Paskyra
Hello, Sign in0.00 €
Prekės kurioms taikomos nuolaidos
CLA45s apdailos komplektas Mercedes CLA C118 / X118 (Nuo 2019)
Full LED priekiniai žibintai VW Passat B8 3G Matrix dizainas
Papildomų apdailų komplektas BMW 3 Serijos G20 / G21 M340i išvaizda (Juoda blizgi)
Priekinis bamperis skirtas Audi A7 4G Facelift (2015-2018) RS7 dizainas / Su grotelėmis
Dedikuotas dalis jūsų automobiliui rasite pasirinkę jį konfiguratoriuje
Iškant dalies konkrečiam varikliui, rekomenduojame rašyti variklio kodą į paiešką

Pristatymo terminas 3 – 5 d.d
Mažesni ir lengvesni nei kiti rinkoje esantys naujo dizaino rankiniai slėgio reguliatoriai. Nustatykite papildymą ir pamirškite apie tai. Lengvas montavimas ir reguliavimas.
Turbosmart Gated Boost valdymo vožtuvų asortimentas yra vienas iš ekonomiškiausių modifikacijų, kurias galima įdiegti automobilyje su turbokompresoriumi.
Visi Turbosmart Gated Boost valdikliai turi mūsų unikalius Vartų funkcija, kuri sumažina slydimą ir gali pagerinti turbo atsaką iki 800 apsisukimų per minutę anksčiau, esant apsukų diapazonui – tai reiškia, kad galite padidinti variklio našumą ir atsaką net nepadidindami maksimalaus padidinimo lygio.
Stabilus slėgio padidėjimas. 200 % + spyruoklėje vidiniam nuotekų sklendei ir 100 % išorei yra įprasta praktika naudojant mūsų rankinius padidinimo valdiklius.
Pagaminti iš aukštos kokybės žalvario ir aliuminio, jie žinomi dėl savo lengvo montavimo , tvirta konstrukcija, stabilumas leidžia tiksliai ir paprastai reguliuoti pripūtimo slėgį.
Turbosmart Gated Boost Control Valve serija idealiai tinka šiek tiek modifikuotiems varikliams su turbokompresoriumi ir idealiai tinka padidinti padidinimo lygį gamykloje sumontuotuose automobiliuose su turbokompresoriumi. .
Įrengta:
- Tvirtinimo kronšteinas.
Kontroliuokite padidinimą iš vairuotojo sėdynės. Idealiai tinka aktyviems entuziastams, norintiems reguliuoti bėgimą. Detent System palengvina reguliavimą. „Gated System“ suteikia pagreitį greičiau.
Turbosmart Gated Boost Control Valve asortimentas yra vienas iš geriausių dolerių už arklio galių atnaujinimą, kurį galite įsigyti savo transporto priemonėje su benzininiu arba dyzeliniu varikliu.
Visi „Turbosmart“ valdikliai turi išskirtinę „Gate“ funkciją, kuri sumažina pralaidumo sklendę ir gali pagerinti turbo atsaką iki 800 aps./min anksčiau sūkių diapazone – tai reiškia, kad galite padidinti variklio našumą ir atsaką net nepadidindami maksimalus padidinimo lygis.
Naudojant rankinius padidinimo valdiklius, stabilus 200 % ir 100 % išorinių išleidimo angos padidinimo spyruoklės slėgio padidėjimas yra įprastas dalykas.
Pagaminta iš aukštos kokybės žalvario ir ruošinio aliuminio ir yra žinomi dėl lengvo montavimo, tvirto dizaino, stabilumo, o mūsų fiksatorių reguliavimo sistema leidžia tiksliai ir paprastai sureguliuoti pripūtimo slėgį.
Turbosmart Gated Boost Control Valve asortimentas idealiai tinka šiek tiek modifikuotiems varikliams su turbokompresoriumi ir puikiai tinka padidinti padidinimo lygį gamykliniuose automobiliuose ir varikliuose su turbokompresoriumi.
Pateikiama kartu su:
- Tvirtinimo kronšteinas, žarna ir visa tvirtinimo įranga.
Kontroliuokite padidinimą iš vairuotojo sėdynės. Idealiai tinka aktyviems entuziastams, norintiems reguliuoti bėgimą. Detent System palengvina reguliavimą. „Gated System“ suteikia pagreitį greičiau.
Turbosmart Gated Boost Control Valve asortimentas yra vienas iš geriausių dolerių už arklio galių atnaujinimą, kurį galite įsigyti savo transporto priemonėje su benzininiu arba dyzeliniu varikliu.
Visi „Turbosmart“ valdikliai turi išskirtinę „Gate“ funkciją, kuri sumažina pralaidumo sklendę ir gali pagerinti turbo atsaką iki 800 aps./min anksčiau sūkių diapazone – tai reiškia, kad galite padidinti variklio našumą ir atsaką net nepadidindami maksimalus padidinimo lygis.
Naudojant rankinius padidinimo valdiklius, stabilus 200 % ir 100 % išorinių išleidimo angos padidinimo spyruoklės slėgio padidėjimas yra įprastas dalykas.
Pagaminta iš aukštos kokybės žalvario ir ruošinio aliuminio ir yra žinomi dėl lengvo montavimo, tvirto dizaino, stabilumo, o mūsų fiksatorių reguliavimo sistema leidžia tiksliai ir paprastai sureguliuoti pripūtimo slėgį.
