Paskyra
Hello, Sign in5.80 €
Suma: 5.80 €
Prekės kurioms taikomos nuolaidos
Full LED galiniai žibintai VW Golf 7 / 7.5 VII (2012-2019)
GTI išvaizdos apdailos komplektas VW Golf VI Mk6 (2008-2013)
Papildomų apdailų komplektas BMW 3 Serijos G20 / G21 M340i išvaizda (Juoda blizgi)
CLA45s apdailos komplektas Mercedes CLA C118 / X118 (Nuo 2019)
Suma: 5.80 €
Dedikuotas dalis jūsų automobiliui rasite pasirinkę jį konfigūratoriuje
Reikalinga mūsų pagalba? Spauskite ant šio lango ir būsite nukreipti į kontaktų puslapį

Aukštos kokybės išmetimo kolektorius „TurboWorks“, pagamintas iš 100 % 304SS nerūdijančio plieno „garų vamzdžio“
3 mm sienelės storis garantuoja patikimumą ir apsaugo nuo įtrūkimų.
Matmenys:
- Išmetimo angų skersmuo: 36 x 47 mm
- Turbo flanšas: T25
24 mėnesių garantija.
Papildomi priedai:
>O2 jutiklių adapteriai | Šiluminės juostos | Vario riešutai |
![]() |
![]() |
![]() |
Aukštos kokybės išmetimo kolektorius „TurboWorks“, pagamintas iš 100 % 304SS nerūdijančio plieno „garų vamzdžio“
3 mm sienelės storis garantuoja patikimumą ir apsaugo nuo įtrūkimų.
Matmenys:
- Išmetimo angų skersmuo: 36 x 48 mm
- Turbo flanšas: T25
24 mėnesių garantija.
Papildomi priedai:
>


Aukštos kokybės išmetimo kolektorius „TurboWorks“, pagamintas iš 100 % 304SS nerūdijančio plieno „garų vamzdis“
3 mm sienelės storis garantuoja patikimumą ir apsaugo nuo įtrūkimų.
Matmenys:
- Išmetimo angų skersmuo: 33 x 46 mm
- Turbo flanšas: T3
- Išmetimo sklendė: 38 mm
24 mėnesių garantija.
Papildomi priedai:
O2 jutiklių adapteriai | Šiluminės juostos | Vario riešutai |
![]() |
![]() |
![]() |
Turbo išmetimo kolektorius, skirtas:
Porsche 911 991 Turbo S 3.8
TurboWorks išmetimo kolektorius pagamintas iš 3 mm nerūdijančio plieno
- Išmetimo angos (tarp.): 60 x 38 mm
- Išėjimo anga (tarp.): 52 mm
Tunninguojant variklį, išmetimo kolektorius turėtų būti pakeistas pačioje pradžioje, nes išmetamosios dujos, išspaustos iš cilindro, yra tik išmetimo kolektoriuje, kuris yra variklio korpuso dalis, tada jie nukreipiami į pirmoji išmetimo vamzdžio dalis, tada į duslintuvą arba kelis nuosekliai išdėstytus duslintuvus, o tada į išmetimo vamzdžio išleidimo dalį.
Savo pasiūlyme taip pat turime lambda zondo adapterius, kurie pašalina katalizatoriaus klaidą.
Išmetimo kolektoriams taip pat yra papildomų priedų:
Lambda zondo adapteriai | Šiluminės juostos | Vario riešutai |
![]() |
![]() |
![]() |
Turbo išmetimo kolektorius, skirtas:
- Porsche 991 3,4 l 3,8 l 2012–2015 m.
TurboWorks išmetimo kolektorius pagamintas iš 3 mm nerūdijančio plieno
Išmetimo įrenginio lango skersmuo: 34 x 57 mm
Išmetimo skersmuo: 70 mm
Tunninguojant variklį, išmetimo kolektorius turėtų būti pakeistas pačioje pradžioje, nes išmetamosios dujos, išspaustos iš cilindro, yra tik išmetimo kolektoriuje, kuris yra variklio korpuso dalis, tada jie nukreipiami į pirmoji išmetimo vamzdžio dalis, tada į duslintuvą arba kelis nuosekliai išdėstytus duslintuvus, o tada į išmetimo vamzdžio išleidimo dalį.
Savo pasiūlyme taip pat turime lambda zondo adapterius, kurie pašalina katalizatoriaus klaidą.
