Matmenys puikiai atitinka jūsų modelį.

Fiksuotas tarpiklis ant akinių pagerina vairavimą, ypač posūkiuose, standesnė pakaba ir pašalina plaukimo posūkiuose poveikį.

Jo pažangus abiejų strypų reguliavimas leidžia puikiai priglusti ir reguliuoti. Taip profesionaliai pagamintų tarpiklių kitur nerasite. Tarpiklis jungia dvi taures, smūgiuoja vieną ašį. Dėl to automobilis yra tvirtesnis. Automobilio kėbulas daug mažiau vargo dėl automobilį veikiančių jėgų. Mažesnis deformacijos laipsnis yra žymiai tikslesnis taikymas.

Tarpiklis pagamintas iš aliuminio, tvirtinamas ant stiklo plieno.

Priekinė apatinė statramsčio juosta idealiai tinka modeliui, nurodytam gaminio pavadinime.

Profesionalus apatinis statramstis yra labai lengvas, jis buvo pagamintas iš duraliuminio (svoris apie 1 kg!), o vėliau nudažytas specialiais dažais.

Šis statramsčio strypas yra kelis kartus lengvesnis nei pigūs plieniniai apatiniai statramsčiai.

Visi statramsčiai pagaminti iš konstrukcinio plieno, kuris užtikrina tinkamą stiprumą ir standumą.
Kiekvienas tarpiklis padengtas milteliniu būdu ant juodo kilimėlio, po laku yra cinko gruntas, apsaugantis nuo korozijos.

Pagrindiniai tarpiklių naudojimo pranašumai ir priežastys:

• automobilio kėbulo standinimas
• geriau važiuoti posūkiuose
• rekomenduojama sportinei pakabai
• pagerina vairavimo komfortą
• neleidžia įskilti priekiniam stiklui
• rekomenduojama bet kokiam senesniam automobiliui
• užkirsti kelią bokštų „griūtims“

Visi statramsčiai pagaminti iš konstrukcinio plieno, kuris užtikrina tinkamą stiprumą ir standumą.
Kiekvienas tarpiklis padengtas milteliniu būdu ant juodo kilimėlio, po laku yra cinko gruntas, apsaugantis nuo korozijos.

pagrindiniai tarpiklių naudojimo pranašumai ir priežastys:

• automobilio kėbulo standinimas
• geriau važiuoti posūkiuose
• rekomenduojama sportinei pakabai
• pagerina vairavimo komfortą
• neleidžia įskilti priekiniam stiklui
• rekomenduojama bet kokiam senesniam automobiliui
• užkirsti kelią bokštų „griūtims“

Matmenys puikiai atitinka jūsų modelį.

Fiksuotas tarpiklis ant akinių pagerina vairavimą, ypač posūkiuose, standesnė pakaba ir pašalina plaukimo posūkiuose poveikį.

Jo pažangus abiejų strypų reguliavimas leidžia puikiai priglusti ir reguliuoti. Taip profesionaliai pagamintų tarpiklių kitur nerasite. Tarpiklis jungia dvi taures, smūgiuoja vieną ašį. Dėl to automobilis yra tvirtesnis. Automobilio kėbulas daug mažiau vargo dėl automobilį veikiančių jėgų. Mažesnis deformacijos laipsnis yra žymiai tikslesnis taikymas.

Tarpiklis pagamintas iš aliuminio, tvirtinamas ant stiklo plieno.

Matmenys puikiai atitinka jūsų modelį.

Fiksuotas tarpiklis ant akinių pagerina vairavimą, ypač posūkiuose, standesnė pakaba ir pašalina plaukimo posūkiuose poveikį.

Jo pažangus abiejų strypų reguliavimas leidžia puikiai priglusti ir reguliuoti. Taip profesionaliai pagamintų tarpiklių kitur nerasite. Tarpiklis jungia dvi taures, smūgiuoja vieną ašį. Dėl to automobilis yra tvirtesnis. Automobilio kėbulas daug mažiau vargo dėl automobilį veikiančių jėgų. Mažesnis deformacijos laipsnis yra žymiai tikslesnis taikymas.

Tarpiklis pagamintas iš aliuminio, tvirtinamas ant stiklo plieno.

Sustandintos bokštų statramsčio strypai, kurie pagerina valdymo savybes, ypač posūkiuose.

Sutvirtina pakabą ir pašalina plaukimo posūkiuose poveikį.

Pagaminta iš poliruoto aliuminio, plieninės bokšto detalės .

Atramos strypo matmenys idealiai tinka automobilio modeliui.

Tokių profesionaliai pagamintų statramsčių niekur kitur nerasite.

Visi statramsčiai pagaminti iš konstrukcinio plieno, kuris užtikrina tinkamą stiprumą ir standumą.

Kiekvienas tarpiklis yra padengtas milteliniu būdu ant juodo kilimėlio, po laku yra cinko gruntas, apsaugantis nuo korozijos.

Skirta:

• Subaru Impreza GC

Pagrindiniai tarpiklių naudojimo pranašumai ir priežastys:

• automobilio kėbulo standinimas
• geriau važiuoti posūkiuose
• rekomenduojama sportinei pakabai
• pagerina vairavimo komfortą
• neleidžia įskilti priekiniam stiklui
• rekomenduojama bet kokiam senesniam automobiliui