra
Programų sąrašas:
Subaru
2005)
Subaru (Euro)
    (1993–2005)
Cometic C4261-066 Subaru EJ20G .066" MLS cilindro galvutės tarpiklis, 93 mm anga
Išsami informacija:
- Medžiaga: MLS
- Suspaustas storis: 0,066
- Angos forma: apvali
- Angos dydis (MM): 93 <li # sluoksnių: 5
- Orientacija: Nėra
Programų sąrašas:
Subaru
2005)
Subaru (Euro)
    (1993–2005)
Cometic C4261-070 Subaru EJ20G .070" MLS cilindro galvutės tarpiklis, 93 mm anga
Išsami informacija:
- Medžiaga: MLS
- Suspaustas storis: 0,070
- Angos forma: apvali
- Angos dydis (MM): 93 <li # sluoksnių: 5
- Orientacija: Nėra
Programų sąrašas:
Subaru
2005)
Subaru (Euro)
    (1993–2005)
TurboWorks Sport droselis. Pagaminta iš aliuminio.
Droselio dydis: 70 mm
Atstumas tarp varžtų: 65 mm / 60 mm
CP stūmokliai pagaminti iš 2618 aliuminio, juose mažiau silicio nei kituose stūmokliuose, pagamintuose iš 4032 aliuminio.
Kartu su viso spindulio kupolu, didelio našumo žiedais ir lengvais kaiščiais, CP stūmokliai pasižymi aukščiausia kokybe ir yra sukurti maksimaliai galiai.
Su žiedais, riešų segtukais ir amp; spynos ir specifikacijų lapai.
Tinka: SAAB 9-2X, Subaru WRX EJ20
Angos dydis: 92,5 mm
Suspaudimo laipsnis: 8,5:1
Didelės našumo alyvos siurblys Acl tinka varikliams
Subaru
- EJ20
- EJ22
- EJ25
ACL našumo alyvos siurbliai sukurti su didelėmis galios ir tūrio galimybėmis, reikalingomis didelio apsisukimų dažnio našumo varikliams (žr. srauto duomenų diagramą). Gerotoriai yra tiksliai apdirbti iš plieno ir vario lydinio (FC0205), ypač patvaraus metalo, kuris užtikrina patikimumą ir ilgaamžiškumą. Tvirtas korpusas ir gerotoriaus tolerancijos užtikrina optimalius slėgio ir srauto reikalavimus. Korpusai yra liejo DC-12 aliuminio ir yra anoduoti, kad būtų išvengta korozijos. Visi siurbliai yra individualiai tikrinami ir išbandomi.
Mūsų neveiksmingi siurbliai yra lygiaverčiai OĮG siurbliams pagal dizainą, inžineriją ir metalurgiją, kad atitiktų arba viršytų OĮG specifikacijas.
Dabartinės programos apima tris našius alyvos siurblius ir septynis lengvųjų automobilių siurblius. Naujos programos pridedamos laiku.
King Bearing XP guoliai pasižymi itin pažangiomis metalurgijos technologijomis.
Jie buvo specialiai sukurti ilgalaikiam darbui esant apkrovai didelio našumo varikliuose.
Patentuota pMax Black technologija buvo naudojama XP apvalkalų gamyboje.
pMax Black yra trijų sluoksnių guoliai, kurių kietumas padidėjo 24 %, palyginti su kitais konkurenciniais guoliais.
Ši technologija kartu su pažangia guolių geometrija daro juos idealiu sprendimu labai apkrautiems varikliams.
Galimi kelių dydžių guoliai:
- STDX -0,025 mm (laisvesnis nei nominalus)
- STD +0 000 mm (vardinis)
- +0,025 mm (siauresnis nei vardinis)
- +0,25 mm (pirmojo veleno šlifavimas)
- +0,50 mm (antrojo veleno šlifavimas)
ACL Race guoliai sukurti dirbti pačiomis ekstremaliausiomis sąlygomis ir labiausiai įtemptiems varikliams.
Dėl ilgametės patirties guolių stiklų gamyboje kiekvienas komplektas idealiai tinka varikliui.
Pažangus technologinis procesas leidžia guoliui prisitaikyti prie deformacijų, kylančių esant dideliems sūkiams ir padeda gaminti hidrodinamines alyvos plėveles.