Turbosmart Gated Boost Control Valve asortimentas idealiai tinka šiek tiek modifikuotiems varikliams su turbokompresoriumi ir puikiai tinka padidinti padidinimo lygį gamykliniuose automobiliuose ir varikliuose su turbokompresoriumi.
Pateikiama kartu su:
- Tvirtinimo kronšteinas, žarna ir visa tvirtinimo įranga.
Turbosmart BOV valdiklis yra elektroninis įrenginys, valdantis slėgio signalą į BOV. Jis veikia aptikdamas neigiamą įtampos pokytį droselio padėtyje. Tada jis įjungia solenoidą, kad visas oras būtų išleistas iš BOV dangtelio, todėl susidaro slėgio skirtumas tarp BOV stūmoklio ir dangtelio, kuris išleidžia slėgį iš įsiurbimo sistemos.
Dideliuose dyzeliniuose varikliuose su didesniais turbokompresoriais gali atsirasti kompresoriaus viršįtampis, kai nuleidžiamas droselis. Variklio lėtėjimas gali būti turbokompresoriaus išleidimo angos apribojimas, sukeliantis kompresoriaus antplūdį. Tai gali būti pražūtinga turbo sistemai, kuri sukuria daug padidinimo. BOV valdiklis gali išleisti šį slėgio padidėjimą, apsaugodamas turbokompresorių. Tai gali sumažinti turbokompresoriaus pertvarkymų skaičių ir pagerinti pagreitį tarp pavarų.
Rinkinys tiekiamas su:
- BOV valdiklis
- Laidų staklės
- Solenoidas
- Žarnų spaustukai ir tvirtinimo detalės.
SeMA teisėjų ir pasaulio žiniasklaidos jau pripažintas SEMA runner Up apdovanojimu už geriausią naują gatvės/performanso produktą ir penkiais pasauliniais žiniasklaidos apdovanojimais, e-BoostHP yra elektroninis stiprinimo valdiklis, galintis valdyti iki 60 PSI padidinimo. spaudimą itin tiksliai.
„eBoost HP“ leidžia vartotojui valdyti, stebėti, nustatyti ir kompensuoti padidinimą. Jis taip pat gali valdyti vandens purškimą, metanolio ar azoto įpurškimą, valdyti perjungimo / įspėjamąsias lemputes ir skaityti / stebėti apsukų skaičių. Kaip ir eBoost2, HP gali efektyviai valdyti iki šešių pakopų padidinimo pagal pavarą, padidinimą pagal aps./min., padidinimą pagal laiką ir dar daugiau, iki 60 psi.
Visos šios funkcijos yra sutalpintos į atskirą matuoklio bloką su per didele išjungimu, kad jūsų variklis būtų apsaugotas nuo žalos.
„e-BoostHP“ turi naują, labai tvirtą, didelio diapazono MAP jutiklio dizainą, kuriame yra stūmimo užrakto jungiamosios detalės ir aukšto slėgio žarnos, užtikrinančios ilgaamžiškumą ir negailestingą veikimą esant įvairiems ekstremalių slėgių diapazonams.
Sudėtingas ir technologiškai pažangus, tačiau paprastas naudoti, naujasis didelio diapazono MAP jutiklis e-BoostHP ir pažangiausi padidinimo valdymo algoritmai leidžia vartotojui valdyti platesnį slėgio diapazoną.
Palaikykite savo Turbosmart e-Boost 2 valdymo sistemą Turbosmart įkrautą naudodami e-Boost 2 stiprinimo solenoidų rinkinius. Jie tiekiami su solenoidu (4 prievadų).
Kaip ir visi „Turbosmart“ produktai, „e-Boost“ asortimentas buvo sukurtas atsižvelgiant į lenktynininkus.
Tačiau jis vienodai tinka ir gatvės automobiliui, ir lenktyniniam automobiliui.
Padidinimo lygiai: iki 6 padidinimo lygių.
Boost on Demand: suteikia tiesioginę lenkimo galią po ranka
Pavarų sudarymas: nustatykite skirtingą kiekvienos pavaros pastiprinimą!
Reguliuojami padidinimo lygiai: programos padidinimas pagal LAIKĄ arba RPM.
Aux išvestis: visiškai programuojama; kontroliuoja vandens purškimą, metanolio ar azoto įpurškimą.
PTP kompensavimas: pašalina padidinimo sumažėjimą esant dideliems PTP.
Pikčiausio išlaikymo / maksimalaus padidinimo atšaukimas: stebi padidinimą ir RPM.
Vartų slėgis: pašalina pralaidumo sklendę.
Overboost Shutdown: pateikia papildomą jūsų variklio apsaugą.
Ekranas: programuojamas, galima konfigūruoti KPA, Bar arba PSI.
Automatinis pritemdymas: su apšviestais mygtukais, kad naršymas būtų be vargo.
SeMA teisėjų ir pasaulio žiniasklaidos jau pripažintas SEMA runner Up apdovanojimu už geriausią naują gatvės/performanso produktą ir penkiais pasauliniais žiniasklaidos apdovanojimais, e-BoostHP yra elektroninis stiprinimo valdiklis, galintis valdyti iki 120 PSI padidinimo. spaudimą itin tiksliai.
