Dviejų lizdų tipo BOV. „Kompact Dual Port“ išleidžia tiek į atmosferą, tiek atgal į oro įsiurbimo angą. Prievadai su nuosekliu laiko nustatymu leidžia tyliau veikti normaliai vairuojant, tačiau vis tiek užtikrina našumą ir atmosferos BOV garsą, kai važiuoti tampa sunkiau. 

Standartiniai šių automobilių išpūtimo vožtuvai yra pagaminti iš plastiko, skirtingai nuo labai patvarios „Kompact“ apdirbtos ruošinio konstrukcijos. Standartiniai vožtuvai dažnai nepajėgia pašalinti žalingo kompresoriaus viršįtampio, o senstant automobiliams plastikas tampa trapus ir gali įtrūkti, o tai sukelia rimtus nuotėkius. Tai neleidžia turbinai išnaudoti viso savo potencialo ir atima jūsų našumą. 

Dėl anoduoto aliuminio ruošinio korpuso ir lengvo lydinio stūmoklio „Kompact“ pasižymi išskirtiniu patvarumu, puikiu atsaku ir puikia galia išlaikyti savo dydį. 

Kompaktiškas dvigubas prievadas puikiai tinka atsarginių ir mažai modifikuotų automobilių savininkams, ieškantiems klasikinio iš oro į atmosferą nukreipto BOV garso originalioje gamintojo pakeitimo, erdvėje taupančioje pakuotėje.

Tinka:

• Ford Focus RS 2.3 EcoBoost (2016+)

Visas recirkuliacinis BOV. Plumb Back sistema visą perteklinį slėgį grąžina atgal į įsiurbimo sistemą. Puikiai tinka entuziastams, nenorintiems būti pastebėtiems, bet norintiems kokybiško BOV našumo ir patikimumo pranašumų. „Shortie“ yra tiesioginis „Mustang EcoBoost“ standartinio išpūtimo vožtuvo pakaitalas. Dėl savo lengvo stūmoklio „Shortie“ pagerina vožtuvo atsaką, o jo tiksli ruošinio konstrukcija užtikrina geresnį sandarumą ir ilgaamžiškumą, o valdymas yra iki 30 psi.

Standartiniai šių automobilių išpūtimo vožtuvai yra pagaminti iš plastiko, skirtingai nuo labai patvarios „Kompact“ apdirbtos ruošinio konstrukcijos. Standartiniai vožtuvai dažnai nepajėgia pašalinti žalingo kompresoriaus viršįtampio, o senstant automobiliams plastikas tampa trapus ir gali įtrūkti, o tai sukelia rimtus nuotėkius. Tai neleidžia turbinai išnaudoti viso savo potencialo ir atima jūsų našumą. 

Dėl anoduoto aliuminio ruošinio korpuso ir lengvo lydinio stūmoklio „Kompact“ pasižymi išskirtiniu patvarumu, puikiu atsaku ir puikia galia išlaikyti savo dydį. 

Kompaktiškas dvigubas prievadas puikiai tinka atsarginių ar mažai modifikuotų automobilių savininkams.

Tinka:

• Ford Mustang 2.3L Ecoboost (2015+)
• Ford Edge Sport Ecoboost 2,7 l (2015 m. ir daugiau)

Visas recirkuliacinis BOV. Plumb Back sistema visą perteklinį slėgį grąžina atgal į įsiurbimo sistemą. Puikiai tinka entuziastams, nenorintiems būti pastebėtiems, bet norintiems kokybiško BOV teikiamų našumo ir patikimumo pranašumų.

Standartiniai šių automobilių išpūtimo vožtuvai yra pagaminti iš plastiko, skirtingai nuo labai patvarios „Kompact“ apdirbtos ruošinio konstrukcijos. Standartiniai vožtuvai dažnai nepajėgia pašalinti žalingo kompresoriaus viršįtampio, o senstant automobiliams plastikas tampa trapus ir gali įtrūkti, o tai sukelia rimtus nuotėkius. Tai neleidžia turbinai išnaudoti viso savo potencialo ir atima jūsų našumą. 

Dėl anoduoto aliuminio ruošinio korpuso ir lengvo lydinio stūmoklio „Kompact“ pasižymi išskirtiniu patvarumu, puikiu atsaku ir puikia galia išlaikyti savo dydį. 

Kompaktiškas dvigubas prievadas puikiai tinka atsarginių ar mažai modifikuotų automobilių savininkams.

Įskaitant:

• Spyruoklinis vardinis 0,6 baro (sumontuotas)

Maitinimo prievadas yra didžiausias ir didžiausio srauto išpūtimo vožtuvas „Turbosmart“, kuris iš naujo nustato srauto etaloną, nustatytą mūsų populiariame ir gerai vertinamame „Race Port BOV“. Sukurta taip, kad būtų kuo lengvesnė, kad transporto priemonės svoris būtų mažesnis. Pažangi dviejų kamerų konstrukcija reiškia, kad jį galima laikyti atidarytą naudojant solenoidą, kad būtų lengviau reaguoti į turbiną ir valdyti paleidimo metu, kad būtų užtikrintas geriausias įmanomas paleidimas.

Pateikiama kartu su: 

• 1/4" -4AN spenelis
• 1/8 colio NPT tuščia
• 1/8 colio NPT antgalis
• Profilinis įleidimo angos privirinamas flanšas (lydinis) ir apykaklės įrankis.

