KITT – Puslapis 8

9.00 €

Turime

Deginamas CNC lazeriu iš 0H18N9 aukštos kokybės rūgštims atsparaus plieno lakšto 1,5 mm storio, atsparaus visoms išmetimo sistemos sąlygoms.

EGR vožtuvo paskirtis – sustabdyti išmetamųjų dujų patekimą į įsiurbimo kolektorių. Sumontavus dingsta signalai, rodantys EGR vožtuvo pažeidimą.

Po apakinimo variklio kultūra žymiai pagerėja (galia ir dinamika grįžta) ir apsaugo nuo būsimų gedimų bei anglies nuosėdų įsiurbimo sistemoje.

PARAIŠKŲ SĄRAŠAS:

"EGR" išmetamųjų dujų recirkuliacijos vožtuvo uždarymo rinkinys, skirtas RENAULT ir OPEL varikliams su 2,2 ir 2,5 dCi ir CDTI varikliais:

RENAULT su 2,2 dCi, 2,5 dCi varikliais:

AVANTIME (2002-2003) – 2,2 dCi, 150 km (variklis: G9T 712),

ESPACE III (2000–2002 m.) – 2,2 dCi, 115 km (variklis: G9T 710),

ESPACE III (2000–2002 m.) – 2,2 dCi, 130 km (varikliai: G9T 710, G9T 642),

ESPACE IV (2002->) – 2,2 dCi, 150KM (varikliai: G9T 742, G9T 743),

LAGUNA II (2001->) – 2,2 dCi, 140KM (varikliai: G9T 600, G9T 605, G9T 706, G9T 707),

LAGUNA II (2001->) – 2,2 dCi, 150 km (variklis: G9T 702, G9T 700),

LAGUNA II (2001->) – 2,2 dCi, 150KM (variklis: G9T 702, G9T 700),

VEL SATIS (2002->) – 2,2 dCi, 150 km (variklis: G9T 702, G9T 703),

MASTER II (2000->) – 2,2 dCi, 90 km (variklis: G9T 720, G9T 722, G9T 750),

TRAFIC II (2003->) – 2,5 dCi, 135 km (variklis: G9U 730),

OPEL/VAUXHALL su 2.5 CDTI varikliais:

VIVARO (2003->) – 2,5 CDTI, 135 km (variklis: G9U 730)

VIVARO (2003->) – 2,5 CDTI, 146 km (variklis: G9U 730)

MOVANO (2000->) – 2,5 CDTI, 135 km (variklis: G9U 730)

MOVANO (2000->) – 2,5 CDTI, 146 km (variklis: G9U 730)

KOMENTARAI:

Dangtelius rekomenduojama montuoti ir ant EGR vožtuvo, ir ant išmetimo kolektoriaus.

Neradote savo modelio ??

Kviečiame pasinaudoti paieškos sistema:

Į krepšelį

PowerTEC uždegimo laidai OPEL COMMODORE OMEGA A SENATOR 2.2-3.0L V6 75-94 RED

Add to wishlist

Palyginti

PowerTEC uždegimo laidai OPEL COMMODORE OMEGA A SENATOR 2.2-3.0L V6 75-94 RED

49.60 €

Turime

Sportiniai maitinimo laidai iš PowerTEC.

Aukščiausia kokybė ir didžiausias atsparumas nešvarumams.

Štai keletas svarbiausių siūlomų laidų savybių:

didžiausią tarnavimo laiką dėka naujausių technologijų,

pasiekiamas maksimalus laidumas visomis sąlygomis,

puiki izoliacija (pagaminta iš labai aukštos kokybės silikono)

užkertant kelią bet kokiam energijos praradimui, užtikrinamas ypač naujesnių variklių, jautrių bet kokiam kibirkšties „pramušimui“, saugumas.

jie siūlo iki 5 kartų mažesnę varžą nei gamyklinių laidų

PowerTEC Sport rinkiniai gaminami naudojant 8 mm skersmens silikoninį kabelį, aukštos kokybės nerūdijantį plieną ir Kevlar® šerdį. OE stiliaus elementai naudojami labai įvairiai, kad būtų užtikrintas tikslus pritaikymas ir paprastas montavimas.

Sumontuota:

OPEL
COMMODORE	2,5			1975 m.	–	1981 m.
COMMODORE	2,8			1975 m.	–	1981 m.
MONZA	2,2 l - 2,8 l - 3,0 l		6	1978 m.	–	1986 m.
OMEGA A	3,0 l (MOT C30LE CH.K100099->)	155 (114)	6	1987 m.	–	1994 m.
OMEGA A	3,0 l (MOT C30NE / 30NE ->CH.K100098)	155–175 (114–128)	6	1987 m.	–	1994 m.
OMEGA A	3.0i LE/NE			1987 m.	–	1990 m.
SENATORIUS	2,5 l (MOT 25NE)	140 (103)	6	1987 m.	–	1993 m.
SENATORIUS	2,5i			1987 m.	–	1990 m.
SENATORIUS	2.5i, 3.0i			1984 m.	–	1987 m.
SENATORIUS	3.0i LE/NE			1987 m.	–	1992 m.
SENATOR 3.0 I	3,0 l (MOT C30LE)	155 (114)	6	1987 m.	–	1993 m.
SENATOR 3.0 I	3,0 l (MOT C30NE / 30NE)	175 (129)	6	1987 m.	–	1993 m.
VAUXHALL
CARLTONAS	3.0i LE/NE			1987 m.	–	1990 m.
OMEGA	ROYALE			1978 m.	–	1984 m.
SENATORIUS	2,5i ŠV			1987 m.	–	1990 m.
SENATORIUS	2.5i, 3.0i			1984 m.	–	1987 m.
SENATORIUS	3.0i LE/NE			1987 m.	–	1992 m.
	VICEROJUS			1980 m.	–	1983 m.

Į krepšelį

Priekinis RS4 stiliaus bamperis Audi A4 B9 8W (Be ACC)

Add to wishlist

Palyginti

Priekinis RS4 stiliaus bamperis Audi A4 B9 8W (Be ACC)

579.95 €

Neturime

Add to wishlist

Palyginti

Cilindro galvutės tarpiklis Nissan VQ35DE, 1 versija, VQ40DE .051″ MLS, 100 mm skylė, LHS Cometic C4343-051

144.60 €

Turime

Išmetimo kolektorius Toyota 1JZ-GTE GE VVTi T3/T4 Twinscroll Extreme

Add to wishlist

Palyginti

Išmetimo kolektorius Toyota 1JZ-GTE GE VVTi T3/T4 Twinscroll Extreme

712.20 €

Turime

TurboWorks išmetimo kolektorius pagamintas iš 100% nerūdijančio plieno.

Atliekant variklio derinimą, išmetimo kolektorius turėtų būti pakeistas pačioje pradžioje, nes išmetamosios dujos iš cilindro patenka į išmetimą kolektorius, kuris yra variklio korpuso dalis, tada nukreipiamas į pirmąją išmetimo vamzdžio sekciją, o tada į duslintuvą arba kelis nuoseklius duslintuvus, o tada į išmetimo vamzdį.

Vakarų vartų vamzdžio skersmuo: 41 mm.

Komplektą sudaro tarpiklių rinkinys.

Gaminiui suteikiame 24 mėnesių garantiją.

Taip pat siūlome lambda zondo adapterius, kurie pašalina katalizatoriaus klaidą.