„eBoost HP“ leidžia vartotojui valdyti, stebėti, nustatyti ir kompensuoti padidinimą. Jis taip pat gali valdyti vandens purškimą, metanolio ar azoto įpurškimą, valdyti perjungimo / įspėjamąsias lemputes ir skaityti / stebėti apsukų skaičių. Kaip ir eBoost2, HP gali efektyviai valdyti iki šešių pakopų padidinimo pagal pavarą, padidinimą pagal aps./min., padidinimą pagal laiką ir dar daugiau, iki 120 psi.
Visos šios funkcijos yra sutalpintos į atskirą matuoklio bloką su per didele išjungimu, kad jūsų variklis būtų apsaugotas nuo žalos.
„e-BoostHP“ turi naują, labai tvirtą, didelio diapazono MAP jutiklio dizainą, kuriame yra stūmimo užrakto jungiamosios detalės ir aukšto slėgio žarnos, užtikrinančios ilgaamžiškumą ir negailestingą veikimą esant įvairiems ekstremalių slėgių diapazonams.
Sudėtingas ir technologiškai pažangus, tačiau paprastas naudoti, naujasis didelio diapazono MAP jutiklis e-BoostHP ir pažangiausi padidinimo valdymo algoritmai leidžia vartotojui valdyti platesnį slėgio diapazoną.
Palaikykite savo Turbosmart e-Boost 2 valdymo sistemą Turbosmart įkrautą naudodami e-Boost 2 stiprinimo solenoidų rinkinius. Jie tiekiami su solenoidu (4 prievadų).
Kaip ir visi „Turbosmart“ produktai, „e-Boost“ asortimentas buvo sukurtas atsižvelgiant į lenktynininkus.
Tačiau jis vienodai tinka ir gatvės automobiliui, ir lenktyniniam automobiliui.
Padidinimo lygiai: iki 6 padidinimo lygių.
Boost on Demand: suteikia tiesioginę lenkimo galią po ranka
Pavarų sudarymas: nustatykite skirtingą kiekvienos pavaros pastiprinimą!
Reguliuojami padidinimo lygiai: programos padidinimas pagal LAIKĄ arba RPM.
Aux išvestis: visiškai programuojama; kontroliuoja vandens purškimą, metanolio ar azoto įpurškimą.
PTP kompensavimas: pašalina padidinimo sumažėjimą esant dideliems PTP.
Pikčiausio išlaikymo / maksimalaus padidinimo atšaukimas: stebi padidinimą ir RPM.
Vartų slėgis: pašalina pralaidumo sklendę.
Overboost Shutdown: pateikia papildomą jūsų variklio apsaugą.
Ekranas: programuojamas, galima konfigūruoti KPA, Bar arba PSI.
Automatinis pritemdymas: su apšviestais mygtukais, kad naršymas būtų be vargo.
SeMA teisėjų ir pasaulio žiniasklaidos jau pripažintas SEMA runner Up apdovanojimu už geriausią naują gatvės/performanso produktą ir penkiais pasauliniais žiniasklaidos apdovanojimais, e-BoostHP yra elektroninis stiprinimo valdiklis, galintis valdyti iki 120 PSI padidinimo. spaudimą itin tiksliai.
„eBoost HP“ leidžia vartotojui valdyti, stebėti, nustatyti ir kompensuoti padidinimą. Jis taip pat gali valdyti vandens purškimą, metanolio ar azoto įpurškimą, valdyti perjungimo / įspėjamąsias lemputes ir skaityti / stebėti apsukų skaičių. Kaip ir eBoost2, HP gali efektyviai valdyti iki šešių pakopų padidinimo pagal pavarą, padidinimą pagal aps./min., padidinimą pagal laiką ir dar daugiau, iki 120 psi.
Visos šios funkcijos yra sutalpintos į atskirą matuoklio bloką su per didele išjungimu, kad jūsų variklis būtų apsaugotas nuo žalos.
„e-BoostHP“ turi naują, labai tvirtą, didelio diapazono MAP jutiklio dizainą, kuriame yra stūmimo užrakto jungiamosios detalės ir aukšto slėgio žarnos, užtikrinančios ilgaamžiškumą ir negailestingą veikimą esant įvairiems ekstremalių slėgių diapazonams.
Sudėtingas ir technologiškai pažangus, tačiau paprastas naudoti, naujasis didelio diapazono MAP jutiklis e-BoostHP ir pažangiausi padidinimo valdymo algoritmai leidžia vartotojui valdyti platesnį slėgio diapazoną.
Padidinimo lygiai: iki 6 padidinimo lygių.
Boost on Demand: suteikia tiesioginę lenkimo galią po ranka
Pavarų sudarymas: nustatykite skirtingą kiekvienos pavaros pastiprinimą!
Reguliuojami padidinimo lygiai: programos padidinimas pagal LAIKĄ arba RPM.
Aux išvestis: visiškai programuojama; kontroliuoja vandens purškimą, metanolio ar azoto įpurškimą.
PTP kompensavimas: pašalina padidinimo sumažėjimą esant dideliems PTP.
Pikčiausio išlaikymo / maksimalaus padidinimo atšaukimas: stebi padidinimą ir RPM.
Vartų slėgis: pašalina pralaidumo sklendę.
Overboost Shutdown: pateikia papildomą jūsų variklio apsaugą.
Ekranas: programuojamas, galima konfigūruoti KPA, Bar arba PSI.
Automatinis pritemdymas: su apšviestais mygtukais, kad naršymas būtų be vargo.