Išmetimo kolektoriams taip pat yra papildomų priedų:
Lambda zondo adapteriai | Šiluminės juostos | Vario riešutai |
![]() |
![]() |
![]() |
Turbo išmetimo kolektorius, skirtas:
Porsche Carrera S 4S 911 2016+
TurboWorks išmetimo kolektorius pagamintas iš 3 mm nerūdijančio plieno
Tunninguojant variklį, išmetimo kolektorius turėtų būti pakeistas pačioje pradžioje, nes išmetamosios dujos, išspaustos iš cilindro, yra tik išmetimo kolektoriuje, kuris yra variklio korpuso dalis, tada jie nukreipiami į pirmoji išmetimo vamzdžio dalis, tada į duslintuvą arba kelis nuosekliai išdėstytus duslintuvus, o tada į išmetimo vamzdžio išleidimo dalį.
Savo pasiūlyme taip pat turime lambda zondo adapterius, kurie pašalina katalizatoriaus klaidą.
Išmetimo kolektoriams taip pat yra papildomų priedų:
Lambda zondo adapteriai | Šiluminės juostos | Vario riešutai |
![]() |
![]() |
![]() |
Turbo išmetimo kolektorius, skirtas:
TurboWorks išmetimo kolektorius pagamintas iš 3 mm nerūdijančio plieno
Reguliuojant variklį, išmetimo kolektorius turėtų būti pakeistas pačioje pradžioje, nes išmetamosios dujos, išspaustos iš cilindro, yra tik išmetimo kolektoriuje, kuris yra variklio korpuso dalis, tada jie nukreipiami į pirmą išmetimo vamzdžio sekciją, tada į duslintuvą arba kelis nuosekliai išdėstytus duslintuvus, o po to į išmetimo vamzdžio išleidimo dalį.
Savo pasiūlyme taip pat turime lambda zondo adapterius, kurie pašalina katalizatoriaus klaidą.
Išmetimo kolektoriams taip pat yra papildomų priedų:
Lambda zondo adapteriai | Šiluminės juostos | Vario riešutai |
![]() |
![]() |
![]() |
Išmetimo kolektorius skirtas:
- SUBARU IMPREZA 2002-05 WRX / STI
TurboWorks išmetimo kolektorius pagamintas iš 100 % nerūdijančio plieno.
Atliekant variklio derinimą, išmetimo kolektorius turi būti pakeistas ties pačioje pradžioje, nes išmetamosios dujos iš cilindro patenka į išmetimo kolektorių, kuris yra variklio korpuso dalis, tada nukreipiamas į pirmąją išmetimo vamzdžio sekciją, o tada į duslintuvą arba kelis nuoseklius duslintuvus, o tada į išmetimo vamzdį. išmetimo vamzdis.
Gaminiui suteikiame 24 mėnesių garantiją.
Taip pat siūlome lambda zondo adapterius, kurie pašalina katalizatoriaus klaidą.
O2 jutiklių adapteriai | Šiluminės juostos | Vario riešutai |
![]() |
![]() |
![]() |
Išmetimo kolektorius skirtas:
- SUBARU IMPREZA 2002-05 WRX / STI
TurboWorks išmetimo kolektorius pagamintas iš 100% nerūdijančio plieno.
Atliekant variklio derinimą, išmetimo kolektorius turi būti pakeistas pačioje pradžioje, nes išmetamosios dujos iš cilindro išmetimo kėbulo dalis, kuri pirmiausia patenka į išmetimo kolektorių vamzdis, o po to prie duslintuvo ar kelių serijinių duslintuvų ir tada į išmetimo išmetimo vamzdį.
Gaminiui suteikiame 24 mėnesių garantiją.
Taip pat siūlome lambda zondo adapterius, kurie pašalina katalizatoriaus klaidą.
O2 jutiklių adapteriai | Šiluminės juostos | Vario riešutai |
![]() |
![]() |
![]() |
TurboWorks išmetimo kolektorius pagamintas iš 100% nerūdijančio plieno.
Atliekant variklio derinimą, išmetimo kolektorius turėtų būti pakeistas pačioje pradžioje, nes išmetamosios dujos iš cilindro patenka į išmetimą kolektorius, kuris yra variklio korpuso dalis, tada nukreipiamas į pirmąją išmetimo vamzdžio sekciją, o tada į duslintuvą arba kelis nuoseklius duslintuvus, o tada į išmetimo vamzdį.
- Atstumas tarp turbinos tvirtinimo varžtų: 80x70 mm.
- Vakarinių vartų angos skersmuo: 45 mm.
