Rodoma 33–38 iš 38
EGR vožtuvo dangtelis pagamintas iš aukštos kokybės rūgštims atsparaus plieno su dviem sandarikliais.
Deginamas CNC lazeriu iš 0H18N9 aukštos kokybės rūgštims atsparaus plieno lakšto 1,5 mm storio, atsparaus visoms išmetimo sistemos sąlygoms.
EGR vožtuvo paskirtis – sustabdyti išmetamųjų dujų patekimą į įsiurbimo kolektorių. Sumontavus dingsta signalai, rodantys EGR vožtuvo pažeidimą.
Po apakinimo variklio kultūra žymiai pagerėja (galia ir dinamika grįžta) ir apsaugo nuo būsimų gedimų bei anglies nuosėdų įsiurbimo sistemoje.
PARAIŠKŲ SĄRAŠAS:
OPEL:
– Astra H 2007/03 – , 110, 125 km (variklis Z17DTJ, A17DTJ, Z17DTR, A17DTR)
– Astra J 2009/12 – 101, 110, 125, 131 km (variklis A17DTJ, A17DTL, A17DTR )
– Corsa 2010/06 – , 130 KM (variklis D Z17DTR)
– Meriva 2006/09–2010/05 125 km (variklis A Z17DT, Z17DTR )
– Meriva B 2010/06 – , 110KM, 131KM (variklis A17DT, A17DTI)
– Zafira B 2008/01 – , 110KM, 125KM (variklis Z17DT, A17DTJ, A17DTR)
– Mokka 2012/06 – , 131 km
Neradote savo modelio ??
Kviečiame pasinaudoti paieškos sistema:
Deginamas CNC lazeriu iš 0H18N9 aukštos kokybės rūgštims atsparaus plieno lakšto 1,5 mm storio, atsparaus visoms išmetimo sistemos sąlygoms.
EGR vožtuvo paskirtis – sustabdyti išmetamųjų dujų patekimą į įsiurbimo kolektorių. Sumontavus dingsta signalai, rodantys EGR vožtuvo pažeidimą.
Po apakinimo variklio kultūra žymiai pagerėja (galia ir dinamika grįžta) ir apsaugo nuo būsimų gedimų bei anglies nuosėdų įsiurbimo sistemoje.
PARAIŠKŲ SĄRAŠAS:
"EGR" išmetamųjų dujų recirkuliacijos vožtuvo uždarymo rinkinys, skirtas RENAULT ir OPEL varikliams su 2,2 ir 2,5 dCi ir CDTI varikliais:
RENAULT su 2,2 dCi, 2,5 dCi varikliais:
AVANTIME (2002-2003) – 2,2 dCi, 150 km (variklis: G9T 712),
ESPACE III (2000–2002 m.) – 2,2 dCi, 115 km (variklis: G9T 710),
ESPACE III (2000–2002 m.) – 2,2 dCi, 130 km (varikliai: G9T 710, G9T 642),
ESPACE IV (2002->) – 2,2 dCi, 150KM (varikliai: G9T 742, G9T 743),
LAGUNA II (2001->) – 2,2 dCi, 140KM (varikliai: G9T 600, G9T 605, G9T 706, G9T 707),
LAGUNA II (2001->) – 2,2 dCi, 150 km (variklis: G9T 702, G9T 700),
LAGUNA II (2001->) – 2,2 dCi, 150KM (variklis: G9T 702, G9T 700),
VEL SATIS (2002->) – 2,2 dCi, 150 km (variklis: G9T 702, G9T 703),
MASTER II (2000->) – 2,2 dCi, 90 km (variklis: G9T 720, G9T 722, G9T 750),
TRAFIC II (2003->) – 2,5 dCi, 135 km (variklis: G9U 730),
OPEL/VAUXHALL su 2.5 CDTI varikliais:
VIVARO (2003->) – 2,5 CDTI, 135 km (variklis: G9U 730)
VIVARO (2003->) – 2,5 CDTI, 146 km (variklis: G9U 730)
MOVANO (2000->) – 2,5 CDTI, 135 km (variklis: G9U 730)
MOVANO (2000->) – 2,5 CDTI, 146 km (variklis: G9U 730)
KOMENTARAI:
Dangtelius rekomenduojama montuoti ir ant EGR vožtuvo, ir ant išmetimo kolektoriaus.