Lenktynių technologija gatvėje
E-Boost STREET yra elektroninis padidinimo valdiklis, skirtas gatvės eksploatacinių savybių rinkai. Jame yra daug pastiprinimo valdymo galimybių, kurios yra jos didžiajame brolyje – e-Boost2, tęsiant e-Boost tradiciją teikti klasėje pirmaujančią pastiprinimo valdymą, kainos ir kokybės santykį ir be jokių nesąmonių funkcijų. Naujos funkcijos apima maksimalų 40psi darbinį slėgį ir pagalbinį išėjimą.
FUNKCIJOS:
• 2 padidinimo nustatymai: lengvai pasirenkami pasukdami ir paspaudę mygtuką. Jei reikia, norint pakeisti padidinimo grupes, taip pat galima naudoti išorinį jungiklį.
• Boost Correction Factor: pašalina padidinimo sumažėjimą esant dideliam RPM.
• 3 segmentų ekranas: su reguliuojamu ryškumu galima sukonfigūruoti PSI, KPa arba BAR ir mirksės, kai įspėjama apie viršįtampio išjungimą arba apsukų ribą, todėl įrenginį galima naudoti kaip padidinimo matuoklį, tachometrą arba perjungiklį. šviesa.
• Maksimalus padidinimo lygis: 40 PSI / 2,72 BAR.
Pateikiama kartu su:
e-Boost STREET valdymo blokas, laidų staklės + montavimo rinkinys, solenoidas su tvirtinimo kronšteinu ir vakuuminėmis jungtimis, vakuuminė žarna ir žarnos spaustukai.
Tinka daugumai transporto priemonių su turbokompresoriumi.
Matmenys: P: 80 mm A: 25 mm S: 96 mm (galima montuoti per 1/4 DIN dydžio angą)
2007 m. SEMA parodos pasaulinio spaudos apdovanojimo laimėtojas „e-Boost2“ leidžia vartotojui valdyti, stebėti, nustatyti ir kompensuoti padidinimą. Tačiau „e-Boost2“ yra daug daugiau nei tik padidinimo valdiklis – jis taip pat gali valdyti vandens purškimą, metanolio ar azoto įpurškimą, valdyti perjungimo / įspėjamąsias lemputes ir skaityti / stebėti apsukų skaičių. „e-Boost2“ jau daugiau nei dešimtmetį efektyviai valdo iki šešių pastiprinimo pagal pavarą, padidinimo pagal apsukų skaičių, padidinimo pagal laiką ir dar daugiau etapų iki 60 psi. Viskas įmontuotame matuoklio įtaise su per didele išjungimu, kad jūsų variklis būtų apsaugotas nuo žalos. Nors „e-Boost2“ yra įdiegta naujausia programinė įranga, ji sukurta taip, kad ją būtų lengva ir logiška naudoti.
Dabar standartiškai su 60 psi maksimalaus padidinimo darbiniu slėgiu e-Boost2 yra antros kartos visapusiška padidinimo valdymo sistema. Su rinkoje pirmaujančiomis funkcijomis ir naujausia programine įranga e-Boost2 yra vienintelis priedas, kurį turėtų turėti visi automobilių su turbokompresoriumi savininkai! Lengvai naudojamas, tačiau sudėtingas ir technologiškai pažangus e-Boost2 yra vienodai kaip gatve važiuojančioje transporto priemonėje ir aukščiausio lygio lenktyniniame automobilyje.
E-Boost2 leidžia vartotojui valdyti, stebėti, atvaizduoti ir kompensuoti padidinimą. Tačiau „e-Boost2“ yra daug daugiau nei tik padidinimo valdiklis – jis taip pat gali valdyti vandens purškimą, metanolio ar azoto įpurškimą, valdyti perjungimo / įspėjamąsias lemputes ir skaityti / stebėti apsukų skaičių. Nors „e-Boost2“ yra įdiegta naujausia programinė įranga, ji sukurta taip, kad ją būtų lengva ir logiška naudoti.
Pateikiama kartu su:
Solenoidas, laidų kilpa ir žarnos bei žarnų tvirtinimo rinkinys.
Padidinimo lygiai: iki 6 padidinimo lygių.
Boost on Demand: suteikia tiesioginę lenkimo galią po ranka
Pavarų sudarymas: nustatykite skirtingą kiekvienos pavaros pastiprinimą!
Reguliuojami padidinimo lygiai: programos padidinimas pagal LAIKĄ arba RPM.
Aux išvestis: visiškai programuojama; kontroliuoja vandens purškimą, metanolio ar azoto įpurškimą.
PTP kompensavimas: pašalina padidinimo sumažėjimą esant dideliems PTP.
Pikčiausio išlaikymo / maksimalaus padidinimo atšaukimas: stebi padidinimą ir RPM.
Vartų slėgis: pašalina pralaidumo sklendę.
Overboost Shutdown: pateikia papildomą jūsų variklio apsaugą.
Ekranas: programuojamas, galima konfigūruoti KPA, Bar arba PSI.
Automatinis pritemdymas: su apšviestais mygtukais, kad naršymas būtų be vargo.
