Paskyra
Hello, Sign in0.00 €
Prekės kurioms taikomos nuolaidos
Papildomų apdailų komplektas BMW 3 Serijos G20 / G21 M340i išvaizda (Juoda blizgi)
CLA45s apdailos komplektas Mercedes CLA C118 / X118 (Nuo 2019)
Dedikuotas dalis jūsų automobiliui rasite pasirinkę jį konfigūratoriuje
Reikalinga mūsų pagalba? Spauskite ant šio lango ir būsite nukreipti į kontaktų puslapį

Sportiniai maitinimo laidai iš PowerTEC.
Aukščiausia kokybė ir didžiausias atsparumas nešvarumams.
Štai keletas svarbiausių siūlomų laidų savybių:
- didžiausią tarnavimo laiką dėl naujausių technologijų,
- pasiekiamas maksimalus laidumas visomis sąlygomis,
- puiki izoliacija (pagaminta iš labai aukštos kokybės silikono)
- užkertant kelią bet kokiam energijos praradimui, užtikrinamas ypač naujesnių variklių, jautrių bet kokiam kibirkšties „pramušimui“, saugumas.
- jie siūlo iki 5 kartų mažesnę varžą nei gamyklinių laidų
PowerTEC Sport rinkiniai gaminami naudojant 8 mm skersmens silikoninį kabelį, aukštos kokybės nerūdijantį plieną ir Kevlar® šerdį. OE stiliaus elementai naudojami labai įvairiai, kad būtų užtikrintas tikslus pritaikymas ir paprastas montavimas.
Sumontuota:
SUBARU | ||||||
FORESTER | 2,0 L | 122 (90) | 4 | 1997 m. | – | 2002 m. |
IMPREZA | 1,6 (MOT EJ16 / EJ16E) | 90 (66) | 4 | 1992 m. | – | 1998 m. |
IMPREZA | 1,8 (MOT EJ18 / EJ18E) | 103 (76) | 4 | 1992 m. | – | 1998 m. |
IMPREZA | 2.0 (MOT EJ20T) | 210 (154) | 4 | 1993 m. | – | 2000 |
LEGACY 16V | 2.0 (MOT EJ20) 2WD, 4WD | 115 (85) | 4 | 1994 m. | – | 1996 m. |
LEGACY 16V | 2,2 (MOT EJ22) 4WD | 130 (96) | 4 | 1994 m. | – | 1996 m. |
Sportiniai maitinimo laidai iš PowerTEC.
Aukščiausia kokybė ir didžiausias atsparumas nešvarumams.
Štai keletas svarbiausių siūlomų laidų savybių:
- didžiausią tarnavimo laiką dėl naujausių technologijų,
- pasiekiamas maksimalus laidumas visomis sąlygomis,
- puiki izoliacija (pagaminta iš labai aukštos kokybės silikono)
- užkertant kelią bet kokiam energijos praradimui, užtikrinamas ypač naujesnių tipų variklių, jautrių bet kokiam kibirkšties „pramušimui“, saugumas.
- jie siūlo iki 5 kartų mažesnę varžą nei gamyklinių laidų
PowerTEC Sport rinkiniai gaminami naudojant 8 mm skersmens silikoninį kabelį, aukštos kokybės nerūdijantį plieną ir Kevlar® šerdį. OE stiliaus elementai naudojami labai įvairiai, kad būtų užtikrintas tikslus pritaikymas ir paprastas montavimas.
