Rodoma 17–32 iš 146
Aukštos kokybės išmetimo kolektorius TurboWorks, pagamintas iš 100 % nerūdijančio plieno.
Matmenys:
- Išmetimo angos skersmuo: 33 mm.
- Išmetimo angos skersmuo išleidimo angos anga: 33 mm
- Turbo flanšas: T25/T3
24 mėnesių garantija.
Papildomi priedai:
| O2 jutiklių adapteriai | Šiluminės juostos | Vario riešutai |
 |
 |
 |
Aukštos kokybės išmetimo kolektorius TurboWorks, pagamintas iš 100 % nerūdijančio plieno.
Matmenys:
- Išmetimo angų skersmuo: 33 mm
- Išvado skersmuo: 33 mm
- Turbo flanšas: T25/T3
24 mėnesių garantija.
Papildomi priedai:
| O2 jutiklių adapteriai | Šilumos izoliacija |
|
|
TurboWorks išmetimo kolektorius pagamintas iš 100% nerūdijančio plieno.
Garantuojamas galios padidėjimas iki 10%.
Atliekant variklio derinimą, išmetimo kolektorius turi būti pakeistas pačioje pradžioje. , nes išmetamosios dujos iš cilindro patenka į išmetimo kolektorių, kuris yra variklio korpuso dalis, tada nukreipiamas į pirmąją išmetimo vamzdžio sekciją, o po to į duslintuvą arba kelis nuosekliai einančius duslintuvus ir po to į išmetimo vamzdį.
Komplekte yra tarpiklių rinkinys.
Išmetimo kolektorius skirtas:
- BMW E30 E34 E28 E24 M30
- Flanšas T3, T4 turbokompresoriaus tvirtinimui
- 3 mm siena
- Išmetimo flanšo langai: 42x35mm
Produktui suteikiama 24 mėnesių garantija.
Taip pat siūlome lambda zondo adapterius, kurie pašalina katalizatoriaus klaidą.
| O2 jutiklių adapteriai | Šiluminės juostos | Vario riešutai |
|
|
|
Aukštos kokybės išmetimo kolektorius „TurboWorks“, pagamintas iš 100 % 304SS nerūdijančio plieno „garų vamzdžio“
3 mm sienelės storis garantuoja patikimumą ir apsaugo nuo įtrūkimų.
Matmenys:
- Išmetimo angų skersmuo: 34 mm
- Turbo flanšas: T3
24 mėnesių garantija.
Papildomi priedai:
>| O2 jutiklių adapteriai | Šiluminės juostos | Vario riešutai |
|
|
|
Aukštos kokybės išmetimo kolektorius iš TurboWorks, pagamintas iš 100 % plieno 304SS
3 mm storio sienelės garantuoja didelį tvirtumą ir atsparumą įtrūkimams.
Versija su T3 Turbo Flanšas.
Išmetimo flanšų matmenys: 37x48 cm
Tvirtas išmetimo kolektorius yra gerai veikiančio variklio su turbokompresoriumi pagrindas. Įtrūkus serijiniam kolektorius, išmetamosios dujos nėra nukreipiamos į kompresorių.
Dėl to sumažėja automobilio galia ir dinamika, padidėja degimas ir triukšmo sklaida bei pakyla temperatūra variklio skyriuje.
> Reikia pakeisti kolektorių.
24 mėnesių garantija.
| O2 jutiklių adapteriai | Šiluminės juostos | Vario riešutai |
|
|
|
Aukštos kokybės išmetimo kolektorius iš TurboWorks, pagamintas iš 100 % plieno 304SS
3 mm storio sienelės garantuoja didelį tvirtumą ir atsparumą įtrūkimams.
Versija su T4 Turbo Flanšas.
Išmetimo flanšų matmenys:
Tvirtas išmetimo kolektorius yra gerai veikiančio variklio su turbokompresoriumi pagrindas. Įtrūkus serijiniam kolektorius, išmetamosios dujos nėra nukreipiamos į kompresorių.
Dėl to sumažėja automobilio galia ir dinamika, padidėja degimas ir triukšmo sklaida bei pakyla temperatūra variklio skyriuje.
> Reikia pakeisti kolektorių.