2007 m. SEMA parodos pasaulinio spaudos apdovanojimo laimėtojas „e-Boost2“ leidžia vartotojui valdyti, stebėti, nustatyti ir kompensuoti padidinimą. Tačiau „e-Boost2“ yra daug daugiau nei tik padidinimo valdiklis – jis taip pat gali valdyti vandens purškimą, metanolio ar azoto įpurškimą, valdyti perjungimo / įspėjamąsias lemputes ir skaityti / stebėti apsukų skaičių. „e-Boost2“ jau daugiau nei dešimtmetį efektyviai valdo iki šešių pastiprinimo pagal pavarą, padidinimo pagal apsukų skaičių, padidinimo pagal laiką ir dar daugiau etapų iki 60 psi. Viskas įmontuotame matuoklio įtaise su per didele išjungimu, kad jūsų variklis būtų apsaugotas nuo žalos. Nors „e-Boost2“ yra įdiegta naujausia programinė įranga, ji sukurta taip, kad ją būtų lengva ir logiška naudoti.
Dabar standartiškai su 60 psi maksimalaus padidinimo darbiniu slėgiu e-Boost2 yra antros kartos visapusiška padidinimo valdymo sistema. Su rinkoje pirmaujančiomis funkcijomis ir naujausia programine įranga e-Boost2 yra vienintelis priedas, kurį turėtų turėti visi automobilių su turbokompresoriumi savininkai! Lengvai naudojamas, tačiau sudėtingas ir technologiškai pažangus e-Boost2 yra vienodai kaip gatve važiuojančioje transporto priemonėje ir aukščiausio lygio lenktyniniame automobilyje.
E-Boost2 leidžia vartotojui valdyti, stebėti, atvaizduoti ir kompensuoti padidinimą. Tačiau „e-Boost2“ yra daug daugiau nei tik padidinimo valdiklis – jis taip pat gali valdyti vandens purškimą, metanolio ar azoto įpurškimą, valdyti perjungimo / įspėjamąsias lemputes ir skaityti / stebėti apsukų skaičių. Nors „e-Boost2“ yra įdiegta naujausia programinė įranga, ji sukurta taip, kad ją būtų lengva ir logiška naudoti.
Pateikiama kartu su:
Solenoidas, laidų kilpa ir žarnos bei žarnų tvirtinimo rinkinys.
Padidinimo lygiai: iki 6 padidinimo lygių.
Boost on Demand: suteikia tiesioginę lenkimo galią po ranka
Pavarų sudarymas: nustatykite skirtingą kiekvienos pavaros pastiprinimą!
Reguliuojami padidinimo lygiai: programos padidinimas pagal LAIKĄ arba RPM.
Aux išvestis: visiškai programuojama; kontroliuoja vandens purškimą, metanolio ar azoto įpurškimą.
PTP kompensavimas: pašalina padidinimo sumažėjimą esant dideliems PTP.
Pikčiausio išlaikymo / maksimalaus padidinimo atšaukimas: stebi padidinimą ir RPM.
Vartų slėgis: pašalina pralaidumo sklendę.
Overboost Shutdown: pateikia papildomą jūsų variklio apsaugą.
Ekranas: programuojamas, galima konfigūruoti KPA, Bar arba PSI.
Automatinis pritemdymas: su apšviestais mygtukais, kad naršymas būtų be vargo.
2007 m. SEMA parodos pasaulinio spaudos apdovanojimo laimėtojas „e-Boost2“ leidžia vartotojui valdyti, stebėti, nustatyti ir kompensuoti padidinimą. Tačiau „e-Boost2“ yra daug daugiau nei tik padidinimo valdiklis – jis taip pat gali valdyti vandens purškimą, metanolio ar azoto įpurškimą, valdyti perjungimo / įspėjamąsias lemputes ir skaityti / stebėti apsukų skaičių. „e-Boost2“ jau daugiau nei dešimtmetį efektyviai valdo iki šešių pastiprinimo pagal pavarą, padidinimo pagal apsukų skaičių, padidinimo pagal laiką ir dar daugiau etapų iki 60 psi. Viskas įmontuotame matuoklio įtaise su per didele išjungimu, kad jūsų variklis būtų apsaugotas nuo žalos. Nors „e-Boost2“ yra įdiegta naujausia programinė įranga, ji sukurta taip, kad ją būtų lengva ir logiška naudoti.
Dabar standartiškai su 60 psi maksimalaus padidinimo darbiniu slėgiu e-Boost2 yra antros kartos visapusiška padidinimo valdymo sistema. Su rinkoje pirmaujančiomis funkcijomis ir naujausia programine įranga e-Boost2 yra vienintelis priedas, kurį turėtų turėti visi automobilių su turbokompresoriumi savininkai! Lengvai naudojamas, tačiau sudėtingas ir technologiškai pažangus e-Boost2 yra vienodai kaip gatve važiuojančioje transporto priemonėje ir aukščiausio lygio lenktyniniame automobilyje.
E-Boost2 leidžia vartotojui valdyti, stebėti, atvaizduoti ir kompensuoti padidinimą. Tačiau „e-Boost2“ yra daug daugiau nei tik padidinimo valdiklis – jis taip pat gali valdyti vandens purškimą, metanolio ar azoto įpurškimą, valdyti perjungimo / įspėjamąsias lemputes ir skaityti / stebėti apsukų skaičių. Nors „e-Boost2“ yra įdiegta naujausia programinė įranga, ji sukurta taip, kad ją būtų lengva ir logiška naudoti.
Pateikiama kartu su:
Solenoidas, laidų kilpa ir žarnos bei žarnų tvirtinimo rinkinys.