Neradote savo modelio ??
Kviečiame pasinaudoti paieškos sistema:
Aukštos kokybės EGR vožtuvo adapteris / keitimas.
Keitimas atliekamas naudojant vandens pjaustytuvą WATERJET FLOW iš aukštos kokybės 0H18N9 10 mm storio rūgštims atsparaus plieno lakšto ir 54x2 mm nerūdijančio plieno vamzdžių, atsparių viskam sąlygos išmetimo sistemoje.
Kai pastebite, kad automobilis prarado buvusią galią, trūkčioja greitėjant ir rūko, greičiausiai kaltas EGR vožtuvas. Mechaninio EGR gedimo priežastis – vožtuvo viduje susikaupusios anglies nuosėdos, kurios padidina jo atsparumą veikimo metu. Jis nepakankamai greitai reaguoja į spaudžiamas dujas. Anglies nuosėdos taip pat kaupiasi vožtuvo priekyje ir gali būti nuolat keliamos, nepaisant didėjančio variklio sūkių skaičiaus.
EGR vožtuvo paskirtis – sustabdyti išmetamųjų dujų patekimą į įsiurbimo kolektorių. Dėl to minėti EGR vožtuvo pažeidimo signalai dažnai išnyksta, o automobilis grįžta į prieš gedimą buvusius parametrus.
WATERJET pjovimo staklės naudojimas pjovimo procese užtikrina žemą apdirbimo temperatūrą, kuri ne pakeisti pjaunamų medžiagų savybes. CNC lazerinių pjaustytuvų pagalba pagamintos detalės, padidindamos temperatūrą pjovimo vietoje, praranda medžiagų, iš kurių jos pagamintos, savybes.
Suderinamumas:
Flanšas, keitimas „EGR“ išmetamųjų dujų recirkuliacijos vožtuvui, skirtam šių markių varikliams:
BMW X5 (E53) 3.0 d - variklio kodas M57 306 D1 - 2001.05 metai ->
BMW 7 (E65, E66) 740 d - variklio kodas N67 398 D1 - 2002.10 metai ->
BMW 7 (E38) 740 d - variklio kodas M67 D39 - 1999.05 - metai 2001.11
BMW 7 (E38) 730 d - variklio kodas M57 306 D1 - 2000.04 - metai 2001.11 BMW 7 (E38) 730 d - variklio kodas M57 D30 - 1998.08 - 2000.04 metai
BMW 5 Touring (E39) 530 d - variklio kodas M57 D30 - 2000 m. - 2004.05
( BMW 5 Touring E39) 530 d - variklio kodas M57 D30 - gimęs 1998.08 - 2000.09
BMW 5 Touring (E39) 525 d - variklio kodas M57 256 D1, M57 D25 - metai 2000.02 - 2000 BMW5
. Touring (E39) 520 d - variklio kodas M47 D20, M47 204 D1 - metai 2000.02 - 2003.09
BMW 5 (E39) 530 d - variklio kodas M57 D30 - metai 2000.09 - 2003 BMW. 5 (E39) 530 d - variklio kodas M57 D30 - metai 1998.08 - 2000.09
BMW 5 (E39) 525 d - variklio kodas M57 256 D1, M57 D25 - metai 2000.02 - 2003 BMW6
. 5 (E39) 520 d - variklio kodas M47 D20, M47 204 D1 - metai 2000.02 - 2003.06
BMW 3 Touring (E46) 330 xd - variklio kodas M57 D30 - metai 2000.06 - 20
BMW 3 Touring (E46) 330 d - variklio kodas M57 D30, M57 306 D1 - metai 1999.10 - 2005.02
BMW 3 Touring (E46) 320 d - variklio kodas M47N 204 D4 - metai 2009 -09 - 2001 m.
