Paskyra
Hello, Sign in0.00 €
Prekės kurioms taikomos nuolaidos
CLA45s apdailos komplektas Mercedes CLA C118 / X118 (Nuo 2019)
Full LED priekiniai žibintai VW Passat B8 3G Matrix dizainas
Papildomų apdailų komplektas BMW 3 Serijos G20 / G21 M340i išvaizda (Juoda blizgi)
Priekinis bamperis skirtas Audi A7 4G Facelift (2015-2018) RS7 dizainas / Su grotelėmis
Dedikuotas dalis jūsų automobiliui rasite pasirinkę jį konfiguratoriuje
Iškant dalies konkrečiam varikliui, rekomenduojame rašyti variklio kodą į paiešką

Pristatymo terminas 3 – 5 d.d
Visos „Supertech“ vožtuvų spyruoklės pagamintos iš „Superclean“ aukščiausios kokybės chromo vanadžio plieno, kuris užtikrina didesnį našumą ir ilgaamžiškumą esant dideliems sūkiams.
Aukštos kokybės plieno lydinio naudojimas suteikia papildomą pranašumą – geresnę visų mūsų spyruoklių konstrukcinę atmintį.
Mūsų vožtuvų spyruoklės sukurtos kompiuteriu, kad būtų užtikrinta, jog įtempių lygis neviršytų nuovargio lentelėse nurodytų įtempių ribų.
Suderinta su mūsų aukštos kokybės plieno lydiniu, Supertech suteikia spyruoklėms didesnį atsparumą ekstremaliomis sąlygomis, todėl lenktyninis variklis turi didelį pranašumą tiek našumo, tiek patvarumo požiūriu.
Supertech kamerų sekėjai yra pagaminti iš aukštos kokybės karinio lygio titano lydinio ir yra apdirbti CNC, kad būtų užtikrintas tvirtas prigludimas.
Mūsų aukštos kokybės stebėtojai yra vieni geriausių šioje srityje.
Tinka: Mazda Miata 1,8 L
ACL Race guoliai sukurti dirbti pačiomis ekstremaliausiomis sąlygomis ir labiausiai įtemptiems varikliams.
Dėl ilgametės patirties guolių stiklų gamyboje kiekvienas komplektas idealiai tinka varikliui.
Pažangus technologinis procesas leidžia guoliui prisitaikyti prie deformacijų, kylančių esant dideliems sūkiams ir padeda gaminti hidrodinamines alyvos plėveles.
Dėl šios technologijos kartu su pažangia kaušelio geometrija jie idealiai tinka labai įtemptiems varikliams.</ P>
Dauguma langų taip pat yra kelių kitų matmenų:</ p>
- STDX -0,025 mm (laisvesnis nei nominalus)</ li>
- STD +0 000 mm (vardinis)</ li>
- + 0,025 mm (griežčiau nei vardinis)</ li>
- + 0,25 mm (pirmasis veleno pjūvis)</ li>
- + 0,50 mm (antrasis veleno pjūvis)</ li> </ Ul>
ACL Race guoliai sukurti dirbti pačiomis ekstremaliausiomis sąlygomis ir labiausiai įtemptiems varikliams.
Dėl ilgametės patirties guolių stiklų gamyboje kiekvienas komplektas idealiai tinka varikliui.
Pažangus technologinis procesas leidžia guoliui prisitaikyti prie deformacijų, kylančių esant dideliems sūkiams ir padeda gaminti hidrodinamines alyvos plėveles.
Dėl šios technologijos kartu su pažangia kaušelio geometrija jie idealiai tinka labai įtemptiems varikliams.</ P>
Dauguma langų taip pat yra kelių kitų matmenų:</ p>
- STDX -0,025 mm (laisvesnis nei nominalus)</ li>
- STD +0 000 mm (vardinis)</ li>
- + 0,025 mm (griežčiau nei vardinis)</ li>
- + 0,25 mm (pirmasis veleno pjūvis)</ li>
- + 0,50 mm (antrasis veleno pjūvis)</ li> </ Ul>
ACL Race guoliai sukurti dirbti pačiomis ekstremaliausiomis sąlygomis ir labiausiai įtemptiems varikliams.
