Prekės kurioms taikomos nuolaidos
Full LED galiniai žibintai VW Golf 7 / 7.5 VII (2012-2019)
GTI išvaizdos apdailos komplektas VW Golf VI Mk6 (2008-2013)
Papildomų apdailų komplektas BMW 3 Serijos G20 / G21 M340i išvaizda (Juoda blizgi)
CLA45s apdailos komplektas Mercedes CLA C118 / X118 (Nuo 2019)
Dedikuotas dalis jūsų automobiliui rasite pasirinkę jį konfigūratoriuje
Reikalinga mūsų pagalba? Spauskite ant šio lango ir būsite nukreipti į kontaktų puslapį
Athena MLS sandariklis (daugiasluoksnis plienas) sudarytas iš trijų 1,3 mm storio nerūdijančio plieno sluoksnių
Išoriniai sluoksniai yra presuoti ir padengti nerūdijančiu plienu, todėl jie geriau sandarina ir yra atsparūs korozijai.
MLS sandariklis sumažina iškraipymus ir atlaiko itin aukštą slėgį.
Variklis: FIAT
| Metai |
Pagaminti |
Modelis |
Variklis |
||||||||
|
|
|
|
Athena MLS sandariklis (daugiasluoksnis plienas) sudarytas iš trijų 1,8 mm storio nerūdijančio plieno sluoksnių
Išoriniai sluoksniai yra presuoti ir padengti nerūdijančiu plienu, todėl jie geriau sandarina ir yra atsparūs korozijai.
MLS sandariklis sumažina iškraipymus ir atlaiko itin aukštą slėgį.
Variklis: FIAT
| Metai |
Pagaminti |
Modelis |
Variklis |
||||||||
|
|
|
|
Athena MLS sandariklis (daugiasluoksnis plienas) sudarytas iš trijų 1,7 mm storio nerūdijančio plieno sluoksnių
Išoriniai sluoksniai yra presuoti ir padengti nerūdijančiu plienu, todėl jie geriau sandarina ir yra atsparūs korozijai.
MLS sandariklis sumažina iškraipymus ir atlaiko itin aukštą slėgį.
Variklis: FIAT
| Metai |
Pagaminti |
Modelis |
Variklis |
||||||||
|
|
|
|
Athena MLS sandariklis (daugiasluoksnis plienas) sudarytas iš trijų 1,8 mm storio nerūdijančio plieno sluoksnių
Išoriniai sluoksniai yra presuoti ir padengti nerūdijančiu plienu, todėl jie geriau sandarina ir yra atsparūs korozijai.
MLS sandariklis sumažina iškraipymus ir atlaiko itin aukštą slėgį.
Variklis: FIAT
| Metai |
Pagaminti |
Modelis |
Variklis |
||||||||
|
|
|
|
Wossner stūmokliai yra pagaminti iš specialių kaltinių, pagamintų įmonėje, kad būtų lengvas, ypač tvirtas ir optimalus dizainas.
Būdama kelių vožtuvų stūmoklių technologijos lyderė, linija pasižymi specialiai sukurtomis vožtuvų kišenėmis, sudėtingomis kupolo ir karūnėlės formomis, plieniniais nitrido/napier xx žiedais ir optimizuotais slenksčių profiliais.
Dauguma OEM stūmoklių turi kaiščio poslinkį, kad stūmoklis būtų tylus. Tik Wiseco tai daro su kaltiniais stūmokliais.
Su žiedais, riešų segtukais ir amp; spynos ir specifikacijų lapai.
|
Išsami gaminio specifikacija |
|
|
Angos dydis |
72,50 mm |
|
Insultas |
84,00 mm |
|
Wossner suspaudimo koeficientas (CR) |
9,8:1 |
|
Strypo ilgis. |
- |
|
Kupolinis tūris (CC) |
-20,9 |
|
Comp Ht. |
26,8 mm |
|
Smeigtuko skersmuo |
18 mm |
|
Tinka |
Fiat 500 / Abarth |
Wossner stūmokliai yra pagaminti iš specialių kaltinių, pagamintų įmonėje, kad būtų lengvas, ypač tvirtas ir optimalus dizainas.
Būdama kelių vožtuvų stūmoklių technologijos lyderė, linija pasižymi specialiai sukurtomis vožtuvų kišenėmis, sudėtingomis kupolo ir karūnėlės formomis, plieniniais nitrido/napier xx žiedais ir optimizuotais slenksčių profiliais.
Dauguma OEM stūmoklių turi kaiščio poslinkį, kad stūmoklis būtų tylus. Tik Wiseco tai daro su kaltiniais stūmokliais.