24 mėnesių garantija.
| O2 jutiklių adapteriai | Šiluminės juostos | Vario riešutai |
|
|
|
Aukštos kokybės išmetimo kolektorius iš TurboWorks, pagamintas iš 100 % plieno 304SS
3 mm storio sienelės garantuoja didelį tvirtumą ir atsparumą įtrūkimams.
Versija su T4 turbo flanšu.
Išmetimo flanšų matmenys: 37x48cm
Tvirtas išmetimo kolektorius yra gerai veikiančio variklio su turbokompresoriumi pagrindas. Įtrūkus nuosekliajam kolektorius išmetamosios dujos nėra nukreipiamos į kompresorių.
Dėl to sumažėja transporto priemonės galia ir dinamika, padidėja degimas ir triukšmo emisija bei pakyla temperatūra variklio skyriuje.
Kolektorių reikia pakeisti.
24 mėnesių garantija.
| O2 jutiklių adapteriai | Šiluminės juostos | Vario riešutai |
 |
 |
 |
Turbo išmetimo kolektorius, skirtas:
- BMW E36 L6
TurboWorks išmetimo kolektorius pagamintas iš plieno.
Atliekant variklio derinimą, išmetimo kolektorius turėtų būti pakeistas pačioje pradžioje, nes iš cilindro išmetamos dujos eikite į išmetimo kolektorių, kuris yra variklio korpuso dalis, tada nukreipiamas į pirmąją išmetimo vamzdžio dalį, tada į duslintuvą arba kelis serijinius duslintuvus ir į išmetimo vamzdį.
Komplektas įeina tarpiklių komplektas.
Prekei suteikiame 24 mėnesių garantiją.
Taip pat siūlome lambda zondo adapterius, kurie pašalina katalizatoriaus klaidą.
| O2 jutiklių adapteriai | Šiluminės juostos | Vario riešutai |
|
|
|
Turbo išmetimo kolektorius, skirtas:
- BMW E36 L6
TurboWorks išmetimo kolektorius pagamintas iš ketaus.
Taip pat siūlome lambda zondo adapterius, kurie pašalina katalizatoriaus klaidą.
| O2 jutiklių adapteriai | Šiluminės juostos | Vario riešutai |
|
|
|
Aukštos kokybės „TurboWorks“ išmetimo kolektorius, pagamintas iš 100 % 304SS plieno
3 mm storio sienelės garantuoja didelį stiprumą ir atsparumą įtrūkimams.
Tvirtas išmetimo kolektorius yra veikiančio turbokompresoriaus variklio pagrindas. . Įtrūkus serijiniam kolektorius, išmetamųjų dujų energija nėra nukreipiama į kompresorių.
Dėl to sumažėja automobilio galia ir dinamika, padidėja degimas, taip pat padidėja triukšmo emisija ir pakyla variklio temperatūra. skyrius.
Reikia pakeisti kolektorius.
- T3 / T4 turbinos mazgo flanšas
- 38 mm išleidimo angos išėjimas
- Išmetimo langai flanše: 37x50 mm
24 mėnesių garantija.
| O2 jutiklių adapteriai | Šiluminės juostos | Vario riešutai |
|
|
|
Aukštos kokybės išmetimo kolektoriaus įmonė K64 Performance
Sienos storis 3 mm garantuoja didelį patvarumą ir atsparumą įtrūkimams.
Matmenys:
- Išmetimo vamzdžio ir suspaudimo įtaiso lango skersmuo: 38/48 mm
- Turbo flanšas: T3
- IWastegate flanšas: V-BAND 2,5" (63 mm)
Sandari išmetimo kolektorius yra tolygiai veikiančio variklio su turbokompresoriumi pagrindas. Kai nuoseklusis kolektorius yra Crannog, išmetamųjų dujų energija į kompresorių nėra nukreipiama.
Dėl to sumažėja galia ir transporto priemonės dinamika, degimas ir padidėja triukšmas bei pakyla temperatūra variklio skyriuje.
Tada būtina pakeisti kolektorių.
Išmetimo kolektorių taip pat galima įsigyti kaip papildomus priedus:
| O2 jutiklių adapteriai | Šiluminės juostos | Vario riešutai |
|
|
|
Aukštos kokybės TurboWorks išmetimo kolektorius, pagamintas iš 100% ketaus.