Dėl ilgametės patirties guolių stiklų gamyboje kiekvienas komplektas idealiai tinka varikliui.
Pažangus technologinis procesas leidžia guoliui prisitaikyti prie deformacijų, kylančių esant dideliems sūkiams ir padeda gaminti hidrodinamines alyvos plėveles.
Dėl šios technologijos kartu su pažangia kaušelio geometrija jie idealiai tinka labai įtemptiems varikliams.</ P>
Dauguma langų taip pat yra kelių kitų matmenų:</ p>
- STDX -0,025 mm (laisvesnis nei nominalus)</ li>
- STD +0 000 mm (vardinis)</ li>
- + 0,025 mm (griežčiau nei vardinis)</ li>
- + 0,25 mm (pirmasis veleno pjūvis)</ li>
- + 0,50 mm (antrasis veleno pjūvis)</ li> </ Ul>
ACL Race guoliai sukurti dirbti pačiomis ekstremaliausiomis sąlygomis ir labiausiai įtemptiems varikliams.
Dėl ilgametės patirties guolių stiklų gamyboje kiekvienas komplektas idealiai tinka varikliui.
Pažangus technologinis procesas leidžia guoliui prisitaikyti prie deformacijų, kylančių esant dideliems sūkiams ir padeda gaminti hidrodinamines alyvos plėveles.
Dėl šios technologijos kartu su pažangia kaušelio geometrija jie idealiai tinka labai įtemptiems varikliams.</ P>
Dauguma langų taip pat yra kelių kitų matmenų:</ p>
- STDX -0,025 mm (laisvesnis nei nominalus)</ li>
- STD +0 000 mm (vardinis)</ li>
- + 0,025 mm (griežčiau nei vardinis)</ li>
- + 0,25 mm (pirmasis veleno pjūvis)</ li>
- + 0,50 mm (antrasis veleno pjūvis)</ li> </ Ul>
ACL Race guoliai sukurti dirbti pačiomis ekstremaliausiomis sąlygomis ir labiausiai įtemptiems varikliams.
Dėl ilgametės patirties guolių stiklų gamyboje kiekvienas komplektas idealiai tinka varikliui.
Pažangus technologinis procesas leidžia guoliui prisitaikyti prie deformacijų, kylančių esant dideliems sūkiams ir padeda gaminti hidrodinamines alyvos plėveles.
Dėl šios technologijos kartu su pažangia kaušelio geometrija jie idealiai tinka labai įtemptiems varikliams.</ P>
Dauguma langų taip pat yra kelių kitų matmenų:</ p>
- STDX -0,025 mm (laisvesnis nei nominalus)</ li>
- STD +0 000 mm (vardinis)</ li>
- + 0,025 mm (griežčiau nei vardinis)</ li>
- + 0,25 mm (pirmasis veleno pjūvis)</ li>
- + 0,50 mm (antrasis veleno pjūvis)</ li> </ Ul>
ACL Race guoliai sukurti dirbti pačiomis ekstremaliausiomis sąlygomis ir labiausiai įtemptiems varikliams.
Dėl ilgametės patirties guolių stiklų gamyboje kiekvienas komplektas idealiai tinka varikliui.
Pažangus technologinis procesas leidžia guoliui prisitaikyti prie deformacijų, kylančių esant dideliems sūkiams ir padeda gaminti hidrodinamines alyvos plėveles.
Dėl šios technologijos kartu su pažangia kaušelio geometrija jie idealiai tinka labai įtemptiems varikliams.</ P>
Dauguma langų taip pat yra kelių kitų matmenų:</ p>
- STDX -0,025 mm (laisvesnis nei nominalus)</ li>
- STD +0 000 mm (vardinis)</ li>
- + 0,025 mm (griežčiau nei vardinis)</ li>
- + 0,25 mm (pirmasis veleno pjūvis)</ li>
- + 0,50 mm (antrasis veleno pjūvis)</ li> </ Ul>
Sportiniai maitinimo laidai iš PowerTEC.
Aukščiausia kokybė ir didžiausias atsparumas nešvarumams.