Padidinimo lygiai: iki 6 padidinimo lygių.
Boost on Demand: suteikia tiesioginę lenkimo galią po ranka
Pavarų sudarymas: nustatykite skirtingą kiekvienos pavaros pastiprinimą!
Reguliuojami padidinimo lygiai: programos padidinimas pagal LAIKĄ arba RPM.
Aux išvestis: visiškai programuojama; kontroliuoja vandens purškimą, metanolio ar azoto įpurškimą.
PTP kompensavimas: pašalina padidinimo sumažėjimą esant dideliems PTP.
Pikčiausio išlaikymo / maksimalaus padidinimo atšaukimas: stebi padidinimą ir RPM.
Vartų slėgis: pašalina pralaidumo sklendę.
Overboost Shutdown: pateikia papildomą jūsų variklio apsaugą.
Ekranas: programuojamas, galima konfigūruoti KPA, Bar arba PSI.
Automatinis pritemdymas: su apšviestais mygtukais, kad naršymas būtų be vargo.
2007 m. SEMA parodos pasaulinio spaudos apdovanojimo laimėtojas „e-Boost2“ leidžia vartotojui valdyti, stebėti, nustatyti ir kompensuoti padidinimą. Tačiau „e-Boost2“ yra daug daugiau nei tik padidinimo valdiklis – jis taip pat gali valdyti vandens purškimą, metanolio ar azoto įpurškimą, valdyti perjungimo / įspėjamąsias lemputes ir skaityti / stebėti apsukų skaičių. „e-Boost2“ jau daugiau nei dešimtmetį efektyviai valdo iki šešių pastiprinimo pagal pavarą, padidinimo pagal apsukų skaičių, padidinimo pagal laiką ir dar daugiau etapų iki 60 psi. Viskas įmontuotame matuoklio įtaise su per didele išjungimu, kad jūsų variklis būtų apsaugotas nuo žalos. Nors „e-Boost2“ yra įdiegta naujausia programinė įranga, ji sukurta taip, kad ją būtų lengva ir logiška naudoti.
Dabar standartiškai su 60 psi maksimalaus padidinimo darbiniu slėgiu e-Boost2 yra antros kartos visapusiška padidinimo valdymo sistema. Su rinkoje pirmaujančiomis funkcijomis ir naujausia programine įranga e-Boost2 yra vienintelis priedas, kurį turėtų turėti visi automobilių su turbokompresoriumi savininkai! Lengvai naudojamas, tačiau sudėtingas ir technologiškai pažangus e-Boost2 yra vienodai kaip gatve važiuojančioje transporto priemonėje ir aukščiausio lygio lenktyniniame automobilyje.
E-Boost2 leidžia vartotojui valdyti, stebėti, atvaizduoti ir kompensuoti padidinimą. Tačiau „e-Boost2“ yra daug daugiau nei tik padidinimo valdiklis – jis taip pat gali valdyti vandens purškimą, metanolio ar azoto įpurškimą, valdyti perjungimo / įspėjamąsias lemputes ir skaityti / stebėti apsukų skaičių. Nors „e-Boost2“ yra įdiegta naujausia programinė įranga, ji sukurta taip, kad ją būtų lengva ir logiška naudoti.
Pateikiama kartu su:
Solenoidas, laidų kilpa ir žarnos bei žarnų tvirtinimo rinkinys.
Padidinimo lygiai: iki 6 padidinimo lygių.
Boost on Demand: suteikia tiesioginę lenkimo galią po ranka
Pavarų sudarymas: nustatykite skirtingą kiekvienos pavaros pastiprinimą!
Reguliuojami padidinimo lygiai: programos padidinimas pagal LAIKĄ arba RPM.
Aux išvestis: visiškai programuojama; kontroliuoja vandens purškimą, metanolio ar azoto įpurškimą.
PTP kompensavimas: pašalina padidinimo sumažėjimą esant dideliems PTP.
Pikčiausio išlaikymo / maksimalaus padidinimo atšaukimas: stebi padidinimą ir RPM.
Vartų slėgis: pašalina pralaidumo sklendę.
Overboost Shutdown: pateikia papildomą jūsų variklio apsaugą.
Ekranas: programuojamas, galima konfigūruoti KPA, Bar arba PSI.
Automatinis pritemdymas: su apšviestais mygtukais, kad naršymas būtų be vargo.
2007 m. SEMA parodos pasaulinio spaudos apdovanojimo laimėtojas „e-Boost2“ leidžia vartotojui valdyti, stebėti, nustatyti ir kompensuoti padidinimą. Tačiau „e-Boost2“ yra daug daugiau nei tik padidinimo valdiklis – jis taip pat gali valdyti vandens purškimą, metanolio ar azoto įpurškimą, valdyti perjungimo / įspėjamąsias lemputes ir skaityti / stebėti apsukų skaičių. „e-Boost2“ jau daugiau nei dešimtmetį efektyviai valdo iki šešių pastiprinimo pagal pavarą, padidinimo pagal apsukų skaičių, padidinimo pagal laiką ir dar daugiau etapų iki 60 psi. Viskas įmontuotame matuoklio įtaise su per didele išjungimu, kad jūsų variklis būtų apsaugotas nuo žalos. Nors „e-Boost2“ yra įdiegta naujausia programinė įranga, ji sukurta taip, kad ją būtų lengva ir logiška naudoti.