Su žiedais, riešų segtukais ir amp; spynos ir specifikacijų lapai.
|
Išsami gaminio specifikacija |
|
|
Angos dydis |
72,00 mm |
|
Insultas |
84,00 mm |
|
Wossner suspaudimo koeficientas (CR) |
9,8:1 |
|
Strypo ilgis. |
- |
|
Kupolinis tūris (CC) |
-20,9 |
|
Comp Ht. |
26,8 mm |
|
Smeigtuko skersmuo |
18 mm |
|
Tinka |
Fiat 500 / Abarth |
Wossner stūmokliai yra pagaminti iš specialių kaltinių, pagamintų įmonėje, kad būtų lengvas, ypač tvirtas ir optimalus dizainas.
Būdama kelių vožtuvų stūmoklių technologijos lyderė, linija pasižymi specialiai sukurtomis vožtuvų kišenėmis, sudėtingomis kupolo ir karūnėlės formomis, plieniniais nitrido/napier xx žiedais ir optimizuotais slenksčių profiliais.
Dauguma OEM stūmoklių turi kaiščio poslinkį, kad stūmoklis būtų tylus. Tik Wiseco tai daro su kaltiniais stūmokliais.
Su žiedais, riešų segtukais ir amp; spynos ir specifikacijų lapai.
|
Išsami gaminio specifikacija |
|
|
Angos dydis |
73,00 mm |
|
Insultas |
84,00 mm |
|
Wossner suspaudimo koeficientas (CR) |
9,8:1 |
|
Strypo ilgis. |
- |
|
Kupolinis tūris (CC) |
-20,9 |
|
Comp Ht. |
26,8 mm |
|
Smeigtuko skersmuo |
18 mm |
|
Tinka |
Fiat 500 / Abarth |
Wossner stūmokliai yra pagaminti iš specialių kaltinių, pagamintų įmonėje, kad būtų lengvas, ypač tvirtas ir optimalus dizainas.
Būdama kelių vožtuvų stūmoklių technologijos lyderė, linija pasižymi specialiai sukurtomis vožtuvų kišenėmis, sudėtingomis kupolo ir karūnėlės formomis, plieniniais nitrido/napier xx žiedais ir optimizuotais slenksčių profiliais.
Dauguma OEM stūmoklių turi kaiščio poslinkį, kad stūmoklis būtų tylus. Tik Wiseco tai daro su kaltiniais stūmokliais.
Su žiedais, riešų segtukais ir amp; spynos ir specifikacijų lapai.
|
Išsami gaminio specifikacija |
|
|
Angos dydis |
81,50 mm |
|
Insultas |
67,40 mm |
|
Wossner suspaudimo koeficientas (CR) |
7,8:1 |
|
Strypo ilgis. |
128,52 |
|
Kupolinis tūris (CC) |
-6,5 |
|
Comp Ht. |
33,3 mm |
|
Smeigtuko skersmuo |
22 mm |
|
Tinka |
Fiat Punto / Uno Turbo (1990–1992) 146A |
Wossner stūmokliai yra pagaminti iš specialių kaltinių, pagamintų įmonėje, kad būtų lengvas, ypač tvirtas ir optimalus dizainas.
Būdama kelių vožtuvų stūmoklių technologijos lyderė, linija pasižymi specialiai sukurtomis vožtuvų kišenėmis, sudėtingomis kupolo ir karūnėlės formomis, plieniniais nitrido/napier xx žiedais ir optimizuotais slenksčių profiliais.
Dauguma OEM stūmoklių turi kaiščio poslinkį, kad stūmoklis būtų tylus. Tik Wiseco tai daro su kaltiniais stūmokliais.
Su žiedais, riešų segtukais ir amp; spynos ir specifikacijų lapai.
|
Išsami gaminio specifikacija |
|
|
Angos dydis |
81,00 mm |
|
Insultas |
67,40 mm |
|
Wossner suspaudimo koeficientas (CR) |
7,8:1 |
|
Strypo ilgis. |
128,52 |
|
Kupolinis tūris (CC) |
-6,5 |
|
Comp Ht. |
33,3 mm |
|
Smeigtuko skersmuo |
22 mm |
|
Tinka |
Fiat Punto / Uno Turbo (1990–1992) 146A |
Wossner stūmokliai yra pagaminti iš specialių kaltinių, pagamintų įmonėje, kad būtų lengvas, ypač tvirtas ir optimalus dizainas.