Kolektorius padengtas aukštos kokybės antikorozine danga, kuri išskiria jį iš pigių kiniškų pakaitalų.
Pagaminta labai tiksliai, o tai garantuoja be rūpesčių surinkimą.
Ketaus konstrukcija yra 100% atspari įtrūkimams, dėka pertvarkytos formos ir medžiagos pakeitimo – sumontavus kolektoriaus niekada neprireiks keisti.
Į kainą įeina tarpiklių komplektas.
Mūsų pakeitimas daug geresnis nei standartiniai kolektoriai.
Galerijoje esančioje nuotraukoje matote kaip sprogo serijiniai (sugedę) kolektoriai.
Tinka:
Varikliai: 525D, 530D, M57, M57N, 218 AG, 177 AG, 164 AG (1998 - 2002, 2003 m.)
BMW: E60, E61, E65, E53, X3, E46, E38, E39
3, 5, 7 serija, X3, X5 serija
Sandarus išmetimo kolektorius yra veikiančio turbokompresoriaus variklio pagrindas. Įtrūkus serijiniam kolektorius, išmetamųjų dujų energija nėra nukreipiama į kompresorių.
Dėl to sumažėja automobilio galia ir dinamika, padidėja degimas, taip pat padidėja triukšmo emisija ir pakyla variklio temperatūra. skyrius.
Kolektorius turi būti pakeistas.
Kolektoriaus matmenys pateikti paskutinėje galerijos nuotraukoje.
24 mėnesių garantija.
| O2 jutiklių adapteriai | Šiluminės juostos | Vario riešutai |
|
|
|
Aukštos kokybės TurboWorks išmetimo kolektorius, pagamintas iš 100 % plieno.
Kolektorius padengtas aukštos kokybės antikorozine danga, kuri išskiria jį iš pigių kiniškų pakaitalų.
Pagaminta labai tiksliai, o tai garantuoja nesudėtingą surinkimą.
Dėl pertvarkytos formos ir pakeistos medžiagos – sumontavus kolektoriaus niekada nereikės keisti.
Mūsų pakeitimas yra daug geresnis nei standartiniai kolektoriai.
Tinka:
Varikliai: 525D, 530D, M57, M57N, 218BHP, 177 AG, 164 AG (1998–2002, 2003–2007)
BMW: E60, E61, E65, E53, X3, E46, E38, E39
3, 5, 7 serijos, X3, X5 serija
Tvirtas išmetimo kolektorius yra veikiančio variklio su turbokompresoriumi pagrindas. Įtrūkus nuosekliajam kolektorius, išmetamųjų dujų energija nėra nukreipiama į kompresorių.
Dėl to sumažėja automobilio galia ir dinamika, padidėja degimas, taip pat padidėja triukšmo emisija ir pakyla temperatūra. variklio skyrius.
Reikia keisti kolektorius.
Kolektoriaus išmatavimai pateikti paskutinėje galerijos nuotraukoje.
24 mėn garantija.
| O2 jutiklių adapteriai | Šiluminės juostos | Vario riešutai |
|
|
|
TurboWorks išmetimo kolektorius pagamintas iš 100% nerūdijančio plieno.
Garantuojamas galios padidėjimas iki 10%.
Atliekant variklio derinimą, išmetimo kolektorius turi būti pakeistas pačioje pradžioje. , nes išmetamosios dujos iš cilindro patenka į išmetimo kolektorių, kuris yra variklio korpuso dalis, tada nukreipiamas į pirmąją išmetimo vamzdžio sekciją, o po to į duslintuvą arba kelis nuosekliai einančius duslintuvus ir po to į išmetimo vamzdį.
Komplekte yra tarpiklių rinkinys.
Išmetimo kolektorius skirtas:
- Fiat 2.0 16V Turbo
- Lancia Delta 2.0 16V Turbo
- T25 turbo jungė
- 2 mm siena
- Išmetimo flanšo langai: 28x52 mm
Gaminys tiekiamas su 24 mėnesių garantija.