Dėl šios technologijos kartu su pažangia kaušelio geometrija jie idealiai tinka labai įtemptiems varikliams.</ P>
Dauguma langų taip pat yra kelių kitų matmenų:</ p>
- STDX -0,025 mm (laisvesnis nei nominalus)</ li>
- STD +0 000 mm (vardinis)</ li>
- + 0,025 mm (griežčiau nei vardinis)</ li>
- + 0,25 mm (pirmasis veleno pjūvis)</ li>
- + 0,50 mm (antrasis veleno pjūvis)</ li> </ Ul>
Sportiniai maitinimo laidai iš PowerTEC.
Aukščiausia kokybė ir didžiausias atsparumas nešvarumams.
Štai keletas svarbiausių siūlomų laidų savybių:
- didžiausią tarnavimo laiką dėl naujausių technologijų,
- pasiekiamas maksimalus laidumas visomis sąlygomis,
- puiki izoliacija (pagaminta iš labai aukštos kokybės silikono)
- užkertant kelią bet kokiam energijos praradimui, užtikrinamas ypač naujesnių variklių, jautrių bet kokiam kibirkšties „pramušimui“, saugumas.
- jie siūlo iki 5 kartų mažesnę varžą nei gamyklinių laidų
PowerTEC Sport rinkiniai gaminami naudojant 8 mm skersmens silikoninį kabelį, aukštos kokybės nerūdijantį plieną ir Kevlar® šerdį. OE stiliaus elementai naudojami labai įvairiai, kad būtų užtikrintas tikslus pritaikymas ir paprastas montavimas.
Sumontuota:
SUBARU | ||||||
FORESTER S TURBO | 2.0 | 170 (125) | 4 | 1998 m. | – | 2001 m. |
IMPREZA | 2.0 (MOT EJ20) | 210 (154) | 4 | 1994 m. | – | 2000 |
IMPREZA | 2.0 (MOT EJ205) | 218 (160) | 4 | 1997 m. | – | 2002 m. |
Sportiniai maitinimo laidai iš PowerTEC.
Aukščiausia kokybė ir didžiausias atsparumas nešvarumams.
Štai keletas svarbiausių siūlomų laidų savybių:
- didžiausią tarnavimo laiką dėl naujausių technologijų,
- pasiekiamas maksimalus laidumas visomis sąlygomis,
- puiki izoliacija (pagaminta iš labai aukštos kokybės silikono)
- užkertant kelią bet kokiam energijos praradimui, užtikrinamas ypač naujesnių tipų variklių, jautrių bet kokiam kibirkšties „pramušimui“, saugumas.
- jie siūlo iki 5 kartų mažesnę varžą nei gamyklinių laidų
PowerTEC Sport rinkiniai gaminami naudojant 8 mm skersmens silikoninį kabelį, aukštos kokybės nerūdijantį plieną ir Kevlar® šerdį. OE stiliaus elementai naudojami labai įvairiai, kad būtų užtikrintas tikslus pritaikymas ir paprastas montavimas.
Sumontuota:
SUBARU | ||||||
FORESTER S TURBO | 2.0 | 170 (125) | 4 | 1998 m. | – | 2001 m. |
IMPREZA | 2.0 (MOT EJ20) | 210 (154) | 4 | 1994 m. | – | 2000 |
IMPREZA | 2.0 (MOT EJ205) | 218 (160) | 4 | 1997 m. | – | 2002 m. |
Sportiniai maitinimo laidai iš PowerTEC.
Aukščiausia kokybė ir didžiausias atsparumas nešvarumams.
Štai keletas svarbiausių siūlomų laidų savybių:
- didžiausią tarnavimo laiką dėl naujausių technologijų,
- pasiekiamas maksimalus laidumas visomis sąlygomis,
- puiki izoliacija (pagaminta iš labai aukštos kokybės silikono)
- užkertant kelią bet kokiam energijos praradimui, užtikrinamas ypač naujesnių variklių, jautrių bet kokiam kibirkšties „pramušimui“, saugumas.
- jie siūlo iki 5 kartų mažesnę varžą nei gamyklinių laidų
PowerTEC Sport rinkiniai gaminami naudojant 8 mm skersmens silikoninį kabelį, aukštos kokybės nerūdijantį plieną ir Kevlar® šerdį. OE stiliaus elementai naudojami labai įvairiai, kad būtų užtikrintas tikslus pritaikymas ir paprastas montavimas.
Sumontuota:
SUBARU | ||||||
IMPREZA | 2.0i 16V STi TURBO EJ20 | 1997 m. | – | 2000 |
Nesenei peržiūrėti produktai
ACL Race guoliai sukurti dirbti pačiomis ekstremaliausiomis sąlygomis ir labiausiai įtemptiems varikliams.
Dėl ilgametės patirties guolių stiklų gamyboje kiekvienas komplektas idealiai tinka varikliui.