Komplektą sudaro tarpiklių rinkinys.
Gaminiui suteikiame 24 mėnesių garantiją.
Taip pat siūlome lambda zondo adapterius, kurie pašalina katalizatoriaus klaidą. p>
O2 jutiklių adapteriai | Šiluminės juostos | Vario riešutai |
![]() |
![]() |
![]() |
Aukštos kokybės TurboWorks išmetimo kolektorius, pagamintas iš 100 % 304SS plieno
3 mm storio sienelės garantuoja didelį tvirtumą ir atsparumą įtrūkimams.
Turbo flanšas: T4
Sandarus išmetimo kolektorius yra veikiančio variklio su turbokompresoriumi pagrindas. Įtrūkus nuosekliajam kolektorius, išmetamųjų dujų energija nėra nukreipiama į kompresorių.
Dėl to sumažėja automobilio galia ir dinamika, padidėja degimas, taip pat padidėja triukšmo emisija ir pakyla temperatūra. variklio skyrius.
Turi būti pakeistas kolektorius.
24 mėnesių garantija.
O2 jutiklių adapteriai | Šiluminės juostos | Vario riešutai |
![]() |
![]() |
![]() |
TurboWorks išmetimo kolektorius pagamintas iš 100% nerūdijančio plieno.
Atliekant variklio derinimą, išmetimo kolektorius turėtų būti pakeistas pačioje pradžioje, nes išmetamosios dujos iš cilindro patenka į išmetimą kolektorius, kuris yra variklio korpuso dalis, tada nukreipiamas į pirmąją išmetimo vamzdžio sekciją, o tada į duslintuvą arba kelis nuoseklius duslintuvus, o tada į išmetimo vamzdį.
- Atstumas tarp turbinos tvirtinimo varžtų: 80x70 mm.
- Vakarinių vartų angos skersmuo: 45 mm.
Komplektą sudaro tarpiklių rinkinys.
Gaminiui suteikiame 24 mėnesių garantiją.
Taip pat siūlome lambda zondo adapterius, kurie pašalina katalizatoriaus klaidą. p>
O2 jutiklių adapteriai | Šiluminės juostos | Vario riešutai |
![]() |
![]() |
![]() |
Aukštos kokybės TurboWorks išmetimo kolektorius, pagamintas iš 100 % 304SS plieno
3 mm storio sienelės garantuoja didelį tvirtumą ir atsparumą įtrūkimams.
Matmenys:
- Išmetimo flanšo langų skersmuo: 35 mm
- Turbo flanšas: T3
- Atstumas tarp flanšo skylių: 45x85 mm
- Išorinio skersmens nutekėjimo vamzdžiai: 50 mm
Tvirtas išmetimo kolektorius yra veikiančio variklio su turbokompresoriumi pagrindas. Įtrūkus nuosekliajam kolektorius, išmetamųjų dujų energija nėra nukreipiama į kompresorių.
Dėl to sumažėja automobilio galia ir dinamika, padidėja degimas, taip pat padidėja triukšmo emisija ir pakyla temperatūra. variklio skyrius.
Turi būti pakeistas kolektorius.
24 mėnesių garantija.
O2 jutiklių adapteriai | Šiluminės juostos | Vario riešutai |
![]() |
![]() |
![]() |
TurboWorks išmetimo kolektorius pagamintas iš 100% nerūdijančio plieno.
Atliekant variklio derinimą, išmetimo kolektorius turėtų būti pakeistas pačioje pradžioje, nes išmetamosios dujos iš cilindro patenka į išmetimą kolektorius, kuris yra variklio korpuso dalis, tada nukreipiamas į pirmąją išmetimo vamzdžio sekciją, o tada į duslintuvą arba kelis nuoseklius duslintuvus, o tada į išmetimo vamzdį.
- Atstumas tarp turbinos tvirtinimo varžtų: T3/T4
- Vakarinių vartų angos skersmuo: 48 mm.
Komplektą sudaro tarpiklių rinkinys.
Gaminiui suteikiame 24 mėnesių garantiją.
Taip pat siūlome lambda zondo adapterius, kurie pašalina katalizatoriaus klaidą. p>
O2 jutiklių adapteriai | Šiluminės juostos | Vario riešutai |
![]() |
![]() |
![]() |
TurboWorks išmetimo kolektorius pagamintas iš 100% nerūdijančio plieno.