Sumontuota:
SUBARU | ||||||
FORESTER | 2,0 L | 122 (90) | 4 | 1997 m. | – | 2002 m. |
IMPREZA | 1,6 (MOT EJ16 / EJ16E) | 90 (66) | 4 | 1992 m. | – | 1998 m. |
IMPREZA | 1,8 (MOT EJ18 / EJ18E) | 103 (76) | 4 | 1992 m. | – | 1998 m. |
IMPREZA | 2.0 (MOT EJ20T) | 210 (154) | 4 | 1993 m. | – | 2000 |
LEGACY 16V | 2.0 (MOT EJ20) 2WD, 4WD | 115 (85) | 4 | 1994 m. | – | 1996 m. |
LEGACY 16V | 2,2 (MOT EJ22) 4WD | 130 (96) | 4 | 1994 m. | – | 1996 m. |
ACL Race guoliai sukurti dirbti pačiomis ekstremaliausiomis sąlygomis ir labiausiai įtemptiems varikliams.
Dėl ilgametės patirties guolių stiklų gamyboje kiekvienas komplektas idealiai tinka varikliui.
Pažangus technologinis procesas leidžia guoliui prisitaikyti prie deformacijų, kylančių esant dideliems sūkiams ir padeda gaminti hidrodinamines alyvos plėveles.
Dėl šios technologijos kartu su pažangia kaušelio geometrija jie idealiai tinka labai įtemptiems varikliams.</ P>
Dauguma langų taip pat yra kelių kitų matmenų:</ p>
- STDX -0,025 mm (laisvesnis nei nominalus)</ li>
- STD +0 000 mm (vardinis)</ li>
- + 0,025 mm (griežčiau nei vardinis)</ li>
- + 0,25 mm (pirmasis veleno pjūvis)</ li>
- + 0,50 mm (antrasis veleno pjūvis)</ li> </ Ul>
Sportiniai maitinimo laidai iš PowerTEC.
Aukščiausia kokybė ir didžiausias atsparumas nešvarumams.
Štai keletas svarbiausių siūlomų laidų savybių:
- didžiausią tarnavimo laiką dėl naujausių technologijų,
- pasiekiamas maksimalus laidumas visomis sąlygomis,
- puiki izoliacija (pagaminta iš labai aukštos kokybės silikono)
- užkertant kelią bet kokiam energijos praradimui, užtikrinamas ypač naujesnių variklių, jautrių bet kokiam kibirkšties „pramušimui“, saugumas.
- jie siūlo iki 5 kartų mažesnę varžą nei gamyklinių laidų
PowerTEC Sport rinkiniai gaminami naudojant 8 mm skersmens silikoninį kabelį, aukštos kokybės nerūdijantį plieną ir Kevlar® šerdį. OE stiliaus elementai naudojami labai įvairiai, kad būtų užtikrintas tikslus pritaikymas ir paprastas montavimas.
Sumontuota:
SUBARU | ||||||
IMPREZA | 1,6 l | 90 (66) | 4 | 1992 m. | – | |
IMPREZA | 1,8 l | 103 (76) | 4 | 1992 m. | – | |
LEGACY 16V | 2,0 L 16 V (MOT EJ 20E) | 115 (85) | 4 | 1989 m. | – | 1992 m. |
LEGACY 16V | 2,2 L 16 V (MOT EJ 22E) | 128 (94) | 4 | 1989 m. | – | 1992 m. |
Sportiniai maitinimo laidai iš PowerTEC.
Aukščiausia kokybė ir didžiausias atsparumas nešvarumams.
Štai keletas svarbiausių siūlomų laidų savybių:
- didžiausią tarnavimo laiką dėl naujausių technologijų,
- pasiekiamas maksimalus laidumas visomis sąlygomis,
- puiki izoliacija (pagaminta iš labai aukštos kokybės silikono)
- užkertant kelią bet kokiam energijos praradimui, užtikrinamas ypač naujesnių tipų variklių, jautrių bet kokiam kibirkšties „pramušimui“, saugumas.
- jie siūlo iki 5 kartų mažesnę varžą nei gamyklinių laidų
PowerTEC Sport rinkiniai gaminami naudojant 8 mm skersmens silikoninį kabelį, aukštos kokybės nerūdijantį plieną ir Kevlar® šerdį. OE stiliaus elementai naudojami labai įvairiai, kad būtų užtikrintas tikslus pritaikymas ir paprastas montavimas.