Pažangus technologinis procesas leidžia guoliui prisitaikyti prie deformacijų, kylančių esant dideliems sūkiams ir padeda gaminti hidrodinamines alyvos plėveles.
Dėl šios technologijos kartu su pažangia kaušelio geometrija jie idealiai tinka labai įtemptiems varikliams.</ P>
Dauguma langų taip pat yra kelių kitų matmenų:</ p>
- STDX -0,025 mm (laisvesnis nei nominalus)</ li>
- STD +0 000 mm (vardinis)</ li>
- + 0,025 mm (griežčiau nei vardinis)</ li>
- + 0,25 mm (pirmasis veleno pjūvis)</ li>
- + 0,50 mm (antrasis veleno pjūvis)</ li> </ Ul>
TurboWorks silikoninė jungtis, PRO serija
Naudojimas: įsiurbimo sistema, aušinimo sistema.
Keturis kartus pintas, 5,5–6 mm sienelės storis, išbandytas iki 8 barų, temperatūros diapazonas nuo -70 iki + 260 °C.
Jungtis pagamintas iš naujai sukurto silikono mišinio, atsparus alyvos garams, riebalams, aušinimo skysčiams. Idealiai tinka profesionalioms programoms, kur svarbiausia kokybė ir patikimumas.
Matmenys:
- D1=15 mm
- D2 = 15 mm
- L = 100 mm
Mūsų pasiūlyme taip pat yra aukštos kokybės gnybtų.
ACL Race guoliai sukurti dirbti pačiomis ekstremaliausiomis sąlygomis ir labiausiai įtemptiems varikliams.
Dėl ilgametės patirties guolių stiklų gamyboje kiekvienas komplektas idealiai tinka varikliui.
Pažangus technologinis procesas leidžia guoliui prisitaikyti prie deformacijų, kylančių esant dideliems sūkiams ir padeda gaminti hidrodinamines alyvos plėveles.
Dėl šios technologijos kartu su pažangia kaušelio geometrija jie idealiai tinka labai įtemptiems varikliams.</ P>
Dauguma langų taip pat yra kelių kitų matmenų:</ p>
- STDX -0,025 mm (laisvesnis nei nominalus)</ li>
- STD +0 000 mm (vardinis)</ li>
- + 0,025 mm (griežčiau nei vardinis)</ li>
- + 0,25 mm (pirmasis veleno pjūvis)</ li>
- + 0,50 mm (antrasis veleno pjūvis)</ li> </ Ul>
Naudodami CNC71 Motorsport adapterio rinkinį galite įtaisyti antrą suportą savo Nissan 350Z be suvirinimo ar jokių papildomų pakeitimų.
Jis leidžia įdiegti originalią „Nissan“ apkabą, „Brembo“ stabdžių apkabą (pasirenkama „Nissan 350Z“) ir kitus suportus.
Šiam rinkiniui galima įsigyti pusiau veleno tarpiklius – rekomenduojama pasirinkti tinkamą pusvelio ilgį, kuris užtikrins tinkamą jo veikimą ir ilgainiui neturės neigiamos įtakos pavaros veikimui. .
Gaminys sukurtas naudojant 3D skaitytuvą ir pagamintas CNC staklėmis, kurios užtikrina praktiškai nepriekaištingą prigludimą prie automobilio.
- Kaina už kpl. (2 dalys: 1 kairysis ir 1 dešinysis adapteris)
- Produktas pagamintas iš PA9 7075 aliuminio
- Stebulės išardyti nereikia.
- Reikia išimti ABS jutiklį.
- Pridedami yra varžtai, reikalingi stabiliam adapterio tvirtinimui prie valdymo svirties.
- Būtina nuvalyti kontaktinį paviršių, kad išvengtumėte problemų veikimo metu.
Pasiurbiamasis vamzdis OPEL
- ASTRA G OPC 2.0T 1998-2004
- ASTRA H OPC 2.0T 2004-2014
Vamzdžio skersmuo – 63,5 mm
Nuleidimo vamzdis visiškai pagamintas iš rūgštims atsparaus plieno.
Kiekvienas gaminio elementas pagamintas naudojant CNC technologiją.
24 mėnesių gamintojo garantija gaminiui.
Atraskite platų aukštos kokybės automobilių dalių ir priedų pasirinkimą.
Reikia pagalbos?
Klientų aptarnavimas
Užduokite klausimą
Reikalinga detalesnė informacija apie prekę ar domina pristatymo terminas jeigu prekės šiuo metu neturime?