09 - 2001 m.
BMW 3 Touring (E46) 320 d - variklio kodas M47 D20, M47 204 D1 - metai 2000.03 - 2001.09
BMW 3 Touring (E46) 318 d - variklio kodas M47N 204 D4.0 - metai 20 -03.0 20.0.0
BMW 3 Touring (E46) 318 d - variklio kodas M47 D20, M47 204 D1 - metai 2002.03 - 2005.02
BMW 3 kabrioletas (E46) 320 Cd - variklio kodas M47N 204 D4 - metai 2005.02 ->
BMW 3 kupė (E46) 320 Cd - variklio kodas M47N 204 D4 - 2003/11 metai ->
BMW 3 Compact (E46) 320 td - variklio kodas M47N 204 D4 - metai 2001.09 - 2005.02
BMW 3 Compact (E46) 318 td - variklio kodas M47N 204 D4 - metai 2003.03 - 2005.02
BMW 3 (E90) - variklis M0 D447 - 2005.09 metai ->
BMW 3 (E46) 330 xd - variklio kodas M57 D30 - 2000.06 - 2005.02 metai
BMW 3 (E46) 330 d - variklio kodas M57 D30, M57 D1 - metai 1999.10 - 2005.02
BMW 3 E46 320d - variklio kodas M47N 204 D4 - metai 2001.09 - 2005.02
BMW 3 E46 320d - variklio kodas M47 D20, 1 balandis D17 D20, 1 - 2001.09
BMW 3 E46 318d - variklio kodas M47N 204 D4 - metai 2003.03 - 2005.02
BMW 3 318d - variklio kodas M47 D20, M47 204 D1 - metai 20 -301.0
Aukštos kokybės EGR vožtuvo adapteris / keitimas.
Keitimas atliekamas naudojant vandens pjaustytuvą WATERJET FLOW iš aukštos kokybės 0H18N9 10 mm storio rūgštims atsparaus plieno lakšto ir 54x2 mm nerūdijančio plieno vamzdžių, atsparių viskam sąlygos išmetimo sistemoje.
Kai pastebite, kad automobilis prarado buvusią galią, trūkčioja greitėjant ir rūko, greičiausiai kaltas EGR vožtuvas. Mechaninio EGR gedimo priežastis – vožtuvo viduje susikaupusios anglies nuosėdos, kurios padidina jo atsparumą veikimo metu. Jis nepakankamai greitai reaguoja į spaudžiamas dujas. Anglies nuosėdos taip pat kaupiasi vožtuvo priekyje ir gali būti nuolat keliamos, nepaisant didėjančio variklio sūkių skaičiaus.
EGR vožtuvo paskirtis – sustabdyti išmetamųjų dujų patekimą į įsiurbimo kolektorių. Dėl to minėti EGR vožtuvo pažeidimo signalai dažnai išnyksta, o automobilis grįžta į prieš gedimą buvusius parametrus.
WATERJET pjovimo staklės naudojimas pjovimo procese užtikrina žemą apdirbimo temperatūrą, kuri ne pakeisti pjaunamų medžiagų savybes. CNC lazerinių pjaustytuvų pagalba pagamintos detalės, padidindamos temperatūrą pjovimo vietoje, praranda medžiagų, iš kurių jos pagamintos, savybes.
Suderinamumas:
Flanšas, keitimas "EGR" išmetamųjų dujų recirkuliacijos vožtuvui, skirtas šių markių varikliams:
LAND ROVER
DISCOVERY 2 TD5 – rocznik 1998–2004
DEFENDER TD5 – rocznik 1998–2006
AT-FL-88A KIŠTUČIO PAKEITIMAS EGR FLANGER LAND ROVER DISCOVERY II
Profesionaliai pagamintas nerūdijančio plieno EGR išmetamųjų dujų recirkuliacijos vožtuvo pakaitalas. TIG suvirinta plokštė ir suplanuota, kad būtų užtikrintas tobulas sukibimas su įsiurbimo kolektoriumi.