Atliekant variklio derinimą, išmetimo kolektorius turėtų būti pakeistas pačioje pradžioje, nes išmetamosios dujos iš cilindro patenka į išmetimą kolektorius, kuris yra variklio korpuso dalis, tada nukreipiamas į pirmąją išmetimo vamzdžio sekciją, o tada į duslintuvą arba kelis nuoseklius duslintuvus, o tada į išmetimo vamzdį.
- Vakarų vartų vamzdžio skersmuo: 41 mm.
Komplektą sudaro tarpiklių rinkinys.
Gaminiui suteikiame 24 mėnesių garantiją.
Taip pat siūlome lambda zondo adapterius, kurie pašalina katalizatoriaus klaidą. p>
O2 jutiklių adapteriai | Šiluminės juostos | Vario riešutai |
![]() |
![]() |
![]() |
Aukštos kokybės išmetimo kolektorius „TurboWorks“, pagamintas iš 100 % 304SS nerūdijančio plieno „garų vamzdis“
3 mm sienelės storis garantuoja patikimumą ir apsaugo nuo įtrūkimų.
Matmenys:
- Išmetimo angų skersmuo: 38 mm
- Turbo flanšas: T4
- Išmetimo sklendė: 43 mm
24 mėnesių garantija.
Papildomi priedai:
O2 jutiklių adapteriai | Šiluminės juostos | Vario riešutai |
![]() |
![]() |
![]() |
Nesenei peržiūrėti produktai
Cometic C5286-045 Ford 5.0L Gen-1 Coyote Modular V8 0,045" MLS cilindro galvutės tarpiklis, 94 mm skylė, RHS
Išsami informacija:
- Medžiaga: MLS
- Suspaustas storis: 0,045
- Angos forma: apvali
- Angos dydis (MM): 94 <li # sluoksnių : 3
- Orientacija: dešinė
Programų sąrašas:
Ford
F-150 (2011–2014 m.)
VW TSI / TFSI pripūtimo slėgio jutiklio adapteris.
2007–2013 m. | Audi | A3 II 2.0L FSI | - Benzyna |
2000-2006 | Audi | A4 B6 2.0L FSI | - Benzyna |
2004-2008 | Audi | A4 B7 2.0L FSI | - Benzyna |
2008-2015 | Škoda | Superb II 2.0L TSI | - T. Benzyna |
2015–2018 m. | Škoda | Superb III 2.0L TSI | - T. Benzyna |
2004-2013 | Škoda | Octavia II 2.0L TSI | - T. Benzyna |
2013-2018 | Škoda | Octavia III 2.0L TSI | - T. Benzyna |
2016–2018 m. | Škoda | Kodiaq 2.0L TSI | - T. Benzyna |
2010–2018 m. | Seat | Alhambra II 2.0L TSI | - T. Benzyna |
2004-2015 | Seat | Altea 2.0L FSI | - Benzyna |
2004-2018 | Seat | Altea 2.0L TSI | - T. Benzyna |
2008-2013 | Seat | Exeo 2.0L TSI | - T. Benzyna |
2005–2012 m. | Seat | Leon II 2.0L TSI | - T. Benzyna |
2005–2012 m. | Seat | Leon II 2.0L FSI | - Benzyna |
2018 m. | Seat | Tarraco 2.0 TSI | - T. Benzyna |
2004-2009 | Seat | Toledo III 2.0L FSI | - Benzyna |
2017–2018 m. | Volkswagen | Arteon 2.0L TSI | - T. Benzyna |
2011-2018 | Volkswagen | Vabalo 2.0L TSI | - T. Benzyna |
2005-2011 | Volkswagen | Jetta V 2.0L FSI | - Benzyna |
2008-2016 | Volkswagen | CC 2.0L TSI | - T. Benzyna |
2005-2014 | Volkswagen | Eos 2.0L FSI | - Benzyna |
2003-2009 | Volkswagen | Golf V 2.0L FSI | - Benzyna |
2008-2013 | Volkswagen | Golf VI 2.0L TSI | - T. Benzyna |
2005-2010 | Volkswagen | Passat VI 2.0L TSI | - T. Benzyna |
2005-2010 | Volkswagen | Passat VI 2.0L FSI | - Benzyna |
2014-2018 | Volkswagen | Passat VII 2.0L TSI | - T. Benzyna |
2008-2017 | Volkswagen | Passat CC 2.0L TSI | - T. Benzyna |
2008-2017 | Volkswagen | Scirocco 2.0L TSI | - T. Benzyna |
2016–2018 m. | Volkswagen | Tiguan 2.0L TSI | - T. Benzyna |
2016–2018 m. | Volkswagen | Tiguan 2.0L TSI | - T. Benzyna |
2003-2015 | Volkswagen | Touran 2.0L FSI | - Benzyna |
Šis riedėjimo narvas pagamintas pagal FIA J priedą ir yra šios versijos: VW Polo R WRC
AST Multipoint Weld In V5 riedėjimo narvas su 10 taškų į korpusą. Sutvirtinimo plokštės yra 3 mm storio plieno ir yra suprojektuotos ir pagamintos specialiai kiekvienam automobiliui, kad būtų užtikrintas maksimalus saugumas ir tvirtinimas prie važiuoklės. Riedėjimo narvas pristatomas suvirinimo komplekte, nedažytas, sudarytas iš 45 mm skersmens pagrindinio lanko iš E355 plieno, likusi konstrukcija pagaminta iš 40 mm skersmens E355 plieno.