Dabar standartiškai su 60 psi maksimalaus padidinimo darbiniu slėgiu e-Boost2 yra antros kartos visapusiška padidinimo valdymo sistema. Su rinkoje pirmaujančiomis funkcijomis ir naujausia programine įranga e-Boost2 yra vienintelis priedas, kurį turėtų turėti visi automobilių su turbokompresoriumi savininkai! Lengvai naudojamas, tačiau sudėtingas ir technologiškai pažangus e-Boost2 yra vienodai kaip gatve važiuojančioje transporto priemonėje ir aukščiausio lygio lenktyniniame automobilyje.
E-Boost2 leidžia vartotojui valdyti, stebėti, atvaizduoti ir kompensuoti padidinimą. Tačiau „e-Boost2“ yra daug daugiau nei tik padidinimo valdiklis – jis taip pat gali valdyti vandens purškimą, metanolio ar azoto įpurškimą, valdyti perjungimo / įspėjamąsias lemputes ir skaityti / stebėti apsukų skaičių. Nors „e-Boost2“ yra įdiegta naujausia programinė įranga, ji sukurta taip, kad ją būtų lengva ir logiška naudoti.
Pateikiama kartu su:
Solenoidas, laidų kilpa ir žarnos bei žarnų tvirtinimo rinkinys.
Padidinimo lygiai: iki 6 padidinimo lygių.
Boost on Demand: suteikia tiesioginę lenkimo galią po ranka
Pavarų sudarymas: nustatykite skirtingą kiekvienos pavaros pastiprinimą!
Reguliuojami padidinimo lygiai: programos padidinimas pagal LAIKĄ arba RPM.
Aux išvestis: visiškai programuojama; kontroliuoja vandens purškimą, metanolio ar azoto įpurškimą.
PTP kompensavimas: pašalina padidinimo sumažėjimą esant dideliems PTP.
Pikčiausio išlaikymo / maksimalaus padidinimo atšaukimas: stebi padidinimą ir RPM.
Vartų slėgis: pašalina pralaidumo sklendę.
Overboost Shutdown: pateikia papildomą jūsų variklio apsaugą.
Ekranas: programuojamas, galima konfigūruoti KPA, Bar arba PSI.
Automatinis pritemdymas: su apšviestais mygtukais, kad naršymas būtų be vargo.
2007 m. SEMA parodos pasaulinio spaudos apdovanojimo laimėtojas „e-Boost2“ leidžia vartotojui valdyti, stebėti, nustatyti ir kompensuoti padidinimą. Tačiau „e-Boost2“ yra daug daugiau nei tik padidinimo valdiklis – jis taip pat gali valdyti vandens purškimą, metanolio ar azoto įpurškimą, valdyti perjungimo / įspėjamąsias lemputes ir skaityti / stebėti apsukų skaičių. „e-Boost2“ jau daugiau nei dešimtmetį efektyviai valdo iki šešių pastiprinimo pagal pavarą, padidinimo pagal apsukų skaičių, padidinimo pagal laiką ir dar daugiau etapų iki 60 psi. Viskas įmontuotame matuoklio įtaise su per didele išjungimu, kad jūsų variklis būtų apsaugotas nuo žalos. Nors „e-Boost2“ yra įdiegta naujausia programinė įranga, ji sukurta taip, kad ją būtų lengva ir logiška naudoti.
Dabar standartiškai su 60 psi maksimalaus padidinimo darbiniu slėgiu e-Boost2 yra antros kartos visapusiška padidinimo valdymo sistema. Su rinkoje pirmaujančiomis funkcijomis ir naujausia programine įranga e-Boost2 yra vienintelis priedas, kurį turėtų turėti visi automobilių su turbokompresoriumi savininkai! Lengvai naudojamas, tačiau sudėtingas ir technologiškai pažangus e-Boost2 yra vienodai kaip gatve važiuojančioje transporto priemonėje ir aukščiausio lygio lenktyniniame automobilyje.
E-Boost2 leidžia vartotojui valdyti, stebėti, atvaizduoti ir kompensuoti padidinimą. Tačiau „e-Boost2“ yra daug daugiau nei tik padidinimo valdiklis – jis taip pat gali valdyti vandens purškimą, metanolio ar azoto įpurškimą, valdyti perjungimo / įspėjamąsias lemputes ir skaityti / stebėti apsukų skaičių. Nors „e-Boost2“ yra įdiegta naujausia programinė įranga, ji sukurta taip, kad ją būtų lengva ir logiška naudoti.
Pateikiama kartu su:
Solenoidas, laidų kilpa ir žarnos bei žarnų tvirtinimo rinkinys.
Padidinimo lygiai: iki 6 padidinimo lygių.
Boost on Demand: suteikia tiesioginę lenkimo galią po ranka
Pavarų sudarymas: nustatykite skirtingą kiekvienos pavaros pastiprinimą!
Reguliuojami padidinimo lygiai: programos padidinimas pagal LAIKĄ arba RPM.
Aux išvestis: visiškai programuojama; kontroliuoja vandens purškimą, metanolio ar azoto įpurškimą.
PTP kompensavimas: pašalina padidinimo sumažėjimą esant dideliems PTP.
Pikčiausio išlaikymo / maksimalaus padidinimo atšaukimas: stebi padidinimą ir RPM.
Vartų slėgis: pašalina pralaidumo sklendę.
Overboost Shutdown: pateikia papildomą jūsų variklio apsaugą.