Sumontuota:
SUBARU | ||||||
IMPREZA | 1,6 l | 90 (66) | 4 | 1992 m. | – | |
IMPREZA | 1,8 l | 103 (76) | 4 | 1992 m. | – | |
LEGACY 16V | 2,0 L 16 V (MOT EJ 20E) | 115 (85) | 4 | 1989 m. | – | 1992 m. |
LEGACY 16V | 2,2 L 16 V (MOT EJ 22E) | 128 (94) | 4 | 1989 m. | – | 1992 m. |
Sportiniai maitinimo laidai iš PowerTEC.
Aukščiausia kokybė ir didžiausias atsparumas nešvarumams.
Štai keletas svarbiausių siūlomų laidų savybių:
- didžiausią tarnavimo laiką dėl naujausių technologijų,
- pasiekiamas maksimalus laidumas visomis sąlygomis,
- puiki izoliacija (pagaminta iš labai aukštos kokybės silikono)
- užkertant kelią bet kokiam energijos praradimui, užtikrinamas ypač naujesnių variklių, jautrių bet kokiam kibirkšties „pramušimui“, saugumas.
- jie siūlo iki 5 kartų mažesnę varžą nei gamyklinių laidų
PowerTEC Sport rinkiniai gaminami naudojant 8 mm skersmens silikoninį kabelį, aukštos kokybės nerūdijantį plieną ir Kevlar® šerdį. OE stiliaus elementai naudojami labai įvairiai, kad būtų užtikrintas tikslus pritaikymas ir paprastas montavimas.
Sumontuota:
SUBARU | ||||||
IMPREZA | 1,6, 1,8 (MOT 4WD) | 4 | 1996 m. | – | ||
IMPREZA | 2.0 (MOT EJ20) | 115 (85) | 4 | 1998 m. | – | 2000 |
IMPREZA | 2.0 (MOT EJ20E) | 115 (85) | 4 | 1995 | – | 1998 m. |
LEGACY 16V | 2.0 (MOT EJ20) 2WD, 4WD | 115 (85) | 4 | 1996 m. | – | 1999 m. |
LEGACY 16V | 2.0 (MOT EJ20E) 2WD, 4WD | 115 (85) | 4 | 1991 m. | – | 1993 m. |
LEGACY 16V | 2,2 (MOT EJ22) 4WD | 130 (96) | 4 | 1996 m. | – | 1999 m. |
LEGACY 16V | 2.2 (MOT EJ22E) 4WD | 136 (100) | 4 | 1989 m. | – | 1994 m. |
Sportiniai maitinimo laidai iš PowerTEC.
Aukščiausia kokybė ir didžiausias atsparumas nešvarumams.
Štai keletas svarbiausių siūlomų laidų savybių:
- didžiausią tarnavimo laiką dėl naujausių technologijų,
- pasiekiamas maksimalus laidumas visomis sąlygomis,
- puiki izoliacija (pagaminta iš labai aukštos kokybės silikono)
- užkertant kelią bet kokiam energijos praradimui, užtikrinamas ypač naujesnių tipų variklių, jautrių bet kokiam kibirkšties „pramušimui“, saugumas.
- jie siūlo iki 5 kartų mažesnę varžą nei gamyklinių laidų
PowerTEC Sport rinkiniai gaminami naudojant 8 mm skersmens silikoninį kabelį, aukštos kokybės nerūdijantį plieną ir Kevlar® šerdį. OE stiliaus elementai naudojami labai įvairiai, kad būtų užtikrintas tikslus pritaikymas ir paprastas montavimas.