Būdama kelių vožtuvų stūmoklių technologijos lyderė, linija pasižymi specialiai sukurtomis vožtuvų kišenėmis, sudėtingomis kupolo ir karūnėlės formomis, plieniniais nitrido/napier xx žiedais ir optimizuotais slenksčių profiliais.
Dauguma OEM stūmoklių turi kaiščio poslinkį, kad stūmoklis būtų tylus. Tik Wiseco tai daro su kaltiniais stūmokliais.
Su žiedais, riešų segtukais ir amp; spynos ir specifikacijų lapai.
|
Išsami gaminio specifikacija |
|
|
Angos dydis |
80,50 mm |
|
Insultas |
67,40 mm |
|
Wossner suspaudimo koeficientas (CR) |
7,8:1 |
|
Strypo ilgis. |
128,52 |
|
Kupolinis tūris (CC) |
-3,9 |
|
Comp Ht. |
34,1 mm |
|
Smeigtuko skersmuo |
22 mm |
|
Tinka |
Fiat Punto / Uno Turbo (1993-1996) 176A4000 |
Wossner stūmokliai yra pagaminti iš specialių kaltinių, pagamintų įmonėje, kad būtų lengvas, ypač tvirtas ir optimalus dizainas.
Būdama kelių vožtuvų stūmoklių technologijos lyderė, linija pasižymi specialiai sukurtomis vožtuvų kišenėmis, sudėtingomis kupolo ir karūnėlės formomis, plieniniais nitrido/napier xx žiedais ir optimizuotais slenksčių profiliais.
Dauguma OEM stūmoklių turi kaiščio poslinkį, kad stūmoklis būtų tylus. Tik Wiseco tai daro su kaltiniais stūmokliais.
Su žiedais, riešų segtukais ir amp; spynos ir specifikacijų lapai.
|
Išsami gaminio specifikacija |
|
|
Angos dydis |
81,50 mm |
|
Insultas |
67,40 mm |
|
Wossner suspaudimo koeficientas (CR) |
7,8:1 |
|
Strypo ilgis. |
128,52 |
|
Kupolinis tūris (CC) |
-3,9 |
|
Comp Ht. |
34,1 mm |
|
Smeigtuko skersmuo |
22 mm |
|
Tinka |
Fiat Punto / Uno Turbo (1993-1996) 176A4000 |
Wossner stūmokliai yra pagaminti iš specialių kaltinių, pagamintų įmonėje, kad būtų lengvas, ypač tvirtas ir optimalus dizainas.
Būdama kelių vožtuvų stūmoklių technologijos lyderė, linija pasižymi specialiai sukurtomis vožtuvų kišenėmis, sudėtingomis kupolo ir karūnėlės formomis, plieniniais nitrido/napier xx žiedais ir optimizuotais slenksčių profiliais.
Dauguma OEM stūmoklių turi kaiščio poslinkį, kad stūmoklis būtų tylus. Tik Wiseco tai daro su kaltiniais stūmokliais.
Su žiedais, riešų segtukais ir amp; spynos ir specifikacijų lapai.
|
Išsami gaminio specifikacija |
|
|
Angos dydis |
81,00 mm |
|
Insultas |
67,40 mm |
|
Wossner suspaudimo koeficientas (CR) |
7,8:1 |
|
Strypo ilgis. |
128,52 |
|
Kupolinis tūris (CC) |
-3,9 |
|
Comp Ht. |
34,1 mm |
|
Smeigtuko skersmuo |
22 mm |
|
Tinka |
Fiat Punto / Uno Turbo (1993-1996) 176A4000 |
Plombų naudojimo pranašumai:
- Galios ir sukimo momento padidėjimas
- Padidėjęs variklio efektyvumas
- Sumažėjusios degalų sąnaudos
- Smūgio rizikos mažinimas
- Neprarandama galia keliaujant didelius atstumus
- Galimybė kelis kartus naudoti vieną sandariklį
Prijunkite ir žaiskite!
Mes tiekiame platų originalių gamintojų laidų tarpinių jungčių asortimentą populiariems varikliams / automobiliams.
Tarpų jungtis naudojama prijungti prie OĮG laidų jungties, o tada prie ECUMASTER EMU / EMU CLASSIC, nekeičiant jokių laidų.
Tai leidžia greitai ir lengvai įdiegti ECUMASTER EMU / EMU CLASSIC.
Tinka:
- Fiat 500 Abarth
Atraskite platų aukštos kokybės automobilių dalių ir priedų pasirinkimą.
Reikia pagalbos?
Klientų aptarnavimas
Visos teisės saugomos 2025 © Gtauto