Lenktynių vamzdžio gale buvo padaryta apykaklė, kad laidas neslystų.
Medžiaga: nerūdijantis plienas.
Pakeitimo EGR naudojimo pranašumai:
Turbo buferis greičiau veikia mažesniu greičiu,
Pažeisto EGR klijavimo su anglies įsiurbimo vamzdžiu problemos pašalinimas
didesnis oro srautas
dėl to, kad naudojamas nerūdijantis plienas, atsparus mechaniniams pažeidimams
aukšta darbo estetika
matmenys:
Vamzdžio skersmuo – 63,5 mm
Bendras ilgis – 100 mm
SUDERINAMUMAS
Land Rover Discovery 1999 MK II [1998–2004] SUV SUV 2.5 TD5 4x4 2495ccm 139AG 102KW (dyzelinas)
Land Rover Discovery 2000 MK II [1998–2004] SUV visureigis 2.5 TD5 4x4 2495ccm 139AG 102KW (dyzelinas)
Land Rover Discovery 2001 MK II [1998–2004] SUV SUV 2.5 TD5 4x4 2495ccm 139AG 102KW (dyzelinas)
Land Rover Discovery 2002 MK II [1998–2004] SUV SUV 2.5 TD5 4x4 2495ccm 139AG 102KW (dyzelinas)
Land Rover Discovery 2003 MK II [1998–2004] SUV SUV 2.5 TD5 4x4 2495ccm 139AG 102KW (dyzelinas)
Land Rover Discovery 2004 MK II [1998–2004] SUV SUV 2.5 TD5 4x4 2495ccm 139AG 102KW (dyzelinas)
KITI SIŪLOMOS DALIES VARIANTAI BUVO AUTOMOBILIUOSE
PIRKydami PATVIRTINSITE, KAD DALIS TELPA JŪSŲ AUTOMOBILIUI
ORIGINALIŲ VOŽTUVIŲ KATALOGŲ NUMERIAI
11717804378, 7804378, WAV000040
Nesenei peržiūrėti produktai
Klocki hamulcowe samochodowe ULTIMAX2, przeznaczone są do samochodów osobowych, w tym modeli typu Van i Suv (4x4). Ten typ klocków EBC jest wykonany z najwyższej jakości materialałów ciernych, spełniających wymogi norma bezpieczeństwa hamulców ECE R90. Są bardzo dobrym zamiennikiem dla klocków fabrycznych, w bardzo przystępnej cenie. Klocki produkowane są z podkładkami antywibracyjnymi, ukośnymi ścięciami, szczeliną dylatacyjną oraz unikalną powłoką brake-in, zapewniają niezwykle krótki czas docierania. Zaletą klocków EBC jest ich zdolność do eliminacji szarpania przy hamowaniu - już po pierwszych 450-600 km przebiegu praktycznie kompensują szarpnięcia o umiarkowanym natężeniu. Okładziny cierne z materiału EBC pozwalają obniżyć zużycie tarcz hamulcowych o 50% w porównaniu z bardziej ściernymi materialałami półmetalicznymi. W przypadku oryginalnych części zamiennych, dość powszechna jest konieczność wymiany tarcz hamulcowych przy każdej wymianie klocków, natomiast w przypadku produktów EBC tarcza hamulcowa możzzno częcza hamulcowa mockdwa przetrwaty ści. I wcale nie oznacza to, że klocki zużywają się szybciej.
DANE TECHICZNE
- Wymiary Klocka A: 76 x 90 x 18 mm
- Wymiary Klocka B: 63 x 77 x 18 mm
- Homologacja ECE R90: ✅
- Przeznaczony na Tor wyścigowy: ❌
- Žastosowanie na oś: Przód
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.
Atraskite platų aukštos kokybės automobilių dalių ir priedų pasirinkimą.
Visos teisės saugomos 2025 © Gtauto