Funkcijos:

• Billet 6000 serijos aliuminio konstrukcija 
• Greitai atsegama V formos apykaklė, kad būtų lengviau montuoti ir išimti 
• 2,5 colio įleidimo srautas viršija 600 CFM 
• MILSPEC kietai anoduotas vožtuvas 
• Teigiamas sandarinimo vožtuvo lizdas 
• Dvi 1/8" NPT prievado apatinė kamera pažangioms valdymo strategijoms 
• -4 AN Viršutinis prievadas 
• Apykakle pritvirtintas dangtelis, skirtas greitai pakeisti spyruokles 
• 4–20 inHg aktyvinimo diapazonas 
• 3 vartotojo konfigūruojamos korozijai atsparios spyruoklės 
• Vožtuvo padėties jutiklio parinktis 
• Iš anksto išgręžta apykaklė, skirta užrakinimo laidai aprūpinti 
• Sukurta, pagaminta ir patvirtinta „Turbosmart“ būstinėje

Visas recirkuliacinis BOV. Plumb Back sistema visą perteklinį slėgį grąžina atgal į įsiurbimo sistemą. Puikiai tinka entuziastams, nenorintiems būti pastebėtiems, bet norintiems kokybiško BOV teikiamų našumo ir patikimumo pranašumų.

Standartiniai šių automobilių išpūtimo vožtuvai yra pagaminti iš plastiko, skirtingai nuo labai patvarios „Kompact“ apdirbtos ruošinio konstrukcijos. Standartiniai vožtuvai dažnai nepajėgia pašalinti žalingo kompresoriaus viršįtampio, o senstant automobiliams plastikas tampa trapus ir gali įtrūkti, o tai sukelia rimtus nuotėkius. Tai neleidžia turbinai išnaudoti viso savo potencialo ir atima jūsų našumą. 

Dėl anoduoto aliuminio ruošinio korpuso ir lengvo lydinio stūmoklio „Kompact“ pasižymi išskirtiniu patvarumu, puikiu atsaku ir puikia galia išlaikyti savo dydį. 

Kompaktiškas dvigubas prievadas puikiai tinka atsarginių ar mažai modifikuotų automobilių savininkams.

Kompaktiškame „Mini“ rinkinyje yra „Boost Reference Adapter“, kuris jungiamas prie transporto priemonės MAP jutiklio, kad būtų gautas patikimas kolektoriaus slėgio atskaitos taškas, išvengiant bet kokių žalingų metodų, pvz., bakstelėjimo į kolektorių.

Tinka:

• Mini Cooper S R56 1.6T (2006–2013 m.)
• Mini Cooper JCW R56 1.6T (2010–2013 m.)

Lengva įdiegti ir nustatyti. Dvigubas prievadas turi nuoseklius prievadus, užtikrinančius tylų veikimą esant nedideliam padidinimui ir visiškam našumui esant visiškam padidinimui.

TEIKIAMAS SU:

• Prievado blokavimo kištukas
• Geltona spyruoklė, įvertinta nuo -22 iki -20 InHg (sumontuota)
• Tarpiklis.

TINKA:

• Nissan Skyline R32 GT-R RB26DETT 1988–1994 (reikia 2 rinkinių)
• Nissan Skyline R33 GT-R RB26DETT 1993–1998 (reikia 2 rinkinių)
• Nissan Skyline R34 GT-R RB26DETT 1999–2002 m. (reikia 2 rinkinių)
• Nissan Skyline R33 GTS-T RB25DET 1993–1998 m.
• Nissan Skyline R34 GTS-T RB25DET 1999–2002 m.
• 1996–2001 m. „Nissan Stagea Turbo“ (reikia 2 rinkinių, skirtų RB26DETT)
• Nissan Stagea Turbo 2001–2007 m.
• Nissan R35 GT-R VR38DETT 2007 m. dabartinis (su TS-0205-1028).

Visiškai recirkuliacinis vožtuvas. Tyli alternatyva atmosferiniam BOV, Plumb Back sistemos išleidžia visą perteklinį slėgį atgal į įsiurbimo sistemą.

TEIKIAMAS SU:

• Greitai atjungiamas V formos spaustukas
• Raudonoji spyruoklė, įvertinta nuo -17 iki -14 InHg (sumontuota)
• 38 mm privirinamas adapteris.

Idealiai tinka automobiliams su jautriomis oro srauto sistemomis ir visureigiams, nes visiškai sandari Plumb Back konstrukcija neleidžia į sistemą patekti pašalinėms medžiagoms.

Visiškai recirkuliacinis vožtuvas. Tyli alternatyva atmosferiniam BOV, Plumb Back sistemos išleidžia visą perteklinį slėgį atgal į įsiurbimo sistemą.

TEIKIAMAS SU:

• Greitai atjungiamas V formos spaustukas
• Raudonoji spyruoklė, įvertinta nuo -17 iki -14 InHg (sumontuota)
• 38 mm privirinamas adapteris.

Idealiai tinka automobiliams su jautriomis oro srauto sistemomis ir visureigiams, nes visiškai sandari Plumb Back konstrukcija neleidžia į sistemą patekti pašalinėms medžiagoms.