Taip pat siūlome lambda zondo adapterius, kurie pašalina katalizatoriaus klaidą.
| O2 jutiklių adapteriai | Šiluminės juostos | Vario riešutai |
|
|
|
TurboWorks išmetimo kolektorius, 100 % nerūdijantis plienas.
Tunninguojant variklį, išmetimo kolektorius turėtų būti pakeistas pačioje pradžioje, nes išmetamosios dujos, išspaustos iš cilindro, yra tik išmetimo kolektoriuje, kuris yra variklio korpuso dalis, tada jie nukreipiami į pirmoji išmetimo vamzdžio dalis, tada į duslintuvą arba kelis nuosekliai išdėstytus duslintuvus, o tada į išmetimo vamzdžio išleidimo dalį.
Sukurta transporto priemonei : Fiat Punto
- Sienos storis: 2 mm
- Flancipe tipas: T25
Rinkinį sudaro tarpiklių rinkinys.
Produktui suteikiame 24 mėnesių garantiją.
Savo pasiūlyme taip pat turime lambda zondo adapterius, kurie pašalina katalizatoriaus klaidą.
Išmetimo kolektoriams taip pat yra papildomų priedų:
| O2 jutiklių adapteriai | Šiluminės juostos | Vario riešutai |
|
|
|
Nesenei peržiūrėti produktai
Deginamas CNC lazeriu iš 0H18N9 aukštos kokybės rūgštims atsparaus plieno lakšto 1,5 mm storio, atsparaus visoms išmetimo sistemos sąlygoms.
EGR vožtuvo paskirtis – sustabdyti išmetamųjų dujų patekimą į įsiurbimo kolektorių. Sumontavus dingsta signalai, rodantys EGR vožtuvo pažeidimą.
Po apakinimo variklio kultūra žymiai pagerėja (galia ir dinamika grįžta) ir apsaugo nuo būsimų gedimų bei anglies nuosėdų įsiurbimo sistemoje.
PARAIŠKŲ SĄRAŠAS:
"EGR" išmetamųjų dujų recirkuliacijos vožtuvo uždarymo rinkinys, skirtas RENAULT ir OPEL varikliams su 2,2 ir 2,5 dCi ir CDTI varikliais:
RENAULT su 2,2 dCi, 2,5 dCi varikliais:
AVANTIME (2002-2003) – 2,2 dCi, 150 km (variklis: G9T 712),
ESPACE III (2000–2002 m.) – 2,2 dCi, 115 km (variklis: G9T 710),
ESPACE III (2000–2002 m.) – 2,2 dCi, 130 km (varikliai: G9T 710, G9T 642),
ESPACE IV (2002->) – 2,2 dCi, 150KM (varikliai: G9T 742, G9T 743),
LAGUNA II (2001->) – 2,2 dCi, 140KM (varikliai: G9T 600, G9T 605, G9T 706, G9T 707),
LAGUNA II (2001->) – 2,2 dCi, 150 km (variklis: G9T 702, G9T 700),
LAGUNA II (2001->) – 2,2 dCi, 150KM (variklis: G9T 702, G9T 700),
VEL SATIS (2002->) – 2,2 dCi, 150 km (variklis: G9T 702, G9T 703),
MASTER II (2000->) – 2,2 dCi, 90 km (variklis: G9T 720, G9T 722, G9T 750),
TRAFIC II (2003->) – 2,5 dCi, 135 km (variklis: G9U 730),
OPEL/VAUXHALL su 2.5 CDTI varikliais:
VIVARO (2003->) – 2,5 CDTI, 135 km (variklis: G9U 730)
VIVARO (2003->) – 2,5 CDTI, 146 km (variklis: G9U 730)
MOVANO (2000->) – 2,5 CDTI, 135 km (variklis: G9U 730)
MOVANO (2000->) – 2,5 CDTI, 146 km (variklis: G9U 730)
KOMENTARAI:
Dangtelius rekomenduojama montuoti ir ant EGR vožtuvo, ir ant išmetimo kolektoriaus.
Neradote savo modelio ??
Kviečiame pasinaudoti paieškos sistema:
Atraskite platų aukštos kokybės automobilių dalių ir priedų pasirinkimą.
Visos teisės saugomos 2025 © Gtauto