Lazerio skaitytuvo technologijos dėka garantuojame tikslų 3D dizainą, kuris tinka jūsų transporto priemonėje.
Į šio straipsnio kainą įeina:
– Suvirinimo rinkinys
– Įtvarai
– Sutvirtinimo plokštės
- Varžtai, poveržlės ir veržlės
– Individualūs dokumentai
– Montavimo vadovas
– Lipdukų rinkinys
- Suvirinimo T pavyzdys
* Ši konstrukcija suprojektuota ir pagaminta pagal FIA J priedą. Pasitarkite su savo federacija / sporto organizacija dėl minimalių saugos reikalavimų, būdingų jūsų transporto priemonei, versijai, varikliui ir testo tipui ir (arba) čempionatui, kurį ketinama žaisti, net jei šis apsidraudimo narvas tinka visų modelių varikliams.
* Dėl šių konstrukcijų reikia pritaikyti ir (arba) atšaukti transporto priemonės vidaus elementus (prietaisų skydelį, durų plokštes, apmušalus, galines sėdynes...)
ACL Race guoliai sukurti dirbti pačiomis ekstremaliausiomis sąlygomis ir labiausiai įtemptiems varikliams.
Dėl ilgametės patirties guolių stiklų gamyboje kiekvienas komplektas idealiai tinka varikliui.
Pažangus technologinis procesas leidžia guoliui prisitaikyti prie deformacijų, kylančių esant dideliems sūkiams ir padeda gaminti hidrodinamines alyvos plėveles.
Dėl šios technologijos kartu su pažangia kaušelio geometrija jie idealiai tinka labai įtemptiems varikliams.
Dauguma stiklų taip pat yra kelių kitų matmenų:
- STDX – 0,025 mm (laisvesnis nei vardinis)
- STD +0 000 mm (vardinis)
- + 0,025 mm (griežčiau nei vardinis)
- + 0,25 mm (pirmasis veleno pjūvis) )
- + 0,50 mm (antrasis veleno pjūvis)
Mūsų produktų asortimente taip pat yra CAN magistralės klaviatūra (galima su skirtingais klavišų išdėstymais). Sukurtas atlaikyti atšiauriausias sąlygas, visiškai neatsparus vandeniui, purvui ar kurui.
Taip pat turėtume paminėti, kad, palyginti su tradiciniu jungiklių skydeliu, laidai yra labai supaprastinti.
Įmontuoti šviesos diodai rodo mygtuko būseną (RGB spalvos) ir papildomai veikia kaip klaviatūros foninis apšvietimas.
Atskirų raktų veikimą galima visiškai konfigūruoti naudojant EMU BLACK arba PMU kliento programinę įrangą.
Unikali atskirų įdėklų pakeitimo sistemos idėja reiškia, kad naudojant esamą įdėklą galima lengvai pertvarkyti klaviatūros išdėstymą nepažeidžiant išvaizdos. Be to, gali būti tiekiami pasirinktiniai įdėklai.
Pagrindinės funkcijos
- Su CAN magistrale suderinama klaviatūra,
- 125 kb/s, 250 kb/s, 500 kb/s CAN magistralės greitis palaikomas,
- veikia su EMU BLACK (1 klaviatūra) ir PMU įrenginiais (iki 2 klaviatūrų),
- galimas pilnas tinkinimas,
- Įvertintas IP 67
Atraskite platų aukštos kokybės automobilių dalių ir priedų pasirinkimą.
Reikia pagalbos?
Klientų aptarnavimas
Užduokite klausimą
Reikalinga detalesnė informacija apie prekę ar domina pristatymo terminas jeigu prekės šiuo metu neturime?