Ekranas: programuojamas, galima konfigūruoti KPA, Bar arba PSI.
Automatinis pritemdymas: su apšviestais mygtukais, kad naršymas būtų be vargo.
2007 m. SEMA parodos pasaulinio spaudos apdovanojimo laimėtojas „e-Boost2“ leidžia vartotojui valdyti, stebėti, nustatyti ir kompensuoti padidinimą. Tačiau „e-Boost2“ yra daug daugiau nei tik padidinimo valdiklis – jis taip pat gali valdyti vandens purškimą, metanolio ar azoto įpurškimą, valdyti perjungimo / įspėjamąsias lemputes ir skaityti / stebėti apsukų skaičių. „e-Boost2“ jau daugiau nei dešimtmetį efektyviai valdo iki šešių pastiprinimo pagal pavarą, padidinimo pagal apsukų skaičių, padidinimo pagal laiką ir dar daugiau etapų iki 60 psi. Viskas įmontuotame matuoklio įtaise su per didele išjungimu, kad jūsų variklis būtų apsaugotas nuo žalos. Nors „e-Boost2“ yra įdiegta naujausia programinė įranga, ji sukurta taip, kad ją būtų lengva ir logiška naudoti.
Dabar standartiškai su 60 psi maksimalaus padidinimo darbiniu slėgiu e-Boost2 yra antros kartos visapusiška padidinimo valdymo sistema. Su rinkoje pirmaujančiomis funkcijomis ir naujausia programine įranga e-Boost2 yra vienintelis priedas, kurį turėtų turėti visi automobilių su turbokompresoriumi savininkai! Lengvai naudojamas, tačiau sudėtingas ir technologiškai pažangus e-Boost2 yra vienodai kaip gatve važiuojančioje transporto priemonėje ir aukščiausio lygio lenktyniniame automobilyje.
E-Boost2 leidžia vartotojui valdyti, stebėti, atvaizduoti ir kompensuoti padidinimą. Tačiau „e-Boost2“ yra daug daugiau nei tik padidinimo valdiklis – jis taip pat gali valdyti vandens purškimą, metanolio ar azoto įpurškimą, valdyti perjungimo / įspėjamąsias lemputes ir skaityti / stebėti apsukų skaičių. Nors „e-Boost2“ yra įdiegta naujausia programinė įranga, ji sukurta taip, kad ją būtų lengva ir logiška naudoti.
Pateikiama kartu su:
Solenoidas, laidų kilpa ir žarnos bei žarnų tvirtinimo rinkinys.
Padidinimo lygiai: iki 6 padidinimo lygių.
Boost on Demand: suteikia tiesioginę lenkimo galią po ranka
Pavarų sudarymas: nustatykite skirtingą kiekvienos pavaros pastiprinimą!
Reguliuojami padidinimo lygiai: programos padidinimas pagal LAIKĄ arba RPM.
Aux išvestis: visiškai programuojama; kontroliuoja vandens purškimą, metanolio ar azoto įpurškimą.
PTP kompensavimas: pašalina padidinimo sumažėjimą esant dideliems PTP.
Pikčiausio išlaikymo / maksimalaus padidinimo atšaukimas: stebi padidinimą ir RPM.
Vartų slėgis: pašalina pralaidumo sklendę.
Overboost Shutdown: pateikia papildomą jūsų variklio apsaugą.
Ekranas: programuojamas, galima konfigūruoti KPA, Bar arba PSI.
Automatinis pritemdymas: su apšviestais mygtukais, kad naršymas būtų be vargo.
Naujas ir atnaujintas dviejų pakopų padidinimo valdiklis, dabar turi ruošinio aliuminio korpusą ir kulkų vožtuvo technologiją, užtikrinančią itin greitą padidinimo reakciją su dviem reguliuojamais padidinimo lygiais. Skrydžio metu perjunkite aukštą ir žemą padidinimą. Idealus gamyklinių padidinimo valdiklių pakaitalas. Tiek didelio, tiek žemo padidinimo nustatymai yra visiškai reguliuojami.
Visi „Turbosmart“ valdikliai turi išskirtinę „Gate“ funkciją, kuri sumažina pratekėjimo sklendės slinkimą ir gali pagerinti turbiną
atsakas iki 800 aps./min anksčiau sūkių diapazone – tai reiškia, kad galite padidinti variklio našumą ir atsaką net nepadidinę maksimalaus padidinimo lygio.
Naudojant rankinius padidinimo valdiklius, stabilus 200 % ir 100 % išorinių išleidimo angos padidinimo spyruoklės slėgio padidėjimas yra įprastas dalykas.
Pagaminta iš aukštos kokybės ruošinio aliuminio ir yra žinomi dėl lengvo montavimo, tvirto dizaino, stabilumo, o mūsų fiksavimo reguliavimo sistema leidžia tiksliai ir paprastai sureguliuoti pripūtimo slėgį.
Turbosmart Gated Boost Control Valve asortimentas idealiai tinka šiek tiek modifikuotiems varikliams su turbokompresoriumi ir puikiai tinka padidinti padidinimo lygį gamykliniuose automobiliuose ir varikliuose su turbokompresoriumi.
Pateikiama kartu su:
- Visa tinkama techninė įranga ir raketų paleidimo jungiklis.
Atraskite platų aukštos kokybės automobilių dalių ir priedų pasirinkimą.