Štai keletas svarbiausių siūlomų laidų savybių:
- didžiausią tarnavimo laiką dėl naujausių technologijų,
- pasiekiamas maksimalus laidumas visomis sąlygomis,
- puiki izoliacija (pagaminta iš labai aukštos kokybės silikono)
- užkertant kelią bet kokiam energijos praradimui, užtikrinamas ypač naujesnių variklių, jautrių bet kokiam kibirkšties „pramušimui“, saugumas.
- jie siūlo iki 5 kartų mažesnę varžą nei gamyklinių laidų
PowerTEC Sport rinkiniai gaminami naudojant 8 mm skersmens silikoninį kabelį, aukštos kokybės nerūdijantį plieną ir Kevlar® šerdį. OE stiliaus elementai naudojami labai įvairiai, kad būtų užtikrintas tikslus pritaikymas ir paprastas montavimas.
Sumontuota:
AUDI | ||||||
A3 | 1,6 l (MOT ADP / AEH / AKL / APF) | 101 (74) | 4 | 1996 m. | – | 2000 |
A6 / A6 AVANT | 1,6 l (MOT ADP) | 100 (74) | 4 | 1994 m. | – | |
A6 / A6 AVANT | 1,6 l (MOT AEH/AHL) | 100 (74) | 4 | 1998 m. | – | |
SEAT | ||||||
CORDOBA (1999–2002 m.) | 1,6 l (MOT ALM) | 75 (55) | 4 | 1999 m. | – | |
CORDOBA (1999–2002 m.) | 1,6 l (MOT APF) | 100 (74) | 4 | 1999 m. | – | |
IBIZA III | 1,6 l (MOT AEH) | 100 (74) | 4 | 1999 m. | – | |
LEONAS | 1,6 l (MOT AEH / AKL) | 100 (74) | 4 | 1999 m. | – | |
SKODA | ||||||
OCTAVIA I | 1,6 l (MOT AFT) | 100 (74) | 4 | 1997 m. | – | |
OCTAVIA I | 1,6 l (MOT AKL / AEH) | 100 (74) | 4 | 1997 m. | – | |
OCTAVIA I | 2,0 l (MOT AEG / AQY / AZH / AZJ) | 115 (85) | 4 | 1999 m. | – | |
VOLKSWAGEN | ||||||
BORA | 1,6 l (MOT AKL / APF / AEH) | 100 (74) | 4 | 1998 m. | – | |
BORA | 2,0 l (MOT APK / AQY / AZH) | 115 (85) | 4 | 1998 m. | – | |
GOLFAS III | 1,6 l (MOT AKS) | 100 (74) | 4 | 1994 m. | – | 1999 m. |
GOLFAS IV | 1,6 l (MOT ADP) | 73 (54) | 4 | 1997 m. | – | |
GOLFAS IV | 1,6 l (MOT AKL / APF) | 100 (74) | 4 | 2000 | – | |
GOLFAS IV | 2,0 l (MOT APK / AQYAZG / AZJ) | 115 (85) | 4 | 1998 m. | – | |
GOLF IV | 1,6 l (MOT AEH) | 100 (74) | 4 | 1997 m. | – | 1999 m. |
GOLFAS V | 1,6 l (MOT AEH / AKL) | 100 (74) | 4 | 2003 m. | – | |
GOLFAS V | 2,0 l (MOT APK / AZH) | 115 (85) | 4 | 2003 m. | – | |
NAUJAS VABALAS | 1,6 l (MOT AWH) | 100 (74) | 4 | 1999 m. | – | |
NAUJAS VABALAS | 2,0 l (MOT AQY / APK / AEG / AZG) | 115 (85) | 4 | 1998 m. | – | |
NAUJAS VABALAS | 2,0 l (MOT AZJ / BDC / BGD) | 4 | 2003 m. | – | ||
PASSAT (TYP 3B2 / 3B5) 1996 m. | 1,6 l (MOT AEH) | 100 (74) | 4 | 1998 m. | – | |
POLO (TYP 6N2) | 1,4 l (MOT ADP) | 4 | 2000 | – |
Atraskite platų aukštos kokybės automobilių dalių ir priedų pasirinkimą.