Sumontuota:
SUBARU | ||||||
IMPREZA | 1,6, 1,8 (MOT 4WD) | 4 | 1996 m. | – | ||
IMPREZA | 2.0 (MOT EJ20) | 115 (85) | 4 | 1998 m. | – | 2000 |
IMPREZA | 2.0 (MOT EJ20E) | 115 (85) | 4 | 1995 | – | 1998 m. |
LEGACY 16V | 2.0 (MOT EJ20) 2WD, 4WD | 115 (85) | 4 | 1996 m. | – | 1999 m. |
LEGACY 16V | 2.0 (MOT EJ20E) 2WD, 4WD | 115 (85) | 4 | 1991 m. | – | 1993 m. |
LEGACY 16V | 2,2 (MOT EJ22) 4WD | 130 (96) | 4 | 1996 m. | – | 1999 m. |
LEGACY 16V | 2.2 (MOT EJ22E) 4WD | 136 (100) | 4 | 1989 m. | – | 1994 m. |
ACL Race guoliai sukurti dirbti pačiomis ekstremaliausiomis sąlygomis ir labiausiai įtemptiems varikliams.
Dėl ilgametės patirties guolių stiklų gamyboje kiekvienas komplektas idealiai tinka varikliui.
Pažangus technologinis procesas leidžia guoliui prisitaikyti prie deformacijų, kylančių esant dideliems sūkiams ir padeda gaminti hidrodinamines alyvos plėveles.
Dėl šios technologijos kartu su pažangia kaušelio geometrija jie idealiai tinka labai įtemptiems varikliams.</ P>
Dauguma langų taip pat yra kelių kitų matmenų:</ p>
- STDX -0,025 mm (laisvesnis nei nominalus)</ li>
- STD +0 000 mm (vardinis)</ li>
- + 0,025 mm (griežčiau nei vardinis)</ li>
- + 0,25 mm (pirmasis veleno pjūvis)</ li>
- + 0,50 mm (antrasis veleno pjūvis)</ li> </ Ul>
ACL Race guoliai sukurti dirbti pačiomis ekstremaliausiomis sąlygomis ir labiausiai įtemptiems varikliams.
Dėl ilgametės patirties guolių stiklų gamyboje kiekvienas komplektas idealiai tinka varikliui.
Pažangus technologinis procesas leidžia guoliui prisitaikyti prie deformacijų, kylančių esant dideliems sūkiams ir padeda gaminti hidrodinamines alyvos plėveles.
Dėl šios technologijos kartu su pažangia kaušelio geometrija jie idealiai tinka labai įtemptiems varikliams.</ P>
Dauguma langų taip pat yra kelių kitų matmenų:</ p>
- STDX -0,025 mm (laisvesnis nei nominalus)</ li>
- STD +0 000 mm (vardinis)</ li>
- + 0,025 mm (griežčiau nei vardinis)</ li>
- + 0,25 mm (pirmasis veleno pjūvis)</ li>
- + 0,50 mm (antrasis veleno pjūvis)</ li> </ Ul>
ACL Race guoliai sukurti dirbti pačiomis ekstremaliausiomis sąlygomis ir labiausiai įtemptiems varikliams.
Dėl ilgametės patirties guolių stiklų gamyboje kiekvienas komplektas idealiai tinka varikliui.
Pažangus technologinis procesas leidžia guoliui prisitaikyti prie deformacijų, kylančių esant dideliems sūkiams ir padeda gaminti hidrodinamines alyvos plėveles.
Dėl šios technologijos kartu su pažangia kaušelio geometrija jie idealiai tinka labai įtemptiems varikliams.</ P>
Dauguma langų taip pat yra kelių kitų matmenų:</ p>
- STDX -0,025 mm (laisvesnis nei nominalus)</ li>
- STD +0 000 mm (vardinis)</ li>
- + 0,025 mm (griežčiau nei vardinis)</ li>
- + 0,25 mm (pirmasis veleno pjūvis)</ li>
- + 0,50 mm (antrasis veleno pjūvis)</ li> </ Ul>
Atraskite platų aukštos kokybės automobilių dalių ir priedų pasirinkimą.